Ajuda - Fiat Uno 45

[Fiat 600 71]

Já agora, é da 1ª ou da 2ª geração?

[AllEighty]

São ambos de carburador, o 45S será um pouco mais rápido que o 45 normal, já que têem diferenças a nível de cilindrada e de cavalagem etc...
o 45 tem montado o 903cc, que vem do Fiat 127, embora com algumas modificações, e o 45S já tem motor fire, mais cilindrada e cavalos.

Em relação ao aquecer... se o circuito de água estiver limpo, não terás problemas, e tu próprio podes fazer a revisão a isso, já que essa mecânica não é propriamente dificil, por baixo do radiador terá um tubo por onde passa água, tiras a abraçadeira de uma das extremidades e deixas o circuito vazar, se o carro esteve parado muito tempo convem fazeres isso!

Boa sorte!

Vi a tua resposta depois da minha ida ao www.carfolio.com daí eu ter dito que o 45 é mais rápido mas é possível então que seja um erro do site

O objectivo é ser eu a fazer tudo de forma a gastar o menos possível, pois já tenho um carro e um segundo carro é sempre mais uma despesa mas dada a situação dele, estado e o facto de eu achar o carro porreiro vale esse custo  

Mas filtros, bateria e velas são mais baratas no Continente ou Norauto?

Se me dissessem como posso mudar a correia...

 

[AllEighty]

1ª geração!    

[Bizarro]

MAi nada! Motores fire e sempre a bombar! cuidado com borrachas ressequidas e com o radiador! de resto o que ja foi dito em cima!

Sendo o teu carro de 92 é um 45S com motor Fire, e é um MKII.

Quanto as conselhos que te deram, só te digo para teres muito cuidado com as tubagens do radiador, tive um 45S que as tinha ressequidas e por pouco nao fiquei sem ele. Vê tambem o termostato..

A correia de distribuição tambem é recomendavel mudares, mas para isso já precisas de alguma técnica.

Já o aquecer, o meu tinha o sistema todo limpinho e nao aquecia nada mais do que o devia, alias com andamente poupado até baixava dos 90, com facilidade ia aos 75/80º. Com andamentos apertados, nunca me aqueceu mais do que devia!

Estas em que zona do pais?
 

[AllEighty]

MAi nada! Motores fire e sempre a bombar! cuidado com borrachas ressequidas e com o radiador! de resto o que ja foi dito em cima!

Sendo o teu carro de 92 é um 45S com motor Fire, e é um MKII.

Quanto as conselhos que te deram, só te digo para teres muito cuidado com as tubagens do radiador, tive um 45S que as tinha ressequidas e por pouco nao fiquei sem ele. Vê tambem o termostato..

A correia de distribuição tambem é recomendavel mudares, mas para isso já precisas de alguma técnica.

Já o aquecer, o meu tinha o sistema todo limpinho e nao aquecia nada mais do que o devia, alias com andamente poupado até baixava dos 90, com facilidade ia aos 75/80º. Com andamentos apertados, nunca me aqueceu mais do que devia!

Estas em que zona do pais?

Obrigado Bizarro!

Sou do Porto!

Segunda-Feira vou buscar o carro e à noite compro o material.

Postarei fotos e "pontos de situação" para depois me ajudarem.

O que fazer as velas, filtros e bateria não terei dificuldades. Retirar o líquido de refrigeração pela abraçadeira também não.

Os problemas serão encontrar uma loja que me venda uma correia de distribuição (desmonta-la também   ) e o radiador. Mas depois postarei para me ajudarem  

De quantos em quantos kilometros deverei fazer a revisão?

PS: E para mudar o óleo como é?

[Fiat 600 71]

Começas a vir aos encontros Fiatistas de unito

[Fiat 600 71]

A correia de distribuição não aconselho mexeres-lhe.... Se não souberes não convém... senão enfarelhas isso tudo
Mudar óleo, por baixo do carro, no cárter, tens uma espécie de porca... sacas isso... (usa luvas senão lubrificas as mãos todas quando a porca salta )

Para o pôr... colocas novamente a porca no sitio e em cima, no motor tens a tampa do óleo... metes a quantidade indicada no manual e siga... Bizarro, quantos litros leva?  

[AllEighty]

Obrigado!

Então o radiador e a correia deixo para um mecânico  

Aparecerei certamente num encontro!

Estou é ancioso por ter o carro.

Sinto uma enorme curiosidade em ir buscar o carro pois apenas me falaram dele e ainda não o vi. Só o facto de ter estado parado 2 anos deixa-me completamente irrequieto... ver o carro a renascer  :love:    

[Fiat 600 71]

As tubagens do radiador também as podes trocar tu!
limpas bem, se tiverem ressequidas gastas uns trocos e compras tubos novos!
Há liquidos de limpeza, para o radiador secalhar seria o melhor, pode ter calcário acumulado dos anos e principalmente de estar parado!

Ah.... se trocares tubagens etc... nada de usar água... compras o liquido adequado... a água provoca oxidação e aparecimento de calcário

[AllEighty]

As tubagens do radiador também as podes trocar tu!
limpas bem, se tiverem ressequidas gastas uns trocos e compras tubos novos!
Há liquidos de limpeza, para o radiador secalhar seria o melhor, pode ter calcário acumulado dos anos e principalmente de estar parado!

Ah.... se trocares tubagens etc... nada de usar água... compras o liquido adequado... a água provoca oxidação e aparecimento de calcário

Mas e onde posso comprar esses tubos ou o radiador?

 

[Fiat 600 71]

Numa qualquer loja de borrachas deves arranjar, na própria Fiat devem vender ainda!

[Bizarro]

A fiat ainda tem isso, quando ao susbtituir o radiador não acho que seja de substituir já, porque ainda é capaz de ser caro e pode estar em  bom estado.

As tubagens do radiador substituis muito facilmente, apenas precisas de uma chave de fendas - eu fiz isso e mais facil nao há.

Tens tambem o  termostato que recomendo mudar, o meu estava totalmente esburacado, custa 15€ ou algo assim e mudas em 10/15mim.

A correia, tens mesmo que ir a um mecanico.

Quanto ao oleo, se o mudares tu, quando o fores colocar o bujão tem muito cuidado para nao encavalitares a rosca, e tens q ter o cuidado de colocar uma anilha.



Tens algum email com suporte anexos com mais de 10mega? Se tiveres envia-me um mail para [email protected]




 

[LB]

NÃO SEI SE A MELHOR COISA NÃO SERÁ COMPRAR UM CARRO NOVO.....................

[rmoreira]

NÃO SEI SE A MELHOR COISA NÃO SERÁ COMPRAR UM CARRO NOVO.....................

Não é nada!!!!!   Há coisa melhor que ver um carrito voltar à vida??!!!  E só com 30000km!!!!!  Força ai a pô-lo na estrada de novo  

[Luke]

ja ha uno?