Encontro do Norte 2009.01.10

[GT Abarth]

Sem ser muito concorrido, o Encontro do Norte de Janeiro de 2009 realizou-se desta feita num Sábado à tarde.
Tivemos 4 participantes:
- Ricardo 850 em 127 MKII
- GT ABARTH em Punto GT3
- Marky em Bravo GT-JTD
- P Bravo em Bravo 1400 T-Jet O Horário parece ter sido o ideal (15:00), uma vez que com a vaga de frio polar que nos ataca, foi a hora de mais sol e lá se suportou o frio.
Ai ás 17:00 começou a ficar muito frio, e pouco depois demos por encerrado o Encontro.
Apesar de sermos apenas 4, considero que foram 2 horas de convívio muito interessantes.
Todos nós simpatizamos bastante uns com os outros.
Eu já conhecia o Marky; agora fiquei a gostar bastante de conhecer o Ricardo e o Pedro.

[GT Abarth]

Quando vínhamos embora, eu que fui o último a sair, cruzei-me numa avenida em sentido contrário com este "menino", que tem o 903cc já com ignição electrónica!
O Ricardo não ia a fazer por menos... esticava na altura a tão famosa 3ª dos 127.
Lindo o som... respira nervo e performance!

[GT Abarth]

Também eu, com o Punto já quente, e já dentro da cidade do Porto, na Av. da Boavista... aproveitei para fazer umas "rotações" em 2ª, 3ª e 4ª... apaixonante!
Chegado à porta de casa, mais um minutinho de elevado prazer ao escutar o poderoso ralenti: tup tup tup
Respira potência o desalmado!

[GT Abarth]

Este é o Bravo do Pedro!
Este Bianco fica mesmo muito bem no carro, que sem dúvida está muito bem conseguido!
Bravo T-Jet, um maquinão!
Assim como o Anterior, GT JTD do Marky que apresentou "novidades", apesar de não fotografadas:
- 4 amortecedores carregadinhos de novo;
- Instalação de amortecedor para suster o capot  .

[José Fernandes]

Faz jus à frase, poucos mas bons... eh eh eh

Excelente encontro        

   

[PeteCunha]

cá pra mim vão no bom caminho! gostei de ver...!!!

[Ricardo_850]

como disse o Jose Fernandes, poucos mas bons..
foram duas horas bem passadas, entre boa gente e boas maquinas..

quanto aos encontros em si acho que independentemente de se realizarem ao sabado ou ao domingo, o local é um ponto a rever. a meu ver a fraca afluencia deve-se nao so as condiçoes climatericas (que tambem nao ajudam) mas tambem ao local que da pouca visibilidade.. na minha opiniao temos um sitio excelente na marginal proximo da ponte da arrabida, onde esta o delta integrale martini5 e o nuova delta..

[PBravo]

Para mim na ponte da Arrábida também serve.
Moro no centro por isso...

Além de que a paisagem é mais bonita e o local tem mais movimento.

4 belas machinnas que se juntaram hoje.
Mas realmente o frio não ajuda muito. Enquanto houve Sol esteve-se bem mas depois foi a debandada geral. Brrrr....

[fiat 600 1958]

Em primeiro lugar, parabéns aos participantes, em segundo lugar ás belas máquinas e deixar aqui bem claro que um dia destes iram ter lá um 600, podem crer...
Em relação ao 900C do Ricardo devo dizer que vejo-o muitas vezes mas do comboio, quando ele está estacionado á porta de casa dele...

[fiat 600 1958]

Relativamente ao local penso que junto á ponte seria um pouco melhor, ou seja os acessos são mais fáceis e a paisagem também é um pouco melhor...
vamos conversar sobre o assunto e resolver...

[GT Abarth]

Este é o Bravo do Pedro!
Este Bianco fica mesmo muito bem no carro, que sem dúvida está muito bem conseguido!

 :love:  

[Tipo11]

Parabens pelo Encontro.
Um bom local e mais calor irá fazer que se volte aos tempos antigos em que se reuniam 15 / 20 macchinas antigas, clássicas e novas.

Existem topicos onde já se debateu locais para as concentrações. Revejam-nos, façam novas sondagens, forza!

A recordar, os primeiros encontros no Porto eram no terreno anexo ao Café .... (rotunda castelo do Queijo). Mas há concerteza, locais melhores com sombra, café.

[GT Abarth]

Parabens pelo Encontro.
Um bom local e mais calor irá fazer que se volte aos tempos antigos em que se reuniam 15 / 20 macchinas antigas, clássicas e novas.

Existem topicos onde já se debateu locais para as concentrações. Revejam-nos, façam novas sondagens, forza!

A recordar, os primeiros encontros no Porto eram no terreno anexo ao Café .... (rotunda castelo do Queijo). Mas há concerteza, locais melhores com sombra, café.

Olha, o 127 do Ricardo está bem fixe... e pode ficar muito mais!
Ele tem ali uma excelente base para desenvolver.
Sempre valente o 903cc!
Não envergonha ninguém, pelo contrário!
Está ali cheio de "nervo".
       

[Tipo11]

está um espectáculo o 127. Faltou tb o 127 do sr fafe    

[Ricardo_850]

Olha, o 127 do Ricardo está bem fixe... e pode ficar muito mais!
Ele tem ali uma excelente base para desenvolver.
Sempre valente o 903cc!
Não envergonha ninguém, pelo contrário!
Está ali cheio de "nervo".
     

obrigado Pinto de Almeida pelos elogios, o 27 ta a babar na garagem..
apesar de hoje ainda nao estar a 100% por causa do problema dos travoes, para a proxima ja deve aparecer com discos nas 4 rodas e se tudo correr bem e conseguir restaurar o filtro de ar a tempo ja vai com tampa de valvulas e filtro abarth + carburador duplo 32dmtr para apimentar ainda mais..