Bravo 1.4 T-jet

[go-between]

Falei com pessoas da área dos pneus e elas disseram-me que essa história de ter os melhores pneus atrás foi uma jogada (da Michelin) para, claro vender mais.

Pois. Estou a perceber...  

[bude]

Bude, e se os da frente não estiverem em boas condições?
Não notas o carro a fugir? Ou pelo menos a aparecer o limite mais cedo?

Como é evidente, se os pneus não estiverem bem o rendimento não pode ser o melhor. O meu Punto é muito mais sencivel na traseira do que na frente.

Eu nunca tive a o portunidade de experimentar o Punto GT e sei que dois rapazes conhecidos que tinham GT não quiseram trocar por HGT, no entanto se se medir bem o HGT não é inferior. As diferenças nas prestações são mínimas, na casa de 0,1 o máximo 0,2 segundo e há uma recuperação que é favorável ao HGT. No comportamento considero o HGT mais seguro, pelo que sinto no meu, pelo que tenho lido e por uma conversa que tive com o Eng. Nuno Pires, Antigo chefe de competição da Fiat. Tive conhecimento de alguns acidentes com GT devido ao brutal disparo do turbo à saída das curvas e que o pessoal não teve mãos para ele. No HGT tudo se processa de forma progressiva e desde mais baixa rotação pelo que é mais controlado e como o motor é mais pesado acenta bem a frente.

Desculpem um pouco de out topic mas tinha a ver com o segurar a frente ou traseira.

 

[PBravo]

Viva pessoal!
Assim se passou a quadra da Páscoa e estou de volta à "rede"

Vejo que por aqui se continua a aprender  

Continuando o tema dos pneus, qual acham que sejam os melhores em termos de durabilidade, acautelando, claro está, a máxima segurança?

Não é que vá precisar de pneus tão cedo (tive estes novos aos 7000km   )

[PBravo]

Amanhã tenho que ir a S.Marcos - Cacém.

Se me cruzar com algum fiatista na estrada apitem    

[GT Abarth]

Continuando o tema dos pneus, qual acham que sejam os melhores em termos de durabilidade, acautelando, claro está, a máxima segurança?

Michelin Pilot Exalto 2 sem dúvida.
Mas na altura é fazeres continhas para calcular se compensa o que os Michelin custam a mais do que os outros.
Ou seja, no fundo chegar a um valor para custo por km.
Em certos casos compensa meter Michelin apesar de serem mais caros.

[bolasMM_198]

Amanhã tenho que ir a S.Marcos - Cacém.

Se me cruzar com algum fiatista na estrada apitem  

vens para perto de minha casa... olha com o carro igual ao meu e tudo, se te apedregarem o carro, provavelmente é algum inimigo meu

............................


voltando ao tema...
como podem dizer que os Michelain(...), são os melhores, quando nenhum bravo (pelo menos cá do forum) os usa?
eu acredito no que vejo, e no que experimento, não nos números,nem no que leio pela net (senão nunca tinha comprado um FIAT )
até que me provem o contrario, para mim, só mesmo os Continental CSC3, ou os Yokohama Parada...

mas claro, isto sou eu.  

[JLT-JET]

Bolas, garanto-te que a Michelin em pneus de top é mesmo do melhor que há. Nem sou grande apreciador da marca em si mas que sabe fazer excelentes pneus sabe.

Já agora, quando precisar de pneus, se houverem "pechinchas" Michelin, penso seriamente no assunto.

   

[JLT-JET]

Quanto aos Bravos não trazerem Michelin, não têm a ver com qualidade do pneu mas sim com os contratos de fornecimento dos carros novos.


   

[GT Abarth]

vens para perto de minha casa... olha com o carro igual ao meu e tudo, se te apedregarem o carro, provavelmente é algum inimigo meu

............................


voltando ao tema...
como podem dizer que os Michelain(...), são os melhores, quando nenhum bravo (pelo menos cá do forum) os usa?
eu acredito no que vejo, e no que experimento, não nos números,nem no que leio pela net (senão nunca tinha comprado um FIAT )
até que me provem o contrario, para mim, só mesmo os Continental CSC3, ou os Yokohama Parada...

mas claro, isto sou eu.

Bolas, não disse que são os melhores, mas sim os que têm mais durabilidade.
Foi isso que o Pedro perguntou.

Os melhores penso serem os GY F1 Assymetric e depois os Pirelli P Zero Rosso.

Claro que os GY têm a vantagem de terem sido lançados agora, e estes rapazes não brincam em serviço.

Evidente que qualquer dos outros grandes construtores pode lançar a qualquer momento um pneu a bater estes GY; mas por hora está referênciado como o melhor produto nestas medidas.
Em 2006 penso, quem venceu um completo teste para estas medidas (ADAC) penso, foi o Pirelli P Zero Rosso.

[GT Abarth]

A questão amigos é que se conseguem colocar 4 pneus para jante 17 com os seguintes preços:
~400€ GY F1 GS-D3
~500€ Dunlop Sport Maxx TT
~600€ Bridgestone Potenza RE 050A e Pirelli P Zero Nero
~700€ Michelin Pilot Exalto, Continental CSC3, GY Assymetric

Depois é uma questão de se fazerem contas.

Qualquer destes pneus é bom pneu.

[JLT-JET]

Nesse patamar de pneus são todos bons, é uma questão de gosto pessoal e de €€ para gastar.


   

[PBravo]

vens para perto de minha casa... olha com o carro igual ao meu e tudo, se te apedregarem o carro, provavelmente é algum inimigo meu

............................


voltando ao tema...
como podem dizer que os Michelain(...), são os melhores, quando nenhum bravo (pelo menos cá do forum) os usa?
eu acredito no que vejo, e no que experimento, não nos números,nem no que leio pela net (senão nunca tinha comprado um FIAT )
até que me provem o contrario, para mim, só mesmo os Continental CSC3, ou os Yokohama Parada...

mas claro, isto sou eu.

Isso aí tá mau! Tento não fazer inimigos e tenho que levar com os teus???  

Vou colar um papel no vidro a dizer: "Não sou o bolasmm"

[PBravo]

A questão amigos é que se conseguem colocar 4 pneus para jante 17 com os seguintes preços:
~400€ GY F1 GS-D3
~500€ Dunlop Sport Maxx TT
~600€ Bridgestone Potenza RE 050A e Pirelli P Zero Nero
~700€ Michelin Pilot Exalto, Continental CSC3, GY Assymetric

Depois é uma questão de se fazerem contas.

Qualquer destes pneus é bom pneu.

Bem, a durabilidade dos Michelin teria que ser muito acima da média! Quase o dobro dos GY...sendo que esses GY que pusestes são os melhores certo?

[bolasMM_198]

A questão amigos é que se conseguem colocar 4 pneus para jante 17 com os seguintes preços:
~400€ GY F1 GS-D3
~500€ Dunlop Sport Maxx TT
~600€ Bridgestone Potenza RE 050A e Pirelli P Zero Nero
~700€ Michelin Pilot Exalto, Continental CSC3, GY Assymetric

Depois é uma questão de se fazerem contas.

Qualquer destes pneus é bom pneu.

consegues orientar preços, para os yokohama... não que seja muito importante, mas só por curiosidade...

quero acima de tudo, uns pneus, que me permitam brincar com o carro, e com a máxima segurança, e nisso, os yoko, levam vantagem.

mais uma vez, digo que isto é apenas para mim  

[hasp]

A aprender muito!!!
Excelente conversa... Tenho pena de não poder participar, porque tenho de admitir que sou leigo no assunto...até então só me dedicava a jipes... lol

Continuação... eu vou estando caladinho mas atento!!  :yes: