Colocar O Bolinhas Mesmo Mesmo Original

[Luke]

com sal é outra coisa realmente, até carros novos apodrecem em 4 ou 5 anos, agora chuva? por amor de deus! só falta dizerem que não andam com eles á chuva mas guardam-nos na garagem assim que os lavam...

[MGConcept]

O meu Starlet teve 7 anos na Alemanha,por isso levou com sal com fartura,e depois o resto da vida a beira mar...isso sim foi o que deu cabo dele.Agora a chuva,se eles andarem...não tou a ver que mal faça.
Tudo bem que se queira poupar ao maximo o "carrinho",mas eles foram feitos foi pa andar...com chuva incluida  

[La Bella macchina 127]

o menino já cá cantaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
um coisa
combustível?
colocar sem chumbo 95 mais o aditivo, ou colocar somente sem chumbo 98?
falo nisto por causa daquela história das válvulas ...
depois posto aqui umas fotos
um abraço a todos

[marcor]

epah... ja se falou muito disso!

a verdade é que o motor do 127 aguenta bem a 95 mesmo sem aditivo!

mas uma 95 com aditivo, serve sem problema nenhum...

PARABENS.... toca a por fotos

[Luke]

98!!!!!! SEM chumbo

[La Bella macchina 127]

98!!!!!! SEM chumbo

98 aditivada tipo GFORCE ou ULTIMATE... ou entao normal?

[claudio vilas]

Boa noite:

Achei graça a opiniao que deram sobre os carros andarem á chuva ou nâo..

Bem eu vou dar a minha opiniao, se me é permitido.

Toda a gente, que anda nestas lides dos CLASSICOS que a chuva é um grande inimigo da chapa, todos  sabemos que a ferrugem é uma combustão lenta entre o oxigenio e o ferro, desta, resulta a ferrugem.
Os carros CLASSICOS, sao carros que foram construidos no tempo em que a chapa nao era tratada de forma a aguentar a oxidação de uma forma consistente como é o caso dos carros actuais.
Tambem sabemos que a agua da chuva, quando projectada pelas rodas durante a marcha, vai para sitios reconditos do carro que mts das vezes não tem escoamento, ficando ali depositada, criando o ambiente necessario para a ferrugem. Refiro ainda que a vntinua queda de agua na pintura leva a que a mesma perca propriedades nao por causa da agua. mas sim pela poluição que ele transporta
Comparar lavar um carro com andar a chuva com ele, bem minimo é nao estar a pensar bem.

Refiro mais uma vez que isto aplica-se a todos os carros, em especilal aos CLASSICOS


Claudio

[Leão da Estrada]

É preciso ter cuidado é com as chuvas ácidas!!!...

De qualquer forma, com gasolina 95 ou 98 com ou sem aditivo o que é certo é que eu já andei na Maquina e foi à chuva!!!

Está um espetáculo!

[Luke]

98 aditivada tipo GFORCE ou ULTIMATE... ou entao normal?

98 (a mais barata serve) é uma questão de teor de octanas!

[Luke]

Boa noite:

Achei graça a opiniao que deram sobre os carros andarem á chuva ou nâo..

Bem eu vou dar a minha opiniao, se me é permitido.

Toda a gente, que anda nestas lides dos CLASSICOS que a chuva é um grande inimigo da chapa, todos  sabemos que a ferrugem é uma combustão lenta entre o oxigenio e o ferro, desta, resulta a ferrugem.
Os carros CLASSICOS, sao carros que foram construidos no tempo em que a chapa nao era tratada de forma a aguentar a oxidação de uma forma consistente como é o caso dos carros actuais.
Tambem sabemos que a agua da chuva, quando projectada pelas rodas durante a marcha, vai para sitios reconditos do carro que mts das vezes não tem escoamento, ficando ali depositada, criando o ambiente necessario para a ferrugem. Refiro ainda que a vntinua queda de agua na pintura leva a que a mesma perca propriedades nao por causa da agua. mas sim pela poluição que ele transporta
Comparar lavar um carro com andar a chuva com ele, bem minimo é nao estar a pensar bem.

Refiro mais uma vez que isto aplica-se a todos os carros, em especilal aos CLASSICOS


Claudio

claro que o tratamento da carroçaria nos carros antigos era deficiente.. mas durante o restauro não foi tratado? qual é o problema?

não comparei o lavar com o chover no que toca a poluíção, comparei no que toca a ter humidade na carroçaria.... ou quando se lava o carro não se limpa as cavas das rodas?

usufruam dos vossos classicos, é para isso que eles existem! se daqui a 15 ou 20 anos tiver que levar uma reparaçãozita... os sorrisos que me deu até la ja mais que pagaram meia duzia de horas de chapeiro e de pintura

[Luke]

http://www.youtube.com/watch?v=iNdw1BiE0to...player_embedded

1:20

[La Bella macchina 127]

bem meus amigos, estive sem net durante muito tempo... enquanto isso já tenho o bolinhas finalmente a rolar e aqui vão umas fotos das poucas e recém-saídas do menino até ao recreio pois o tempo não é muito...


uma vista lateral (antena old-school e não estava puxada toda para cima olhó autocolante do sinaleiro )


o rabiosque


a beber "água" depois de tanta correria  


e finalmente o encontro com os amigos para todos juntos brincarem (e foi mal lavado )  






eu gosto de todos os fiats clássicos mas estes são para mim a geração de ouro da marca (500, 600, 850, 127's, 127's 127's, 127's, 127's... de pára-choques cromados)


uma última vista do pequeno neste dia tão bem passado...

 
Antes de terminar gostaria de agradecer a todos os que me ajudaram via fórum, pois sem eles também não teria sido possível concretizar este sonho de 11 anos em voltar a rolar num 127. A todos um sincero obrigado.
Ps: duma próxima vez irei mostrar-vos o interior (ando sempre numa azáfama doida )

[850pequenino]

         

[José Fernandes]

ó Secundino, bate na boca de cada vez que disseres que o 127 tá mal lavado...  :pimba:

Está LINDOOOOOOOOOOO :love:  :love:  :love:  :love:


Amo esse carro!!! :love:  

[pedrovsky]

Muitos parabéns, está divinal, grande sorte