Autor Tópico: Restauro De Um Fiat 127 Mk1 1975  (Lida 43387 vezes)

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bruno_127

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Restauro De Um Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #195 em: 17 de Novembro, 2008, 16:36:27 »
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Ora bolas, nem reparei  (lol)  (lol)

Então concordo com o luke, devias ter tirado aquelas colas ou massas das juntas com um instrumento afiado antes de teres dado o primário, eu esqueci-me completamente de referir isto, sorry...
o q devo fazer agora entao...?

bruno_127

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Restauro De Um Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #196 em: 17 de Novembro, 2008, 16:40:43 »
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Então afinal já sei porque pensei que ainda não tivesses dado o primário, porque numa das fotos que puseste, o tejadilho ainda tem aquelas manchas, não passaste no tejadilho pois não?
nao no tejadilho nao foi passado, nao sei porque :/  ,ainda nao tive com o pintor dps de ter feito este trabalho...
« Última modificação: 17 de Novembro, 2008, 16:53:01 por bruno_127 »

gilberto

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« Responder #197 em: 17 de Novembro, 2008, 19:33:43 »
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o q devo fazer agora entao...?
 :aviso:

Boas

O que te aconselho a fazer é remover tudo com um raspador, essas emendas precisam de ser bem raspadas pois costumam ter ferrugem...
Fiat 127 Mk1 Abarth
Fiat Punto 176 1.2 16V 86CV

doctor fiat

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« Responder #198 em: 17 de Novembro, 2008, 19:35:35 »
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a porta da mala, com algum trabalho de chapa a ser feito  :smash:
ola bruno 127 olha uma coisa o leao da estrada tem uma tampa da mala bem melhor que essa  

bruno_127

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« Responder #199 em: 18 de Novembro, 2008, 15:22:31 »
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ola bruno 127 olha uma coisa o leao da estrada tem uma tampa da mala bem melhor que essa
a minha mala tb parecia a tar mt boa, depois quando veio do jacto de areia ficou no estado em q vê...mas se ele fizer um bom preço e realmente estiver optima talvez compense...
obrigado  :t_up:  

bruno_127

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« Responder #200 em: 18 de Novembro, 2008, 17:30:16 »
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Engraçado que todos 127´s em geral têm podres nos mesmo sítios, arrisco-me a dizer que o teu carro de chapa está bem melhor do que o meu, os fundos estão bons, a frente ídem aspas, à primeira vista em termos de chapa nova precisas das embaladeiras e de uma traseira.

Depois de lhe dares o primário é que vais notar as imperfeições que a carroçaria tiver.

Já lhe deste o primário não já?

Continua assim que vais bem :t_up:
este primario q levou nao é o defenitivo pedro, pois como vai ser para chapear nao valia a pena estar a aplicar um bom primario para já, depois quando for para pintar aí sim vai levar um primario impecavel  :t_up:

obrigado

pedrovsky

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« Responder #201 em: 18 de Novembro, 2008, 19:04:55 »
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este primario q levou nao é o defenitivo pedro, pois como vai ser para chapear nao valia a pena estar a aplicar um bom primario para já, depois quando for para pintar aí sim vai levar um primario impecavel  :t_up:

obrigado
Eu também fiz assim, o que apliquei é diferente do definitivo que vou aplicar depois da chapa ser reparada  :t_up:  
- Fiat 127 mk1 1978

Restauro do terror verde:

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bruno_127

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« Responder #202 em: 19 de Novembro, 2008, 17:26:27 »
estou comprador de uma peça destas, mais propriamente a do lado da porta direita. quando foi a tirar a minha existia um parafuso q nao queria sair, entao tive q estraga-la toda p a poder tirar...
se o conjunto das mesmas tiver preço acessivel e em bom estado ou novos compro as duas  :t_up:
 :fiatistas:  :fiat:  

marcor

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« Responder #203 em: 19 de Novembro, 2008, 17:38:27 »
p acaso mandei 2carroçarias p sucata que ainda la tinha isso :/ tenta nas sucatas!

nvo vai ser dificil...
127 mk1:72' VZ-... [size=8]   [/size]

bruno_127

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« Responder #204 em: 19 de Novembro, 2008, 19:35:44 »
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p acaso mandei 2carroçarias p sucata que ainda la tinha isso :/ tenta nas sucatas!

nvo vai ser dificil...
esses q estao na imagem vendem-se no ebay e sao novos, mas custam 16€ mais portes...

obrigado pela ajuda vo ver entao nas sucatas :t_up:  

doctor fiat

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« Responder #205 em: 19 de Novembro, 2008, 19:50:33 »
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esses q estao na imagem vendem-se no ebay e sao novos, mas custam 16€ mais portes...

obrigado pela ajuda vo ver entao nas sucatas :t_up:
ola bruno eu arranjo-te isso numa sucata em espanha vou ter que ir la buscar umas peças pra um 27 e se quizeres vejo-te isso

bruno_127

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« Responder #206 em: 19 de Novembro, 2008, 20:01:31 »
se conseguisses era um espectaculo!!  se der trás os parafusos q os apertam sff, pois os meus estao bastante degradados, como foi dificil a sua remoçao...
obrigado

Leão da Estrada

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« Responder #207 em: 19 de Novembro, 2008, 20:13:41 »
Olá Bruno, o que é feito da armação onde assenta o tablier do teu?

Conforme se vê na foto o meu está diferente...


Uma vez Fiatista, pra sempre Fiatista!

bruno_127

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« Responder #208 em: 19 de Novembro, 2008, 20:16:45 »
:fiatistas:  tou aki com uma duvida na desmontagem do carburador da tampa abarth
já apliquei BALA REDEX e nao consigo com que o carburador se despegue da tampa, se me pudessem explicar como devo fazer para desmontar isto;
secalhar necessito de um kit de carburador, se alguem tiver q diga;
o carburador está colado nao se mexe, explique-me como devo proceder p que ele funcione correctamente;
Obrigado
vou deixar aki algumas fotos para se puderem pronunciar

bruno_127

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« Responder #209 em: 19 de Novembro, 2008, 20:18:40 »
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Olá Bruno, o que é feito da armação onde assenta o tablier do teu?

Conforme se vê na foto o meu está diferente...
a minha armaçao eu retirei, parece-me q a tua está soldada mas a minha nao estava...
nao me lembro agr se era de encaixe ou era aparafusado...
cmps bruno :t_up: