Almoço Nacional 25/01/2009

[lmv]

Eu não posso dizer o mesmo.

15 Euros para cima e 15 Euros para baixo, mas valeu a pena.

PeteCunha:

Numa descida um pouco mais á frente, estava totalmente cheia de gelo, onde estava um Jaguar, que tinha acabado de passar por mim, com a frente toda metida para dentro e virado em sentido contrário.

Estava mais um Citro, parado e batido na berma e mais dois carros que não me lembro da marca, na berma.

Começei a ver tudo branco na estrada e uns carros nas bermas com pessoal a acenar no meio da auto estrada, abrandei logo, os acidentes tinham mesmo acabado de acontecer.

Foi por um tríz que não fui também apanhado, pois o Jaguar tinha acabado de passar mesmo por mim, porque abrandei quando começou a cair pedra de granizo.

Para cá vim pela nacional, isto de estar a pagar bem para não ter segurança, acho que começa a ser demais...

[PeteCunha]

Ainda assistimos a uma demonstração do POWER do Bravo do amigo Bluecat!  

E que demonstração Camarada... E que demonstração!!! :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:  

[GT Abarth]

E que demonstração Camarada... E que demonstração!!! :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

O Pete ficou apaixonado pelo Bravo do Bluecat.    

[marky]

Eu não posso dizer o mesmo.

15 Euros para cima e 15 Euros para baixo.

Ora bem.

O encontro foi muito fixe    o taxo estava bom e a sangria também  (lol)

Os consumos não foram do melhor, com ultrapassagens e tal...
30€ / 0.88 = 34Litros

500KM ----- 34lts
100KM ----- 6.8lts

As fotos estão quase!!!

[GT Abarth]

Ferreira2: gostaria de te dar os Parabéns pelo teu Punto, pois eu que tenho um Punto GT, só mesmo estando ao pé do teu carro é que se sabe que não é GT (e para quem conhece).
Ao longe é autenticamente um GT.
Fui ver agora ao fórum e descobri que é um 55.
Até hoje foi 55 melhor preparado que vi.    

[Fiat 600 71]

E achas que foste só tu? 


 

melhor forma de reduzir consumos, instalar um fiat 500 na frente do carro


 


Ora fotos, não tirei muitas..

Primeira tentaviva para ultrapassar o Fiat 500... não consegui, ele meteu uma 3ª e eu nem sequer continuei a acelerar, o binário daqueles 2 cilindros é demais para o meu uno:



"ah e tal... fiat 500... isso passa dos 60??"
(foto rara... manómetro do combustível a fazer "tilt"  




E vou agora saltar a parte dos carros porque sei que há muita foto deles..

Acima de tudo é de salutar o convivio, acho que deu para todos nós rirmos um bocado.. ao qual tirei algumas fotos


Zé no seu melhor:

 



A certa altura alguém disse que a sangria era só tinto e eu resolvi investigar.. bebi até encontrar o fundo..




A certa altura era este o aspecto dos copos e dos pratos:



Pinto de Almeida a manter a linha:



Naso a tirar foto!



E não tirei mais nada de jeito, eandava ocupado a limpar pizza nas mesas á volta..  

[PeteCunha]

O Pete ficou apaixonado pelo Bravo do Bluecat.  

Pudera, fui o feliz contemplado!

[Fiat 600 71]

Para cá vim pela nacional, isto de estar a pagar bem para não ter segurança, acho que começa a ser demais...

Eu fui e vim pela nacional.. e julgo que os que me acompanharam não podem dizer que é mau ir pela nacional.. Para cá foi mais chato, apanhei imenso transito :red:  

[GT Abarth]

melhor forma de reduzir consumos, instalar um fiat 500 na frente do carro


 


Ora fotos, não tirei muitas..

Primeira tentaviva para ultrapassar o Fiat 500... não consegui, ele meteu uma 3ª e eu nem sequer continuei a acelerar, o binário daqueles 2 cilindros é demais para o meu uno:



"ah e tal... fiat 500... isso passa dos 60??"
(foto rara... manómetro do combustível a fazer "tilt"  




E vou agora saltar a parte dos carros porque sei que há muita foto deles..

Acima de tudo é de salutar o convivio, acho que deu para todos nós rirmos um bocado.. ao qual tirei algumas fotos


Zé no seu melhor:

 



A certa altura alguém disse que a sangria era só tinto e eu resolvi investigar.. bebi até encontrar o fundo..




