Autor Tópico: Como Ressuscitar O Meu Bravo  (Lida 14936 vezes)

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O Puto

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Como Ressuscitar O Meu Bravo
« Responder #30 em: 09 de Abril, 2007, 23:33:52 »
eu deixei o carro destravado agora com uns barrotes a prender as rodas nem deixei engatado nem nada... pa ver se poupa qualquer coisa... vamos la ver... ent pessoal o que axaram das fotos???

marky

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Como Ressuscitar O Meu Bravo
« Responder #31 em: 09 de Abril, 2007, 23:50:11 »
Bem, a nível geral parece estar muito bom para um carro parado à 3 anos.

Força no restauro, aos poucos põe a makina nova!!!

 :t_up:  :t_up:  :t_up:  
2012 Alfa Romeo Giulietta 1.6Mjet
2017 Audi A4 avant 40Tdi

Ex:
2000 Fiat Palio TD70
2000 Fiat Bravo GT Jtd105
2009 Fiat Bravo 1.6 Mjet Emotion

O Puto

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Como Ressuscitar O Meu Bravo
« Responder #32 em: 09 de Abril, 2007, 23:54:18 »
alguem sabe do que se trata aquilo que falta na foto das cenas que me faltam montar??? eu vi la as peças novas... mas fikei do estilo ahhhhhhh o que é isto ??? pareceume que tinha a ver com a admissão d ar i com os colectores de escape... mas pronto...

O Puto

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Como Ressuscitar O Meu Bravo
« Responder #33 em: 10 de Abril, 2007, 00:26:24 »
Pessoal aquele sitio que está babado penso que seja a tampa das valvulas... por isso ja não me preocupa tanto... pensei logo que fosse a cabeça:S e uma junta da cabeça é um granda stress... digam se estiver enganado.

Cooper

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Como Ressuscitar O Meu Bravo
« Responder #34 em: 10 de Abril, 2007, 01:49:13 »
epa nao tive a ler os posts todos mas o carro nem me parece estar mto mal de pintura..

mas d qq forma pra tratar de uma pintura mais baça ou mais oxidada nada melhor k falares com um detalhista k fazem auttenticos milagres  :yeah:


abraços e boa sorte no restauro da makina  :fiat:  

Pmak

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Como Ressuscitar O Meu Bravo
« Responder #35 em: 10 de Abril, 2007, 11:03:27 »
Olá amigo "Bravo"
o meu Bravo também vai ter que levar a junta da tampa das valvulas pois está a perder algum (pouco) óleo por lá... deve ser defeito deste motor (1.4 de 12v)...

Quanto há tua pintura.... tens PM :t_up:
« Última modificação: 10 de Abril, 2007, 18:54:26 por Pmak »
Paulo Malaquias

F-117

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Como Ressuscitar O Meu Bravo
« Responder #36 em: 10 de Abril, 2007, 12:44:49 »
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boas pessoal. por um lado hj venho todo feliz porque tive la de volta da minha machine :P por outro venho um cado triste... hoje é k tive tempo para apreciar bem tudo... i houve alguns aspectos que me deixaram um bocado desmotivado:S o carro a andar (de empurrao) fazia um barulho tipo a roçar e tava destravado XD. e vou por algumas fotos do motor e das falhas na tinta que tirei hoje... tambem ha a parte boa o interior está impecavel:D

A "boca aberta".

Como estava o meu bébe...


A pintura LIXADA:(


Depois de uma tarde de limpeza... recompensou ve-lo assim:D

O que falta montar... plo - o que ja tenho peças novas para montar

O pior para o fim... o motor pareceme "babado"... a minha preocupação... alias uma delas:S.
Bem no fim de tudo adorei poder tar ali a tratar do que é para mim...
Esse motor n esta assim tao mau de aspecto.. ate parece muito bom para tanto tempo parado... O barulho provavelmente é ferrugem nos discos e nas maxilas... Cuidado ao travar as 1as x... Depois de limpo deve ficar a fazer menos. Os bombites é coisa barato.. 20€... Força aí q tens ai um bom carro... O oleo faz parte de um fiat... lolol..
Alfa 147 2.0 Selespeed + Fiat 127 900c Super 83
Alfa 147 1.9 JTD 02
Fiat Bravo 00´ JTD 105 GT
Fiat Bravo 95´ 1.6 16v 103cv
Fiat Tipo 1.4 ie 93
Fiat 127 900 Super

O Puto

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Como Ressuscitar O Meu Bravo
« Responder #37 em: 10 de Abril, 2007, 14:11:14 »
ah ok :P mas em principio mudo a junta e fica tudo bem :P obrigado pessoal pelas opinioes e sugestões. vou tentar o mais depressa possivel começar a tratar a fundo do carro agora que finalmente posso mexer nele sem haver grandes problemas...

O Puto

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Como Ressuscitar O Meu Bravo
« Responder #38 em: 10 de Abril, 2007, 14:12:18 »
Pmak sabes quanto custa a junta ??? é coisa para ser caro ou nem p isso ?

Pmak

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Como Ressuscitar O Meu Bravo
« Responder #39 em: 10 de Abril, 2007, 18:56:05 »
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Pmak sabes quanto custa a junta ??? é coisa para ser caro ou nem p isso ?
O carro foi ontem para o mecanico e ainda lá está...
assim que tiver alguma informação do custo da junta/mão de obra digo-te :t_up:  
Paulo Malaquias

darth vader

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Como Ressuscitar O Meu Bravo
« Responder #40 em: 10 de Abril, 2007, 19:21:42 »
se nao fosse o velor estimativo que tens por ele e as razoes já estava a pedir que mo desses  :love: . Dava um tratamento de jeito.

Agora, tens que fazer uma revisão completa senão essa beleza fica sem retorno... ou quase :pimba:  

O Puto

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« Responder #41 em: 10 de Abril, 2007, 19:33:02 »
Citar
se nao fosse o velor estimativo que tens por ele e as razoes já estava a pedir que mo desses  :love: . Dava um tratamento de jeito.

Agora, tens que fazer uma revisão completa senão essa beleza fica sem retorno... ou quase :pimba:
ta bonito agora depois então :P depois de o ter cuidadinho... é pa fikar bem afinadinho vader :P mas uma coisa de cada vez...

darth vader

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Como Ressuscitar O Meu Bravo
« Responder #42 em: 10 de Abril, 2007, 22:54:26 »
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se nao fosse o velor estimativo que tens por ele e as razoes já estava a pedir que mo desses  :love: . Dava um tratamento de jeito.

Agora, tens que fazer uma revisão completa senão essa beleza fica sem retorno... ou quase :pimba:
ta bonito agora depois então :P depois de o ter cuidadinho... é pa fikar bem afinadinho vader :P mas uma coisa de cada vez...
 :t_up:  

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Como Ressuscitar O Meu Bravo
« Responder #43 em: 12 de Abril, 2007, 18:54:44 »
pessoal eu andava na net a ver umas fotos de bravos e tal e descobri um painel de instrumentos diferente do do meu bravo alguem me sabe explicar o porquê??? este é o meu painel

e este é o painel que vi na net

poque é que o meu não tem conta rotações ??? axo o meu painel bue aborrecido :S...

marky

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Como Ressuscitar O Meu Bravo
« Responder #44 em: 12 de Abril, 2007, 21:03:40 »
O de cima é da Marea ou Marengo(marea van)

O amarelo é o do bravo HGT mas em amarelo :smash:  
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