Bravo 198 (Meravigliosa Creatura)

[Zito]

Pois, ou é automático ou manual...

Quanto ao Stilo, não sabia, nunca tive nenhum, e quando falo com alguém que tenha este assunto nunca veio à baila

É mais uma informação a reter

[pedro303]

Pois, ou é automático ou manual...

Quanto ao Stilo, não sabia, nunca tive nenhum, e quando falo com alguém que tenha este assunto nunca veio à baila

É mais uma informação a reter

Lá na oficina disseram tambem que era "feitio" e eu disse-lhes que era uma regressão em relação ao stilo... tivemos um à uns anos e não fazia isso

[bude]

Pois, ou é automático ou manual...
Quanto ao Stilo, não sabia, nunca tive nenhum, e quando falo com alguém que tenha este assunto nunca veio à baila
É mais uma informação a reter

Lá na oficina disseram tambem que era "feitio" e eu disse-lhes que era uma regressão em relação ao stilo... tivemos um à uns anos e não fazia isso

O Stilo estava muito à frente, no seu tempo, e ainda hoje, dá algumas cartas.

[Marshall76]

Boas...T-Jet sempre a rolar.
Já foram a Fiat, por causa do acendimento da luz do motor (mensagem: Mandar verificar o motor)? Que disseram?
Liguei a perguntar o que devia fazer? Dizendo se tinha de pagar algo para o diagnóstico; que o carro tinha 5 anos de garantia (já tem 3 anos e meio).
Disseram: tem de trazer a extensão da garantia. Poderá ter de pagar se o carro não exigir reparação.
Se for reparado, não paga o diagnóstico.
Conversa da treta...

Concluindo: fui a oficina da esquina (cunhado meu)
Meteu a máquina, e não detectou nada de anormal. Disse ele que devia descarbonizar o carro na autoestrada, com um líquido especial.
Disse-lhe que não devia ser isso, visto andar a gpl, combustível muito mais limpo que sch95/98.
Vi noutro fórum que o gpl pode originar a luz do motor acender.

Já fiz 20mil km a gpl. Total de poupança: +- 1200€ Falta 350€ para abater o kit gpl   

[Marshall76]

Ainda uma dúvida:
Será possível colocar A/C automático? O meu é manual.
Acrescentar Cruise Control, sei que é possível.
Se algum de vocês mandar o Bravo para sucata, avisem
Posso ter de tirar uma peças

[GT Abarth]

Oh Marshall76, estás a fazer bem as contas?

Olha que o carro gasta sempre um bocadinho de gasolina.
E a GPL consome mais litros.

Acho muito complicado poupar mais de 50 € por 1000 kms = 500 € por 10.000 kms = 1000 € por 20.000 kms.

[Nonnu]

Gt abarth depois de ler o que escreves-te fui fazer contas e imagina o que me deu ?

he he he

50€ certinho por cada 1000 Km

Ate parece que foi combinado de proposito

Ora eu coloquei o kit gpl com 7200 Km
O carro tem 66500 Km

Feitas as contas dá a modica quantia de...

2950€ de poupança em 19 meses de Kit GPL

gastei 1600€ no kit, por isso ja poupei 1350€ em 19 meses..................... Depois nao me venham com conversas

É o terceiro carro que tenho a GPL, ja uso GPL á 14 anos...... GPL forever

Concluo dizendo que tendo em conta esta diferença entre gasolina e gpl, que note-se cada vez é maior, mas fazendo as contas a esta diferença e calculo por alto
eu ando em media 30 000 Km por ano, se tiver o carro 10 anos, faço 300 000 Km, a 50€ cada mil, da 300x50= 15 000€

Ora meu anterior carro fez em 11 anos, 397 000 Km, 360 000 Km dos quais a GPL, foi mandado abater sem kk problema de motor, comprei o bravo, mas reparem quanto poupei nos 360 000

se quizerem que eu vomite aqui as contas em relaçao ao gasoleo, para verem que mesmo assim compensa

Se eu tivesse posto o dinheiro de parte, da diferença, comprava o bravo acrescentando apenas 1.500€

Um abraço

[bude]

Pessoal, alguém sabe quantos Bravos TJet se venderam? Os de serviço não contam.
É que, como justificação da retirada deste motor do mercado português, ouvi um número escandalosamente baixo.

[GT Abarth]

Gt abarth depois de ler o que escreves-te fui fazer contas e imagina o que me deu ?

he he he

50€ certinho por cada 1000 Km

Tás as ver. 

[GT Abarth]

Pessoal, alguém sabe quantos Bravos TJet se venderam? Os de serviço não contam.
É que, como justificação da retirada deste motor do mercado português, ouvi um número escandalosamente baixo.

