Fiat Bravo Multijet

[roeta]

Muito aqui se têm falo de melhorar a iluminação do nosso "macho".Com o aproximar do inverno queria conjugar com a revisão dos 30 mil também este ponto.

Alguem já substitui as lampadas de origem da frente por outras com melhores resultados??? Quais???Pode-se fazer só com substituição de lampadas?? não mexendo em mais nada??quais as alternativas??

Roeta

[BlueCat]

Boas roeta, fazes bem.

Olha esse assunto foi debatido neste tópico:
Forum Fiatistas > Tecnica > D.I.Y. > Mínimos De Led

Fica bem.

[Balthar]

Como ainda não Tenho o Bravo aproveito pra tirar algumas duvidas.

O Blue&Me tem ligação USB no "porta documentos" ( não me lembro do nome correcto ) do tablier?

As revisões têm intervalos de 35000kms e quantos em quantos anos?

Por fim e isto nem é bem uma duvida, mas porque raio a Fiat no 1.3mjet usa corrente de distribuição e no 1.6 decidiu usar correia? Existe alguma vantagem no uso de correia?

Cumprimentos,
Artur

Ps: a ver se quando tiver o "bicho" começo um DB.

[BlueCat]

Boas.

Primeiro que tudo sê bem vindo ao fiatistas, e como tal deves apresentar-te no tópico das apresentações, para te ficarmos a conhecer melhor.

Quanto ao Blue&Me, como é obvio tem uma entrada USB (senão como ligariamos a PEN?), na consola central, junto ao isqueiro.

Quanto ao uso de correiras e correntes não sei qual o significado da sua utilização nuns e noutros não.

Quanto às revisões, são 35000km nos 1.6, 30000km nos 1.4, 20000km nos 1.9 e talvez 35000km nos 2.0, ou um ano de utilização.

Eu pessoalmente como tenho um 1.4, fiz a revisão apenas aos 30000km, e já tiunha 1 ano e 5 meses.

Fica bem, e não te esqueças... apresenta-te!

[Balthar]

Quanto ao Blue&Me, como é obvio tem uma entrada USB (senão como ligariamos a PEN?), na consola central, junto ao isqueiro.


Fica bem, e não te esqueças... apresenta-te!

Já me tinha apresentado, .

QUanto á ligação USB queria era saber se também tem no porta luvas ( finalmente lembrei-me do nome), porque estava a pensar por um disco 2.5' lá caso desse, na consola central teria que estar sempre a desliga-lo cada vez que deixasse o carro.

Essa dos 35.000kms ou um ano já me estão a lixar, sempre pensei que fosse tipo dois anos.

Cumprimentos,

[gilhe]

Como ainda não Tenho o Bravo aproveito pra tirar algumas duvidas.

O Blue&Me tem ligação USB no "porta documentos" ( não me lembro do nome correcto ) do tablier?

As revisões têm intervalos de 35000kms e quantos em quantos anos?

Por fim e isto nem é bem uma duvida, mas porque raio a Fiat no 1.3mjet usa corrente de distribuição e no 1.6 decidiu usar correia? Existe alguma vantagem no uso de correia?

Cumprimentos,
Artur

Ps: a ver se quando tiver o "bicho" começo um DB.

A ligação USB é feita na consola central, junto ao isqueiro.

Quanto às correias e correntes de distribuição, a questão é simples: nos motores mais pequenos, em carros mais pequenos, faz sentido usar uma corrente porque dessa forma temos menos um componente a necessitar de manutenção, tornando os custos de manutenção mais atractivos, com a vantagem da corrente aguentar, teoricamente, a vida util do carro. Tem, no entanto, o inconveniente de ser mais ruidosa. Se juntarmos a isso o tipico matraquear dos diesel, chega-se à conclusão que a corrente serve essencialmente para cortar custos de manutenção nos carros mais pequenos e baratos (quem os compra nao está na disposição de gastar muito com eles, pois serão 2º ou 3º carro de familia).

A correia... já se sabe: tem de ser trocada periodicamente... e é mais silenciosa no seu funcionamento...

[BlueCat]

Já me tinha apresentado, .

