Fiat 127

[850pequenino]

         



Bom, ja varias pessoas me abordaram com a  seguinte frase:

"Jovem , em vez de gastares uma nota nesse 127 podre, porque nao comprar um melhor e é so pintar'"

OK....

O restauro de chapa no meu 127, que sera retirar toda a chapa podre e em vias de apodrecer e substituir por nova, 4 guardalamas novos, uma traseira nova, o contorno da porta traseira, chapa nos fundos....etc  etc   etc... vai custar a volta de 250 contos.  

Comprar um novo iria custar pelo menos 100 contos! naturalmente que teria de ser pintado e de levar as suas pequenas moças arranjadas.... esse trabalho iria custar tambem poucu mais de 100 contos.... va la.... 200 e tal contos....

pelo que nao faz assim tanta logica abandonar o meu podre e comprar outro. :buaaa:  a quantia de dinheiro seria mais ou menos a mesma! :boxe:
a menos que me oferececem um 127, se alguem souber de algum para dar, pode contactar-me!  


   

[RMace]

Mas isso vai ser reparado ou achanatado
Tanta ferrugem
127´s não é assim tão dificil de encontrar, é ke reparado não é a mesma coisa ke só pintado :d_smoke:
Gastas mais um bocado mas se calhar ficas mais bem servido :d_smoke:
Digo eu
Tinha um Uno vendi-o por causa de ferrugem, mesmo ke seija reparado os pontos ficam sempre marcados, nota-se sempre qualker coisa
E não fica tão bom como se nunca tivesse sido mexido.
Fica esse pra peças e arranjas outro, nem ke seija só para aproveitar a carroçaria :d_smoke:
Isto digo eu, mas não ha nada como ver o carro mais ao promenor, se calhar até a ferrugem ke tem não é assim tão grave  

[marcor]

ja te disse como é....

agora depois nao digas que nao te tentei ajudar...

ja te disse, que com 200euros NO MAXIMO DOS MAXIMOS, tens um impec de chapa!
e mais nao digo

[LB]

ja te disse como é....

agora depois nao digas que nao te tentei ajudar...

ja te disse, que com 200euros NO MAXIMO DOS MAXIMOS, tens um impec de chapa!
e mais nao digo

ONDEEEEEEEEEEEEEEEE??????????????????

[marcor]

vem a castelo branco eu mostro te umas coisas boas... tens é de saber negociar..e pagar me um almoço

[LB]

uma boa deia............................

[850pequenino]

entao vah! arranja-me la esse 127 mk2 IMPECAVEL DE chapa, com documentos na mao e declaraçao de venda por no max dos maximos 200 euros!

[850pequenino]

alias, o unico contra é que o valor de um restauro num 127 é que passa em muito o valor do carro!
nao percebi Rmace, atao o carro eh arranjadinho dos pes a cabeça, leva chapa nova, o podre e pre podre sai todo, leva akelas porcarias todas em cima, e dpois é pintadinho, e vai notar-se o que??
atao assim nao vale a pena restaurar classicos!    

[RMace]

Isso é o mal de restaurar carros velhos, é ke muitas das vezes o valor da reparação é maior ke o valor da viatura.
Poucos são os casos em ke a viatura vale mais ke o valor da reparação.
Não é por acaso é ke se vê muito por aí abandonado.
Eu no meu Uno TD estourei lá quase 1300 contos, o carro se valer 350 contos é muito
É o ke acontece na maior parte dos casos.
Quando uma pessoa se mete nisso já sabe no ke se vai meter, é arranjar, não olhar ao dinheiro fazer as coisas com gosto e guardar.
Se for pa vender perde-se nele, tamos a pagar para levarem o carro
Se formos a olhar ao valor da reparação, ou é achanatado para os custos não serem muito elevados ou temos sempre uma charuta velha, dinheiro investido e nada de jeito.
Kem se mete em arranjar carros velhos deve pensar MUITO BEM antes de o fazer, para depois não se arrepender.
Eu já me arrependi <_<
Agora tenho 3 "filhos" na mão
Se os kiser vender mais vale serem desmantolados pra peças, porke não velem nem um terço do dinheiro investido, tirando o Turbo IE o resto são monos.
Ouvi 900 contos pelo Turbo IE se o vende-se ficava ela por ela, isto já sem contar com o dinheiro ke ele me custou
Tenho os carros por gosto.
Nem vale a pena pensar no dinheiro ke está lá enterrado, agora keira ou não tenho ke ficar com eles.
Kem é ke me dá o dinheiro ke lá está investido?????
Tou arrependido porke não tenho onde os meter e ta-se a tornar complicado assistir 3 Unos mais a marea........

[Luke]

pah eu tinha uma guita valente no surf e levei com a outra em cima... deram-me 450 contos...

n pagou nem metade do que gastei nele

carros que dão lucro não são 127s, estes só dão GOZO!