Talvez.

Nos primeiros dois anos (como é sina dos "C" FIAT) até venderam bem.
Depois pouco.

O Talvez é que se os Italianos acharem que 1000, ou 500 ou 200 unidades é pouco (insuficiente) se calhar a FIAT cá não encomenda.

Mas é capaz de ser mais pelo mesmo motivo que nunca saíu uma carrinha. Não se entende mesmo.

[bude]

Talvez.

Nos primeiros dois anos (como é sina dos "C" FIAT) até venderam bem.
Depois pouco.

O Talvez é que se os Italianos acharem que 1000, ou 500 ou 200 unidades é pouco (insuficiente) se calhar a FIAT cá não encomenda.

Mas é capaz de ser mais pelo mesmo motivo que nunca saíu uma carrinha. Não se entende mesmo.

Eu atribuo a falta de carrinhas (mais pesadas do que as berlinas) e de bons motores, à mania da Fiat de ser a marca mais ecológica. Qualquer dia, em vez de "Marca ecológica", é "Marca falida".

[Stainless]

Pessoal, alguém sabe quantos Bravos TJet se venderam? Os de serviço não contam.
É que, como justificação da retirada deste motor do mercado português, ouvi um número escandalosamente baixo.

Até tinha a noção que tinham vendido tjets mais do que esperavam cá em Portugal. O motor deixou de ser produzido em fins de 2009 inicio de 2010 (não tenho a certeza das datas).

[soulless]

Gt abarth depois de ler o que escreves-te fui fazer contas e imagina o que me deu ?

he he he

50€ certinho por cada 1000 Km

Ate parece que foi combinado de proposito

Ora eu coloquei o kit gpl com 7200 Km
O carro tem 66500 Km

Feitas as contas dá a modica quantia de...

2950€ de poupança em 19 meses de Kit GPL

gastei 1600€ no kit, por isso ja poupei 1350€ em 19 meses..................... Depois nao me venham com conversas

É o terceiro carro que tenho a GPL, ja uso GPL á 14 anos...... GPL forever

Concluo dizendo que tendo em conta esta diferença entre gasolina e gpl, que note-se cada vez é maior, mas fazendo as contas a esta diferença e calculo por alto
eu ando em media 30 000 Km por ano, se tiver o carro 10 anos, faço 300 000 Km, a 50€ cada mil, da 300x50= 15 000€

Ora meu anterior carro fez em 11 anos, 397 000 Km, 360 000 Km dos quais a GPL, foi mandado abater sem kk problema de motor, comprei o bravo, mas reparem quanto poupei nos 360 000

se quizerem que eu vomite aqui as contas em relaçao ao gasoleo, para verem que mesmo assim compensa

Se eu tivesse posto o dinheiro de parte, da diferença, comprava o bravo acrescentando apenas 1.500€

Um abraço

Posso saber qual a média que andas a fazer a GPL?
Eu tenho T-JET há 9 meses e já fiz 22 mil km. Começo a achar que se calhar poupava a passar isso para GPL uma vez que as perpectivas de continuar a fazer 100km diarios mantêm-se.... Pelas vossas contas, se eu tivesse passado logo a GPL neste momento já tinha abatido o custo inicial da conversão e já andava a poupar efectivamente...

[Nonnu]

epa eu o normal é fazer 8,2 Litros a GPL, mas atencao o meu pé é levezinho no dia a dia, so muito raramente me da a travadinha

o carro é pra durar e estimar que isto nao da pra andar sempre a trocar de carro de 5 em 5 anos, alem disso ha muitas multas, muito transito, e combustivel apesar de ser a gpl e a 0,67 aqui no barreiro, como eu ando alguns Km por dia se acelara-se mesmoa  0,67 iria pesar na carteira

por isso a media é baixa mas com pe leve, porque andando normal ele papa 9,5 a 10.0 aos 100 Km

[hmlopes]

Boas!

O facto de se venderem poucos TJet não preocupa quem os tem, pois à semelhança dos Punto GT e outros, vão ficar sobrevalorizados face às outras versões.

É preciso é que haja material de substituição quando for preciso e pessoal competente para saber distinguir as máquinas, embora neste ultimo eu já me tenha apercebido precisamente do contrario num agente autorizado...

Nonnu, quanto ao GPL, é óptimo, mas gastar 8Lt a meu ver está no limiar do impossível, pois também já tive um fiesta 1.25 a GPL e fazer 8,5 era muito bom, embora andasse mais nos 9lt, isto num carro com 75cv. Isto a menos que o carro faça muita estrada...

Ontem tirei o menino da garagem, e como é um carro muito bonito, decidiram fazer mais um risco... enfim azelhas!