QUanto á ligação USB queria era saber se também tem no porta luvas ( finalmente lembrei-me do nome), porque estava a pensar por um disco 2.5' lá caso desse, na consola central teria que estar sempre a desliga-lo cada vez que deixasse o carro.

Essa dos 35.000kms ou um ano já me estão a lixar, sempre pensei que fosse tipo dois anos.

Cumprimentos,

Boas, só existe uma unica entrada USB (consola central junto ao isqueiro)... essa de que falas é do protótipo e não tinha grande utilidade teres que abrir o porta luvas para colocar a pen... no porta luva é onde está a central do blue&Me... Podes colocar um disco, mas acho uma PEN de 16gb mais que suficiente até porque mal se vê.


Fica bem

[bude]

Boas, só existe uma unica entrada USB (consola central junto ao isqueiro)... essa de que falas é do protótipo e não tinha grande utilidade teres que abrir o porta luvas para colocar a pen... no porta luva é onde está a central do blue&Me... Podes colocar um disco, mas acho uma PEN de 16gb mais que suficiente até porque mal se vê.

Pedro, discordo totalmente. A pen no porta luvas é muito melhor. Está lá, dá-nos a nossa música e guarda os dados do Ecodrive e não se vê (G.Punto).
Acabei de chegar de férias, amanhã vou lá buscá-la para ver o Ecodrive.

[gilhe]

... e no meu bravo, as revisões sao de 30 em 30000 kms ou 2 em 2 anos...

[Balthar]

... e no meu bravo, as revisões sao de 30 em 30000 kms ou 2 em 2 anos...

Sendo assim já estou mais contente. Muito provavelmente farei as revisões 30 em 30 mil, mas dificilmente farei 30 mil  ( em situações normais ) num ano logo para mim será melhor assim.

Claro que se o carro começar a pedir Kms então se o tempo for bom (€€€ ) faz-se a vontade ao "touro".

[gilhe]

Sendo assim já estou mais contente. Muito provavelmente farei as revisões 30 em 30 mil, mas dificilmente farei 30 mil  ( em situações normais ) num ano logo para mim será melhor assim.

Claro que se o carro começar a pedir Kms então se o tempo for bom (€€€ ) faz-se a vontade ao "touro".

Olha que o multijet faz dessas coisas:

No meu carro anterior (uma civic 1.5 aerodeck) nao fazia mais de 8000 kms/ano.
No Bravo, e com apenas 5 meses (foi matriculado em 24 de março), já leva essa marca ... e é pra andar mais ainda.

Para além dos consumos comedidos, o carro até se torna divertido de conduzir. Não é nenhum missil, mas chega bem para as encomendas, sobretudo se tivermos em linha de conta que, a 180 km/h, por exemplo, nao passa dos 8 lt/100 km.

E convenhamos: é um 1.6 ...

[BlueCat]

Boas.

Sim, de facto o Bravo convida a passeios.

Quando tinha o Stilo 1.9 JTD (115cv) fazia menos kms do que agora com o Bravo, e porque aproveito mais o tempo livre para passear... e fazer kms.

[Balthar]

Não é que na Fiat já não vendem as barras de tejadilho para o Bravo ( Disseram-me que o fabricante faliu ). Já sei que a Thule tem, mas quase de certeza que não são tão bonitas quanto as da Lineacessori. Por outro lado talvez possa aproveitar as que tenho na Mondeo caso o tamanho das barras sirva e comprar apenas os encaixes no tejadilho.

Enfim, não se pode ter tudo, se bem que ainda cou correr os concessionarios aqui da zona a ver se alguem tem as mesmas em stock.

Abraços.
Artur

[calvas]

E se eu vos dissesse, que hoje, acendeu-me a luz da bateria, andei 300m, fiquei sem direcção, o carro se desligou e qdo dei por ela tinha um incendio no compartimento do motor, provavelmente junto ao alternador, que obrigou à presença dos bombeiros?
num bravo multijet com 3meses??

NOVO??

[BlueCat]

Bem... eu ia directo à FIAT e caia-lhes em cima que nem um cão faminto a um osso!