[marcor]

mauro! pah tivemos azar naqueles...talvez....

eram 2, eu trouxe o meu, tu nao quiseste o teu sem documentos, pah nao posso fazer nada....
agora ja se passou muito tempo, duvido que o dono me telefone....mas qq dia eu telefono-lhe....

se tu o tivesses trazido logo, so com os 60 euros que te custava, naquelas peças novas que tu sabes, ganhavas o guito!....qt aos documentos....a historia tambem a sabes....

o meu, trouxe-lo, e ja sabes...


kt aos que tou a falar....eu tenho fotos de quase todos os 127s que conheço nas redondezas....inda este fds fui dar uma volta....e encontrei 3:
- um mk2 ( aquele branco que ficou sem farol, lembras te mauro????) afinal nem está assim tao mau....é de graça plo que ouvi dizer...com docs...que eu sei quem e o dono....
- um mk2 castanho, interiores vermelhos :love: , nc vi...tecto e tudo...nao muito mau, de chapa bastante bom...direitinnho...nao perguntei preços mas de certeza que se vende...
-um mk1 azul 3 portas..k nao digo nada  (lol)  (lol)  (lol)

fora os outros todos....é um dia para visitar tudo....

ahahha

[RMace]

pah eu tinha uma guita valente no surf e levei com a outra em cima... deram-me 450 contos...

n pagou nem metade do que gastei nele

carros que dão lucro não são 127s, estes só dão GOZO!

Claro, é o 127 e muitos outros.
O Uno é um deles, tirando o Turbo IE o resto é chapa velha, não passarao de charutos.
Quando uma pessoa se mete nessas coisas é por gosto, não pode ir a traz do dinheiro
Se kerem um carro para restaurar e não perderem dinheiro nele teem ke arrotar uns bons trocos por ele, e dependendo do estado.
É claro ke na maior parte dos casos não vele a pena estar a restaurar, porke o carro nunca irá ter o valor da reparação.
É sim pelo gosto ke se tem na viatura e depois ter o gozo de desfrutar do trabalho que foi feito
Apesar de na maior parte dos casos o carro em questão não passar de um charuto é sempre giro um gaijo dar umas voltas num carro ke pouco se vê a rolar no dia a dia.
Passa-se o mesmo comigo e com o Turbo IE.

[LB]

pah eu tinha uma guita valente no surf e levei com a outra em cima... deram-me 450 contos...

n pagou nem metade do que gastei nele

carros que dão lucro não são 127s, estes só dão GOZO!

Então prepara-o como se fosse um réplica de algum que tenha corrido e que esteja em estado impecável, que vale dinheiro.

Neste momento há um 600-1000 Abarth em Inglaterra com tudo original Abarth (não corre, mas anda muito bem, 112 CV), feito por um tipo que trabalhou a vida inteira em Fiat´s e está avaliado em mercado (Não é ele a vendê-lo) por 50.000 £ (Libras!!!)

é como tudo, se estiver enquadrado numa certa fase das corridas que fizeram história e na época certa e se estiver como estava na altura vale dinheiro! (não vale é como outros.............)

Só para te dar uma idéia a Teampandamonium preparou um Panda antigo para pistas, que chegou a levar uma jantes do tipo Minilight (vê o meu Avatar) e chegou a meter o motor de 1242 cc; venderam-no por 2.500 €, na altura.

Neste momento tenho quase em frente da minha casa uma 750 Cl em que o dono pede 1.800 €(para baixar para os 1.500 €).

Se fizeres uma réplica do que andou a correr, não vai valer mais que 1.800 €????

Tem que estar é como o original e impecáel.

[850pequenino]

mauro! pah tivemos azar naqueles...talvez....

eram 2, eu trouxe o meu, tu nao quiseste o teu sem documentos, pah nao posso fazer nada....
agora ja se passou muito tempo, duvido que o dono me telefone....mas qq dia eu telefono-lhe....

se tu o tivesses trazido logo, so com os 60 euros que te custava, naquelas peças novas que tu sabes, ganhavas o guito!....qt aos documentos....a historia tambem a sabes....

o meu, trouxe-lo, e ja sabes...


kt aos que tou a falar....eu tenho fotos de quase todos os 127s que conheço nas redondezas....inda este fds fui dar uma volta....e encontrei 3:
- um mk2 ( aquele branco que ficou sem farol, lembras te mauro????) afinal nem está assim tao mau....é de graça plo que ouvi dizer...com docs...que eu sei quem e o dono....
- um mk2 castanho, interiores vermelhos :love: , nc vi...tecto e tudo...nao muito mau, de chapa bastante bom...direitinnho...nao perguntei preços mas de certeza que se vende...
-um mk1 azul 3 portas..k nao digo nada  (lol)  (lol)  (lol)

fora os outros todos....é um dia para visitar tudo....

ahahha

vah vah! deixa-te de tagarelices e da-me o que eu quero!!

LOL  

[marcor]

pah eu nao sei! mas acho que num restauro, se o carro nos custar dinheiro... o arrnjo (restauro) que um gajo lhe da, fica nos sempre ao preço que se o tivermos de vender....nunca abaixo...

eu sei disso...

o meu branco, foi me dado, mas ja la estalei prai 600euros, sem contar com jantes especiais....

se o for a vender nao me dao mais que isso....

por isso, isto é so por gosto....