Bravo 1.4 T-jet

[bolasMM_198]

FIAT BRAVO 1.4 T-JET SPORT 150cv ^16v

eheheh!!! Sê bem vindo, fizeste uma boa escolha...

apresenta-te á comunidade, na respectiva secção.

[Puppetmaster]

Olha... novo look no forum!!!  ;D ;D ;D
Que banco de potencia é que voces aconselham?!? Tenho de ir lá, ando a começar a ficar desconfiado do meu Bravo 
Hoje num ensaio dinamico ( ) com um amigo num Alfa 147 1.9jtd de 120cv... e... essencialmente ele não ficou para trás  tá certo que iam 5 pessoas no Bravo e só 2 no 147... e que o Bravo ainda tem só 4000km e tá bastante preso por fazer quase só cidade... mas mesmo assim...  ??? ??? ??? fiquei um pouco desapontado... (não passamos dos um quarenta...)

[Yellow_sport]

Acho o forum mais arranjadinho e agradavel, a mudança a meu ver foi para melhor!

Puppet acho que até esse nivel de velocidade é normal ele não ter ficado mto para trás, o binário dele deve ser superior ao teu e como nem chegaram a altas rpm, não chegou para veres o power do T-jet.

Quando há encontros, vamos sempre em comboio e quando eles ( t-jet's todos ) pisam, eu não fico muito para tras, ao principio...até que o meu fecha o tasco e fico a vê-los ir embora à grande!

Vai lá outra vez com esse Alfa, as mesmas pessoas nos dois carros e puxem a sério, vais ver onde ele fica...
Já agora se quiserem dizer algo, eu tb comparo 

Cumps.

[BlueCat]

Primeiro que tudo, sê bem vindo Marshall76.

És de onde? Lisboa ou arredores?

Outra coisa, para completar a nossa base de dados preciso do seguinte:

letra da matrícula (-- - AA - --)
Diametro da Roda (R17 ou R18)
Localidade de Residência (ex. Santa Rita dos Assobios)

Sempre que precisares de algo, podes sempre perguntar aqui.

PBravo, eu tenho xénon nos médios, e Philips BlueVision nos máximos, são porreiros, quanto às OSRAM só comparando com o JLT-JET.

Puppetmaster, esse Bravo está a pedir uma esfrega!  ;D

Para comparar as máquinas:

Fiat Bravo Sport 1.4 T-JET
1368cc
150cv (SC95) ou 155cv (SC98) às 5500rpm
206Nm às 2250rpm ou 230Nm às 3000rpm (SPORT on)
8,5s ou 8,2s (SPORT on)
212km/h

Alfa Romeo 147 1.9 JTDm 8v
1910cc
120cv  às 4000rpm
280Nm às 2000rpm
9,6s
193km/h

Segundo dizes, ias na casa dos 140km/h (no Bravo equivale a 3500rpm e no 147 a 2500rpm mais ou menos), o que quer dizer que nessa rotação o 147 vai com um binário superior (280Nm contra 230Nm), e a potência entre ambos nessa rotação também não deve andar muito diferente, a juntar a isso o peso dos dois carros como era diferente faz com que o Bravo não se afaste. Tal como o Yellow_sport disse e bem, enquanto o diesel tiver binário consegue acompanhar mas com o subir das rotações o motor a gasolina começa a ganhar uma nova vida (o motor do T-JET acima das 4000rpm, é quando entra na zona óptima de funcionamento, rotação essa que é onde o M-JET fecha a loja), daí que o T-JET se afaste muito rapidamente do M-JET quando entra nestes valores.

Se tivesses com o SPORT off então a diferença de binário ainda seria maior.

O T-JET é bastante possante se puxares bem as mudanças (trocas às 5000/5500) e nesse tipo de condução não há M-JET que resista, muito menos o 1.9 de 120cv.

Eu sei disso pois antes do Bravo tive um Stilo 1.9 JTD (1910cc 8v - 115cv - 255Nm - 10,7s - 190km/h), e já conduzi o Alfa Romeo GT (1910cc 16v - 150cv - 320Nm - 9,0s - 209km/h) e o motor M-JET quando fecha a loja, fecha mesmo! Por acaso o Unijet não corta tão cedo como o Multijet, o que faz com que as velocidades máximas em esforço não sejam muito diferentes.

Fiquem bem.

[BlueCat]

Fiatistas com o modelo Bravo 198
por antiguidade da máquina

[01] EM -> JLT-JET (Dynamic 1.4 T-JET 150cv - Preto Crossover R16) ® - Alverca

[02] EM -> Palmapt (Sport 1.4 T-JET 150cv Bifuel - Vermelho Maranello R18) - Rio de Mouro

[03] EM -> vitamina_c's Brother (Sport 1.4 T-JET 150cv - Vermelho Maranello R18) - Rio de Mouro

[04] ER -> BlueCat (Sport 1.4 T-JET 150cv - Vermelho Maranello R18) ® - Queluz

[05] ET -> di nunes (Sport 1.4 T-JET 150cv - Vermelho Maranello R18) - Cascais

[06] EZ -> sonicdream (Emotion 1.6 M-JET 105cv - Preto Crossover R17) - Viseu

[07] EZ -> JOAO_BRAVO (Sport 1.6 M-JET 105cv - Vermelho Maranello R17) - Faro

[08] FA -> Ricardo87 (Sport 1.4 T-JET 150cv - Vermelho Maranello R17) - Porto

[09] FA -> Mikas (Sport 1.4 T-JET 150cv - Vermelho Maranello R17) - Massamá

[10] FC -> bolasMM_198 Sénior (Sport 1.4 T-JET 150cv - Cinzento Techno R17) - Mem Martins

[11] FE -> erredeTJET (Sport 1.4 T-JET 150cv - Cinzento Techno R17) - Pêro Pinheiro

[12] FO -> Fiat-Matrix (Sport 1.4 T-JET 150cv - Vermelho Maranello R17) - Almada

[13] FQ -> hmlopes (Sport 1.4 T-JET 150cv - Preto Crossover R17) - Porto

[14] FU -> bolasMM_198 (Sport 1.4 T-JET 150cv - Branco Glory R17) ® - Mem Martins

[15] FU -> AndréAbartH (Sport 1.4 T-JET 150cv - Vermelho Maranello R17) - Charneca da Caparica

[16] FX -> Yellow_sport (Sport 1.6 M-JET 105cv "repro 130cv" - Preto Crossover R17) ® - Carcavelos

[17] GB -> roeta (Sport 1.6 M-JET 120cv - Vermelho Maranello R17) - Abrantes

[18] GB -> Duarte75 (Sport 1.6 M-JET 120cv - Preto Crossover R17) - Covilhã

[19] GG -> PBravo (Sport 1.4 T-JET 150cv - Branco Glory R17) ® - Porto

[20] GJ -> Mega (Sport 1.4 T-JET 150cv - Preto Crossover R18) - Vila Nova de Famalicão

[21] GO -> SoundBoy (Sport 1.6 M-JET 120cv - Branco Glory R17) - Porto

[22] GQ -> Stainless (Sport 1.4 T-JET 150cv - Branco Glory R18) ® - Madeira

[23] GR -> LSD (Sport 1.6 M-JET 120cv - Preto Crossover R17) ® - Porto

[24] GZ -> AntoBravo (Dynamic 1.4 T-JET 150cv - Preto Crossover R16) - Lourel

[25] HE -> gt-i.e. (Sport 1.4 T-JET 150cv - Preto Crossover R18) ® - Porto

[26] HF -> Puppetmaster (Sport 1.4 T-JET 150cv - Azul Maserati R18) - Lisboa

[27] HF -> hasp (Sport Van 1.6 M-JET 105cv - Preto Crossover R17) - Porto

[28] -- -> Guico (Emotion 1.6 M-JET 105cv - Preto Crossover R17) - Alenquer

[29] -- -> ngrn (Sport 1.4 T-JET 150cv - Branco Glory R17) - Portimão

[30] -- -> Marshall76 (Sport 1.4 T-JET 150cv - Preto Crossover R--) - Paradeiro desconhecido


Estatísticas dos Fiatistas com Fiat Bravo 198 (mk2):

Versão
(02) Emotion
(26) Sport
(02) Dynamic
(00) Active

Motorização
(00) 2.0 M-JET 165cv
(00) 1.9 M-JET 150cv
(05) 1.6 M-JET 105cv
(04) 1.6 M-JET 120cv
(21) 1.4 T-JET 150cv
(00) 1.4 Fire 90cv

Jantes
(08) R18
(19) R17
(02) R16
(00) R15

Côr
(10) 106 Vermelho Maranello
(00) 187 Vermelho Tango
(00) 272 Marfim Espiritual
(02) 284 Cinzento Techno
(05) 296 Branco Glory
(00) 336 Azul Minuet
(00) 487 Azul Cool Jazz
(00) 620 Cinzento Digital
(00) 865 Cinzento Épic
(00) 890 Azul Symphony
(12) 891 Preto Crossover
(01) 899 Azul Maserati

Já somos 30!

