Fiat 127 Mk2 (1978)

[Beni]

Ficam fixe, vai ai ao teu vizinho e manda baixar o rebenta minas eh eh...

onde é "o meu vizinho"?

Em gandra perto da ponte da pica....nao conheces?

[ivito]

Grande maquina sem duvida.
so falta o rebaixamento se queres um conselho leva onde levei o meu á auto molas na zona industrial da maia nao ha hipoteses para eles em rebaixar classicos
Ai na maquina ja mora alguns manometros do surf se quiseres arranjo te uns
Temos de por as maquinas lado a lado
                                                     Abraço

[Ricardo_850]

Em gandra perto da ponte da pica....nao conheces?

ja sei onde é..

[Ricardo_850]

Grande maquina sem duvida.
so falta o rebaixamento se queres um conselho leva onde levei o meu á auto molas na zona industrial da maia nao ha hipoteses para eles em rebaixar classicos
Ai na maquina ja mora alguns manometros do surf se quiseres arranjo te uns
Temos de por as maquinas lado a lado
                                                     Abraço

como fizes-te para rebaixar, k amortecedores metes-te? tenho de estudar isso ainda..
o quadrante é aquele que esta no olx? os volantes sao teus tambem? se sim manda-me fotos dos volantes pf.. ja estou a espera que me enviem um quadrante de surf mas esta a demorar, se entretanto nao chegar falamos..

um dia destes combinamos uma cafesada, o meu ainda nao esta a altura do teu (apesar de mais alto) mas ele nao se deixa envergonhar, e na volta vm tambem o srfafe e juntamos os 3 maquinoes..
abraço

[Ricardo_850]

ontem foi para penafiel montar os colectores e alterar a linha de escape, hoje ja la fui e esta com um ronco fenomenal.. amanha ja vem.. depois boto fotos do serviço e video do som.. ficou brutal

[Beni]

ontem foi para penafiel montar os colectores e alterar a linha de escape, hoje ja la fui e esta com um ronco fenomenal.. amanha ja vem.. depois boto fotos do serviço e video do som.. ficou brutal

J. Alves?????'

[Ricardo_850]

J. Alves?????'

ora bem.. serviço impecavel.. e esta com um som espetacular..
hoje tava a chover por isso nao andei com a camara de volta dele, quando vier o sol tiro umas fotos para postar..

[Beni]

J. Alves?????'

ora bem.. serviço impecavel.. e esta com um som espetacular..
hoje tava a chover por isso nao andei com a camara de volta dele, quando vier o sol tiro umas fotos para postar..

Podias ter vindo pela estrada so para ver o carro lol...vinhas por cete e passavas aqui por parada conheces????

[Ricardo_850]

Podias ter vindo pela estrada so para ver o carro lol...vinhas por cete e passavas aqui por parada conheces????

yupp, conheço perfeitamente, tenho familia na zona, castromil, recarei, fontarcada, lagares..

[Beni]

Podias ter vindo pela estrada so para ver o carro lol...vinhas por cete e passavas aqui por parada conheces????

yupp, conheço perfeitamente, tenho familia na zona, castromil, recarei, fontarcada, lagares..

vinhas por parada pah para eu ouvir o ronco loool eles la trabalham muito bem 5 estrelas mesmo...

[Ricardo_850]

vinhas por parada pah para eu ouvir o ronco loool eles la trabalham muito bem 5 estrelas mesmo...

um dia destes marca-se um meeting fiatista, fora dos encontros ja que nem todos podem sempre, juntamos o teu primo ahugo e quem se queira juntar a festa e combinams uma cafesada..

[Beni]

vinhas por parada pah para eu ouvir o ronco loool eles la trabalham muito bem 5 estrelas mesmo...

um dia destes marca-se um meeting fiatista, fora dos encontros ja que nem todos podem sempre, juntamos o teu primo ahugo e quem se queira juntar a festa e combinams uma cafesada..

Assim é que é falar...vamos marcar isso entao...

[a112]

Tens o meu numero por isso marca

[Ricardo_850]

pois é meus caros, ha umas semanas fui dar um passeio douro a cima e quase voltei de carro novo (veio 3 dias depois)

Marca: FIAT
Modelo: 127
Versao: mk2 900c
Ano: 1978
Cilindrada (de origem): 903cc
Potencia (de origem): 45cv
medida de pneumaticos: 155/70r13
IPO em dia, pintura com 1ano, tem apenas um podre na cava da roda da frente do lado direito, banco do condutor roto e espelho lateral direito partido..

pelo que conheço apenas tem volante (luisi), aileron (XPTO) e jantes (surf) e colunas do radio nas portas fora do original..

o objectivo é ir melhorando, apimentando e abarthizando aos poucos, e com o carro a circular o maximo de tempo possivel..

mods ja efectuadas:
-jogo de jantes cromodora abarth cd30 (actualmente roda com 4campagnolo 13"6j)
-pneumaticos 155/70r13
-kit de "insignias" Abarth (garda-lamas, legenda trazeira, centros de jantes)
-igniçao electronica Magneti Marelli
-bomba de gasolina mecanica do A112 Abarth
-tampa de valvulas abarth c/ carburador weber 32DMTR e filtro de ar
-colector de escape abarth 4-2-1, panela central de FIAT 131 c/ ponteira cromada e linha de escape de maior diametro
-quadrante do surfcom conta rpm

proximas mods em vista:
-travoes de disco às 4 rodas (240mm ventilados à frente + 227mm maciços a tras) + servo-freio A112Ab (na calha)
-pneumaticos 175/60r13
-distribuiçao por correia TRIGER
-depois vem as alteraçoes a colaça e bloco...

depois da fase de exames ja voltou a estrada.. dia 7 fez 340 km de estradas nacionais/montanha com +-17l de gasolina 98, uma impressionante media de 5l/100km. Isto depois de uma afinaçao caseira do DMTR que depois da mudança da linha de escape tinha ficado muito acelerado, e com uma mistura muito rica penso eu (afogava em celeraçoes bruscas), agora esta com um relanti certinho (parece um gatinho) e a puxar bem melhor (e com um ronco agrecivo em aceleraçao).
concluindo, cada vez me surpreende mais pela positiva, e apesar da alteraçao da carburaçao e linha de escape mantem umas boas medias se nao andar sempre com o pe no fundo, mas sem grandes preocupaçoes, apenas conduçao em estrada aberta sem preocupaçoes e umas boas reduçoes/aceleraçoes de vez enquando que sabe sempre bem..

[GT Abarth]

O bicho está ai para as curvas