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Assassino De Automoveis!
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Tópico: Assassino De Automoveis! (Lida 8835 vezes)
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Fermas
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Assassino De Automoveis!
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em:
31 de Maio, 2007, 22:57:54 »
É um testemunho que vos conto na 1º pessoa...esta semana recebi um Punto Sound MKIIb 1.2 60cv de 2003,para fazer uma reparação na parte frontal,um sinistro,e o dono disse ao meu boss que,já que estava a parar o carro,ia aproveitar para mudar o oleo pois nunca o tinha feito desde que comprou o carro,e para falar a verdade,nem nunca tinha visto o nivel.
Em manobras com o carro,reparei que já contava com 51.000km
Bem,lá reparei a parte frontal do carro (levou capot,farois,para-choques novos,endireitei a travessa da frente).
Hoje enquanto estava na fase de preparação de pintura,aproveitei para mudar o oleo e os filtros...meus amigos,ia-me caindo tudo para o chão!
Então não é que aquela cavalgadura,aquele animal,quadrupede,assassino de automoveis,(nem arranjo adjectivos á altura),andava-me com 0,5 litros de oleo dentro do carter e filtro :pimba: :pimba: :pimba:
Sim leram bem,andava com
MEIO LITRO DE OLEO DENTRO DO MOTOR
,ou melhor aquilo nem era oleo,parecia mais massa consistente,tal era a viscosidade grossa que até custava a sair. :red:
O filtro do ar parecia que tinha andado no meio da terra,tal a quantidade de sujidade que tinha,estava literalmente preto.O filtro de oleo tinha uma grossa pelicula de massa no interior,uma coisa inexplicavel que só mesmo vendo para ter uma noção exacta.Epah fiquei mesmo revoltado :buaaa: :boxe:
Escorri aquilo tudo o melhor que consegui e meti-lhe o 20K mais filtros de origem,para ver se o 1.2 desperta para a vida agora!Até ficou com outro trabalhar.Este gajo devia era levar um estoiro nos cornos,para ver se aprendia a tratar das coisas como devem e merecem.
Agora pergunto,que motores se aguentariam a um tratamento destes?Poucos seguramente...Mas a sua fiabilidade deve estar irremediavelmente comprometida,coitada da pessoa que um dia levar com este "embrulho" pela frente... Um gajo realmente quando compra um carro em 2º mão,nunca sabe o que vai apanhar pela frente,essa é que é essa. :spank:
Depois dizem que a Fiat não presta!
Este filho da p*** devia era andar numa carroça puxada por burros e se calhar ainda deixava morrer o pobres bichos á fome
Desculpem este longo desabafo mas teve de ser...
Abraço e GRANDE FIAT,GRANDES MOTORES!
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Última modificação: 31 de Maio, 2007, 22:59:36 por fermamar
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Responder #1 em:
31 de Maio, 2007, 23:02:34 »
partilho totalmente
grunhos assim nem carta deviam ter
eu aki em casa nos carros é 8.000 e sai óleo fora
olha este 50.000... ka medddooooooooooooooooo
qdo comprei o meu novo disseram " a 1ª revisao é aos 30.000"
fui lá aos 10.000 so para marcar a 1ª no livro, e eles "é aos 30.000" e eu disse "n sou eu k estou a pagar? entao mude o óleo por favor"
e dps foi sp em casa
agora este 50.000? :omg:
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Última modificação: 31 de Maio, 2007, 23:04:16 por La Bella macchina 127
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Responder #2 em:
31 de Maio, 2007, 23:03:13 »
Só foi mesmo pena ele não agarrar enquanto o gaijo ia em andamento.
Ou na auto-estrada marrava com os cornos no volante ke era um mimo :d_smoke:
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Carla Foguete
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Responder #3 em:
31 de Maio, 2007, 23:03:59 »
Esse senhor devia de andar era a pé, senão taditos dos burros :red:
Há pessoas que não se preocupão com nada e tem sempre sorte quase nunca ficam apeadas ,e quando ficam dizem logo que são os carros que não prestam ....ele há com cada burro :fight:
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Boas curvas a todos!
Carla
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Responder #4 em:
31 de Maio, 2007, 23:06:00 »
Há pessoas que não têm mesmo noção do que fazem..
50000 km's... que animal..
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Responder #5 em:
31 de Maio, 2007, 23:07:50 »
Sei de um toyota ke andou tambem 4 anos com o mesmo oleo, quantos kms fez não sei
Mas era diesel
Foi até parar
O gaijo disse ke o carro fazia um barulho estranho ao relanti, e por isso veio á oficina :pimba:
Barulho estranho
Batia ke era coisa parva
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Última modificação: 31 de Maio, 2007, 23:08:47 por RMace
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Responder #6 em:
31 de Maio, 2007, 23:08:33 »
Só mostra a qualidade! A minha irmã mais velha tambem fez uma dessas no cinquecento, foi por um bocadinho de oleo, pôs dois litros e meio para ficar a nivel! :S
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Fermas
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Responder #7 em:
31 de Maio, 2007, 23:10:14 »
O mais grave que eu vejo aqui nem é o facto de ainda não ter mudado o oleo,o que já de si é grave,mas o facto de nunca ter verificado o seu nivel e ter deixado chegar o carro ao ponto em que chegou!