® = Link para o tópico de Registo da máquina no FIATISTAS

[Mega]

Já há algum tempo que não conduzia a sério o Bravo T-jet. Agora é a minha mulher que anda nele...
Continuo a achar o carro fantástico. Já estava com saudades...
 Foi mesmo a rasgar para tirar o "caruncho" que estava a ganhar. E a minha opinião é a mesma: Se considerarmos o Bravo T-jet um carro familiar, então neste segmento não vejo melhor opção.
Já agora os consumos estão bastante interessantes quando comparado com o Abarth!
Já achava que a condução do T-jet equivale a um motor atmosférico maior,porque nota-se muito pouco a entrada do turbo e lag quase inexistente, mas agora que conduzo todos os dias o Abarth ss, parece-me ainda muito mais.

Continuo satisfeito com as opções FIAT!

[bude]

Já há algum tempo que não conduzia a sério o Bravo T-jet. Agora é a minha mulher que anda nele...
Continuo a achar o carro fantástico. Já estava com saudades...
 Foi mesmo a rasgar para tirar o "caruncho" que estava a ganhar. E a minha opinião é a mesma: Se considerarmos o Bravo T-jet um carro familiar, então neste segmento não vejo melhor opção.
Já agora os consumos estão bastante interessantes quando comparado com o Abarth!
Já achava que a condução do T-jet equivale a um motor atmosférico maior,porque nota-se muito pouco a entrada do turbo e lag quase inexistente, mas agora que conduzo todos os dias o Abarth ss, parece-me ainda muito mais.

Continuo satisfeito com as opções FIAT!

Muito bom feedback, Mega.

[hasp]

Ajudem-me:

Estou mesmo a pensar em trocar as lâmpadas de médios do Bravo. Xénon, está fora de questão para já.

Assim peço, se souberem, que me indiquem quais as melhores lâmpadas a comprar. E que de preferência não fundam passados 6 meses  ;D

Ois!

Olha eu também estou numa de mudar de lâmpadas e ainda ando na dúvida relativamente ao xénon! O bluecat que o diga! :p podes ver a discussão por aqui http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=16662.60 e aproveita para dares uma vista de olhos à optica do Sr. Bluecat... dá que pensar relativamente ao xénon (a mim só me deixa na dúvida por causa do IPO e a legislação  > ).

Bem, quanto às lâmpadas ditas normais, fui-me apercebendo que há para todos os gostos e feitios, desde umas que iluminam mais, outras que iluminam bem e tem um look diferente... Quanto à duração parece-me relativa, ainda assim não posso falar muito porque a experiência pessoal é curta! lol Contudo do que vou ouvindo geralmente as Osram e as Philips tem boas referências!

Cumps 

[Marshall76]

Estou de volta. Tive problemas em recuperar a password, demoraram em mandar-me um mail.

As prometidas fotos quando o T-jet chegou:




E a assinatura final:


Resumindo, levou um bom banho. E só precisa pintar o capot.

Primeiros 100km, média de 6.2 L/100. (80% autoestrada+20% estrada 90-110km/h)

[AndréAbartH]

Boas.

Digam m uma coisa, no vosso display do bravo, o quadrado q aparece amarelo qd se desliga o asr entre outras, esta mais claro q o resto do display?

Tipo no meu esse quadrado ao canto esta mt mais claro q o resto..isso é normal?

[bolasMM_198]

Boas.

Digam m uma coisa, no vosso display do bravo, o quadrado q aparece amarelo qd se desliga o asr entre outras, esta mais claro q o resto do display?

Tipo no meu esse quadrado ao canto esta mt mais claro q o resto..isso é normal?

Sim, no meu também aparece assim, e no do meu Pai também.

Aquele Abraço.

[Marshall76]

Bluecat

Eis os dados:
Matrícula - FM
Localidade - SMFeira
R17

Palmapt

Quais os teus consumos a GPL - pé levezinho/normal/pesado ?
Tchau...

[BlueCat]

Fiatistas com o modelo Bravo 198
por antiguidade da máquina

[01] EM -> JLT-JET (Dynamic 1.4 T-JET 150cv - Preto Crossover R16) ® - Alverca

[02] EM -> Palmapt (Sport 1.4 T-JET 150cv Bifuel - Vermelho Maranello R18) - Rio de Mouro

[03] EM -> vitamina_c's Brother (Sport 1.4 T-JET 150cv - Vermelho Maranello R18) - Rio de Mouro

