Projecto A112/127 (diabinho desfarçado)

[kimo]

não é tirar orelhas, é cortar saias

acho curioso é dizeres que queres menos de 90 cavalos.... nunca se define isso, definem-se as alterações que queremos fazer, e no fim mede-se a potencia...se quisermos mais mexe-se mais....


vou por o meu como ponto de partida com poucas alterações para obedecer ás regras...

bloco 965
pistons quota de rectificação .6
bloco faceado (pistons á face)
cabeça faceada(até ás roscas das velas), trabalhada nas condutas
colector de escape abarth
tampa de valvulas abarth com coletor de admissão alargado e acertado com a falange da cabeça
carter abarth (mais oleo e maior refrigeração)
radiador de oleo
kit de distribuição triger
bomba de gasolina electrica
cambota totalmente trabalhada (cortada e polida)
volante de motor de a112 com menos 1 kg(tirado na periferia, entre a prensa e o anel do motor de arranque
filtro de ar abarth trabalhado para encaixar no carburador
carburador 34 dmtr 54/250 (127 sport 75hp)
valvulas maiores de admissão
arvore de cames a112 70hp
saias dos pistons cortadas
bielas polidas
pistons+bielas equilibrados á decima de grama com balança digital
ignição marepli digiplex a112 abarth

potência esperada -> 90+ cavalos

observação: este motor irá sofrer de falta de massa/inercia, subindo de rotação como uma mota, mas perdendo um pouco a vontade de rodar em alta em 4ª, para tal precisa de uma caixa escalonada por medida, nomeadamente uma caixa de seat terra de 5 relações(curta)

ora por partes .....

 Realmente saias dos pistons sôa melhor que orelhas lol

Eu nao quis limitar a 90cv para nao surgirem ideias ... mas sim para limitar um pouco o orçamento e o comportamento do carro ..... a ideia nao era fazer um motor de rally para um A112 

agora ha ali coisas que me passavam e passam ao lado e gostava de saber mais á cerca disso :

cabeça faceada(até ás roscas das velas), trabalhada nas condutas ???
cambota totalmente trabalhada (cortada e polida)???

[smokeme]

cabeça faceada = cabeça rebaixada B)

cambota cortada e aligeirada= alterar os contrapesos da cambota, mais conhecido em ingles por knife-edged crank

[kimo]

sim a parte do faceada eu percebi.... o que nao percebi  foi o trabalhada nas condutas ...

ah entao a parte do cortada é equilibrar a cambora ...lol

ja agora em relaçao ao equilibrar tambem tenho duvidas .... como se tira as saias aos pistons e se manda pulir as bielas terao de se reduzir os contra pesos.... mas qual a relaçao ??

[smokeme]

sim a parte do faceada eu percebi.... o que nao percebi  foi o trabalhada nas condutas ...

ah entao a parte do cortada é equilibrar a cambora ...lol

ja agora em relaçao ao equilibrar tambem tenho duvidas .... como se tira as saias aos pistons e se manda pulir as bielas terao de se reduzir os contra pesos.... mas qual a relaçao ??

trabalhar as conductas=alterar as passagens de admissão/escape para melhorar a eficiencia volumetrica da cabeça, masi conhecido em engles por port/polish

e cambota cortada e aligeirada não é apenas equilibrar mas sim reduzir o peso significativamente alem de trabalhar as pontas dos contrapesos para minimizar os efeitos de atrito devido ao oleo..

tenho de fazer mais topicos tecnicos, ja que ninguem os faz...

[kimo]

tenho de fazer mais topicos tecnicos, ja que ninguem os faz...

Claro lol

[A.Velez]

Boas

Um carburador 34 dmtr 54/250     é  fraco     

porque não 2/4  destes  ...









A.V.

[Luke]

porque não é material fiat, como é a ideia original do topico

[A.Velez]

 

Carburadores Fiat 124/128 e  trabalho ... .... tabalho de torneiro    

[GT Abarth]

Ena! Grandes copos 

[Luke]

esse trabalho na cabeça é tudo menos simples ou barato :s

[A.Velez]

Boas,

Sim barato não deve ser , mas deve dar alguns CV/s.


Outos  ex: possiveis ...

[Luke]

dá, bastantes, é a preparação "chardonet" é o melhor que pode ser feito, mas não é para qualquer um.... só em horas de soldadura a aluminio....

[kimo]

tambem ja ouvi dizer que se metermos os carburadores do Alfa 33 ganha bastantes cv .... so que fica um trabalhar tipo V8 eh eh eh

[n0mad3]

so que fica um trabalhar tipo V8 eh eh eh

Isso ficava brutal! Tipo Muscle Car 

Força ai com o projecto. Tens aí muito e bom trabalhinho pela frente  <_<

[kimo]

http://www.youtube.com/watch?v=C0yiUVupR1M

Com carburador do alfa 33