0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.
se nao me engano a ultima cota de retificaçao do 965cc é de 67.8mm se nao me engano (nao sei se tambem sera exequivel no 903).. o MGConcept parece que tem um bloco com pistons de 68 mas os cilindros nao se devem manter direitos muito tempo, ficas com o diametro do embolo igual ao curso (68x68mm).. o luke tem o motor dele com 920cc se nao me engano e conseguiu a volta de 80cv..fazendo as contas com os pistons de 67.8mm e o curso da cambota original (68mm) temos +- 982cc, a cilindrada dos abarth 58hp (65x74mm)
sem saias penso eu de que.. mas isso ta no topico da preparaçao dos motores pushrod A112/127
não não leva camisas, o bloco é de ferro, não precisa de camisas, os blocos de aluminio é que tem de ser encamisados
Em suma, os pistões são como as mulheres, sem saias é que stão bem.... Perdoem-me lady's