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Chips nas matrículas
O Governo está a estudar a instalação de chips nas matrículas dos veículos motorizados como alternativa aos actuais sistemas de controlo de tráfego. De uma penada, espera assim facilitar a cobrança de portagens - nomeadamente nas SCUT - e controlar a velocidade de circulação.
A notícia é avançada na última edição do semanário "Expresso", segundo o qual o assunto das portagens nas SCUT estará resolvido até ao fim do ano, embora não necessariamente com o novo sistema - para o estudo do qual foi criado um grupo de trabalho. Os chips seriam, contudo, o processo mais eficaz, nomeadamente em estradas que não permitam a instalação de portagens fixas.
Cada automobilista terá um identificador associado à matrícula que, sempre que passe por uma portagem, real ou virtual, é assinalado. O pagamento funcionará como a actual Via Verde, ou em pacotes pré-comprados, ou ainda pagando 'a posteriori'.
Fonte: Jornal de Notícias
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Enganem-me que eu gosto, mais um pouco e sabem sempre por onde anda cada um de nós, bem vindos há matrix... :red:
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bah! vivam as matriculas pretas :P
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(http://www.presidencia.pt/archive/img/PR_ImagemDestaque.gif)
Comunicado sobre a promulgação do diploma que autoriza o Governo a legislar sobre a instalação obrigatória de um dispositivo electrónico de matrícula em todos os veículos motorizados
O Presidente da República promulgou hoje como Lei o Decreto da Assembleia da República nº 240/X, que autoriza o Governo a legislar sobre a instalação obrigatória de um dispositivo electrónico de matrícula em todos os veículos motorizados.
O Presidente da República considera que as dúvidas quanto à limitação à reserva de intimidade da vida privada dos cidadãos que o novo mecanismo de identificação e detecção electrónica de veículos suscita, e que não foram dissipadas durante o debate parlamentar, poderão ser resolvidas pelo Governo no decreto-lei a aprovar ao abrigo da autorização contida na lei agora promulgada.
As questões colocadas pelo diploma em apreço ultrapassam em muito a experiência da “Via Verde” ou a regulamentação comunitária relativa ao Serviço Electrónico Europeu de Portagens. O que está em causa é, por um lado, a necessidade de assegurar, de uma forma vincada, que a tecnologia a utilizar não desvirtue, na prática, os objectivos ligados ao controlo do tráfego rodoviário e, por outro, assegurar, com muita clareza, que os dados pessoais registados sejam objecto da maior reserva e acompanhados de um sistema que garanta efectivamente tal reserva.
Trata-se, sem dúvida, de um domínio particularmente melindroso do ponto de vista da salvaguarda da esfera da vida privada dos cidadãos que exige uma adequada densidade normativa e um conjunto de garantias substantivas que o decreto-lei a emitir na sequência da lei de autorização legislativa deve contemplar, tal como foi transmitido por escrito pelo PR ao Governo.
28.08.2008
Fonte: Presidência República Portuguesa
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so tenho um comentario.. matricula minha nem uma leva chip, é claramente invasao de privacidade que da muito jeito para um processo :deal:
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so tenho um comentario.. matricula minha nem uma leva chip, é claramente invasao de privacidade que da muito jeito para um processo :deal:
nao nao leva..que saia la a lei a ver se nao leva! :X
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Aposto que estes chips depois irão "avariar" imenso.
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Aposto que estes chips depois irão "avariar" imenso.
O mais bonito de tudo é os custos serem para os donos, dizem eles que o aparelho vai custar 10€€ e a montagem fica a cargo dos proprietários... palhaços!! :boxe:
Logo se avaria... mais pagam, agora só falta um chip nas pessoas!!! :red:
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vai haver pouca gente a fanar matriculas vai
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Este nosso país é o fim do mundo!!!!!!!! :aviso:
Daqui a nada vão aprovar um decreto lei para inserir chips nas pessoas para não fugir-mos com as nossas obrigações para com o estado!!!!!!!!
Do tipo vais na rua aparece um gajo com uma raquete metálica e grita em nome do estado português vamos proceder á leitura do seu chip, ora sim senhor não entregou o declaração de IRS este ano, tem 5 multas de estacionamento por pagar, e o passe social dos tranportes públicos está quase a expirar, sim senhor lindo menino que nós apanhamos " Ò Fonseca " já vistes!!!!!
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Já estou como diz o outro " vai haver muito chip a avariar ai vai vai!!!! "
Ainda se fosse chispe ou pezinhos de porco de coentrada ainda vá, agora chips vi lá vai!!!!!! :pimba:
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Deve dar para desbloquear? (lol)
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nao nao leva..que saia la a lei a ver se nao leva! :X
as leis são para quem as cumpre (lol)
ha muitas maneiras de contornar essas leis legalmente :t_up:
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O mais bonito de tudo é os custos serem para os donos, dizem eles que o aparelho vai custar 10€€ e a montagem fica a cargo dos proprietários... palhaços!! :boxe:
Logo se avaria... mais pagam, agora só falta um chip nas pessoas!!! :red:
Ja faltou mais! Ha pessoas que os metem voluntariamente!
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Este nosso país é o fim do mundo!!!!!!!! :aviso:
Daqui a nada vão aprovar um decreto lei para inserir chips nas pessoas para não fugir-mos com as nossas obrigações para com o estado!!!!!!!!
Do tipo vais na rua aparece um gajo com uma raquete metálica e grita em nome do estado português vamos proceder á leitura do seu chip, ora sim senhor não entregou o declaração de IRS este ano, tem 5 multas de estacionamento por pagar, e o passe social dos tranportes públicos está quase a expirar, sim senhor lindo menino que nós apanhamos " Ò Fonseca " já vistes!!!!!
(lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol)
Ó Fonseca .....
:point: :point: :point: :point:
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Governo tem de regular chips de matrículas até Junho
(http://thumbs.sapo.pt/?W=170&H=0&h=5867399de0d58b91100cf81e71e63a39&errorpic=http://www.sapo.pt/gfx/278768.gif&pic=http%3A%2F%2Fimgs.sapo.pt%2Fmotores2008%2Fimages%2Foriginals%2Ff8aa2aa7b745fe52104f802cd78612c7.jpg)
Segundo a notícia avançada pela Agência Lusa, o governo terá de legislar sobre a instalação obrigatória de um dispositivo electrónico em todas as matrículas de veículos automóveis até final do próximo mês Junho, conforme o previsto pela lei da Assembleia da República, publicada hoje.
O dispositivo electrónico em questão, vulgo chip, destina-se a fiscalizar o cumprimento do Código da estrada, identificar veículos acidentados, abandonados ou roubados, para além de permitir ainda a cobrança electrónica de portagens e outras taxas rodoviárias.
O diploma, aprovado a 18 de Julho pela maioria socialista, com críticas da oposição sobre alegada violação da privacidade dos condutores, suscitou dúvidas ao Presidente da República, que ao promulgar a lei, considerou que estas podem ser resolvidas pelo governo no decreto-lei a publicar.
Segundo a proposta de lei, o chip ou dispositivo electrónico de matrículas pretende facilitar o trabalho das forças de segurança, que terão acesso à informação sobre a inspecção periódica e o seguro automóvel. Cada chip vai custar cerca de 10 euros e as despesas ficam a cargo do condutor.
O dispositivo electrónico será aplicado obrigatoriamente em veículos automóveis, ligeiros e pesados, seus reboques e motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos e máquinas industriais e máquinas industriais rebocáveis.
Fonte: Motores (http://motores.sapo.pt/)
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Essa porcaria dos chips vai dar que falar, estou a ver muita gente a clonar chips!!!!!!! :aviso:
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Já para não falar das barracadas que o nosso executivo apronta quando quer integrar alguma iniciativa informática com cruzamento de dados!!!!!!!!!!!!!!!! :crash:
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Chip nas matrículas a partir do próximo ano
Seguros automóveis accionados apenas quando o veículo circula e estacionamento sem necessidade de ticket são algumas das potencialidades dos polémicos chips nas matrículas, um novo sistema de identificação automóvel que o secretário de Estado das Obras Públicas admite arrancar já no próximo ano.
O Governo enviou, na semana passada, para parecer da Comissão de Protecção de Dados a nova legislação que vai obrigar à colocação de um chip em todos os veículos para cobrança de portagens virtuais, controlo e gestão de tráfego e fiscalização de infracções rodoviárias.
"Haverá um conjunto de outras aplicações privadas que podem ser feitas com este dispositivo. Pessoas com uma segunda viatura, geralmente parqueada, podem ter um seguro que só é accionado quando é detectado o funcionamento do veículo. Todos poderemos poupar no custo do seguro", exemplifica o secretário de Estado Adjunto das Obras Públicas e das Comunicações, Paulo Campos, em declarações à Lusa.
O dispositivo electrónico pode servir ainda para cobrança automática do abastecimento numa estação de serviço, controlo de acesso a zonas históricas das cidades e a terminais rodoviários ou até mesmo abrir automaticamente o portão de uma garagem ou a entrada de um condomínio privado, sem recurso a chave, a comando ou a vigilante.
Mais polémico é o facto de também servir para a cobrança virtual de portagens, um dos três objectivos invocados pelo Governo para criar este sistema, que será usado no pagamento em novas concessões rodoviárias e nalgumas SCUT - vias sem custo para o utilizador.
"Este sistema não foi concebido por causa das auto-estradas ou da introdução de portagens nas auto-estradas vulgarmente chamadas SCUT. Foi pensado por um conjunto de outras utilizações. No entanto, também vai ser utilizado nessas auto-estradas e nas que estamos neste momento a concessionar", ressalva Paulo Campos.
O chip é identificado através de um número de série, restringindo o acesso da matrícula e dos dados do condutor aos agentes de autoridade, concessionários ou institutos públicos ligados à gestão do tráfego.
Por definir está ainda o custo do chip, que apesar de obrigatório vai ser suportado pelos automobilistas, bem como a forma de colocação no mercado.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Boas.
Eu tenho várias reticências quanto a esse sistema.
Parquimetro pago através da matricula, portagens e acessos a condominios e zonas privadas....
Imaginando... eu empresto-te o carro, tu vais para onde queres e eu tenho que te pagar a viagem porque não existe portagens... encosto o carro por 5 minutos numa zona de parquimetros, para descarregar e aquilo está a pagar...
Cheira-me que muita gente vai ficar a arder com €€€ em muitas situações!
:violino:
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Enfim, mais uma do governo português para gamar dinheiro ao zé-povinho.
Sou contra porque é uma clara violação da privacidade, nós é que temos de suportar os custos...
Se existe a clonagem de DVDs, CDs, .... tou mesmo a imaginar, vir para casa uma conta para pagar de gasolina, devido a alguém ter clonado o chip do meu carro.
Não haverá a possibilidade de toda a gente colocar um processo ao governo por "violação de privacidade"? É que a ideia era logo cancelada.
Tou mesmo a ver: " Ó senhor guarda, não sabia que a minha chip-trícula tava avariada".
Depois da entrada em vigor, tou mesmo a ver o pessoal a inventar maneiras de "avariar" o dito chip.
E depois Portugal é o que se sabe a nível informático. Será que existe capacidade de gestão de tanto chip? E depois o cruzamento de dados....
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já existe há muito tempo o cruzamento de dados......
não existe é de forma total e aberta....
mas tarde ou mais cedo vai ser assim e tirem o cavalinho da chuva se pensam que escapam a isso....
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Concordo com o cruzamento de dados até um certo ponto.
Agora daí a nos controlarem, já bastam os telemóveis.
Quanto á sua utilização nas vias verdes (aqui nao há nada disso), concordo, mas mais nada do que isso.
E depois saberem se no dia X á hora Y, em lugar Z ultrapassámos o limite de velocidade em 2Km/h, vai ser lindo vai. Das duas uma: ou passaremos a andar mais devagar ou então os CTT vão contratar metade da população para entregar multas.
Aqui é quero ver a capacidade de processamento, com tantos carros a andar sempre acima do limite de velocidade.
Dá jeito por exemplo para localizar carro roubado, mas penso que os larápios tiram a matrícula, colocam uma não chipada e quando a polícia chega apenas tem para entregar ao dono a chapa de matrícula, para recordação.
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:aviso: É por essas e por outras que o governo já consagrou no orçamento de estado para 2009 um aumento das receitas das multas em quase 100% ou seja: 2008= 58 milhões de euros, 2009= 98 milhões de euros isto avançado pela sic na semana passada. :omg:
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:aviso: É por essas e por outras que o governo já consagrou no orçamento de estado para 2009 um aumento das receitas das multas em quase 100% ou seja: 2008= 58 milhões de euros, 2009= 98 milhões de euros isto avançado pela sic na semana passada. :omg:
Isto é tudo pela segurança.... não a nossa, mas a deles, em cada lei que mexem, aumentam as receitas...
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os meus carros nenhum leva, ultimo caso mudo a residencia para espanha (ja la tenho casa :deal: )
ja nem tou a fazer conta com a reforma, descontamos pa sustentar politicos :pimba:
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em ralaçao a ser accionado o seguro com a viatura em movimento, isso é de todo impossivel. nenhuma viatura pode estar (parado ou em andamento) na via publica sem seguro..... e mais ha acidentes mesmo sem a viatura estar em andamento. o caso da viatura se incendiar.. quem paga os estragos causados??? impossivel...
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Assinem a petição aqui (http://www.ipetitions.com/petition/siev/) :t_up:
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Chip nas matrículas «chumbado» pela Comissão Protecção de Dados
A Comissão Nacional de Protecção de Dados considerou que não está garantido o direito à privacidade dos condutores na proposta de lei para tornar obrigatória a instalação de um dispositivo electrónico nas matrículas dos veículos motorizados, noticia a Agência Lusa.
A Comissão Nacional de Protecção de Dados (CNPD) divulgou o parecer sobre os projectos de três decretos-leis relativos à criação de um dispositivo electrónico de matrícula, vulgarmente designado por chip, a instalar em todas as viaturas. Nas conclusões do parecer, a CNPC refere que a nova legislação deve "permitir que os condutores possam optar, com todas as garantias, entre o pagamento das portagens através de um sistema electrónico de leitura das matrículas e a sua cobrança através de outros meios já existentes".
Segundo a CNPD, a "detecção e identificação electrónica dos veículos não pode transformar-se numa forma sofisticada de vigilância física, que cai fora dos fins permitidos pela lei e contraria o direito à privacidade dos condutores dos veículos".
A Comissão salienta que o "uso de uma tecnologia de microondas ajustada para permitir uma identificação ou detecção de veículos de curto alcance não dispensa a adopção de cautelas especiais".
"Cai fora dos fins permitidos pela Lei nº 60/2008, de 16 de Setembro, e contraria o direito à privacidade dos condutores qualquer emprego da identificação e detecção electrónica dos veículos para efectuar uma vigilância em tempo real ou a partir de registos sucessivos dos movimentos dos condutores dos veículos, incluindo o caso de recurso à implantação de um número excessivo de equipamentos de leitura ao longo do trajecto efectuado por um veículo determinado", lê-se no parecer.
Recorde-se que este dispositivo electrónico destina-se a fiscalizar o cumprimento do Código da Estrada, identificar veículos acidentados, abandonados ou roubados e permitir a cobrança electrónica de portagens e outras taxas rodoviárias.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Assinem a petição aqui (http://www.ipetitions.com/petition/siev/) :t_up:
eu estou la! :P
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Ainda bem que essa M+++a foi chumbada
O governo tem umas ideias muito futuristas para um pais de gente pobre .
Devia ser mais um tacho para meia duzia de manfios que ião gerir este negócio erriqucerem ás custas do povo.
Querem vigiar os criminosos....tretas.
Querem Procurar os carros roubados e abandonados ....tretas
Querem muita treta...ou tetas para andarem na mama.....desta vez F******-se
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Boas
espero bem que isto nao vá mesmo para a frente, isto é apenas e só uma maneira de nos controlar nas estradas a qualquer hora e em qualquer lugar...se calhar tambem é por esta razao que no orçamento de estado para 2009 o aumento de receita com as multas é o dobro do deste ano...
com este sistema o pessoal tinha multas em casa a cada 5 minutos :red:
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(http://www.portugal.gov.pt/Portal/Images/logo.gif)
Dispositivo Electrónico de Matrícula gratuito nos primeiros seis meses
2009-02-05
Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações
Governo aprova Dispositivo Electrónico de Matrícula
Gratuito nos primeiros seis meses
O Conselho de Ministros aprovou hoje, 5 de Fevereiro de 2009, o diploma que estabelece a instalação obrigatória de um dispositivo electrónico de matrícula (DEM) em todos os veículos automóveis, reboques, motociclos e triciclos autorizados a circular em auto-estradas e vias equiparadas, bem como a legislação referente à sociedade SIEV, Sistema de Identificação Electrónica de Veículos, SA, entidade que terá o exclusivo da exploração deste sistema.
O DEM será gratuito nos primeiros seis meses (o prazo conta a partir da entrada em vigor da Portaria Regulamentar).
O carácter inovador do sistema de identificação electrónica de veículos, as suas características tecnológicas e a necessidade de salvaguardar o direito à privacidade dos proprietários e/ou condutores, tal como a questão crucial do tratamento e protecção dos respectivos dados pessoais, exigem que a prestação deste novo serviço público seja assegurada, com carácter de exclusividade, pelo Estado, através de uma entidade empresarial própria – uma empresa pública, a SIEV, SA, – que garanta a idoneidade e a legitimidade de todos os procedimentos.
O Decreto-Lei 612/2008 estipula a obrigatoriedade de instalação do DEM em todos os veículos e seus reboques, motociclos, bem como triciclos autorizados a circular em auto-estradas ou vias equiparadas. O DEM é um dispositivo electrónico que se coloca na viatura e que emite um código, cuja transmissão permite a sua detecção e identificação pelas entidades legalmente autorizadas para o efeito. Esta identificação electrónica de veículos através do DEM permite efectuar a cobrança electrónica de portagens, em conformidade com o Serviço Europeu de Portagem.
A tecnologia de comunicação a instalar no DEM e nos equipamentos de detecção automática é a tecnologia micro-ondas a 5,8 GHz, especificamente a DSRC (Dedicated Short Range Communications). Saliente-se todavia que os dispositivos de identificação ou detecção electrónica de veículos através do DEM serão dotados de um alcance meramente local, de forma a permitir o simples reconhecimento de veículos situados nas proximidades, não podendo, em caso algum, fazer o acompanhamento geral e permanente dos veículos como seria possível caso se tivesse adoptado a tecnologia GPS ou GPRS.
Para garantir a salvaguarda da privacidade dos proprietários e/ou condutores dos veículos, o diploma aprovado pelo Governo refere explicitamente que não haverá cruzamento automático e permanente entre as bases de dados dos DEM e os dados relativos aos proprietários constantes do registo automóvel. O DL 612/2008 estipula igualmente que o Instituto da Mobilidade e Transportes Terrestres, IP, (IMTT), será a única entidade a poder associar em permanência o código do DEM ao registo nacional de matrículas, não tendo, contudo, acesso à informação obtida através dos equipamentos de detecção do DEM. Também o sistema de cobrança electrónica de portagens, ao introduzir as modalidades de pré e de pós-pagamento (com prazo de cinco dias), assegurará o anonimato dos utentes. Na sequência de um processo alargado de consultas, o Governo recolheu e incorporou diversos contributos, nomeadamente recomendações da Comissão Nacional de Protecção de Dados (CNPD).
A cobrança electrónica de portagens assegura a fluidez do tráfego rodoviário e o descongestionamento nas praças de portagem, com a consequente diminuição do impacte ambiental negativo decorrente do «pára-arranca» dos veículos. Este sistema permite igualmente uma melhoria da gestão do tráfego.
O DEM é um projecto inovador com impactos positivos na modernização competitividade da economia portuguesa: vem dinamizar o sector da telemática e criar simultaneamente uma oportunidade de negócio para as empresas na área das novas tecnologias na ordem dos 150 milhões de euros.
Fonte: Portal do Governo
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portanto se não quisermos andar em auto-estradas não temos que ter essa porcaria?
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Tens que ter sempre!
Isto é também o fim das SCUTS!
Já agora... e os carros de matricula estrangeira.... como é que pagam matricula!
Será para mim... o fim da Via-Verde!
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O mais bonito de tudo é os custos serem para os donos, dizem eles que o aparelho vai custar 10€€ e a montagem fica a cargo dos proprietários... palhaços!! :boxe:
Logo se avaria... mais pagam, agora só falta um chip nas pessoas!!! :red:
Exatamente naso... so falta mesmo isso um chip nas pessoas...
... tal qual como nos obrigam a por nos nossos caes....
(ironia do caraças)
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O que é isso de ser gratuito nos primeiros seis meses???
Será que vão oferecer aquelas porcarias?? Olha que bom!!!! vamos todos a correr que é de graça!!!
um dia destes até vamos fazer coisas que nos prejudicam, basta serem de graça!! :palmas: :palmas:
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O que é isso de ser gratuito nos primeiros seis meses???
Será que vão oferecer aquelas porcarias?? Olha que bom!!!! vamos todos a correr que é de graça!!!
um dia destes até vamos fazer coisas que nos prejudicam, basta serem de graça!! :palmas: :palmas:
Como vai ser isso do gratuito?
Instalado na inspecção se por acaso calhar de termos de a fazer?
Dado no Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, mas com uma bicha de tantas horas e tantos papeis a preencher que 99% das pessoas desiste?
E se assim for, quem mora longe dos centros de decisão onde existem DGV's ou lá como se chamam agora terá que fazer uma longa viagem?
Um carro que só ande na cidade e não queira/tenha o chip, se por acaso tiver que usar uma autoestrada o que lhe acontece?
A partir do momento que exista o chip, com que armas ficam as polícias para apanhar os ladrões que roubem um carro?
ou será que ainda sobra para o dono inocente?
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Tambem ja ha pessoas com chips nao sei se em portugal mas que ja existe ja. é o fim da privacidade e o inicio do controlo e com a desculpa de nos dar segurança..
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Boa tarde,leiam com atenção!
Aqui vai informação relevante sobre o que,e como,vai ser o "CHIP" da matrícula obrigatório para os veículos automóveis..
Conheça como funciona,quanto custa,onde adquirir,quando entra em vigor e quais as multas.
O "chip" da polémica,afinal não vai ser um "chip"mas sim um pequeno aparelho que se coloca no pára-brisas do carro. Surpreso?É natural.É que a polémica acerca do novo instrumento de pagamento de portagens,agora criado pelo Governo,tem deixado muita informação prática por explicar.Para dar a primeira ajuda,e ficar a saber tudo sobre o "chip" - que não o é - o Diário Económico enviou várias questões práticas ao Ministério das Obras Públicas.Aqui ficam todas as respstas.
1 - Quem vai ter de usar o "chip"?
Todos os proprietários de veículos automóveis,reboques,motociclos e triciclos autorizados a circular em auto-estradas e vias equiparadas têm de instalar o (DEM)
Dispositivo Electrónico de Matricula,nos respectivos carroa.
2 - Quanto vai custar?
O DEM vai ser gratuito nos primeiros seis meses(o prazo conta a partir da entrada em vigor da Portaria,daqui a dois meses,mais ou menos)Depois o preço irá de 10 a 15 €.
3 - Quando entra em funcionamento?
Entra em funcionamento após a publicação da Portaria Regulamentar.Na prática,é dado um ano para adaptação de todos os carros,sendo que só nos primeiros seis meses o dispositivo será gratuito.
4 - Quem o instalará nos carros?
Os proprietários ou respectivos titulares,no caso de carros em circulação(á semelhança do que acontece com a Via Verde).No caso de carros novos,a responsabiliodade é dos representantes oficiais das marcas(quer isto dizer que um carro novo já traz o DEM).
5 - Que penalizações estão prevista na Lei?
A não existência do DEM na viatura,a partir do momento em que se torne obrigatório(um ano após a entrada em vigor da Portaria Regulamentar),equivale para efeitos do Cídigo da Estrada á ausencia da chapa de matrícula-com multas de 600 a 3000€
6 - Como funciona? é como a Via Verde?
O DEM é um identificador electrónico que adopta um formato e uma tecnologia em tudo semelhantes ao conhecido identificador Via Verde.Os principios de funcionamento são em tudo semelhantes aos principios de cobrança electrónica atraves da Via Verde,mas adoptando um conjunto de regras suplementares que garantem o anonimato do utente,se este assim o entender.
7 - Serve nas portagens normais?
Sim.Com este dispositivo poderão pagar-se todas as portagens,recorrendo á via reservada á cobrança electrónica
8 - Quem fiscalizará a utilização?
As autoridades polociais fiscalizarão,nos termos do Código da Estrada,a instalação do aparelho nos carros.Nas Inspecções Periódicas,os Centros de Inspecção Técnica de Veículos controlarão o funcionamento técnico do aparelho.
9 - Quem vai fazer o "CHIP"?
Os DEM serão produzidos pelas entidades que já fazem os dispositivos Via Verde e similares.Não está excluida a possibilidade de produção nacional do DEM.
10 - E quem,e onde se comercializa?
Será distribuido pela entidades de cobrança de portagem(tipo Via Verde)e pelos CTT no caso dos carros em circulação.No caso de automóveis novos serão os representantes oficiais das marcas a adqiri-los.
11 - Os que já têm Via Verde tambem sao obrigados a instalar um "CHIP"?
Se o titular do contrato Via Verde não se opuser,o seu identificador será convertido automáticamente em dispositivo electrónico de matricula.
12 - As auto-estradas deixam de ter prtageiros?
As auto-estradas continuarão a ter portageiros como até aqui.
Esperando que esta informação seja útil.
Cumprimentos
HF OJR :lancia:
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Não percebo isso.
Se todos os carros são obrigados a ter, a maior parte das portagens em Portugal têm:
1- cabine Via Verde
2- cabines com portageiro
Assim vai ficar uma fila engarrafada a Via Verde e 2 portageiros a dormir o dia todo à espera que passe um carro estrangeiro se passar?
Como converto as minhas Vias Verdes?
Quando Acabar a Pilha (acontece tipo 4 em 4 anos) o carro andará ilegal e sujeito a multas enquanto procedem à troca?
Nas inspecções essa verificação ainda estraga aquilo?
Se o vidro da frente partir... temos que arranjar outro aparelho?
Nesse período ficamos sujeitos a multas?
Que grande trapalhada... mais uma de quem nos des(governa) :red:
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Eles querem é por portagens em tudo o que lhes apetecer e o resto é conversa, pela nossa segurança.... os larapios mal peguem no carro atiram aquilo pela janela... brilhante!!!!
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Eles querem é por portagens em tudo o que lhes apetecer e o resto é conversa, pela nossa segurança.... os larapios mal peguem no carro atiram aquilo pela janela... brilhante!!!!
Aquilo devia ser aplicado em local "secreto" no carro.
As estradas são pagas pelo dinheiro de todos.
Depois pagamos portagens para o bolso só de "alguns" :red:
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«chip» de matrícula será obrigatório em 2010
O muito polémico «chip» de matrícula será obrigatório a partir do próximo ano e gratuito para quem já possua identificador Via Verde.
O governo publicou ontem, diversos decretos-lei relativos ao DEM (dispositivo electrónico de matrículas) e ao SIEV – Sistema de Identificação Electrónica de Veículos, vulgarmente conhecidos por «chip» de matrícula, mas que, ao contrário do que foi inicialmente anunciado, apenas deverão entrar em vigor no inicio do próximo ano.
Ficou também a saber-se que todos os identificadores associados ao sistema Via Verde poderão ser convertidos, a título gratuito, em dispositivos electrónicos de matrícula.
A lei determina também que a instalação do dispositivo electrónico de matrícula é obrigatória para todos os veículos automóveis, reboques e motociclos, bem como para os triciclos que podem circular em auto-estradas.
A entrada em vigor do sistema e especificações técnicas está agora dependente da publicação de uma portaria regulamentar - sem data prevista. Só depois se poderá iniciar o fabrico e a distribuição do dispositivo. A partir daí, os automobilistas terão seis meses para a aquisição gratuita do dispositivo e quem já tem via verde também poderá autorizar a sua integração, sem qualquer encargo.
A partir daí, o sistema passa a ser pago, não havendo qualquer preço indicativo e os portageiros deverão começar a desaparecer progressivamente.
Para os que não possuírem o DEM - Dispositivo Electrónico de Matrículas – arriscam-se a uma multa, que pode ir dos 120 aos 600 euros.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Resta saber como fazem os estrangeiros? B)
Estão isentos de Portagens?
É que junto ás grandes cidades podem colocar "19" portagens de via verde e 1 de portageiro; mas por quase todo o resto de Portugal, só existem 2 "casotas" de portagem, uma com via verde e outra com portageiro.
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portanto se não quisermos andar em auto-estradas não temos que ter essa porcaria?
Esse texto induz a erro, é obrigatório para todos os veículos autorizados a circular em auto-estrada ou seja e citando outro texto "é obrigatória para todos os veículos automóveis, reboques e motociclos, bem como para os triciclos que podem circular em auto-estradas".
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Chips de matrículas mais caros
De acordo com notícia avançada pelo “Diário Económico”, o custo dos ‘chips’ das matrículas deverá ser superior ao preço anteriormente apontado como provável para aquisição do identificador.
De acordo com este órgão de Comunicação Social, o preço do dito “chip” deverá ser superior ao previsto.
O Governo decidiu criar uma sociedade anónima para gerir o sistema de cobrança electrónica de portagens, designada SIEV e que terá a responsabilidade do modelo adoptado para produção, fornecimento, manutenção e reparação dos identificadores (‘chips') DEM. Para o efeito, será lançado um concurso público internacional para seleccionar e atribuir a empreitada por ajuste directo, ou decidir que será da responsabilidade de cada concessionária escolher o fornecedor, desde que respeitem as especificações técnicas que vierem a ser estabelecida na portaria regulamentar, a publicar no prazo máximo de 60 dias a partir de ontem.
Depois da portaria regulamentar ser publicada, começa a contar o prazo de seis meses durante o qual o DEM será gratuito.
Findo esse prazo, o que só deverá ocorrer em 2010, os condutores de veículos terão de adquirir o DEM, que será aplicável a todos os veículos automóveis, ligeiros e pesados, seus reboques, motociclos, bem como triciclos autorizados a circular em auto-estradas ou vias equiparadas.
A SIEV, terá um capital social inicial de 100 mil euros que será controlado a 100% pela Direcção-Geral do Tesouro. O primeiro conselho de administração acontecerá já no dia 28 de Maio próximo.
Fonte: Motores (http://motores.sapo.pt/)
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Gostava de pertencer a essa tal "SIEV", mais uma que me cheira a "tacho" LOL
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tal como os novos tacografos digitais inviolaveis não vai demorar muito para se violar :rolleyes:
chegara ao ponto que vão desistir da ideia :mellow:
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Gostava de pertencer a essa tal "SIEV", mais uma que me cheira a "tacho" LOL
Como se faz para nos candidatarmos ao lugar? :lol:
Ou os cargos já têm donos? B)
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"O dispositivo electrónico de matrícula, tendo por objectivo
a cobrança electrónica de portagens, vai permitir que
se beneficie das virtualidades dos sistemas de portagem
electrónica, os quais contribuem significativamente para
o aumento da segurança rodoviária, para a redução das
transacções em numerário, para o descongestionamento
nas praças de portagem, com a consequente redução do
impacte ambiental negativo que decorre da existência de
veículos em espera e do arranque dos mesmos, bem como
dos impactes económico, social e ambiental resultantes da
eventual instalação de novas barreiras de portagem ou da
ampliação das existentes.
Por outro lado, a utilização do dispositivo permitirá
determinar, com maior facilidade, o número de veículos
que circulam nas vias, possibilitando uma melhor gestão
e planeamento das infra -estruturas."
In: Diário da República, 1.ª série — N.º 95 — 18 de Maio de 2009
Como a questão ambiental está na moda serve de desculpa para o governo implementar um sistema que nos poderá passar a controlar a todos, contribuindo para a diminuição das filas nas portagens, etc...
E o melhor de tudo, vai permitir determinar o número de veículos que circulam nas vias, ..., LOL, isto significa que as novas vias vão ser mais bem estruturadas no sentido de servir as necessidades dos condutores.
No entanto não consigo perceber qual é o interesse das companhias de seguros neste equipamento que em primeira analise serve para o que está descrito acima.
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A grande novidade é portagens nas cidades :ph34r:
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A grande novidade é portagens nas cidades :ph34r:
Eu nem venho mais a este tópico... ainda me sinto mal! :angry:
Que democracia temos!
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eu ouvi dizer que quem tem Via-Verde vai ser contactado pelos mesmos no sentido de fazer a alteração do dispositivo, correcto??
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eu ouvi dizer que quem tem Via-Verde vai ser contactado pelos mesmos no sentido de fazer a alteração do dispositivo, correcto??
Correcto, pela noticia q vinha ontem no JN é isso q vai acontecer
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eu ouvi dizer que quem tem Via-Verde vai ser contactado pelos mesmos no sentido de fazer a alteração do dispositivo, correcto??
Correcto, pela noticia q vinha ontem no JN é isso q vai acontecer
pois é, então é só esperar que os "homes" nos contactem :mellow:
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Pelo ambiente também é bom.... aqueles "inteligentes" já largaram a desculpa da segurança, no ano passado havia a triste moda dos "carjaquim" !! agora que sabem sacar €€, isso sabem...
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Gostava de pertencer a essa tal "SIEV", mais uma que me cheira a "tacho" LOL
Boas, basta só informaren-se quem foi nomeado para director e mais não digo!!!!!
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Gostava de pertencer a essa tal "SIEV", mais uma que me cheira a "tacho" LOL
Boas, basta só informaren-se quem foi nomeado para director e mais não digo!!!!!
Jorge Silva Carvalho,nasceu em Moçambique há 41 anos, e é licenciado em Direito pela Universidade de Lisboa.
