Bravo 198 (Meravigliosa Creatura)

[vice20]

Pelo farol, não da. No manual diz para ao ao mecânico. Pela bagageira ainda não tentei. Eu quero ligar uma câmera de marcha atrás e só me falta mesmo ligar a câmera ao farol de marcha atrás. Vou tentar ver se pela mala chego lá. Obrigado pela resposta.

[BlueCat]

Isso do manual mandar ir à assistência é normal.

Até para mudar o filtro de habitáculo o manual diz isso, e na realidade é retirar o plástico por debaixo do porta-luvas e aceder à caixa do filtro, mesmo lá ao fundo por detrás da consola.

 

PS. Não acredito que tenham que retirar o pára choques (operação demorada) para mudar uma lâmpada simples.

[Artur Branco]

No Grande Punto tinha de me deitar debaixo do carro e aceder às luzes por baixo do pára-choques traseiro... No Bravo não deve ser muito diferente!

[BlueCat]

No Grande Punto tinha de me deitar debaixo do carro e aceder às luzes por baixo do pára-choques traseiro... No Bravo não deve ser muito diferente!

Sim, mais tampa menos tampa deve andar por aí.

[vice20]

Pela mala, não da. consigo apanhar o fio que vai para a luz de marcha atras mas nao consigo aceder a nada. espreitei e pareceu-me que por baixo devo conseguir chegar la. o bravo na parte de baixo do para-choque tem la uma parte em plástico, se calhar sai fora. ao chegar a casa já vou espreitar melhor.

Obrigado pelos comentários.

[vice20]

Bom dia.

Já consegui, deitado debaixo do carro lá consegui ter acesso e consegui passar os fios que quero para dentro do carro e consigo fazer as ligações pela mala. Tive foi de  desmontar aquele plástico grande que tem onde fecha a mala.

Obrigado.

[lovefiat]

Bom dia.

Já consegui, deitado debaixo do carro lá consegui ter acesso e consegui passar os fios que quero para dentro do carro e consigo fazer as ligações pela mala. Tive foi de  desmontar aquele plástico grande que tem onde fecha a mala.

Obrigado.

De nada, estamos cá para isso, para ajudar...

Agora segundo as normas deste forum estás moralmente comprometido a participar neste forum ajudando outros e a postar as tuas alegrias e tristezas do teu Fiat. 

[RS]

Boas a todos, venho perguntar se alguém sabe se é possível activar a função leaving home no bravo

[Artur Branco]

Leaving home???

Se te referes ao Follow me Home, aconselho a leitura atenta a esta página do teu Manual de Utilizador:

[RS]

Leaving home???

Se te referes ao Follow me Home, aconselho a leitura atenta a esta página do teu Manual de Utilizador:

Não não Artur, por acaso tenho o hábito de ler os manuais e o que referes é o follow me home que já usei várias vezes.
A outra funcão a leaving home é eu abrir o carro com o comando e ele ligar os médios.
Mas penso que só dê para carros com sensor de luz. Ás vezes no módulo conforto do bravo poderia vir lá essa opção e dar para activar, mas já tou a ver que não 

[Artur Branco]

Tens uns kits aftermarket que fazem isso. Normalmente ligam-se aos faróis de nevoeiro... Mas não te sei dar pormenores.

http://www.ebay.co.uk/itm/New-Universal-Automatic-Headlight-Sensor-Coming-Leaving-Home-Light-sensor-Kit-/400439215301

[RS]

Pois pensei que fosse algo mais simples e que os bravos já pudessem vir com essa opção no módulo conforto e fosse só activar.
Mas assim sendo não quero andar a mexer na instalação eléctrica do carro.
Obrigado pela ajuda 

[Carrera_Ace]

Ontem, em mais uma viagem debaixo de chuva, aconteceu-me algo que nunca tinha ocorrido no Bravo.
Ao aproximar-me das portagens da CREL (junto à saída para o IC19, em direcção à A5) diminui lentamente a velocidade e fui reduzindo a relação da caixa enquanto me aproximava da Via Verde. Até aqui tudo normal. O estranho foi quando a travar, antes de entrar na portagem, passei por uma ligeira lomba também com uma ligeira curva à esquerda e o carro acendeu automaticamente os 4 piscas!! Foi um ou dois lampejos, tudo muito rápido.

Já aconteceu a alguém? Não reparei se a luz do ASR/ESP acendeu mas tenho ideia que quando estes mecanismos intervêm os piscas não acendem... Certo? Um pouco antes tinha passado por uma junta de dilatação em metal, na A10, e como era a subir com alguma aceleração, o ASR interveio e só acendeu a luz avisadora no painel de instrumentos... como julgo ser normal...

Os 4 piscas a acender só me lembro da assistência à travagem mas que só deve acontecer em travagens muito fortes. E sinceramente desconheço se o Bravo tem esta função (no manual não encontro nada)...

Já agora, aproveito para desejar um Feliz 2014 a todos os FIATISTAS!!

[Artur Branco]

É normal!

Na minha Dobló fartam-se de acender! 

Quando é detectada uma travagem mais forte (no teu caso, a passagem pela lomba deve ter causado o bloqueio momentâneo de uma roda) os 4 piscas lampejam automaticamente.

[RS]

Por acaso nunca me apercebi disso no meu!