[04] ER -> BlueCat (Sport 1.4 T-JET 150cv - Vermelho Maranello R18) ® - Queluz

[05] ET -> di nunes (Sport 1.4 T-JET 150cv - Vermelho Maranello R18) - Cascais

[06] EZ -> sonicdream (Emotion 1.6 M-JET 105cv - Preto Crossover R17) - Viseu

[07] EZ -> JOAO_BRAVO (Sport 1.6 M-JET 105cv - Vermelho Maranello R17) - Faro

[08] FA -> Ricardo87 (Sport 1.4 T-JET 150cv - Vermelho Maranello R17) - Porto

[09] FA -> Mikas (Sport 1.4 T-JET 150cv - Vermelho Maranello R17) - Massamá

[10] FC -> bolasMM_198 Sénior (Sport 1.4 T-JET 150cv - Cinzento Techno R17) - Mem Martins

[11] FE -> erredeTJET (Sport 1.4 T-JET 150cv - Cinzento Techno R17) - Pêro Pinheiro

[12] FM -> Marshall76 (Sport 1.4 T-JET 150cv - Preto Crossover R17) - Santa Maria da Feira

[13] FO -> Fiat-Matrix (Sport 1.4 T-JET 150cv - Vermelho Maranello R17) - Almada

[14] FQ -> hmlopes (Sport 1.4 T-JET 150cv - Preto Crossover R17) - Porto

[15] FU -> bolasMM_198 (Sport 1.4 T-JET 150cv - Branco Glory R17) ® - Mem Martins

[16] FU -> AndréAbartH (Sport 1.4 T-JET 150cv - Vermelho Maranello R17) - Charneca da Caparica

[17] FX -> Yellow_sport (Sport 1.6 M-JET 105cv "repro 130cv" - Preto Crossover R17) ® - Carcavelos

[18] GB -> roeta (Sport 1.6 M-JET 120cv - Vermelho Maranello R17) - Abrantes

[19] GB -> Duarte75 (Sport 1.6 M-JET 120cv - Preto Crossover R17) - Covilhã

[20] GG -> PBravo (Sport 1.4 T-JET 150cv - Branco Glory R17) ® - Porto

[21] GJ -> Mega (Sport 1.4 T-JET 150cv - Preto Crossover R18) - Vila Nova de Famalicão

[22] GO -> SoundBoy (Sport 1.6 M-JET 120cv - Branco Glory R17) - Porto

[23] GQ -> Stainless (Sport 1.4 T-JET 150cv - Branco Glory R18) ® - Madeira

[24] GR -> LSD (Sport 1.6 M-JET 120cv - Preto Crossover R17) ® - Porto

[25] GZ -> AntoBravo (Dynamic 1.4 T-JET 150cv - Preto Crossover R16) - Lourel

[26] HE -> gt-i.e. (Sport 1.4 T-JET 150cv - Preto Crossover R18) ® - Porto

[27] HF -> Puppetmaster (Sport 1.4 T-JET 150cv - Azul Maserati R18) - Lisboa

[28] HF -> hasp (Sport Van 1.6 M-JET 105cv - Preto Crossover R17) - Porto

[29] -- -> Guico (Emotion 1.6 M-JET 105cv - Preto Crossover R17) - Alenquer

[30] -- -> ngrn (Sport 1.4 T-JET 150cv - Branco Glory R17) - Portimão

Estatísticas dos Fiatistas com Fiat Bravo 198 (mk2):

Versão
(02) Emotion
(26) Sport
(02) Dynamic
(00) Active

Motorização
(00) 2.0 M-JET 165cv
(00) 1.9 M-JET 150cv
(05) 1.6 M-JET 105cv
(04) 1.6 M-JET 120cv
(21) 1.4 T-JET 150cv
(00) 1.4 Fire 90cv

Jantes
(08) R18
(20) R17
(02) R16
(00) R15

Côr
(10) 106 Vermelho Maranello
(00) 187 Vermelho Tango
(00) 272 Marfim Espiritual
(02) 284 Cinzento Techno
(05) 296 Branco Glory
(00) 336 Azul Minuet
(00) 487 Azul Cool Jazz
(00) 620 Cinzento Digital
(00) 865 Cinzento Épic
(00) 890 Azul Symphony
(12) 891 Preto Crossover
(01) 899 Azul Maserati

Já somos 30!

® = Link para o tópico de Registo da máquina no FIATISTAS

[JLT-JET]

Ja fui com o charuto à Rodosul colocar a borracha da porta e os 2 logos, assunto resolvido.

[vitamina_c]

hoje vim um bravo EM na ic 19...estava eu a entrar na zona de rio de mouro e o bravo passou em ritmo acelerado...


ainda pensei em ir la picar  :devil-naughty: :devil-naughty: :devil-naughty:

mas ele devia ir a consumir uns 10 litros...e eu ia com os meus 3.6 em ritmo de passeio  :ph34r: :ph34r: :ph34r: