Bravo 198 (Meravigliosa Creatura)

[roeta]

A FIAT publicou um boletim técnico que visa substituir os casquilhos da barra atrás, por causa desse poc poc. O meu tb fazia e quando fui à oficina pela primeira vez, informaram-me dessa substituição. Disseram-me que não é serviço de chamar os carros à oficina, mas todos os chassis identificados serão sujeitos a esta operação assim que entrarem na oficina e os proprietários reclamem, claro.

Concessionario que me informou da existencia desse boletim: M Coutinho Litoral.

Algúem mais confirma isto??? se for verdade tá a melhorar!!!!!

[di nunes]

Algúem mais confirma isto??? se for verdade tá a melhorar!!!!!

Também pergunto o mesmo  -_-

É que isto são situações que só pareçem ser cumpridas ou praticadas em certos concessionários!!!

No "meu" nunca sabem de nada, por exemplo  

No meio disto tudo existem pessoas que nunca chegam a saber que o carro tinha uma peça defeituosa ou imcompativel com as nossas estradas...umas porque não ligam ou não dão por ela ou se dão assumem-no como normal ou simplesmente porque nao teem tempo para telenovelas e ja nao voltam a marca pela ma assistençia, depois existem os que se queixam no concessionario e este nao resolve e que se recorre a outro concessionario para resolver e mesmo assim nao resolvem...tudo isto é chato e eu incluo-me nesta ultima percentagem!

Agora uns concessionarios sabem outros nao sabem...quem paga é sempre o mesmo!
Esta história do "poc" ja tem barbas, conheço casos em que a ofiçina resolveu o problema, no meu nao resolveram!!!


A Fiat tem de ter mais mão nestas situações!

[Yellow_sport]

Yellow_sport, o teu também é assim? Eu penso que é defeito, pois tive no Stilo, e isso nunca me aconteceu mesmo o carro estando carregado ao máximo.

Boas

O meu quando veio do stand vinha com os médios a apontar pró chão, mas literalmente pró chão. Tinha uma visibilidade nocturna bem pior do que no Lancia Y da minha namorada...

Até hoje só fiz uma viagem com ele bem carregado e por acaso achei que tinha pouca visibilidade nocturna. Achei normal, mas pelos vistos não é assim tão normal. Tenho de questionar a FIAT sobre este assunto para ver a reacção.

cumps.

[BlueCat]

Boas.

Ui... então é o sintoma do SPORT R do EPLRR... 10m e acabou a luz!

Fica bem

[gilhe]

Também pergunto o mesmo  -_-

É que isto são situações que só pareçem ser cumpridas ou praticadas em certos concessionários!!!

No "meu" nunca sabem de nada, por exemplo  

No meio disto tudo existem pessoas que nunca chegam a saber que o carro tinha uma peça defeituosa ou imcompativel com as nossas estradas...umas porque não ligam ou não dão por ela ou se dão assumem-no como normal ou simplesmente porque nao teem tempo para telenovelas e ja nao voltam a marca pela ma assistençia, depois existem os que se queixam no concessionario e este nao resolve e que se recorre a outro concessionario para resolver e mesmo assim nao resolvem...tudo isto é chato e eu incluo-me nesta ultima percentagem!

Agora uns concessionarios sabem outros nao sabem...quem paga é sempre o mesmo!
Esta história do "poc" ja tem barbas, conheço casos em que a ofiçina resolveu o problema, no meu nao resolveram!!!


A Fiat tem de ter mais mão nestas situações!

No meu caso, a minha maior preocupação foi o tal falhanço e perda de potencia. No entanto, na primeira visita, eu queixei-me de um ruido na traseira. Nao especifiquei se era mala ou suspensao porque o ruido era pouco perceptivel.

Levantei o carro 2 dias depois (dei tempo para que pudessem diagnosticar o carro com calma) e quando lá cheguei, disseram-me que tinham trocado os casquilhos de trás e alinhado a direcção. Perguntei se era o tal ruido que eu ouvia e disseram-me que sim, que era algo que a FIAT já tinha detectado e tinha implementado um boletim na rede. Nao iriam chamar os carros à oficina, mas assim que os carros afectados aparecessem com reclamações do género, fariam sempre a operação.

A verdade é que o poc poc desapareceu.

Para aqueles que ainda sintam este problema, posso deixar-vos o contacto da empresa e, se quiserem, podem utilizar meu carro como argumento. podeis dizer que falaram com o Gilberto Brito, que tem um Bravo 1.6 Sport M-JET de matricula "HL" que até tem uma marcação para 2ª feira, dia 17.. e podem dizer que fui eu quem comentou este serviço dos casquilhos convosco... e ficam a saber do que se trata.

O numero da oficina é o 227331020

[di nunes]

Quando comprei o meu Bravo em Novembro de 2003...passados 10 mil kms ja me estava a queixar do "poc"...foi me apresentado um engenheiro que me explicou a causa, mas não a resolução do problema, ou seja ja sabiam que o problema era dos sinoblocos do eixo.

Como o eixo "mexe" para acompanhar as rodas da frente e a borracha e muito flexivel origina-se o ruido...

Bom o que e certo é que eu ja coneçia esta historia, mas no Fiat Stilo, no Bravo não me resolveram nada...no Stilo tive de ser eu a comprar os sinoblocos...

Vou tratar disto nas ferias...

[BlueCat]

Mas é mais que normal di nunes...

Em novembro de 2003, compraste um protótipo... se fosse em novembro de 2007 já tinhas a versão finalizada!

 ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^

[gilhe]

Mas é mais que normal di nunes...

Em novembro de 2003, compraste um protótipo... se fosse em novembro de 2007 já tinhas a versão finalizada!

 ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^

Exacto!

[hmlopes]

Boas.

Na Caetano Squadra, na ultima revisão, há cerca de duas semanas, alertei para essa situação do ruida na traseira, pois o meu faz há muitos Km's e ainda não foi corrigido. Mais uma vez me disseram que desconheciam o problema, e após eu falar que já tinha ouvido que a Mundauto conhecia uma solução para o problema ainda me disseram que desconheciam totalmente essa solução pois nem sequer conheciam o problema. (dah)

Enfim, parece-me que vou ter de ir á Mundauto com o carro, pois sei até que há uma oficina no porto, que trata de suspensões para a mundauto, que altera os sinoblocos dos stilos há muito tempo e agora faz o mesmo aos Bravo.

Fui inclusivé a essa oficina levar o stilo do meu sogro para fazer essa reparação dos sinoblocos e estava lá um bravo de dezembro de 2008 para fazer o mesmo.

Cumprimentos.

[Marshall76]

Gilhe, a oficina que foste foi Gaia ou Porto?

O meu está preste a fazer a 1ª revisão. Tem o tal poc poc, sei que vem da chapeleira (parcialmente resolvido por mim), mas vou aproveitar para eles ver os tais casquilhos.

[gilhe]

Gilhe, a oficina que foste foi Gaia ou Porto?

O meu está preste a fazer a 1ª revisão. Tem o tal poc poc, sei que vem da chapeleira (parcialmente resolvido por mim), mas vou aproveitar para eles ver os tais casquilhos.

Não é na Mundauto. A oficina é em espinho, M COUTINHO LITORAL. Foram eles que resolveram essa questão do ruido na suspensao.

[di nunes]

Mas é mais que normal di nunes...

Em novembro de 2003, compraste um protótipo... se fosse em novembro de 2007 já tinhas a versão finalizada!

 ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^

Bem tu quando apanhas uma destas...
Espalhei-me mesmo ao comprido  
Realmente!!!
Novembro de 2003 foi a compra do Fiat Stilo!!!

Bem meus amigos a data de compra do Bravo é Novembro de 2007, portanto a versão finalizada!!!

 

[roeta]

Bem, já agora também poderiam resolver os ruidos vindos do tablier..parece uma sinfonia....mas comprei um proto..tipo deveria esperar pela versão já ultrapassada pelo tempo.....

vamos esperar que a marca acorde.....


Roeta

[BlueCat]

Eh pah... o meu tem 40000km e não tem qualquer ruido parasita no tablier!

[roeta]

pois o meu parece uma sinfonia...já me queixei e a resposta habitual...foram sempre assim!!isso depois passa...também já me começo a ter ouvido duro...