Bravo 198 (Meravigliosa Creatura)

[luisf]

O teu carro nao tem antena de rádio? ou é da posição da foto?

[bude]

Não resisto..   

Os espelhos deviam ser ou pretos ou cromados, iguais às jantes que são lindas (nada de preto).

[Nonnu]

Tem antena de radio sim, é da foto que não se ve pois é uma antena pequenina de aluminio
os espelhos mandei pintar as capas de cinzento (a cor das jantes a fiat ainda nao divulgou o codigo, por isso tecnicamente impossivel de saber a cor, e cromados nao encontrei)

[Stainless]

Sou do Funchal, vivo perto da Quinta das Cruzes. E tu?

Calheta mas ando mt pelo funchal, se te cruzares com um bravo branco XX-GQ-15 sou eu!

 Abraço

[Lightman]

enfim... hoje acordo e nao é que me furaram ambos pneus na lateral dta, e ainda por cima na lateral do pneu? sendo que um deles devo ter mesmo que comprar novo.. o outro ainda deve dar para remendar.... apesar de ser na lateral..

esta brincadeira ainda me vai custar uns euritos...

[Nonnu]

Pouca sorte mesmo ...  :-(

[Lightman]

ppl... pneu novo com um com apenas 10mil km ? sendo que só esta um pc gasto na lateral acham que ´da problema? é que comprar dois potenzas... para o bravo neste momento... ainda por cima pneus com pc estrada...

[BlueCat]

Boas... bem não é o resultado perfeito mas é o possível.

Se o pneu não está muito gasto e se o comportamento não se altera fazes bem... se o comportamento se alterar aí aconselho comprares o segundo.

Os meus Continental SportContact 3 na medida 225/40 R18 92W XL já alcançaram os 55000km e irão passar a barreira dos 60000km, apenas com rotação de eixos a cada 10000km! No meu caso, os 10000km que falas são quase imperceptíveis no pneu.

Fica bem e boa sorte para esse pneumático que dure mais, e que quem o rasgou tenha uma diarreia crónica daquelas de não poder sair do WC. 

[BlueCat]

Hoje em pleno IC19 pelas 7:00, ouve um encontro engraçado.

3 Bravo's, de cores completamente dispares e motorizações também diferentes, colados a velocidade elevada e rotações altas!

 

1 Bravo 1.9 M-JET Azul Maserati
1 Bravo 1.4 T-JET Vermelho Maranello
1 Bravo 1.6 M-JET Preto Crossover





Assim de repente o 1.6 deu alguma luta ao 1.9, enquanto o 1.4 se juntava ao grupo, uns kms mais à frente o 1.6 desvia e o 1.4 apanha e passa forte pelo 1.9 que lá para os 160km/h começa a perder fulgor comparativamente com o 1.4 que é nesta fasquia que passa as 4000rpm e como se sabe ganha uma nova alma e um ronco diferente. De notar que o 1.9 deu só uma bufa quando pisou a fundo e não se camuflou debaixo de uma cortina de fumo com fazem certos fumarolas.

[bude]

... boa sorte para esse pneumático que dure mais, e que quem o rasgou tenha uma diarreia crónica daquelas de não poder sair do WC. 

Aprovado, mas, ainda assim, é pouco castigo.

[rcorreia]

Caros,

Tenho um Bravo T-Jet Sport e tenho uma dúvida: sempre que ligo a bateria ou dou à ignição, o rádio liga-se automaticamente. Isso também acontece com os vossos? Há maneira de evitar que isso aconteça?

[Lightman]

obrigado ppl.. ja rodei 40km com o pneu novo... até agora so sinto a direccao um pouco estranha... mas na volta foi de me ter habituado a andar com o sobresselente durante 2 dias     se achar estranho troca de pneus entao...

[bude]

Caros,

Tenho um Bravo T-Jet Sport e tenho uma dúvida: sempre que ligo a bateria ou dou à ignição, o rádio liga-se automaticamente. Isso também acontece com os vossos? Há maneira de evitar que isso aconteça?

O rádio ligar com a ignição é perfeitamente normal. Sei que a maneira de o desligar pode ser escolhida no menu (dependente ou não da ignição), agora, o ligar, terá de ser um Bravista a elucidar-te. No Stilo com Connect, pode-se escolher a maneira de ligar e desligar (dependente ou não da ignição).
Essa de "sempre que ligo a bateria", é que não entendo, o que queres dizer.

[BlueCat]

O rádio ligar com a ignição é perfeitamente normal. Sei que a maneira de o desligar pode ser escolhida no menu (dependente ou não da ignição), agora, o ligar, terá de ser um Bravista a elucidar-te. No Stilo com Connect, pode-se escolher a maneira de ligar e desligar (dependente ou não da ignição).
Essa de "sempre que ligo a bateria", é que não entendo, o que queres dizer.

Exacto, penso que o ligar/desligar será da mesma maneira, no menu do rádio, aparece algo como IGNITION, acho eu... é ligar, ou no teu caso desligar.

A maioria quer o contrário do que tu queres.

Fica bem, já agora qual a cor, letra da matricula, diametro de jante e localidade do teu Bravo, para colocar na lista que está no inicio deste topico.... já somos 57!

[rcorreia]

Exacto, penso que o ligar/desligar será da mesma maneira, no menu do rádio, aparece algo como IGNITION, acho eu... é ligar, ou no teu caso desligar.

A maioria quer o contrário do que tu queres.

Fica bem, já agora qual a cor, letra da matricula, diametro de jante e localidade do teu Bravo, para colocar na lista que está no inicio deste topico.... já somos 57!

Eu já lá estou!! É um Bravo como o teu! Uma máquina!!

Obrigado pelas dicas do rádio.