Eu nem vi o "animal" mas pelas conversas do meu patrão é daqueles meninos jet7 ou jet8 ou o raio que o parta,que pensa que um carro é meter gasolina e andar... :spank: grande animal :pimba:
Enfim...até para ser carro é preciso ter sorte!
Abraços e bejocas.
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Responder #8 em:
31 de Maio, 2007, 23:12:12 »
fermamar tou-me a lembrar de uma cena ke se passou á uns 15 dias +/-
Um gaijo com uma mitsobicho L200 a carrinha tinha 16 anos e nunca lhe tinha mudado a valvoline da caixa ne o oleo dos travoes :red:
E mais, o gaijo desse-me ke nem seker sabia ke isso era pra ser mudado de vez em quanto
Ha gente pra tudo :d_finger:
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Fermas
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Responder #9 em:
31 de Maio, 2007, 23:20:47 »
Eu no meu ando com um oleo 100% sintetico 5w40 e mudo de 10 em 10.000km,apesar de a fiat aconselhar um semi-sintetico 10w40 e a muda aos 20.000km.Acho que melhor tratamento "anti-rugas" era impossivel
Só o tenho á 1 ano e meio e tambem lhe mudei o oleo de travões,valvolina da caixa e oleo da direcção assistida.Os filtros são mudados de 20 em 20mil...
Tem de ser assim,se estimar-mos bem as maquinas elas retribuem,este individuo,o que ele merecia,era que o Punto ganha-se vida propria e se atira-se por um penhasco abaixo com ele lá dentro (epa se calhar exagerei agora
) mas revolta-me estas coisas!
Realmente,comprar um carro usado é como dar um tiro no escuro.
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Última modificação: 31 de Maio, 2007, 23:23:07 por fermamar
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Responder #10 em:
31 de Maio, 2007, 23:35:13 »
Realmente! :smasher: :smasher: :smasher:
Agora imaginem os carros q por andam mal tratados.
Hoje aconteceu-me uma cena... estava no Continente (hipermercado) a fazer compras e na secção de aceesórios auto, dirige-se uma senhora e pergunta-me que óleo devia comprar para o carro, um baratinho.
Perguntei-lhe se era diesel ou gasolina, marca, modelo, idade (do carro), etc e lá lhe indiquei o óleo. Só quis levar 2 litros.
Por isso cuidado quando comprarem um Lancia Y 1.2 de 1996. Inspeccionem-no bem. A esse e os outros todos.
Nota: não lhe mudei o óleo, não. (lol)
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Última modificação: 31 de Maio, 2007, 23:36:16 por Tipo11
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Responder #11 em:
31 de Maio, 2007, 23:46:41 »
Carros mal tratados é a norma, apanho disso com muita frequencia
Outro:
O carro akecia :d_smoke:
Um Vectra A.
O velho disse ke metia um garrafão de água de 15 em 15 dias
Tinha tanta ferrugem no circuito :omg:
Radiador de sofagem roto, bomba de agua com fuga, tubos imendados com tubo de cobre
Etc, etc
Como é ke ele não devia akecer, o radiador tava entupido, por cima fervia, em baixo morno :d_finger:
E andava assim á anos :d_finger:
Os tapetes tavam cor de laranja por causa da agua com ferrugem ke lá caía em
cima
A agua parecia sumo de laranja
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Última modificação: 31 de Maio, 2007, 23:48:08 por RMace
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Responder #12 em:
01 de Junho, 2007, 00:08:42 »
Boas.Isto realmente há pessoas que deviam de andar a pé e mesmo assim se calhar quando tivessem os sapatos rotos não mudavam.Para quê???Isto ainda anda não me magoa e ainda dá até ao próximo mes.Tambem soube de um VW passat TDI 1.9 que a luz do oleo acendeu e o cromo do dono que ia a subir a duarte pacheco não parou o carro.Disse que dava para chegar a casa.Então não!!!!Ficou a meio da subida com o motor gripado que até derreteu os bronzes de biela,bronzes da cambota até o bloco sofreu danos.Ainda dizem que as mulheres são um perigo e que não percebem nada de carros.Não parece.
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Responder #13 em:
01 de Junho, 2007, 00:35:50 »
epah... se nunca ninguem disse ao rapaz que um carro tem de levar o oleo mudado..ele tb na adivinha... no meu 106 fiz mais de 30 mil kms com o mm oleo! bem sabia eu era que isso se mudava! e se calHar ate foi por causa disso k a bomba do oleo foi com os porcos! se calhar ainda o tinha se nao fosse isso...
andamos sempre a aprender!
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Responder #14 em:
01 de Junho, 2007, 00:45:22 »
Os carros, vêm equipados com um objecto bastante interessante chamado:
MANUAL DO UTILIZADOR
Lá fala dos intervalos de revisões etc!
Isso de não saber, não é desculpa!
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