A certa altura era este o aspecto dos copos e dos pratos:



Pinto de Almeida a manter a linha:



Naso a tirar foto!



E não tirei mais nada de jeito, eandava ocupado a limpar pizza nas mesas á volta..

 (lol)
Fantástico o 500  :love:  

Grandes fotos pá... só eu é que fiquei mal (para variar)...  (lol)

Arre... o Tipo 11 ao pé de mim parece meu filho.  (lol)

A Sangria estava fixe... foi pena ser ao Almoço.
Se fosse ao Jantar em vez do fundo dessas cantarinhas, eram mas é de baldes da esfregona para a dita sangria.

[marky]

Fotos: (poucas pois apenas levei o telele!)

[Tipo11]

Bom Encontro, soube a pouco, pois o frio e chuva não deu para mais conversa. Tb cheguei ao meio-dia e picos...
Fui pela A8 e voltei por ela. Neve nem vê-la. Apenas uns desastres...

Obrigado IMV pelas lembranças. Simplesmente  :love:  o 500 Abarth SS

Parabens ao membro do 500, o único clássico.

Foi bom rever o pessoal do norte.  

Fotos a seguir...

[BlueCat]

Boas.

Tenho que dar os parabéns a todos pelo excelente encontro...

Para cima coube-me a bela e "árdua" (lol) tarefa de fazer de batedor do belo espécime do modelo Fiat 500 datado de 1971... que se revelou um pouco perguiçoso ou não querer pegar e fazer-se à estrada.

O Uno 70SX do Fiat600 71" fez a escolta... desde Lisboa!

Nos primeiros 100km, com o limitador de velocidade nos 70km/h apenas ouvi o apito por 3 vezes :yes: e claro a média ficou-se pelos 6L... mais perto de Leiria, e já com o Bravo Dynamic do JLT-JET a fazer de Carro-Vassoura observámos a desenvoltura do pequeno 500!

Nota para as 2 ultrapassagens do 500 a um Clio e uma Hilux em pleno IC2   e para a velocidade dada de 90km/h....

NOTA: Para quem não é Fiatista, e nos apanhou no caminho... o Bravo Vermelho não ia a empatar o transito a 60km/h no IC2... ia a fazer um cone de vento ao 500 para este manter o ritmo elevado!  

Chegado a Leiria com a primeiro promessa cumprida... levar o 500 até Leira são e salvo... foi a vez de fazer um test-drive com o PeteCunha, tal como tinha prometido... depois de lhe mostrar as funcionalidades do Blue&Me e do Trip Computer do Bravo, dos interiores etc... e de termos ido dar uma volta em cidade para sentir o conforto de rolamento e a dureza das suspenções, e como apenas se fez um troço com transito e bastante chuva... com o modo SPORT ON, optou-se por testar o arranque e a estabilidade do carro no grande parque do estádio!

Engraçado, que em acelaração a fundo, ao passar por um lençol de água senti-me pela primeira vez a ser conduzido e não a conduzir, pois o ESP e o ASR proactivo tomaram as rédeas do carro e só mas devolveram quando tive a tracção de volta... uma experiencia a repetir em segurança como foi o caso!

Tenho que dar os parabens ao Pete pelo ronco do Cinquecento, e como a forma kart como se "pilota"... parecia que iamos a 200... mas iamos só a 120... mas o sorriso como o Pete o conduz diz tudo!  

As máquinas, cada uma mais bonita que a outra... o convivio excelente!

São Pedro de Moel... estava com um micro clima polar... mas era muito bonito!

Para baixo, fiz o troço da A8 que mais gosto... desde a Nazaré.... estava a soltar-se o bicho quando o limitador Vocal interviu com a mensagem: Já viste a que velocidade vais? Anda lá mais devagar que os outros carros estão a aproximar-se muito depressa!

Bem, a repetir para o ano, de preferencia numa estação do ano mais propicia!

Fiquem bem.

   

[PeteCunha]

Eia... Fiz uma pequena brincadeira com as fotos sem matriculas, que até não ficou má! ehehehehe

Curtãm-na aí! eheheheh

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[PeteCunha]

Outra brincadeira... Já com as fotos, mas sem ordem nenhuma! (Aliás, tá de trás pa frente!)

Não consigo é pôr som, o que é pena!

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[GT Abarth]

O meu obrigado a todos, obrigado também pela prenda (miniatura do FIAT 500)...

FIAT 500 Norey 1:87 :love: