Shell Eco-marathon 2007

[PeteCunha]

o projecto é engraçado... vai correr tudo bem, vao ter a maxina pronta a tempo e tal...

e vão ganhar a experiencia... plo menos!!

forçaaaaaaaaaaa

[F-117]

Fogooooooooooooo so quando eu la andava é q n havia dinheiro para nada. Nos bem tentavamos. Qual o eng responsavel MG??? Força ESIDH

Pois é,isto é só para alunos importantes ,para ti não há nada.

Os prof´s encarregues são o Eng. Castro Gonçalves e o Eng. Pimenta.Conheces?

Fotos vou ver se arranjo hoje.

No nosso tempo n havia era €€€ para nada... tentamos um projecto q eliminaria completamente o erro em linhas ferroviarias e nada... Cortaram-nos as pernas... Menino eu era de eletrotecnia ... Esses eng sao de Mecanica... Conheço-os de nome e de vistas sim... Boa Sorte e promete-me q fiques em q posicao ficares ficas sempre á frente da FEUP... ISEPPPPPPPPP.... lolol  

[MGConcept]

Isso vai ser complicado,porque eles já la andão á 3 anos,alem disso o nosso carro é a hidrogeneo,e o deles é a gasolina.Já fomos ao Inegi(FEUP) "expiar" ,tiramos algumas boas ideias,bem como do prototipo da escola de Barcelos,que não corre nesta categoria mas deu para tirar algumas ideias.
De electrotecnia penso que nos está a ajudar o prof. Cramês ,concerteza conheces.

Vai dar para ganhar bastante experiencia,principalmente no que toca á tecnologia usada na fuel-cell de hidrogeneo,em termos mecanicos...alem de simples estamos a usar algumas partes mecanicas dos Kart´s,e isso conheço eu bem  

[LB]

Isso vai ser complicado,porque eles já la andão á 3 anos,alem disso o nosso carro é a hidrogeneo,e o deles é a gasolina.Já fomos ao Inegi(FEUP) "expiar" ,tiramos algumas boas ideias,bem como do prototipo da escola de Barcelos,que não corre nesta categoria mas deu para tirar algumas ideias.
De electrotecnia penso que nos está a ajudar o prof. Cramês ,concerteza conheces.

Vai dar para ganhar bastante experiencia,principalmente no que toca á tecnologia usada na fuel-cell de hidrogeneo,em termos mecanicos...alem de simples estamos a usar algumas partes mecanicas dos Kart´s,e isso conheço eu bem

Explica lá uma ou 2 coisas:

- como armazenam o combustivel (a fuel-cell é feita de quê?)

- o motor é de combustão?

- como é que o hidrogénio faz a combustão antes de entrar na câmara?

[MGConcept]

O hidrogeneo é armazenado numa garrafa "normal", á preção de 300Bar.Saido desta garrafa o hidrogeneo vai para a fuel cell onde é transformado em electricidade,com uma saida na ordem dos 27V apos estabilizar.Quando é iniciada chega a ter picos de 48v e depois estabiliza.Para alem da corrente electrica a celula produz tambem vapor de agua,que é o "fumo" da celula.
Da saida da celula vai para 1 motor electrico que atravez de uma simples desmultiplicação transmite o movimento a uma das rodas trazeiras.

Mais alguma duvida perguntem  
 

[eddy_fast]

e as fotos??quero ver esse bolide....

[Barroso127]

Se tudo correr bem também lá estarei este ano mas não nessa categoria

[eddy_fast]

entao desde ja boa mer...a todos( uma vez que desejar sor...da azar)

[Tiffosi]

Se tudo correr bem também lá estarei este ano mas não nessa categoria

Barroso qual é a categoria que vais participar?

[MGConcept]

O barroso deve participar na categoria de prototipos,só há estas duas,prototipos e hurban concept

Queria saber era de que equipa

Temos de combinar para nos encontrar-mos lá,já conheço alguns elementos do Inegi-FEUP e da Escola de Barcelos.

Logo a noite vou ver se consigo postar umas fotos  

[LB]

O hidrogeneo é armazenado numa garrafa "normal", á preção de 300Bar.Saido desta garrafa o hidrogeneo vai para a fuel cell onde é transformado em electricidade,com uma saida na ordem dos 27V apos estabilizar.Quando é iniciada chega a ter picos de 48v e depois estabiliza.Para alem da corrente electrica a celula produz tambem vapor de agua,que é o "fumo" da celula.
Da saida da celula vai para 1 motor electrico que atravez de uma simples desmultiplicação transmite o movimento a uma das rodas trazeiras.

Mais alguma duvida perguntem

Quantos Ah em carga máxima??

e qual é o regime de Watts em trabalho normal, para quanto tempo util?

Esse hidrogénio não poderia ser aplicado em motor de explosão?

e já agora, qual é o tamanho do depósito e da célula e o peso total?

(descansa que não te vou fazer concorrência.... é apenas cultura geral)

[MGConcept]

Isso assim de momento não sei,não fiquei com essa parte.Mas na 5º já sei isso.

Eu como percebo de fibras fiquei com a carroceria,mecanica tentei meter-me,mas...fiz umas peças e não me ligaram...cag :red: ... para eles,agora andam a refezer as cenas e a fazer como eu propus :boxe: agora só quando me pedirem é que faço alguma cena  

[LB]

Mexes em fibras????

de carbono e aramid???

qual a gramagem??

[MGConcept]

Para já fibras de vidro,gramagem de 200,manta e não tecido.

Fibras de carbono propus,mas disseram que isto não era nenhum F1,lol.Quero eu poupar peso e...enfim

Mas sei trabalhar com isso tudo.Para os "nossos" parachoques,capos,abas,etc... uso tecido(fibra de vidro) de 300g e apenas 1.5% de catalizador para não ficar tão "quebradisso",mais maleavel portanto.

[MGConcept]

A ultima foto "espia" tirada ao eco_4All



A carroceria foi cortada a meio,depois de tar feita lembraram-se que tinhão de aumentar 20cm para cada lado.

O chassis ainda está como podem ver,muito atrasado,mas havemos de conseguir.