O novo director do SIED é um homem ligado às “secretas” há muito tempo. Entrou para o Serviço de Informação e Segurança (SIS) em 1991 onde ocupou o cargo de director do serviço de Relações Externas. Em 2005 deixou o SIS para ocupar o cargo de chefe de gabinete de Júlio Pereira, secretário-geral do Sistema de Informações da República Portuguesa, de onde sai agora para o SIED.
O SIED, antigo Sistema de Informações Estratégicas e Militares, depende do primeiro-ministro e é o organismo incumbido de produzir informações que “contribuam para a salvaguarda da independência nacional e da segurança externa do Estado”.
Fonte: RTP
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Jorge Silva Carvalho,nasceu em Moçambique há 41 anos, e é licenciado em Direito pela Universidade de Lisboa.
O novo director do SIED é um homem ligado às “secretas” há muito tempo. Entrou para o Serviço de Informação e Segurança (SIS) em 1991 onde ocupou o cargo de director do serviço de Relações Externas. Em 2005 deixou o SIS para ocupar o cargo de chefe de gabinete de Júlio Pereira, secretário-geral do Sistema de Informações da República Portuguesa, de onde sai agora para o SIED.
O SIED, antigo Sistema de Informações Estratégicas e Militares, depende do primeiro-ministro e é o organismo incumbido de produzir informações que “contribuam para a salvaguarda da independência nacional e da segurança externa do Estado”.
Fonte: RTP
Traduzindo para senso comum.... TACHO!
Queres ver que vamos ter a CIA tuga a controlar os chips de matrículas? Estamos todos f******!
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Matrículas com chip sem data marcada
A portaria que estabelece a data para a instalação dos "chips" nas viaturas está atrasada e não há uma data limite para a sua publicação, disse à Lusa fonte do Ministério das Obras Públicas.
"Há, de facto, um atraso na publicação das portarias", disse à Agência Lusa fonte oficial do ministério tutelado por Mário Lino, salientando que "não há data limite para [sua] publicação" e que o Governo continua a trabalhar para que possam ser publicadas "o mais rápido possível".
No entanto, este atraso "não tem qualquer tipo de consequência prática", uma vez que serão essas portarias que "irão estabelecer os prazos para instalação dos dispositivos electrónicos" nas viaturas.
Lusa
Fonte: Motores (http://motores.sapo.pt/)
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tudo a correr como previsto ^_^ ^_^
mas quanto mais tarde melhor :mellow:
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Dia 30 de Fevereiro... :angry: não era nada tarde!!!
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Antes das eleições não... pois claro.
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Dia 30 de Fevereiro... :angry: não era nada tarde!!!
estou de acordo com esta data, por mim pode avançar ^_^ ^_^
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Trabalhadores das auto-estradas protestam a instalação de «chips»
Cerca de 250 trabalhadores das auto-estradas portuguesas irão, este sábado, manifestar, em Lisboa, o seu desagrado face à instalação de «chips» nos veículos automóveis, que servirão para proceder à cobrança de portagens.
Segundo António Vieira, dirigente do Sindicato dos Trabalhadores do Comércio, Escritórios e Serviços de Portugal (CESP), os trabalhadores consideram que a introdução do Dispositivo Electrónico de Matrícula (DEM) lhes porá em causa o posto de trabalho.
Com o objectivo de avançar com medidas que garantam os postos de trabalho dos funcionários das auto-estradas, o encontro nacional contestará o decreto-lei que criou o Dispositivo Electrónico de Matrícula.
Fonte: Auto Hoje (http://www.autohoje.com/)
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P0rra, isso quer dizer que a ideia vai mesmo avançar....
Ainda tinha esperança que fosse mais uma daquelas que ficasse esquecida.....
Olha que há outras que deviam sair cá para fora que não saiem....
E que tal uma manifestaçãozita para acabar com as IPO para carros com mais de 30 anos ???
Ou pelo menos para inspecções mais largas no tempo....mas ninguém se mexe, p0rra !!!
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isso ja ha, mas para carros muito antigos e de interesse histórico
mas tens que ver que hoje em dia os 30 anos ja não são o que eram... um carro da decada de 80 está quase a entrar nos "intas"
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Então e depois...na década atrás os de antes de 1960 também estavam a entrar nos "intas"....
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não é isso, é que actualmente os carros aguentam muito mais, um 127 tem uma curva de envelhecimento muito mais acentuada que um uno, por exemplo, o uno com a mesma idade do 127, ainda anda por aí, é um xaruto, pau para toda a obra, o 127 ja ninguem lhes pegava, pelo menos é a leitura que eu tenho, os carros com 20 anos actualmente são fiaveis, coisa que 10 anos atras nem sempre era o caso
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qualquer carro actual dura à vontade mais de 10 anos em chapa e a mecânica mais de 150.000, coisa que na data de 1980 era impensável !
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BE, PCP e PSD opõem-se à instalação de «chips» nas matrículas
Os três partidos da oposição, BE, PCP e PSD, apresentaram no Parlamento projectos-lei que revogam a instalação dos dispositivos electrónicos nas matrículas, que têm o intuito de permitir a cobrança de portagens nas SCUT.
A instalação dos dispositivos electrónicos nas matrículas, prevista para ter início em Janeiro de 2010, está a ser contestada por alguns partidos da oposição, por, como argumenta a bancada do PCP, o Governo ter faltado à verdade aos portugueses, Parlamento e CNPD, ao mudar os objectivos da proposta de lei e diplomas anteriores.
Segundo o partido Comunista, na proposta inicial, a introdução deste sistema tinha como objectivo o incremento da segurança rodoviária e a identificação de veículos roubados ou destruídos. Actualmente, os dispositivos electrónicos nas matrículas servem apenas para «a cobrança electrónica de portagens» nas SCUT (auto-estradas sem custos para o utilizador).
No projecto-lei proposto pelo Bloco de Esquerda são contempladas algumas reservas, quanto ao mesmo assunto, da CNPD (Comissão Nacional de Protecção de Dados), sobretudo no que diz respeito ao direito de privacidade de cidadãos e à impossibilidade do cidadão poder optar entre o pagamento convencional ou o electrónico.
«A detecção e identificação electrónica dos veículos não pode, portanto, transformar-se numa forma sofisticada de vigilância física, que cai fora dos fins permitidos pela lei e contraria o direito à privacidade dos condutores dos veículos», refere João Semedo, deputado do BE.
Miguel Macedo, deputado do PSD, é da mesma opinião, pois considera que a introdução deste sistema, com estes objectivos, permitirá «a criação de um big brother rodoviário».
Para que as propostas dos três partidos sejam aprovadas em plenário, será necessário o voto favorável do CDS-PP, o que, segundo João Semedo, acontecerá se houver coerência na posição assumida anteriormente por este partido.
«Se os outros partidos forem coerentes com as posições anteriormente assumidas, há condições para revogar os chips nas matrículas dos automóveis», esclareceu o deputado do BE.
Caso os projectos-lei sejam aprovados, haverá um atraso, relativamente ao início previsto do pagamento de portagens em algumas vias, como a A28 ou a A42, porque as concessionárias preferiram instalar o meio de cobrança electrónico, em detrimento das tradicionais portagens físicas.
Fonte: Auto Hoje (http://www.autohoje.com/)
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Empresa portuguesa já tem pronto «chip» de matrícula
Chip electrónico destina-se à cobrança electrónica de portagens nas novas concessões rodoviárias e em algumas SCUT
A empresa portuguesa DailyWork desenvolveu um identificador eléctronico e está preparada para fornecer o anunciado chip de matrícula que será obrigatório nos automóveis, disse à agência Lusa Ricardo Prata, gestor da empresa.
«Desenvolvemos todo o desenho do 'hardware' e do 'software' [de um identificador] e estamos aptos a concorrer ao concurso» para escolher a empresa que irá fornecer os dispositivos electrónicos de matrícula (DEM), vulgarmente designados por 'chip', disse Ricardo Prata.
O administrador da empresa disse que este identificador tem a vantagem de permitir a interoperabilidade com Espanha e França, o que não acontece com a Via Verde: "A Via Verde só funciona em Portugal e este dispositivo pode chamar-se uma Via Verde de segunda geração justamente porque permite a interoperabilidade com Espanha e França", sublinhou Ricardo Prata.
Recorde-se que o Governo aprovou em Fevereiro de 2009 a instalação obrigatória de um chip de matrícula em todos os veículos motorizados, que será gratuita nos primeiros seis meses, contados a partir da entrada em vigor da portaria regulamentar.
Após este período, o equipamento deverá ter um custo na ordem dos dez euros, pago apenas quando se adquire o sistema.
No entanto, a data para a instalação do chip, que se destina à cobrança electrónica de portagens nas novas concessões rodoviárias e em algumas SCUT, está dependente da publicação de uma portaria.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Boas
estamos em Portugal
ja temos o carjaquim (crime)
e agora vamos ter
chipjaquim (legal)
tudo o que tem rodas paga a crise
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3 - Quando entra em funcionamento?
Entra em funcionamento após a publicação da Portaria Regulamentar. Na prática, é dado um ano para adaptação de todos os carros, sendo que só nos primeiros seis meses o dispositivo será gratuito.
Se a lei não for vetada.
5 - Que penalizações estão previstas na Lei?
A não existência do DEM na viatura, a partir do momento em que se torne obrigatório (um ano após a entrada em vigor da Portaria Regulamentar), equivale para efeitos do Código da Estrada à ausência da chapa de matrícula - com multas de 600 a 3000€.
Então em princípio só para 2011, se a lei passar.
11 - Os que já têm Via Verde também são obrigados a instalar um "CHIP"?
Se o titular do contrato Via Verde não se opuser, o seu identificador será convertido automaticamente em dispositivo electrónico de matricula.
Vou devolver o identificador, quero lá aquela caixa branca no vidro...
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Conforme menciona a firma acima indicada a via verde actual não permite a interoperabilidade com Espanha e França, sendo assim compensa o novo sistema.
Não sei onde será colocado o novo sistema, mas na matrícula não será, isso é uma mera expressão.
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Identificador nos automóveis obrigatório a partir de 1 de Julho
Secretário de Estado das Obras Públicas e das Comunicações anunciou também que haverá novas modalidade de pagamento nas auto-estradas
O secretário de Estado das Obras Públicas e das Comunicações, Paulo Campos, anunciou hoje que vai ser obrigatório usar identificadores nos automóveis a partir de 1 de Julho e que haverá novas modalidade de pagamento nas auto-estradas.
De acordo com Paulo Campos, existirá um ano de transição e só após esse período a obrigatoriedade do uso de identificadores se tornará efectiva.
"Essa obrigatoriedade passa a ser efectiva ao fim de um ano. Ela será necessária ou efetiva para os carros que circulem nas estradas onde se irá cobrar portagens, nomeadamente nas três auto-estradas [do norte do país] que irão passar a cobrar portagens", declarou o secretário de Estado à Lusa, à margem do 16º Congresso da Federação Rodoviária Internacional.
Paulo Campos adiantou que este será um dos sistemas para que se possa fazer o pagamento nas três SCUT (Costa de Prata, Norte Litoral e Grande Porto), mas também haverá "mecanismos de transição para que não haja problemas nos primeiros dias".
O governante salientou que se trata de uma matéria "de grande complexidade tecnológica" e que "a questão que se coloca é articular [o sistema] com todas as concessionárias e assegurar que o sistema funciona na perfeição, nomeadamente com as novas metodologias de pagamento".
O secretário de Estado afirmou que a partir de 1 de Julho estarão disponíveis novas modalidades de pagamentos nas auto-estradas, nomeadamente o pré-pagamento, através do carregamento de um cartão, e de pós-pagamento que permite pagar depois de circular na auto-estrada.
"Tudo será explicado a seu tempo para permitir que os portugueses se adaptem calmamente, sem nenhum problema", acrescentou.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Existem mesmo portugueses e Portugueses :smash:
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Tá bonito tá agora vai parecer os bilhetres do andante é so carregar (ROUBAR)
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Serei um dos grandes lesados com esta medida pois utilizo frequentemente a A41 e A42 para me deslocar até ao Porto quer a nível profissional quer a nível pessoal e por conseguinte o orçamento mensal vai disparar, a realidade é que o país tem de andar para a frente e isto é necessário, mas ao mesmo tempo estão a mexer-nos no bolso e ninguém gosta disso. As alternativas são frustrantes e se agora a saturação era pouca daqui para a frente irá ser pontual e o pior é o fluxo de veículos pesados a circularem a velocidades lentas, não só pelo peso mas também pelas características das vias, vai ser a cereja no topo do bolo. Se antes era necessário 1 hora para se chegar ao Porto agora passará a demorar muito mais, isto gratuitamente falando. Na empresa onde trabalho prevê-se um gasto mensal de cerca de 600 Euros a mais com as novas Scut portajadas. :mecry:
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Eu não entendo bem porque de tanta queixa por ter que se pagar nas auto estradas ou scut do norte, não e estar contra ninguém, mas eu pago para passar o Rio Tejo, (nas duas únicas pontes que temos, e sem alternativas) se pago para ir a Quinta de Conde ou Setúbal, pago para ir a Cascais, pago para ir a Torres Vedras, pago para ir a Vila Franca, eu pago para ir a terra da minha avo e não pago pouco 17€, pago para ir a qualquer lado desde que vá nas auto estradas, se eu não quero pagar, vou nas estradas nacionais cheias de trânsito e de buracos e não me queixo, agora não entendo porque que no norte não querem pagar.
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Ainda bem que não entendes.
Só uma coisa: pagas as pontes desde que existem. É diferente de planeares a tua vida baseado numa certa estrada e depois mudarem-lhe o nome e cobrarem portagens.
Também não pagas a IC19, Eixo N-S, 2ª Circular, A1 de Alverca a Lisboa.
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Ainda bem que não entendes.
Só uma coisa: pagas as pontes desde que existem. É diferente de planeares a tua vida baseado numa certa estrada e depois mudarem-lhe o nome e cobrarem portagens.
Também não pagas a IC19, Eixo N-S, 2ª Circular, A1 de Alverca a Lisboa.
O IC 2 Lisboa / Santa Iria de Azóia também não pagamos. É melhor falarmos baixinho para eles não ouvirem. :P
Por exemplo, compramos casa na periferia com uma via gratuita e passado uns anos é cobrada portagem, mais uma renda :(
Provavelmente os construtores inflacionaram as casas em relação às outras com vias com portagem
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estamos a falar de auto estradas ou de IC?
A a1 e gratis ate alverca sim, e quantos km sao do que se pode chamar fim da 2a circular ate a portagem? mais ou menos 15km, agoraaa porque a coisa de 15 anos atras a a1 era paga logo aqui ao pe do aeroporto.
IC19, Eixo N-S, 2ª Circular, tambem ja e so o que falta pagar porque o resto pagas tudo.
andaram a fazer umas estradas novas ali para sintra, sao todas pagas, nao a borlas para ninguem, e ainda nao ouvi ninguem fazer barulho por isso.
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Estamos a falar das três SCUT Costa de Prata, Norte Litoral e Grande Porto :t_up:
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Parte do que chamam A28 era a IC1 e existia desde o tempo do Salazar quando se chamava "Via Rápida".
Até ao Aeroporto.
Pagar até ao Aeroporto é mais uma punhalada.
Depois desde o tempo do Boi Cavalo que existia uma variante do Mindelo a A-ver-o-Mar (15 Kms) que evitava passar por Vila do Conde e Póvoa de Varzim.
Ora mudaram nome para A28 e querem portajar.
É só isso que está mal.
Isso e o que aconteceu nos últimos 30 anos na N13 que impossibilita que seja alternativa, nomeadamente as 2 maiores zonas industriais de Portugal num espaço de pouco mais de 10 Kms.
Depois existe o problema da ponte sobre o Rio Ave que será um ponto negro colapsante.
Atravessem Vila do Conde e Póvoa :lol:
Mais para diante em Fão (Ofir) a ponte sobre o Cávado não permite cruzamento de pesados... descalcem esta bota... vai ser à vez com um semáforo passas tu passo eu?
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Resumindo, o principal problema não é pagar mas sim não ser a pagar desde o início da construção.
Neste caso ainda por cima rebaptizaram parte do percurso como A28 e querem portajar, o que é mais grave... para além de no percurso do Porto até Espanha o único concelho cujo rendimento per capita é superior à média Nacional é Matosinhos.
Todos os outros são mais pobres do que a média Nacional, o que vai contra o que estava definido.
Vila do Conde, Póvoa, Barcelos, Esposende, Viana, Caminha, Valença, e os outros a que serve... todos abaixo da média Nacional.
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Pois e, tens razão em tudo o que dizes, mas sabes o que eu digo, e que toda a gente se lamenta, e toda a gente sabia a porcaria que o homem era e é, e quase toda a gente votou nele ou não foi lá votar para correr com ele, agora aguentem-se, e na altura de lá por novamente o papel com a cruz não se lembrem do que foi feito, e para nos lixar e voltem a por a cruz no mesmo.
Resumindo, o principal problema não é pagar mas sim não ser a pagar desde o início da construção.
Neste caso ainda por cima rebaptizaram parte do percurso como A28 e querem portajar, o que é mais grave... para além de no percurso do Porto até Espanha o único concelho cujo rendimento per capita é superior à média Nacional é Matosinhos.
Todos os outros são mais pobres do que a média Nacional, o que vai contra o que estava definido.
Vila do Conde, Póvoa, Barcelos, Esposende, Viana, Caminha, Valença, e os outros a que serve... todos abaixo da média Nacional.
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E se toda a gente se recuasse pagar??
Eu só acho justo que se pague o custo da construção e depois a sua manutenção, mais que isso.. vão trabalhar... :boxing_smiley:
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O povo aplaude estas tecnologias novas, sem quererem ver que o único propósito é facilitar a ida ao nosso bolso. :nhedaxe:
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Jorge, se disserem assim:
- Vamos fazer outra AE que ligue A a B e vai ter portagem e custar tanto. Muito bem, só anda quem "quiser".
Agora mudar o nome ao que já existia, sendo que ainda por cima partes já existiam à muito tempo (década de 60), e cobrar é uma vergonha.
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Quando quiserem aprender alguma coisa sobre politica, perguntem-me que tive disciplina e tudo...
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Quando quiserem aprender alguma coisa sobre politica, perguntem-me que tive disciplina e tudo...
Entao se nao te importas vou enviar o teu contacto ao primeiro ministro e restantes mamoes que se dizem ministros ou la o que sao para lhes dares umas dicas :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
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#$&%#&#$%&#$ :puke: :peido: :boxing_smiley: :spanka:
De tão estúpida que a ideia é, tinha a esperança que isto não iria para a frente.
Cambada de :wacko:
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Entao se nao te importas vou enviar o teu contacto ao primeiro ministro e restantes mamoes que se dizem ministros ou la o que sao para lhes dares umas dicas :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
politicos de profissão existem dois tipos: os de carreira que se formam em politica propriamente dita (caso dos consuls, dos embaixadores, etc.) e os aldrabões (advogados, engenheiros, ladrões etc, etc, etc....) que ganham as eleições!
existe ainda um ou dois tipos de "PESSOA" que por convicção acredita numa utopia e defende os seus direitos e deveres (em Portugal contam-se com os dedos e muitos deles já morreram...)
depois existe o tuga banana que sabe tudo sobre tudo e diz mal de qualquer coisa (eu, por exemplo....); só que por inerência da sua educação e instrução aprende umas coisas e às vezes começa a ter opinião própria...
Mas mesmo assim está sujeito às regras politicas sejam elas totalitárias ou liberais(não na sua adjectivação, mas sim na sua definição... m... de semantica...); o exemplo mais flagrante é a ideia IDIOTA de que não votar (vulgo abstenção) é estar contra o sistema: IDEIA MAIS ERRADA!
Uma pergunta: alguém sabe o significado de "trabalho" segundo Marx e Engels?? (sem ir ao google??????
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politicos de profissão existem dois tipos: os de carreira que se formam em politica propriamente dita (caso dos consuls, dos embaixadores, etc.) e os aldrabões (advogados, engenheiros, ladrões etc, etc, etc....) que ganham as eleições!
existe ainda um ou dois tipos de "PESSOA" que por convicção acredita numa utopia e defende os seus direitos e deveres (em Portugal contam-se com os dedos e muitos deles já morreram...)
depois existe o tuga banana que sabe tudo sobre tudo e diz mal de qualquer coisa (eu, por exemplo....); só que por inerência da sua educação e instrução aprende umas coisas e às vezes começa a ter opinião própria...
Mas mesmo assim está sujeito às regras politicas sejam elas totalitárias ou liberais(não na sua adjectivação, mas sim na sua definição... m... de semantica...); o exemplo mais flagrante é a ideia IDIOTA de que não votar (vulgo abstenção) é estar contra o sistema: IDEIA MAIS ERRADA!
Uma pergunta: alguém sabe o significado de "trabalho" segundo Marx e Engels?? (sem ir ao google??????
:tasla:
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Bem-Vindos ao BigBrother...
Isto é mesmo uma tristeza...por um lado até que da jeito um chip em cada carro, por causa dos roubos e etc etc, mas isso era no carro...agora na matricula que é so desaparafusar e ta fora?!
sabem de mais algum pais que tenha adoptado esta medida?
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O chip de matricula não é necessariamente um dispositivo que se coloca na matricula, mas sim um dispositivo em muito semelhante à actual via verde, que por norma também funciona como chip de matricula, entenda-se então que o chip tem essa designação pois é um identificador único para cada veículo, assim como a matricula do mesmo. Em suma, quem não tiver o chip de matricula logo que o mesmo se torne OBRIGATÓRIO, é equiparado a andar sem matricula, logo sujeito a coima! :t_up:
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Aqui fica a publicação.
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politicos de profissão existem dois tipos: os de carreira que se formam em politica propriamente dita (caso dos consuls, dos embaixadores, etc.) e os aldrabões (advogados, engenheiros, ladrões etc, etc, etc....) que ganham as eleições!
existe ainda um ou dois tipos de "PESSOA" que por convicção acredita numa utopia e defende os seus direitos e deveres (em Portugal contam-se com os dedos e muitos deles já morreram...)
depois existe o tuga banana que sabe tudo sobre tudo e diz mal de qualquer coisa (eu, por exemplo....); só que por inerência da sua educação e instrução aprende umas coisas e às vezes começa a ter opinião própria...
Mas mesmo assim está sujeito às regras politicas sejam elas totalitárias ou liberais(não na sua adjectivação, mas sim na sua definição... m... de semantica...); o exemplo mais flagrante é a ideia IDIOTA de que não votar (vulgo abstenção) é estar contra o sistema: IDEIA MAIS ERRADA!
Uma pergunta: alguém sabe o significado de "trabalho" segundo Marx e Engels?? (sem ir ao google??????
:bompost: :tasla:
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Não li os Dec Lei, não fosse dar-me alguma diarr3ia....
MAs, já que vamos ter de levar com eles, alguém sabe como se vai processar a aquisição dos ditos cujos ?
Lá vai o 127 ter que levar com um dispositivo electrónico nos queixos.....alguém sabe se os carros...digamos....velhos.... têm de andar com o chip colado no vidro, ou pode-se pôr no vidro só quando se tem de PAGAR :smashfreakB: :boxing_smiley: :SaiyanSmilie_anim:
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O chip vai tornar-se obrigatório assim como a matricula do carro portanto vais ter que andar sempre com ele no carro. Para adquirires o dito tens de te dirigir aos CTT ou a uma loja da Via Verde como já foi noticiado na televisão, de qualquer forma encontrei uma série de duvidas esclarecidas acerca deste assunto na net, é do ano passado mas não deixa de ser actual.
http://economico.sapo.pt/noticias/todas-as-respostas-sobre-os-chips-para-as-matriculas_3463.html (http://economico.sapo.pt/noticias/todas-as-respostas-sobre-os-chips-para-as-matriculas_3463.html)
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Bom, parece que vamos ter filme....e fim das Scut em todo o país:
"Ah é, não querem pagar nas lá de cima ?! Então pagam em todas, ora toma !" diz o Socas...
O Governo anunciou ontem a forma como vai ser feita a cobrança electrónica de portagens nas Scut: é uma espécie de Via Verde "b" que poderá ser comprada a partir do próximo dia 21 nos balcões dos CTT e das lojas Via Verde. É grátis nos primeiros seis meses e recarregável com dinheiro. Mas subsistem dúvidas como é que o sistema será aplicado se o Parlamento revogar a legislação que regula o sistema electrónico de identificação automóvel, conhecido como chips das matrículas. O PCP, por seu lado, vai também pedir a revogação dos decretos que impõem a cobrança de portagens nas Scut.
Numa conferência de imprensa que decorria à mesma hora em que foram publicados o decreto-lei e duas portarias sobre a cobrança electrónica de portagens, o secretário de Estado das Obras Públicas, Paulo Campos, anunciava que os utilizadores das Scut podem fazer a pré-reserva dos identificadores nos sites dos CTT, da Via Verde e da Estradas de Portugal ou adquirir o equipamento nas respectivas lojas, a partir de dia 21. Para quem não tem Via Verde, só desta forma poderá circular nas Scut, a partir de 1 de Julho.
Os equipamentos serão gratuitos nos primeiros seis meses. Para o Estado, o custo será de 19 euros por cada aparelho, mas Campos garante que esse valor é inferior à receita que a Estradas de Portugal vai arrecadar com a cobrança de portagens.
Paulo Campos reafirmou que os automóveis novos terão de vir equipados com os chips a partir de 1 de Julho. Quanto aos veículos estrangeiros, os condutores terão de adquirir os equipamentos nas estações de serviço que terão de estar associados a um cartão de crédito ou a uma caução que será devolvida. Mas ainda ontem a Associação de Comércio Automóvel de Portugal, que congrega cerca de 2000 empresas do sector, contactada pelo PÚBLICO, não sabia como é que o sistema iria funcionar. Questionado pelos jornalistas sobre a hipótese de revogação dos decretos que regulamentam o uso dos chips - marcada para dia 24 no Parlamento e que no imediato podem pôr em causa as portagens nas Scut -, Paulo Campos não se mostrou intimidado. "Não tenho a capacidade de antever em que condições a Assembleia da República pode alterar, mas há diferentes projectos de lei", disse o secretário de Estado, acrescentando apenas que "qualquer acção que impeça o Governo de executar algo na sua política tem consequências do ponto de vista político". Existem vários projectos de lei na Assembleia da República mas todos vão no mesmo sentido: o da revogação dos decretos que regulamentam os chips. Só o CDS é que irá propor hoje uma alternativa a este sistema de cobrança electrónica, além da revogação.
O PSD, pela voz de Jorge Costa, assegura que vai manter a proposta de revogação dos chips. Já quanto à apreciação parlamentar dos decretos que impõem portagens, a bancada social-democrata ainda espera para ver o pedido para decidir sentido de voto. À esquerda, é mais certo o apoio do BE. Quanto aos chips, o deputado bloquista Heitor Sousa não tem dúvidas de que a revogação vai impedir a cobrança de portagens nas Scut, pelo menos no imediato. Questionado sobre a introdução de portagens em mais Scut (além das três que servem o Norte - ver texto ao lado), Paulo Campos admite que haverá uma decisão ainda em 2010 e que será feita a verificação dos critérios já definidos.
in Publico on line:
h**p://economia.publico.pt/Noticia/cobranca-de-portagens-nas-scut-avanca-sob-ameaca-do-parlamento_1441931
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tou mesmo a ver os estrangeiros a andarem a comprar chips...
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Atenção que aconteceu uma coisa engraçada ao patrão da minha velhota com essa treta do chip, foi comprar isso na via verde, supostamente é gratuito, afinal teve de pagar 32€.
Afinal é gratuito ou não?
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Das duas uma, ou cobraram-lhe algum serviço da Via verde, tipo a substituição da pilha ou pedido de alguma via verde ou 2ª via, ou então foi anjinho e "comido por lorpa". :smash:
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Eu acho mais que foi a ultima hipotese lool
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... é uma espécie de Via Verde "b" que poderá ser comprada a partir do próximo dia 21 nos balcões dos CTT e das lojas Via Verde. É grátis nos primeiros seis meses e recarregável com dinheiro.
Conforme consta no texto o chip é uma espécie de Via Verde b, de aquisição gratuita nos primeiros seis meses e recarregável, digamos é como o título de transporte colectivo Sete Colinas.
Esse senhor comprou a Via Verde, os pagamentos são efectuados directamente na conta bancária.
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Pagamento das SCUT disponível em três modalidades
Os utentes das três SCUT (auto-estradas sem custos para o utilizador), que a partir de dia 1 de Julho passarão a ter custos para os condutores, terão à sua disposição três modalidade de pagamento possíveis.
«Há três modalidades [de pagamento] que estarão disponíveis: a já tradicional, associada a um débito em conta bancária pela Via Verde, e duas modalidades novas, um pré-carregamento com contrato, ou seja, sem anonimato, e um pré-carregamento com anonimato», explicou Paulo Campos, secretário de Estado das Obras Públicas.
De acordo com o mesmo governante, o pagamento de portagens nas SCUT do Norte Litoral, Grande Porto e Costa da Prata será feito por via electrónica, de maneira que para delas se usufruir os condutores terão que usar um identificador próprio nos seus veículos, que «será gratuito nos seis primeiros meses».
«Quem já tem Via Verde não terá que fazer absolutamente mais nada para continuar a andar nas auto-estradas onde serão introduzidas portagens. Quem não tem e queira andar nestas auto-estradas terá que dirigir-se a um dos postos de venda», acrescentou.
Segundo Paulo Campos, também as viaturas estrangeiras que circulem nas três SCUT «terão que usar um identificador e os novos automóveis que saiam dos stands, a partir do dia 1 de Junho, passarão a ter também o identificador».
Fonte: Auto Hoje (http://www.autohoje.com/)
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Quem não circula nestas três vias não necessita de ir a correr comprar seja o que for. Mas será alargado para todas as portagens e será obrigatório a todas as "viaturas", com tolerância até 1 de Julho de 2011. Aproveitem agora porque é gratuito.
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Portanto, o meu clássico não precisa de fazer nada né?
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Vai ser obrigatório para todas as viaturas novas. A obrigatoriedade deve chegar a todos, mesmo que não passe por portagens e como agora é gratuito podes fazer a pré-reserva dos identificadores, para as tuas macchinas. Assim ficas descansado. :t_up:
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Vai ser obrigatório para todas as viaturas novas. A obrigatoriedade deve chegar a todos, mesmo que não passe por portagens e como agora é gratuito podes fazer a pré-reserva dos identificadores, para as tuas macchinas. Assim ficas descansado. :t_up:
Os modernos sempre tiveram Via Verde.
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Os modernos sempre tiveram Via Verde.
Olha que não, olha que não... :fiat:
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Vai ser obrigatório para todas as viaturas novas. A obrigatoriedade deve chegar a todos, mesmo que não passe por portagens e como agora é gratuito podes fazer a pré-reserva dos identificadores, para as tuas macchinas. Assim ficas descansado. :t_up:
Onde se faz essa pré-reserva?
Num balcão dos CTT, por exemplo?
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Olha que não, olha que não... :fiat:
Os modernos dele, o outro já é um classico :lovesigh:
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Onde se faz essa pré-reserva?
Num balcão dos CTT, por exemplo?
Sim! Nos balcões dos CTT e nas lojas Via Verde. Ainda não foi nada aprovado na Assembleia da Republica sobre as SCUT, aprovações à parte, eles querem acabar com os portageiros.
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«Chip» pode ser chumbado
O Dispositivo Electrónico de Matrícula (DEM), mais conhecido como «chip», poderá não passar na votação da Assembleia, a 24 deste mês. Ainda assim, o pagamento de portagens nas SCUT vai avançar
A votação na Assembleia da República com vista à implementação do Dispositivo Electrónico de Matrícula (DEM), vulgarmente apelidado de «chip de matrícula», terá lugar no próximo dia 24 de Junho e deverá ditar a revogação desta legislação. Os grupos parlamentares na oposição declararam já a sua intenção de «cumbar» o DEM, maioritariamente por não concordarem com a obrigatoriedade do sistema e por não julgarem assegurada a necessária protecção dos dados dos utentes deste serviço. De referir, aliás, que o Governo á retirou algumas das funcionalidades previstas para o DEM por não estarem de acordo com o ditado pela Comissão Nacional de Protecção de Dados.
Para já, e enquanto não são entregues os primeiros DEM (no caso de a legislação ser aprovada no Parlamento), serão as matrículas dos automóveis que servirão como identificador para o efeito do pagamento das portagens nas ex-SCUT. Apesar disso, esta não será uma solução definitiva, por ser muito onerosa, em termos monetários e de trabalho manual e administrativo, segundo o Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.
Fonte: Auto Motor (http://automotor.xl.pt/home.shtm)
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Estão dispostos a ir ás últimas consequências para nos tirarem todos os tostões.
A mim não que nem que demore horas, não ando 1 km nestas estradas da vergonha.
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Vou deixar a poeira assentar.
Só passa a ser legislação quando for publicado no Diário da República.
Mai nada.
Até lá, não passa de um monte de projectos-lei e boatos, que pode nem passar na AR.
Posto isto, quanto à data de 1 de Julho, deste ano já não vai ser.
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E aqui vai uma especulaçãozita ao jeito de teoria de conspiração... :D
Quem é que vai ganhar com isto tudo???!!!
A Brisa :spanka:
A42 e A41 a pagantes - Alternativa A4
A17/25/29 a pagantes - Alternativa A1
A28 a pagantes - Alternativa A3 (Sim porque existe muita gente que vindo de Ponte de Lima, Valença e Espanha prefere seguir na A27 e A28 para o Sul)
Eu lá voltarei à A4, é mais perto para ir para o Porto e acima de tudo para ca**r na Mota Engil/Ascendi :lol:
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Nós aqui em Lisboa pagamos para todo o lado, há portagens em AE a 10Km de Lisboa.
Em qualquer país civilizado não há portagens num raio de 50Km das grandes cidades.
Não sou absolutamente contra portagens.
Sou é contra os preços que se praticam por cá.
Qualquer coisa que leva portagens é uma roubalheira.
A A5 Lisboa-Cascais já foi (e não sei se ainda é) a AE mais cara da Europa.
O preço que se paga pelos míseros Kms que aquilo tem...
E 20€ Lisboa-Porto??! Ida e volta são 40€!
DASSSS...EEE!!!
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Existem portagens sim na maioria das grandes cidades europeias e em alguns sitios somente os pesados é que pagam, esses que andam a trabalhar de certeza absoluta!
É engraçado como é que durante todo o ano se paga a travessia da 25 de Abril Sul/Norte e na altura dos Emigrantes a passagem é gratuita, dá que pensar, não dá! O desgraçado que todos os dias tem de atravessar para ir trabalhar, paga, aquele que está de férias, népia! :smash:
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É gratuita, não... pagamos todos!
Eu explico.
A ponte 25 de Abril sempre foi gratuita durante o mês de Agosto, para evitar filas de trânsito caóticas da malta que vai à praia todos os dias.
Chegava-se a demorar horas para chegar às portagens. Mais depressa ias de Lisboa ao Porto.
É uma tradição e como ia dar muita bandeira acabar com ela, quando o Estado passou o controlo da ponte para a Lusoponte, num processo vergonhoso do então primeiro-ministro Cavaco Silva, no contrato fichou o seguinte:
A ponte é gratuita no mês de Agosto para o utente mas o Estado indemniza a Lusoponte.
Estamos todos a pagar as portagens, indirectamente.
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...
A ponte é gratuita no mês de Agosto para o utente mas o Estado indemniza a Lusoponte.
Estamos todos a pagar as portagens, indirectamente.
Já agora aproveito para também dizer que os descontos de ao fim de "x" passagens se pagar só uma percentagem do valor para quem possua Via Card o restante valor é pago pelo Estado.
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Meus caros é o país e a sociedade que construímos de cada vez que deixamos os inteligentes da Assembleia da Republica imaginarem coisas que muitas vezes nos servem de entretem para não vermos mais além....
Em Cuba actualmente morre-se e em muitas ocasiões neste nosso maravilhoso país morreu-se para tentar derrubar um regime, para mudar o estado das coisas.
Por cá, mandamos umas bocas nuns fóruns....isto diz tudo. Geração rasca diz-vos alguma coisa ?
Quem quer ir fazer greve de fome para a porta da Assembleia da República até aqueles pategos se irem todos embora ?
Enquanto houver subsídio, o Zé canta como a cigarra....é como se costuma dizer, dá-se um rebuçado e o pessoal fica todo contente....
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Já agora aproveito para também dizer que os descontos de ao fim de "x" passagens se pagar só uma percentagem do valor para quem possua Via Card o restante valor é pago pelo Estado.
i.e.....por todos ! (os que pagam impostos).
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Nós aqui em Lisboa pagamos para todo o lado, há portagens em AE a 10Km de Lisboa.
Em qualquer país civilizado não há portagens num raio de 50Km das grandes cidades.
Não sou absolutamente contra portagens.
Sou é contra os preços que se praticam por cá.
Qualquer coisa que leva portagens é uma roubalheira.
A A5 Lisboa-Cascais já foi (e não sei se ainda é) a AE mais cara da Europa.
O preço que se paga pelos míseros Kms que aquilo tem...
E 20€ Lisboa-Porto??! Ida e volta são 40€!
DASSSS...EEE!!!
É a lei da oferta e da procura. E mesmo assim é ver aquilo sempre cheio.
Essa é uma das que ainda devia ser mais cara...principalmente para Q5, S6, Cayennes e carros parecidos....é pessoal para quem pagar 2 Eur ou pagar 5 é igual...então se assim é deviam pagar mais....
Eu moro na zona e sou dos que se contam pelos dedos das mãos as vezes que fui desde Cascais nessa AE.
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Quem quer ir fazer greve de fome para a porta da Assembleia da República até aqueles pategos se irem todos embora ?
Eh pá, greve de fome não.
Já me está a dar a fome...
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Ao fim e ao cabo pagamos todos e já à bastante tempo :nhedaxe:
Quanto à greve de fome, dispenso. Custa-me um pouco ver as pessoas a aplaudirem tecnologias e pioneirismos tugas e no fim das contas é para nos irem ao bolso.
Os foruns estão cheios de criticas como esta e realmente a malta, que somos nós, parece que se limita somente a criticar e a não tomar atitudes mais drásticas, a ser mesmo verdade isto das Scuts em questão virem a ser portajadas a minha posição é voltar pra Brisa. :nhedaxe:
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ACP aconselha a não comprar já o chip
ACP aconselha automobilistas a aguardar pela votação do Parlamento antes de reservar o sistema de pagamento electrónico
O presidente do Automóvel Clube de Portugal aconselhou hoje os automobilistas das novas auto-estradas pagas a aguardarem pela votação do Parlamento antes de reservarem o sistema de pagamento electrónico, que pode ser feito a partir de hoje.
Carlos Barbosa defendeu, em declarações à Lusa, que "não vale a pena as pessoas estarem a comprar, ou a fazer pré-reservas de chips ou de vias verdes, quando não se sabe se na quinta-feira isso vai passar, ou não, na Assembleia da República".
"Como todos os partidos da oposição já disseram que estavam contra, vai ser chumbado, e se vai ser chumbado não vale a pena estar a pôr dinheiro nos cofres dos CTT, nem do Estado, para depois ser devolvido", frisou o presidente do Automóvel Clube de Portugal (ACP).
O ACP aconselha assim as pessoas a "esperarem calmamente até quinta-feira" antes de avançarem com a reserva dos dispositivos electrónicos de pagamento de portagens nas auto-estradas que anteriormente eram SCUT (vias sem custo para os utilizadores).
A partir de 1 de Julho, os utentes pagam portagens nas novas autoestradas do Grande Porto, Costa de Prata e Norte Litoral, que apenas têm sistema electrónico de cobrança de portagens.
Contactado pela Lusa, o administrador dos CTT Marcos Batista garantiu que os utentes das SCUT que façam já a reserva dos dispositivos electrónicos para o pagamento de portagens não serão prejudicados caso a lei seja revogada na Assembleia da República.
Carlos Barbosa adiantou que o ACP tem tido "muitos contactos nas últimas três semanas" devido à "confusão instalada" porque "houve uma péssima informação do Estado" em relação ao sistema de cobrança electrónico que os automobilistas deviam adoptar.
O presidente do ACP critica ainda a introdução de pagamento nestas SCUT, por considerar que não possuem alternativas em "mobilidade e segurança".
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Por acaso fui hoje aos CTT tratar de outros assuntos e aproveitei para perguntar...
para já ainda não sabem de nada :lol: simplex a funcionar.
Mas a Sra. disse-me logo que o que sabia é que não era nada de Graça, é mais uma treta do Pinóquio. Vão ser 25€ à cabeça faxavor.
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O que eu ouvi é que esses 25€ à cabeça são na integridade para portagens, portanto tens isso para gastar.
Isso é o mesmo que "oferecer".
Só para os primeiros 6 meses.
Aprenderam com os telemóveis. :sombrero:
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O que eu ouvi é que esses 25€ à cabeça são na integridade para portagens, portanto tens isso para gastar.
Isso é o mesmo que "oferecer".
Só para os primeiros 6 meses.
Aprenderam com os telemóveis. :sombrero:
Mas e se não quiser gastar?
No carro em causa NUNCA vou passar em estradas pagas; e mesmo nos outros só em caso de emergência.
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Logo que as portagens entrem em vigor eu faço as malas e vou para a Brisa quando assim tiver de ser, tem um carro com Via Verde e prefiro comprar outro identificador para a Strada em vez desse chip que não tenciono usar enquanto for somente especifico para o uso em portagens.
Claro que a Brisa a esta hora estará a esfregar as mãos de contentamento, mas a ter que me deslocar ao Porto ou ao Sul vou fazê-lo pelas autoestradas mais antigas, ou seja , da Brisa. :violino:
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Mas e se não quiser gastar?
No carro em causa NUNCA vou passar em estradas pagas; e mesmo nos outros só em caso de emergência.
Não tinhas Via Verde nos teus carros?
Isto também substitui a Via Verde, onde quer que exista.
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Não tinhas Via Verde nos teus carros?
Isto também substitui a Via Verde, onde quer que exista.
Tenho Via Verde no Stilo e no Punto.
O Uno claro que ainda não tenho nada; mas arre, o carro dificilmente sai da cidade do Porto, não foi comprado para fazer viagens, logo não precisa dessa treta que até deve ser chumbada... e mais a mais queriam meter isso em "um milhão de carros" em bichas e bichas nos CTT no espaço de 6 dias úteis? :lol:
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(...)
Isto também substitui a Via Verde, onde quer que exista.
Ao que parece isto não substitui a via verde apesar do contrário ser possível, e isto porque sendo obrigatório toda a gente iria passar na via verde com o "chip" e logo os portageiros teriam os postos de trabalho em causa... Se é que já não tem!! :wacko:
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Para quem tem Via Verde... só tem de esperar o contacto da empresa.
Vejam o que diz o site da Via Verde:
A Via Verde, face às diferentes notícias vindas a público sobre novas auto-estradas com portagem, vem informar, os seus mais de 2,3 milhões de clientes, que os interesses dos mesmos estão acautelados pela legislação em vigor*
e designadamente que :
Os clientes da Via Verde poderão continuar a beneficiar dos seus serviços em todas as auto-estradas com portagem, incluindo as novas auto-estradas a serem portajadas;
Os identificadores associados ao sistema Via Verde poderão ser convertidos, em data a anunciar oportunamente, de forma automática e sem qualquer custo adicional, em dispositivos electrónicos de matrícula.
A Via Verde Portugal, SA continuará a manter os seus clientes informados sobre a evolução de qualquer iniciativa ou projecto governamental, relevantes para a utilização dos seus serviços.
*Decretos-Lei nº 111, 112 e 113, de 18 de Maio de 2009.
21-06-2010
in www.viaverde.pt (http://www.viaverde.pt)
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O "chip de matrícula" vai substituír a Via Verde, não tem nada a ver com as SCUTS que vão passar a ser pagas, nem serve só para isso.
Só tem algo a ver com isso porque não vão haver portageiros, vai ser já o novo sistema.
Sai muito mais barato.
O intuito de substituír a Via Verde pelo novo chip de matrícula é unificar o sistema para ficar compatível com o que também já se utiliza noutros países europeus.
A Via Verde ia de qualquer forma ser mudada, mais ano menos ano.
E outra coisa podem ter a certeza, porque é outro dos objectivos de obrigar toda a gente a ter "chip de matrícula": os portageiros vão acabar, quer na Brisa, quer nas concessões público-privadas, em todo o lado.
Mais de 1500 pessoas para o desemprego.
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Isso é um pouco especulativo, mas não deixa de fazer um bocado de sentido, não podemos é acreditar em tudo o que se vê escrito na Web em locais não fidedignos. :t_up:
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Fevereiro de 2011: obrigatoriedade de ter luses diurnas a leds, em todas as viaturas. :wacko:
Acabei de ver isto na RTP-N.
Pelos vistos, para os carros anteriores a esta data, andar com os médios acesos de dia não chega.
Pah, isto nos clássicos vai ficar mesmo bem... :puke:
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Fevereiro de 2011: obrigatoriedade de ter luses diurnas a leds, em todas as viaturas. :wacko:
Acabei de ver isto na RTP-N.
Pelos vistos, para os carros anteriores a esta data, andar com os médios acesos de dia não chega.
Pah, isto nos clássicos vai ficar mesmo bem... :puke:
lol não Carlos. Em 2011 será obrigatório usar os médios tal como já acontece com os motociclos e nos países nórdicos. Será também obrigatório os carros matriculados depois dessa data virem sim com luzes diurnas que poderão ser ou não em LED (o casos dos Fiat 500 / Punto Evo).
Não confundam as coisas. ;)
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A Brisa deixou, a partir de hoje, de comercializar identificadores da Via Verde e mandou recolher todos os aparelhos colocados nas várias lojas e parceiros...
Também já não é possivel solicitar directamente novos identificadores, mesmo para quem já tem contrato Via Verde válido, agora só DEM's (já disponíveis em pré-reserva) e a data prevista para entrega é meados de Agosto!!!
Abraço a todos.
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a malta dos classicos agradece, os comutadores de luzes deixam de ter tanto desgaste, basta fazer uma ligação directa da ignição para os médios :P
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é só caramelos!!
então os clássicos levavam Led´s, cintos de segurança e encostos de cabeça, só porque se passava agora a usar..
algum de vocês vê os carros antigos com cintos de segurança e encostos de cabeça postos como se fossem carros actuais?????????
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lol não Carlos. Em 2011 será obrigatório usar os médios tal como já acontece com os motociclos e nos países nórdicos. Será também obrigatório os carros matriculados depois dessa data virem sim com luzes diurnas que poderão ser ou não em LED (o casos dos Fiat 500 / Punto Evo).
Não confundam as coisas. ;)
Só repeti aqui o que ouvi naquele programa da tanga sobre automóveis da RTP-N.
Falaram em luses diurnas de leds, mesmo para os carros anteriores a essa data e que "a instalação num veículo rondará os 300 Euros".
Custa-me a acreditar, mas foi o que disseram nesse programa.
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O mais caricato disto tudo é que conheço quem tenha trazido um BMW do Canadá nos anos 90 e na primeira IPO chumbou porque tinha luses de presença diurnas.
Isto no Canadá tem mais de 20 anos, mas o clima deles justifica.
Teve que mudar os farois da frente para passar no IPO.
Agora pergunta-me que anedota de país é este, se agora vai ter que montar aquilo de novo para passar no IPO. :sombrero:
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é só caramelos!!
então os clássicos levavam Led´s, cintos de segurança e encostos de cabeça, só porque se passava agora a usar..
algum de vocês vê os carros antigos com cintos de segurança e encostos de cabeça postos como se fossem carros actuais?????????
Olha que houve uma altura que obrigaram a colocar farois de nevoeiro atrás em TODOS os automóveis, caso contrário não passava no IPO.
Tinha que ter interruptor no tablier, mas só podia acender com os médios (tal como em qualquer carro mais moderno).
Alguém ganhou muito dinheiro com isso e depois deixou de novo de ser obrigatório. (!!!)
Nunca me convenceram a meter um penduricalho vermelho atrás, no Carocha...
Aliás, estive uns dois anos sem ir à inspecção, e depois a "moda" passou.
Palhaços...
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todos os carros antes de 1970 e qualquer coisa nem cintos têm e continuam a ir à IPO!
a grande maioria dos carochas antigos não têm encostos de cabeça e continam a passar!
tem a ver com a homologação!
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Voltando ao assunto dos "chips", a via verde precaveu-se um pouco em relação aos identificadores e como tal já não é possivel pedir só o mesmo, tem que ser já convertido como DEM e como tal pagar os tais 25 eur de pré-reserva, mas... esperem lá, pra que raio vou eu pagar 25 euros para ficarem em conta corrente se o pagamento por via verde tem obrigatoriamente de ser em débito directo com nib associado?! Não entendi lá muito bem onde eles querem chegar...
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Na A41/42 pelo menos, visto ainda não ter circulado nas outras nos ultimos dias, já estão a proceder à colocação da sinalização com o "preçario" das portagens, curiosamente os pilares das placas não são fixos ao chão directamente com cimento, mas sim encaixados nuns tubos préviamente colocados e depois calçadas com pedras, deduzi que fosse por ainda não estar nada definido e se as portagens não forem avante as placas serão posteriormente retiradas. :dry:
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Daqui a pouco o CHIP Nazi do Pinóquio deve ser reprovado.
Que ponham portagens físicas.
Isto é assim:
- O ideal era não haver nehuma portagem em Portugal
- Havendo devia haver em todo o lado desde que exista alternativa (não é a certas partes de troços das chamadas Scuts serem chamadas agora de Auto Estradas, quando já existia uma estrada lá).
- Se fosse a pagar desde a construção era uma coisa, agora inventar pagamento?
- Afinal para que se fizeram tantas estradas? Com o dinheiro de todos para agora se pagar e a massa ir parar aos bolsos dos Xuxas do costume?
- Solução equilibrada era a que é feita na Suiça; pagamento anual de um SELO que permite a essas pessoas circular nas Autoestradas todas as vezes que quiserem.
(Aliás, já pagamos SELO, logo... corrijam o valor e metam o seguinte: "estrada reservada aos utilizadores; em caso de não possuir dístico e ser apanhado pelas autoridades, teria que o adquirir na altura ás autoridades)
Um valor de 100€ ou 200 € seria justo.
Já que se fala de Suiça; que tal o SEGURO passar a ser da pessoa e não do carro? Uma vez que a mesma pessoa só pode guiar um carro de cada vez?
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....
Já que se fala de Suiça; que tal o SEGURO passar a ser da pessoa e não do carro? Uma vez que a mesma pessoa só pode guiar um carro de cada vez?
Isso também tem os seus contras imagina uma familia de 3 elementos onde só exista uma viatura e todos tenham carta de condução.
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No caso da "A28" volto a lembrar 4 coisas:
- Até ao Aeroporto a estrada chamava-se VIA RÁPIDA e tem quase 50 anos tendo desde o início 2+1 = 3 x 2 = 6 faixas de rodagem.
- Entre Mindelo e A-ver-o-Mar (existia desde o final dos anos 80) uma variante de 15 Kms que evitava passar em Vila do Conde e Póvoa.
(Estes dois troços estão incluídos e foram engolidos pelo que agora decidiram chamar A28).
- A N13 desde que existe a A28 foi transformada e cheia de rotundas, levando ainda no espaço de 10/15 Kms com a 2 maiores ZI de Portugal
- A N13 em Esposende tem uma ponte (Ponte de Fão / Ofir) que não permite pesados, logo ou passa a permitir ou não é possível alternativa para atravessar o Rio Cávado.
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Isso também tem os seus contras imagina uma familia de 3 elementos onde só exista uma viatura e todos tenham carta de condução.
O seguro seria à matrícula e não à carta. Salvo erro na Suiça podes ter até 6 carros na mesma matrícula, mesmo registpo.
Claro que os Xuxas por cá NUNCA fariam isso, até por causa da trafulhice e interesses que têm com os seguros.
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ora tomem la... em vez de ser chumbado levou mais pimenta, é bem feita para quem acha que os politicos são diferentes conforme a cor deles
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Os chips já foram cos porcos, quanto as portagens nas scuts... Vamos ver o que vai dar dia 9... mas pelo menos até dia 9 não se paga nada hehe
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ora tomem la... em vez de ser chumbado levou mais pimenta, é bem feita para quem acha que os politicos são diferentes conforme a cor deles
Tem lá calma.
Existem duas questões:
- Uma é o CHIP que é uma vergonha. Obrigar a? Mas estamos na Coreia do Norte?
- Outra coisa é ser pago ou não.
No final o que vai acontecer é: vai pagar-se em todo o lado, excepto nos troços que levantem muita polémica ou barulho.
Só que vai emperrar para já e que ponham portageiros em cabines e sempre dão mais empregos.
Nota: está na altura da malta da margem sul exigir uma ponte grátis, como foi dito pelo Salazar; "Será feita uma ponte muito cara e a maior da Europa, mas terá que ser paga, "5$00". Quando acabar de ser paga, será grátis".
Ora estive ao lado da malta quando foi da Ponte, mas como o governo é Rosa, não houve mais barulho.
Ainda me Lembro do Louçã num Rover no garrafão da ponte a aparecer na TV a dizer que não pagava.
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A Ponte Salazar ficou paga logo no início dos anos 90.
Havendo a Vasco da Gama, devia ser mesmo grátis.
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O Assis sebento (homem do Norte, Judas ao quadrado, como já se viu em Felgueiras onde apanhou nas trombas) anda a mandar cá para fora que os Moradores não vão pagar.
Tudo isto é para calar o povo que já sei que estão agora em casa alguns a dizer: "que se f*da, nós não pagamos".
Mas o Assis não está é a dizer que TROÇOS ficam isentos na verdade e o que é necessário para isenção... tem que dizer as papeladas e documentos que as pessoas têm que apresentar, bem como os horários.
Só devem isentar em dias úteis a quem tenha residência em A e prove que trabalha em B e em horário de expediente com apenas direito a 2 passagens por dia.
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Mais valiam estar quietos porque agora as pessoas de todo Portugal deviam pedir o mesmo.
O que estava definido e em certa medida era justo era que as pessoas de zonas abaixo do PIB médio Nacional não pagavam.
Ora em todo o Norte do Porto a Espanha, só Porto e Matosinhos têm, PIB superior à média nacional.
Mais justo era o rendimento das pessoas mesmo, sei lá, escalão IRS XPTO para baixo, era isento.
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Os chips já foram cos porcos, quanto as portagens nas scuts... Vamos ver o que vai dar dia 9... mas pelo menos até dia 9 não se paga nada hehe
O Pinóquio não verga as gentes rijas do Norte.
Ele que cá venha, não se esqueça do Nikki Lauda na lota de Matosinhos.
Assis: já quis ser Presidente da CM do Porto, :lol: Um Judas, "Morgado de Fafe", cujos olhos brilham com sede do poder, com fome de um dia sentar a tranca no trono que hoje é do Pinóquio.
Alguns, muito poucos deputados PS do Norte que ainda têm uma pinga de dignidade, quer este Assis OBRIGAR os mesmos a votar obrigados.
Democracia?
Vão pentear macacos.
É mas é altura do povo se revoltar de vez, é mas é acabar de vez com TODAS as portagens e com a vergonha dos impostos na gasolina.
Se estamos mesmo à rasca, que ponham um, SELO a preço justo para quem quer andar nas AE's pagar anuídade. 100 ou 200 € acho que quase toda a gente dava.
Aliás o quie já se paga de impostos na gasolina devia dar para isso mesmo.
Até porque estes Xuxas logo em 2005 já desviaram VERBAS disso para as SCUTS.
Pensam que estamos a dormir?
http://economia.publico.pt/Noticia/aumentos-do-isp-e-do-imposto-sobre-o-tabaco-financiam-scut-e-sector-da-saude_1224267 (http://economia.publico.pt/Noticia/aumentos-do-isp-e-do-imposto-sobre-o-tabaco-financiam-scut-e-sector-da-saude_1224267)
O tipo à esquerda na foto não nos vai cobrar duas vezes pela mesma coisa, não?
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Lá os pórticos haviam era de vir abaixo... aquilo deve dar uns trocos nos sucateiros :D
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Lá os pórticos haviam era de vir abaixo... aquilo deve dar uns trocos nos sucateiros :D
Se houvesse Presidentes das Camaras com t*mates já tinham mandado as máquinas, JCB's e assim partir essa porcaria toda.
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Faltava falar o "REI" dos Diamantes e Marfim:
http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/Nacional/Interior.aspx?content_id=1602042 (http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/Nacional/Interior.aspx?content_id=1602042)
E está senil: "A portagem não é uma coisa que atinja muitas pessoas que têm bens, porque pagam mais um ou dois euros ou três, não é assim uma coisa...", disse."
Nadinha; 100 € mês = 1000 € ano = 40.000 € em 40 anos. São 8 mil contos.
Para ele não é nada mesmo, é apenas mais uma neociatazinha.
Isto só lá vai mesmo quando a Tropa entrar por aquele cortelho a dentro.
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Podiam era implantar um chip directamente nas pessoas, assim controlavam tudo num só dispositivo :D
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Podiam era implantar um chip directamente nas pessoas, assim controlavam tudo num só dispositivo :D
Era, metiam lá um boy do partido a contar quantos rateres mandamos por dia para depois recebermos em casa a MULTA por largar metano na atmosfera.
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Ora aí está uma boa medida para o combate ao desemprego.
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Oposição chumba «chip» de matrícula
Governo e PSD não chegaram a acordo sobre cobrança de portagens e o “chip” nas auto-estradas sem custos para o utilizador
Governo e PSD não chegaram a acordo sobre cobrança de portagens e o “chip” nas auto-estradas sem custos para o utilizador (SCUT) será revogado.
Miguel Macedo anunciou esta quinta-feira que o PSD vai votar a favor dos projectos de revogação dos chips nos automóveis, votando assim ao lado da oposição e chumbando o projecto do Governo. O líder da bancada parlamentar justificou a posição do partido afirmando que vota «em conformidade» com o que sempre defendeu.
Miguel Macedo considerou que «ou há ponderação, sensatez e Justiça» ou «não podem contar com o PSD». O líder parlamentar explicou que o voto «a favor destes projectos» é «a única forma de devolver sensatez», uma vez que este não é o «caminho certo».
Com esta votação dos projectos de toda a oposição, o Parlamento vai revogar a obrigatoriedade de instalação de dispositivos electrónicos de matrícula, impossibilitando, na prática, o início da cobrança de portagens a partir de 1 de Julho, como pretende o Governo, nas vias sem custos para os utilizadores do Grande Porto, Litoral Norte e Costa da Prata.
«Hoje vamos votar a favor dos projectos que revogam estes decretos do Governo. É uma matéria de coerência, mas é também uma matéria de necessidade», afirmou Miguel Macedo.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Sim, chumbou! :happy:
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SCUT: sem chips, portagens adiadas por três anos
Alternativa aos chips nas matrículas causa um sobrecusto de 450 milhões de euros aos cofres do Estado e adia projecto por mais três anos, diz Governo
«A alternativa à cobrança electrónica é só uma: a cobrança física». Uma medida que adia a introdução de portagens nas SCUT por três anos. Quem o diz é o secretário de Estado das Obras Públicas, Paulo Campos, que justifica este prazo com a necessidade de realizar estudos de impacto ambiental.
«É assim que se faz em Portugal. Terá de ser feita uma avaliação de impacto ambiental o que se traduz em mais três anos de atraso na introdução de portagens», disse o governante.
Paulo Campos falou aos jornalistas depois da Oposição ter votado contra a introdução de chips nas matrículas, pondo em causa a introdução de portagens nas SCUT (auto-estradas até agora sem custos para o utilizador) a 01 de Julho.
O PSD votou esta tarde, no Parlamento, a favor dos diplomas do CDS, Bloco e PCP para revogar a introdução do identificador electrónico nos veículos. Veja aqui link externo
Mais 450 milhões aos cofres do Estado
Além disso, este modelo «cria um sobrecusto para o Estado de 450 milhões de euros», ao mesmo tempo que reduz o número de entradas e saídas.
«Das cerca de 92 entradas e saídas, cerca de dois terços terá de ser neutralizada, para cerca de 31 entradas e saídas», explicou Paulo Campos.
Ao mesmo tempo, «durante os últimos 13 meses foram alterados contratos de concessão, realizados elevados investimentos em infra-estruturas para a cobrança de portagens, foram executados procedimentos logísticos para cobrança de portagens. Passos que serão postos agora em causa», disse o governante, numa reacção aos votos da Oposição.
Por isso, o Governo voltou a apelar ao «diálogo», pedindo que o PSD explique a sua posição.
«Importa que o PSD esclareça qual será a sua posição na votação global dos diplomas? Se a atitude que teve hoje foi apenas uma votação na generalidade ou é uma posição definitiva», disse o ministro dos Assuntos Parlamentares, Jorge Lacão.
Isto porque, «o PSD não pode ter uma atitude construtiva durante as negociações e depois ter uma atitude destrutiva e de leviandade», classificou Jorge Lacão.
O governante aproveitou ainda para esclarecer que o chip na matrícula «é um sistema exclusivo para a cobrança de portagens e não será utilizado para qualquer outra finalidade, nomeadamente invasiva da privacidade dos condutores», garantindo ainda que: «O dispositivo da Via Verde é igualmente válido».
http://www.tvi24.iol.pt/geral/scut-portagens-chip-matriculas-governo-agencia-financeira/1172823-5238.html (http://www.tvi24.iol.pt/geral/scut-portagens-chip-matriculas-governo-agencia-financeira/1172823-5238.html)
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Ninguém os manda ser gananciosos para roubar o povo e terem mandado fazer a ***** dos pórticos... É bem feito.
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(...)«durante os últimos 13 meses foram alterados contratos de concessão, realizados elevados investimentos em infra-estruturas para a cobrança de portagens, foram executados procedimentos logísticos para cobrança de portagens. Passos que serão postos agora em causa»(...)
Isto é no que dá em fazer as coisas e contar com o ovo no cu da galinha, estavam com pressa em ganhar uns cobres à custa do mexilhão. :boxing_smiley:
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Ora bolas...
Sem o chip, não posso mudar os pneus quando fizerem 4 anos.
Os pneus pagam-se com o chip! :happy:
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Vendam um dísctico para circular nelas.
Agora estão a chorar.
Expliquem porque tem tantos custos???
Quem os mandou "dar" essas estradas a "não sei quem"?
Já ontem caçaram o que fugiu da PT e de Portugal por ter metido milhões numa tal "Ongoing"... e foram apanhar o tipo na Ongoing Brasil. :point:
Preparem-se que vão aumentar a gasolina, o ISV, os selos...
Aliás o aumento de 2005 já era para as SCUT's.
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Dizia à pouco o Lacão que vão tentar fazer o que se propuseram.
:lol:
Mas afinal estamos onde? Está tudo maluco?
Eles propuseram criar estradas sem custos para os utilizadores, foi isso que fizeram.
Diziam que era o património do PS.
O que querem agora?
Afinal qual o objectivo dos governos?
Melhorarem Portugal e as condições de vida ou governarem-se a eles próprios roubando sempre os mesmos.
Onde está a lenga lenga de que as regiões mais pobres deviam ser ajudadas?
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É para essa malta que está instalada no poleiro entender que com as pessoas do Norte não se brinca.
Esta é principalmente para um Nortenho: Judas Assis.
Fica o meu respeito para com 7 deputados do PS que são contra.
E uma coisinha para Pinóquio, Lacão e Assis: antes de dizerem que a oposição só quer atrapalhar o governo, expliquem então porque 7 dos deputados do seu partido (PS) pensam como a oposição.
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Já esta noite o S.E. Obras Públicas foi incendiar, a virar o Norte contra o Sul com a frase:
em Lisboa entram 240.000 carros por dia portajados e no Porto só 40.000.
Olhem que esta... são 6 vezes mais e quantas vezes existem mais carros em Lisboa do que no Porto?
Mais, o Porto tem 4 entradas principais: A1, A3, A4 e A28. Só a A28 é grátis; tal como a maior entrada de Lisboa, a IC19.
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tás sempre a chorar!!!
paga e deixa de conversa! se calhar eramos só nós a largar a peseta...
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Eu em parte até estou de acordo com a opinião do GT Abarth acerca do "dístico", mas entendo que só deveria ser para se circular nas Scut's de forma a não pôr em causa nenhum posto de trabalho que já exista, neste caso dos portageiros, é certo que se iria reduzir muito aos engarrafamentos se este sistema fosse implementado e abrangesse todas as vias rápidas nacionais, entenda-se Auto-estradas e derivados, mas iriam ter que acabar com os portageiros e isso seria mau.
Relativamente às gentes a sul do Mondego e às portagens que já pagam nas Scut's, só tenho mesmo a apontar o pagamento na 25 de Abril, pois para além de terem de parar, ou quase, para pagar a travessia já congestiona o transito que chegue. Aproveitando uma questão aqui exposta, e que desconhecia, que a travessia só teria um custo até a ponte estar paga e se a ponte já teria ficado paga em 1990, então nesse caso acho que 20 anos depois a massa que lá caiu já dava para uma travessia nova, não??!
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tás sempre a chorar!!!
paga e deixa de conversa! se calhar eramos só nós a largar a peseta...
Eu não pago.
Não pago uma coisa que existia a que mudaram o nome.
Vou pela N13 nem que demore horas.
A verde o que já existia e a vermelho o que fizeram e era IC1.
Baptizaram recentemente como A28.
O 1º troço a verde ia até ao Aeroporto e existe desde meados dos anos 60.
O 2º troço a verde era a variante que contornava Vila do Conde e Póvoa e tem mais de 20 anos.
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Eu em parte até estou de acordo com a opinião do GT Abarth acerca do "dístico", mas entendo que só deveria ser para se circular nas Scut's de forma a não pôr em causa nenhum posto de trabalho que já exista, neste caso dos portageiros, é certo que se iria reduzir muito aos engarrafamentos se este sistema fosse implementado e abrangesse todas as vias rápidas nacionais, entenda-se Auto-estradas e derivados, mas iriam ter que acabar com os portageiros e isso seria mau.
Relativamente às gentes a sul do Mondego e às portagens que já pagam nas Scut's, só tenho mesmo a apontar o pagamento na 25 de Abril, pois para além de terem de parar, ou quase, para pagar a travessia já congestiona o transito que chegue. Aproveitando uma questão aqui exposta, e que desconhecia, que a travessia só teria um custo até a ponte estar paga e se a ponte já teria ficado paga em 1990, então nesse caso acho que 20 anos depois a massa que lá caiu já dava para uma travessia nova, não??!
Mas tu achas que o que se paga vai directamente para uma caixinha só para gastar na Ponte?
Ela foi feita assim, com portagem até ser amortizada numa altura em que existiam 3000 pessoas na margem sul sobre um dos maiores estuários do mundo.
Entretanto existem meio milhão.
A bronca na Ponte começou precisamente após sair a notícia de que estava amortizada.
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Não se preocupem com isso.. o que interessa é o futebol! :D
...isto das scut acaba por ser uma coisa boa (para eles) para que as pessoas não pensem noutras coisas ainda mais importantes. E cá continuaremos a estar cada vez mais pobres e cada vez mais bêbados.
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Governo diz que mesmo assim pode cobrar portagens
Ministro dos Assuntos Parlamentares afirmou que poderão ser cobradas portagens enquanto os diplomas da oposição de revogação não forem promulgados
O ministro dos Assuntos Parlamentares afirmou hoje que poderão ser cobradas portagens nas três auto-estradas SCUT (sem custos para o utilizador) do Norte e Centro do país enquanto os diplomas da oposição de revogação não forem promulgados.
Jorge Lacão falava em conferência de imprensa após a oposição ter aprovado no Parlamento, na generalidade, a revogação da aplicação do sistema de identificação eletrónica de veículos.
Na prática, sem este sistema, torna-se inviável a cobrança de portagens em três SCUT: Grande Porto, Norte Litoral e Costa de Prata.
No entanto, na conferência de imprensa, Jorge Lacão frisou que a votação de hoje na generalidade "foi apenas intercalar" e, como tal, "sem eficácia externa".
"Só tem eficácia externa no momento em que, para além de uma votação final global ocorrida na Assembleia da República, haja promulgação e depois publicação do diploma", sustentou o ministro dos Assuntos Parlamentares, numa conferência de imprensa em que teve ao seu lado o secretário de Estado das Obras Públicas.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Mas é claro que pode! o que não pode é instalar um chip em cada viatura e saber onde andam os seus deputados porque eles não querem que se saiba !!
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Propunha ao governo que criasse também uma portagem à entrada de todos os centros de saúde, hospitais, hipermercados, enfim, em locais que as pessoas tem mesmo de se deslocar para se certificarem que tem mesmo que pagar! Ah, e que parte do valor das portagens, cerca de 90% revertessem em prémios para grandes administradores públicos e privados e quiçá para financiar férias no estrangeiro e almoçaradas em restaurantes de topo por parte de membros do governo, assim ao estilo de colocarem um cartaz em ouro gravado com diamantes embutidos a dizer:
"Este evento teve o alto patrocínio do trabalhador português, Simplex, just fuck'em!"
:maufeitio:
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vocês sabem que como prémios existe o pagamento de gasolina e incentivo às férias, ou auto formação sem pagamento de IRS por exemplo??
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Vi uma notícia na TV que quem vai fornecer estes aparelhos denominados "chips de matrícula" é um ex-acessor do governo.
Como sempre, eu sabia que havia marosca nisto tudo.
Os "boys" a meter dinheiro ao bolso.
Criam-se as leis para engordar a clientela política.
Este país mete nojo...
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Usam o poder para cozinhar da melhor forma o seu futuro.
Neste momento já estão centenas de boys mortinhos por irem embora para esbulharem após sairem de lá confortavelmente instalados nos melhores poleiros.
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Vi uma notícia na TV que quem vai fornecer estes aparelhos denominados "chips de matrícula" é um ex-acessor do governo.
Há algum tempo no noticiário até ouvi que era a mota engil que estava metida nisso dos chips das matrículas..
É preciso arranjar métodos para "distribuir riqueza" (pontes, ae's, tgv's, magalhães.. enfim..)
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Há algum tempo no noticiário até ouvi que era a mota engil que estava metida nisso dos chips das matrículas..
A Mota/Engil é "dona" da Ascendi, aka, Aenor :)
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Portagens adiadas até 1 de Agosto
A cobrança de portagens nas SCUT Costa de Prata, Norte Litoral e Grande Porto foi adiada por 30 dias, até 1 de agosto
A cobrança de portagens nas SCUT (auto-estradas sem custos para o utilizador) Costa de Prata, Norte Litoral e Grande Porto foi adiada por 30 dias, até 1 de agosto, informou hoje o Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.
A decisão "tem em conta a votação recentemente ocorrida na Assembleia da República e a vontade do Governo de continuar a desenvolver todos os esforços para obter um acordo político que permita, com justiça e equidade, executar esta medida que consta do Programa de Estabilidade e Crescimento (PEC) com o qual Portugal se comprometeu", lê-se em comunicado.
Recorde-se que as portagens nas SCUT entravam em vigor já na próxima quinta-feira.
Fonte governamental disse à agência Lusa que este adiamento advém também do facto de "ter sido impossível reunir hoje com o PSD".
De acordo com a mesma fonte, "os sociais democratas reiteradamente mostraram indisponibilidade" para prosseguir as negociações iniciadas na semana passada.
Hoje, o presidente da Confederação de Empresários de Pontevedra (Espanha) manifestou-se contra a aplicação de portagens na A-28 (SCUT Norte Litoral), sustentando que a medida "rompe com o plano de mobilidade" existente na euro região Galiza/Norte de Portugal.
Em declarações à Lusa, José Manuel Alvariño afirmou que introduzir portagens nesta SCUT, que liga o Porto a Viana do Castelo, significa "romper com o plano de mobilidade desta famosa euro região", bem como com "o seu desenvolvimento".
Numa reacção, o ministro da Economia, Vieira da Silva, desvalorizou o impacto da cobrança de portagens na SCUT Norte Litoral nas relações do Norte com a Galiza, considerando que "a dinâmica do Noroeste peninsular tem capacidade para ultrapassar as dificuldades".
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Isto vai ser lindo, vai, vai... :boxing_smiley: :boxing_smiley:
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Parece que 46 concelhos vão ser isentos de portagem no que aos moradores diz respeito:
Abrantes, Águeda, Albergaria-a-Velha, Belmonte, Caminha, Castelo Branco, Castro Daire, Castro Marim, Celorico da Beira, Chaves, Constância, Covilhã, Esposende, Fornos de Algodres, Fundão, Guarda, Ílhavo, Lagoa, Lamego, Lousada, Mação, Mangualde, Olhão, Oliveira de Frades, Ovar, Paços de Ferreira, Paredes, Peso da Régua, Ponte de Lima, Póvoa do Varzim, Santa Maria da Feira, Santo Tirso, Silves, Tavira, Torres Novas, Vagos, Valongo, Viana do Castelo, Vila do Conde, Vila Pouca de Aguiar, Vila Real, Vila Real de Santo António, Vila Velha de Ródão, Viseu, Vila Nova da Barquinha e Vouzela.
(Concelhos pobres)
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Parece que 46 concelhos vão ser isentos de portagem no que aos moradores diz respeito:
Abrantes, Águeda, Albergaria-a-Velha, Belmonte, Caminha, Castelo Branco, Castro Daire, Castro Marim, Celorico da Beira, Chaves, Constância, Covilhã, Esposende, Fornos de Algodres, Fundão, Guarda, Ílhavo, Lagoa, Lamego, Lousada, Mação, Mangualde, Olhão, Oliveira de Frades, Ovar, Paços de Ferreira, Paredes, Peso da Régua, Ponte de Lima, Póvoa do Varzim, Santa Maria da Feira, Santo Tirso, Silves, Tavira, Torres Novas, Vagos, Valongo, Viana do Castelo, Vila do Conde, Vila Pouca de Aguiar, Vila Real, Vila Real de Santo António, Vila Velha de Ródão, Viseu, Vila Nova da Barquinha e Vouzela.
(Concelhos pobres)
Ou seja... :lol: ... a quase totalidade das SCUTS :lol:
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Estrada Porto - Espanha:
Matosinhos (PAGAM)
Vila do Conde
Póvoa de Varzim
Esposende
Ponte de Lima
Viana do Castelo
Caminha
Porto - Lousada
Maia (PAGAM)
Valongo
Santo Tirso
Paços de Ferreira
Paredes
Lousada
Porto - Mira
Gaia (PAGAM)
Espinho (PAGAM)
Santa Maria da Feira
Ovar
Albergaria-a-Velha
Aveiro (PAGAM)
Ílhavo
Vagos
Águeda
Ou seja, as 3 SCUTS em causa, acabam por ser grátis para os moradores de todo o seu percurso.
Agora é a malta que paga à Brisa também fazer barulho, nomeadamente: Penafiel, Marco, Baião, Amarante, Famalicão, Paredes de Coura, Valença, Monção, Arcos de Valdevez, etc.
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Hum....Tenho 30 anos e devo confessar que já não acredito no Pai Natal por isso só vendo mesmo.... :d_naughty:
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Junta a essa lista de concelhos pobres todos os da grande Lisboa, que eu voto em ti para primeiro ministro.
Sem portagens, claro...
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Estrada Porto - Espanha:
Matosinhos (PAGAM)
Vila do Conde
Póvoa de Varzim
Esposende
Ponte de Lima
Viana do Castelo
Caminha
Porto - Lousada
Maia (PAGAM)
Valongo
Santo Tirso
Paços de Ferreira
Paredes
Lousada
Porto - Mira
Gaia (PAGAM)
Espinho (PAGAM)
Santa Maria da Feira
Ovar
Albergaria-a-Velha
Aveiro (PAGAM)
Ílhavo
Vagos
Águeda
Ou seja, as 3 SCUTS em causa, acabam por ser grátis para os moradores de todo o seu percurso.
(...)
Só uma questão:
Eu sou de Lousada e a minha dúvida é se eu só não pago o percurso Lousada-Porto-Lousada ou se estou isento para todas as Scuts? :dry:
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Espera por Dezembro e vai vendo o que aparece na chaminé.
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Acho que se vierem mesmo a isentar, será de certeza no teu concelho e talvez nessa SCUT apenas. Nunca em todas.
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Junta a essa lista de concelhos pobres todos os da grande Lisboa, que eu voto em ti para primeiro ministro.
Sem portagens, claro...
Prepara-te para pagar o IC19 :(
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Estão criadas as condições para lançar a confusão.
Os concelhos são mais pobres ou mais ricos, mas e as pessoas?
O mais justo seria um SELO para circular em autoestradas e esse selo ter a ver com os rendimentos de cada um.
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Prepara-te para pagar o IC19 :(
What??!
Essa dava revolução, com pneus a arder na estrada e tudo.
Onde está a alternativa?
É que fizeram uma paralela e já se paga.
O IC19 não pode ser a pagar.
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Sugiro que onde se pague seja de acordo com o valor comercial da viatura. :happy:
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What??!
Essa dava revolução, com pneus a arder na estrada e tudo.
Onde está a alternativa?
É que fizeram uma paralela e já se paga.
O IC19 não pode ser a pagar.
Já nada me surpreende... :blink:
Acho que se vierem mesmo a isentar, será de certeza no teu concelho e talvez nessa SCUT apenas. Nunca em todas.
Então isso vai dar pano para mangas, então e se o meu trabalho for num outro concelho em que eu necessite de me deslocar numa outra Scut sem ser a que serve o meu concelho??! Ai, ai, isso é que vai ser uma casa a arder, eles andam a inventar e cá pra mim vai ser tudo PNC (Pagas e Não Chias!!) :wacko:
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What??!
Essa dava revolução, com pneus a arder na estrada e tudo.
Onde está a alternativa?
É que fizeram uma paralela e já se paga.
O IC19 não pode ser a pagar.
Vens pelas ruas e estradas dessa zona, Mem Martins, Cacém etc...
Alternativa?
Anda cá ver se entre Porto e Póvoa existe alternativa na N13.
Ainda ontem para andar 500 metros na N13 na Póvoa demorei 30 minutos, :lol:
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Sugiro que onde se pague seja de acordo com o valor comercial da viatura. :happy:
Era ver a malta das A4 e 320d made in Germany a fazerem contas à vida... :maufeitio:
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Estava agora a dar na SIC que estamos em crise e em austeridade mas o estado vai esbulhar mais 400 Milhões de Euros em viaturas... e não são segmento económico.
Votem votem... :boxing_smiley:
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(...)
Ainda ontem para andar 500 metros na N13 na Póvoa demorei 30 minutos, :lol:
Bonito vai ser o Nó de Aguas Santas na A4. Já agora é um tédio constante em lá passar e ir até à saída para Ermesinde antes das portagens, quando a A41/42 for portajada aquilo vai ser o fim do mundo, e o pior é que vai estar sujeita a obras pois vão alargar os túneis e o transito vai estar condicionado. 5 faixas a convergir para uma só, nem quero imaginar... Ao menos isso do que a antiga faixa de entrada/aceleração pelo lado esquerdo que era outrora!!! :help:
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Parece que 46 concelhos vão ser isentos de portagem no que aos moradores diz respeito:
Abrantes, Águeda, Albergaria-a-Velha, Belmonte, Caminha, Castelo Branco, Castro Daire, Castro Marim, Celorico da Beira, Chaves, Constância, Covilhã, Esposende, Fornos de Algodres, Fundão, Guarda, Ílhavo, Lagoa, Lamego, Lousada, Mação, Mangualde, Olhão, Oliveira de Frades, Ovar, Paços de Ferreira, Paredes, Peso da Régua, Ponte de Lima, Póvoa do Varzim, Santa Maria da Feira, Santo Tirso, Silves, Tavira, Torres Novas, Vagos, Valongo, Viana do Castelo, Vila do Conde, Vila Pouca de Aguiar, Vila Real, Vila Real de Santo António, Vila Velha de Ródão, Viseu, Vila Nova da Barquinha e Vouzela.
(Concelhos pobres)
basta ter o carro registado la? :P
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basta ter o carro registado la? :P
Pois, se calhar é pela morada fical associada ao nº de contribuínte.
Até porque abres o portal das finanças e eles têm lá os teus veículos com matrícula e tudo.
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Paulo de onde estás a retirar essa informação? Que é para eu tentar perceber com que dados eles se baseiam para defenir se um concelho é pobre ou rico.
Cpts
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pronto, é desta que mudo a residencia para ovar
lol
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pronto, é desta que mudo a residencia para ovar
lol
Para quê?
Para ficares isento na A17?
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Paulo de onde estás a retirar essa informação? Que é para eu tentar perceber com que dados eles se baseiam para defenir se um concelho é pobre ou rico.
Cpts
Ora bem, o governo propôs essa situação dos habitantes dos concelhos com poder de compra inferior à média nacional não pagarem.
Ainda não está definitivo.
Se a tua questão é como sabem o poder de compra de cada concelho, isso se não houve mais actualizações é dos censos 2001.
Nessa altura é definido a marca / índice 100 como média nacional.
De cabeça lembro-me que:
O concelho mais rico era Oeiras.
Lisboa tinha índice ~300
Porto índice ~180
Matosinhos ~120
Braga ~102
Guimarães ~98 (por incrível que pareça abaixo da média nacional em terra de grandes fortunas e grandes máquinas, mas com muita pobreza operária a baixar a média)
Felgueiras ~60 (caso mais extremo, com tanto Ferrari, mas tanta criança a coser sapatos em casa)
Vila do Conde ou Póvoa enganam também, com cerca de ~80. Muitas máquinas e casa de lá, como se sabem são casas de fim de semana e férias de pessoas de outros lados.
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Claro que mesmo dentro do mesmo concelho arrisco-me a dizer que existem grandes assimetrias.
No caso que conheço melhor, Porto a cidade = concelho e das 15 Freguesias devemos ter casos como estes:
Cidade = 180
Freguesia de Campanhã = ~50
Freguesia de Paranhos = ~100
Freguesia de Ramalde = ~200
Freguesia da Foz = ~500
Assim como o concelho de Vila do Conde tem 40 Freguesias e a média será ~80, mas a freguesia de Vila do Conde é capaz de ter ~200.
Matosinhos andará em ~120, mas com freguesias pobrezinhas e outras como Leça com ~300 e Matosinhos mesmo com ~200.
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Acho que isto assim processado será algo injusto pois mesmo dentro dos concelhos pobres existem grandes disparidades, o ideal e mais justo seria mediante o IRS de cada família, se bem que conheço algumas pessoas donos de fabricas de calçado e outras pequenas industrias com os filhos a estudarem na faculdade com bolsas de estudo superiores a 250 Eur mensais e não foram ganhas por mérito. Há muito boa gente a ganhar balúrdios e a descontar de 450 Eur mensais, enfim, habilidosos a mamar à custa do contribuinte comum... :mecry:
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Deveria ser feito por freguesia...
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PS propõe fim da obrigatoriedade do «chip» para todos os veículos
Propostas do PS foram apresentadas no final da reunião da comissão parlamentar de Obras Públicas, Transportes e Comunicações
O PS propôs hoje o fim da obrigatoriedade do Dispositivo Electrónico de Matrícula (DEM) para todos os veículos. As propostas do PS foram apresentadas aos jornalistas pela deputada Ana Paula Vitorino, no final da reunião da comissão parlamentar de Obras Públicas, Transportes e Comunicações.
De acordo com a deputada socialista, o PS apresentou hoje aos grupos parlamentares da comissão de obras públicas “variadíssimas alterações” à legislação sobre o DEM, vulgarmente conhecido como “chip” de matrícula que estão assentes em duas “questões transversais”.
A primeira questão, disse, prende-se com a obrigatoriedade. "Foi retirada a questão da obrigatoriedade do DEM para todos os veículos", avançou Ana Paula Vitorino.
De acordo com a deputada, o DEM "só será obrigatório nos sítios onde existirem este tipo de portagens", deixando assim de "haver a generalização da obrigatoriedade do dispositivo".
Ana Paula Vitorino salientou ainda que "existe sempre a possibilidade da cobrança ser feita através de uma fotografia [retirada à matrícula do veículo]", tendo os automobilistas o prazo de cinco dias para efectuarem o pagamento.
A segunda questão que consta da proposta do PS está relacionada com o fim a que se destina o "chip". "O DEM serve exclusivamente para a cobrança de portagens. Qualquer outro fim terá que ser objecto de um acordo entre o dono do veículo e qualquer outra entidade", explicou a deputada socialista.
"São propostas que, no nosso entender, vão ao encontro das questões levantadas pelos partidos da oposição", considerou a deputada socialistas, afirmando que o PS "está aberto a outro tipo de discussão em especialidade".
As propostas apresentadas pelo PS serão discutidas e votadas na sexta-feira à tarde, durante a reunião da comissão parlamentar de Obras Públicas.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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é só caramelos!!
então os clássicos levavam Led´s, cintos de segurança e encostos de cabeça, só porque se passava agora a usar..
algum de vocês vê os carros antigos com cintos de segurança e encostos de cabeça postos como se fossem carros actuais?????????
eheheh e que tal ABS, airbag, e terceiro stop... ficariam lindos! ahahhahahahaha
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É engraçado que muito se fala mas pouco se sabe.
Ninguém sabe ainda como será.
De facto ontem passei pela A17 (Aveiro - Marinha Grande) e já lá tinha os paineis (tapados) com os preçarios e na Portagem, esta era já automática, apenas quem não tivesse Via Verde teria que se desviar para uma unica portagem manual.
Só não percebo é como se pode gastar dinheiro em certas coisas sem estar aprovado na Assembleia e pelo Presidente (ultima aprovação... lembram-se do casamento GAY?).
Acho hilariante as isenções serem por concelhos e não por rendimentos... Pois um rico num conselho pobre não paga e um pobre num concelho rico não paga.
Por Exemplo Oeiras, é de facto um concelho rico, mas também lá devem ter pobres... estes serão pobres ricos ou ricos pobres?
Eu tenho Via Verde nos dois carros e segundo o site dessa empresa os actuais identificadores serão gratuitamente convertidos em DEM.
Esta história é tão confusa e feita em cima do joelho que até assusta... querem pagar SCUTS mas não sabem como! Sinceramente.
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(http://www.imtt.pt/sites/IMTT/SiteCollectionImages/logo_imtt.jpg)
Utilização do Dispositivo Electrónico de Matrícula para efeitos de cobrança electrónica de portagens publicada em Diário da República
15 de Junho de 2010
Foi ontem publicada em Diário da República a portaria que define o modo de utilização do dispositivo electrónico de matrícula para efeitos de cobrança electrónica de portagens.
A Portaria n.º 314-B/2010 (http://dre.pt/pdf1sdip/2010/06/11301/0000800016.pdf) , de 14 de Junho, ontem publicada, define o modo de utilização do Dispositivo Electrónico de Matrícula (DEM) para todos os veículos previstos na alínea a) do n.º 1 e no n.º 2 do artigo 9.º do Decreto-Lei n.º 112/2009 (http://dre.pt/pdf1sdip/2009/05/09500/0310703118.pdf), de 18 de Maio, e para os veículos que utilizem identificadores associados ao sistema Via Verde, com vista à cobrança electrónica de portagens.
A presente Portaria estabelece, entre outros aspectos, nomeadamente:
As normas e especificações do DEM e da interface de comunicação com os dispositivos de detecção e identificação electrónica (DDIE);
Os requisitos legais relativos à distribuição, à manutenção e ao controlo técnico periódico do DEM;
As normas de instalação do DEM nos veículos;
As condições de acreditação e de certificação de entidades e de tecnologias no âmbito do sistema de identificação electrónica de veículos.
A Portaria n.º 314-B/2010 entra em vigor no dia seguinte à sua publicação, com excepção do disposto na alínea a) do n.º 1 do artigo 21.º, que apenas produz efeitos após o decurso do prazo de 60 dias seguidos a contar da data de entrada em vigor da presente Portaria.
Fonte: IMTT
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(http://www.inir.pt/portal/Portals/0/logo_inir_x90.gif)
Decreto-Lei nº 67 – A/2010 - Lanços/sublanços de AE isentos/não isentos de cobrança de portagem
17 de Junho de 2010
Decreto-Lei do Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.
Concessões Grande Porto, Norte Litoral e Costa de Prata
Procede à identificação dos lanços e dos sub-lanços de auto-estrada isentos e dos que ficam sujeitos ao regime de cobrança de taxas de portagem aos utilizadores e fixa a data a partir da qual se inicia a cobrança das referidas portagens.
Os lanços e sublanços concessionados, sujeitos ao regime de cobrança de taxas de portagem estão descriminados no Anexo I ao presente Decreto-Lei.
Os lanços e sublanços concessionados, sujeitos a isenções de pagamento de taxas de portagem estão referidos no Anexo II ao presente Decreto-Lei.
Para aceder ao Decreto-Lei e seus anexos clique aqui (http://www.inir.pt/portal/LinkClick.aspx?fileticket=3%2bDErnAT8mo%3d&tabid=116&mid=487&language=pt-PT).
Autor: natacha.redol
Data: 17-06-2010
Fonte: Instituto de Infra-Estruturas Rodoviárias, I.P.
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Mau, mas afinal o chip foi revogado ou não? :o
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ja nao percebo nada...
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Foi aprovado, mas já não é obrigatório. (!!!) :blink:
O que me faz pensar... qual a necessidade de uma portaria??
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Portagens nas SCUT avançam com abstenção de PSD e CDS
Os projectos do PCP e do BE para revogar a introdução de portagens nas SCUT do Grande Porto, Norte Litoral e Costa de Prata foram chumbados. Agora, o decreto-lei do Governo deverá ser alterado pelo Parlamento no prazo de oito dias.
Com a abstenção do PSD e do CDS-PP, os votos contra do PS foram suficientes para chumbar os projectos de resolução do PCP e do BE, que obtiveram os votos favoráveis também do PEV.
O decreto-lei do Governo que introduz portagens em três das sete autoestradas até agora sem custos para o utilizador (SCUT) tem entrada em vigor prevista para 1 de Agosto.
O decreto-lei do Governo que introduz portagens em três das sete SCUT - do Grande Porto, Norte Litoral e Costa de Prata - vai ser discutido em comissão parlamentar de Obras Públicas, porque o PS apresentou uma proposta para o alterar que prevê a cobrança de portagens também nas restantes quatro SCUT, propondo que isso aconteça a partir de 1 de Janeiro.
Na proposta de alteração do PS, é salvaguardada a futura aplicação do "princípio da universalidade, nos termos a definir por projecto-lei" - uma das reivindicações do PSD, que defende que haja portagens em todas as SCUT.
Quanto aos descontos, a proposta que está em cima da mesa é que as empresas e populações locais -- que residam a menos de 10 quilómetros, no caso das áreas metropolitanas, ou a menos de 20 quilómetros, no caso das restantes -- estejam isentas de pagamento de portagem nas dez primeiras utilizações e tenham um desconto de 15 por cento nas utilizações seguintes.
Ainda de acordo com fonte do PSD, este regime seria válido até 1 de Julho de 2012, altura em que a discriminação positiva passaria a aplicar-se apenas às populações com menos de 80 por cento da média do PIB per capita nacional.
Fonte: Jornal de Noticias (http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/Economia/Interior.aspx?content_id=1614558)
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Bom, parece que vamos ter filme....e fim das Scut em todo o país:
"Ah é, não querem pagar nas lá de cima ?! Então pagam em todas, ora toma !" diz o Socas...
Citando o meu post de 15 de Junho, caneco, só não acerto na p***a dos números do euromilho.... :SaiyanSmilie_anim: :d_umpf:
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CTT começam hoje a vender identificador para pagar portagens
Dispositivos Electrónicos de Matrícula serão utilizados para o pagamento de portagens nas SCUT Norte Litoral Grande Porto e Costa de Prata
Os CTT começam hoje a fornecer nos seus balcões os Dispositivos Electrónicos de Matrícula, ou identificadores, que serão utilizados para o pagamento de portagens nas SCUT Norte Litoral Grande Porto e Costa de Prata.
Em declarações à Lusa, o administrador dos CTT Marcos Batista explicou que, além das formas de pagamento tradicionais – pós-pago e Via Verde – serão disponibilizadas duas novas modalidades: pré-pago anónimo e pré-pago titulado.
No pré-pago titulado, explicou, é feito "um carregamento normal como num telemóvel, que pode ser feito nas estações dos Correios ou nos agentes Payshop, havendo um abate na conta pré-pago".
Já o pré-pago anónimo garante aos condutores "a confidencialidade de todas as suas deslocações".
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Viva o Sócrates! Metam-no la outra vez!
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Não comprem os aparelhos.
Passem lá sem pagar e eles que mandem a carta para casa.
Aquilo vai acabar por entupir e eles não dão vasão às cartas.
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Viva o Sócrates! Metam-no la outra vez!
O PSD também é a favor do princípio do utilizador pagador!
Não comprem os aparelhos.
Passem lá sem pagar e eles que mandem a carta para casa.
Aquilo vai acabar por entupir e eles não dão vasão às cartas.
Aparentemente, quem não tiver chip/via verde, paga 0,30€ a mais por utilização :spanka:
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Aparentemente, quem não tiver chip/via verde, paga 0,30€ a mais por utilização :spanka:
Então bute lá pagar esses 30 cêntimos até eles se afogarem em papelada.
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O PSD diz que ou pagam todos ou não paga ninguém. :P
Já agora, recebi isto...
(A confirmar)
PARA OS QUE AFIRMAM QUE EM LISBOA NÃO HÁ SCUT'S
Caros Amigos, salvo algum lapso involuntário, as seguintes vias com
características de Auto-Estrada:
- Eixo norte-sul (todo)
- A1 (entre Lisboa e Alverca)
- A2 (entre Lisboa e Coina)
- A5 (entre Lisboa e Porto Salvo/Oeiras)
- A8 entre (Lisboa e Loures)
- A23 (toda)
- IC2 (todo, entre Lisboa e Póvoa de S.ta Iria)
- IC2, (todo, entre Almada e a Costa de Caparica)
- IC17/CRIL (todo)
- IC19 (todo, entre Lisboa e Sintra)
- IC21 (toda, entre Coina e o Barreiro)
- IC32 (toda, entre a A2 (Coina) e Alcochete)
não pagam qualquer portagem nem está previsto que venham a pagar!!!
Estamos a falar de mais de 1000 km. Isto na Grande Lisboa. Percebe-se,
é uma regiãodesfavorecida do país, com poder de compra muito abaixo da
média nacional...
Direitos iguais, deveres iguais! *Se Lisboa não paga portagens, o
Norte também não tem de as pagar*!!!
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As coisas não podem ser vistas de uma forma tão linear...
Eu compreendo o princípio aplicado, mas é um caminho muito perigoso!
Só para dar um exemplo flagrante, em Lisboa paga-se a travessia do Tejo e nas outras cidades/rios não...
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Só para dar um exemplo flagrante, em Lisboa paga-se a travessia do Tejo e nas outras cidades/rios não...
A Ponte Salazar já foi feita assim com essa condição (porque era a maior da Europa).
Pagar até estar paga.
Só que quando ficou paga, os Xuxas não tiraram a portagem :maufeitio:
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epá... os do Puerto, carago que paguem a crise....
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Pronto, nós aceitamos que metam uma portagem na Ponte do Infante e outra na Ponte de D. Maria e assim ficamos quites!!! :t_up:
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vamos todos morar para a Madeira que lá é que é bom!
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Acho que não, com o corte salarial de 700 e tal euros o Alberto deve andar uma fera...literalmente :sombrero:
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O princípio do utilizador/pagador é perverso! Basta que o transfiramos para a saúde ou para a educação. Tudo passaria a ser pago. Sempre que o usassemos, claro está. E será que os nossos impostos iriam sofrer uma redução por causa disso? Duvido!
Quem vai começar a pagar o que anteriormente não pagava não vai, por isso, ter redução de impostos, mas sim somar mais cada vez mais encargos.
Este princípio foi posto em causa, e bem, por uma pergunta feita no último programa eleitoral de um partido da oposição: Sabem porque é que um selo custa 50 cêntimos em Lisboa e em Ponta Delgada ? Pela mesma razão que eu ajudo com os meus impostos a fazer obras em Bragança e as pessoas de Bragança financiam infra-estruturas nos Açores.
Este princípio do utilizador/pagador não é mais que o início do fim de um sistema já cada vez menos solidário e justo.
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Pronto, nós aceitamos que metam uma portagem na Ponte do Infante e outra na Ponte de D. Maria e assim ficamos quites!!! :t_up:
Nas pontes de Coimbra, na de Vila do Conde... enfim, sobre qualquer riacho.
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- Eixo norte-sul (todo)
Via rápida que atravessa Lisboa. Só faltava pagarmos portagens dentro de Lisboa.
- A1 (entre Lisboa e Alverca)
Desde a saída de Lisboa (Sacavém) até Alverca são uns 10 a 15Km.
- A5 (entre Lisboa e Porto Salvo/Oeiras)
Desde a saída de Lisboa (alto do Monsanto) até à portagem de Porto Salvo são uns 5Km e PAGAS.
Só não pagas se saíres antes: Caxias.
- A8 entre (Lisboa e Loures)
Desde a saída de Lisboa (fundo da Calçada de Carriche) até Loures são uns 5Km.
- IC2 (todo, entre Lisboa e Póvoa de S.ta Iria)
Grande parte é dentro de Lisboa.
- IC2, (todo, entre Almada e a Costa de Caparica)
O quê? Só faltava esta, heim?
Uma azinhaga com duas faixas para cada lado e uns 3Km?
- IC17/CRIL (todo)
Grande parte é dentro de Lisboa e acaba em Algés/Pedrouços.
- IC19 (todo, entre Lisboa e Sintra)
Não há alternativas gratuitas. Mas é que não há mesmo.
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Paulo, não vamos comparar o que não é comparável.
Não podes comparar nada disto com SCUTS que estão a querer portajar.
Isto está tudo dentro de centros urbanos.
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vamos todos morar para a Madeira que lá é que é bom!
Citação (vi hoje num jornal):
"As greves e as manifestações são as únicas alternativas para quem não tem armas."
Alberto João Jardim
:blink:
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Carlos eu disse: Já agora, recebi isto... (A confirmar)
Agora falando sobre estradas: Eixo Norte Sul é em Lisboa, mas é melhor do que muitas AE.
O que tem a IC19 para ser grátis? Trânsito?
Dois exemplos: um troço de 15 Kms que existia no tempo do Boi Cavalo de Mindelo a A-ver-o-Mar, evitava Vila do Conde e Póvoa e era a chamada Variante.
Por cima rebaptizaram de IC1 e A28 :lol:
Em Gaia (Gaia já tem mais gente que o Porto) um bocado da A29 foi feita em cima da estrada e de ruas. Como fazem as pessoas agora.
Como é sabido EU sou contra portagens e estive muito contra o que se passou na Ponte Salazar quando acabou de ser paga e continuaram a cobrar.
Era a favor de Portagens se os Automóveis tivessem "impostos" como têm nos EUA, onde com 25.000 compras novo um Subaru STI ou um Mustang.
Mas acima de tudo... nos carros mais fracos que se vedem lá: Corollas 1600 ou Hyundai 1600 Sedan de 110cv. Esse tipo de carro custa lá 7000 €.
Sim é verdade.
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quando a IC19 levar portagem, as Mercês e a Cova da Moura mudam-se para S. Bento!
acaba logo a mama toda duma vez! e não aparece mais nenhum governo pelo menos durante 3 anos!
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Fizeram uma "alternativa" ao IC19 mas como é paga não é alternativa e praticamente nem passam lá carros.
Ao voltarem a meter portagens na CREL o trânsito (incluindo pesados) foi todo para a 2ª Circular, atravessando parte de Lisboa.
É que não é só um problema de ter ou não ter portagens.
É que são caras pra car****.
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Em Gaia (Gaia já tem mais gente que o Porto) um bocado da A29 foi feita em cima da estrada e de ruas. Como fazem as pessoas agora.
Toda a A29 não tem configuração de AE! Inclusivamente tem troços limitados a 100Km/h e outros de curva e contra curva apertada!
Eu quando vou ao Porto, é a que utilizo pois é a verdadeira alternativa: a distância e o tempo de viagem são quase os mesmos. Alternativa?
IC2 e N109: distância quase a mesma, mais 1h de viagem, mais radares e praticamente todo o percurso a 50hm/h (Aveiro - Porto)
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Atenção que era desse problema que falava.
Tens uns Kms da N109 onde fizeram a A29 por cima.
E agora?
São os "pequenos" pormenores que os Xuxas de traseiro sentado num gabinete decidem sem pensar.
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Pessoal, desculpem lá mas vou ter que fazer OT...
Não encontrei assunto sobre isto...
Alguem me sabe explicar o que significa "Combinado", falando em termos de consumos?
Cumps. AiRMaX
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Pessoal, desculpem lá mas vou ter que fazer OT...
Não encontrei assunto sobre isto...
Alguem me sabe explicar o que significa "Combinado", falando em termos de consumos?
Cumps. AiRMaX
Tens aqui (http://motorgiga.com/c/consumo-combinado-definicion/gmx-niv143-con88320.htm) em Espanhol.
Eu pensava que era 50%-50%, mas parece que é:
36.8% consumo urbano + 63.2% extraurbano
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Utilizador pagador = quem usa paga!! Isto traduzido á letra é simples, toda e qualquer empresa/entidade, tem que cobrar aos seus clientes/utentes o suficiente para ser rentável.
Este tipo de argumento utilizador pagador, quando é utilizado nestas portagens, só pode ser visto como falta de seriedade!