Restauro Fiat uno 1.4

[GT Abarth]

MK1 1301 => 845 Kg => 105 HP = 107 PS

MK2 1372 => 925 Kg => 118 HP = 120 PS

MK2 1372 Cat (Racing) => 945 kg => 114 HP = 116 PS

Cavalos por tonelada:

MK1 => 127 cv

MK2 => 130 cv

MK2 Racing => 123 cv

Estes são os dados correctos, até no site do Clube TIE não estão muito certos.

O mais fixolas de todos é o Racing, claro.
Mais ainda os rarissímos e últimos Racing ABS:

[Fiat 600 71]

Eu nem vou discutir a questão do ser melhor ou pior, para ti é melhor o racing, mas para a maioria é melhor o de 118... mas pronto, eu nem vou entrar por aí que o tópico é de restauro... senão ainda começa aqui também a medição de pilinhas, já que não se faz outra coisa no resto do forum..

Para todos os efeitos, o meu é um 90' não catalizado, sem sonda lambda. O puro e duro.

[GT Abarth]

Eu se tivesse um até era o MK1 

O Racing é o mais apurado esteticamente... é a última evolução do carro.

A andar no máximo o 118 HP é o que anda mais, se bem que descendo muito, um MK1 como não corta pode ter mais velocidade.

Mas como sabes os turbos IHI dão melhor resposta em baixas e mais suave do que os Garret, pelo que o MK2 é o mais bruto a fundo, mas o Racing é mais linear.

[Fiat 600 71]

Lá está... gostos... eu pessoalmente prefiro um garret a dar-te um chuto nas costelas e a despejar binário á bruta.... e não gosto dos acabamentos do racing, gosto do contraste do preto, principalmente nos vermelhos e brancos.

[er.loves fiat]

Eu nem vou discutir a questão do ser melhor ou pior, para ti é melhor o racing, mas para a maioria é melhor o de 118... mas pronto, eu nem vou entrar por aí que o tópico é de restauro... senão ainda começa aqui também a medição de pilinhas, já que não se faz outra coisa no resto do forum..

Para todos os efeitos, o meu é um 90' não catalizado, sem sonda lambda. O puro e duro.

para mim foi o melhor, é o teu,simplesmente mítico para mim


agora não se faz outra coisa além de medir pilinhas...

[Fiat 600 71]

lololol

e bruto, pronto 

[Lancisti]

No caso de fazeres crescer as jantes ganhas a possibilidade de fazer crescer também os travões... em 14 até 257 como no Punto GT em 15 até 284 como no Thema Turbo.

284 é uma alteração lixada por causa da bomba central...

Fica a ideia

[luisrato]

Boa noite

Ainda so novo por aqui.

Mas desde já quero-te dar os meus sinceros parabens pelo restauro.. :palmas:Acho que foi tudo muito bem feito tanto a nivel de chaparia como de motor.
Vesse que foi feito com cabeça, tronco e membros.

Ando a pensar em fazer um restauro ao meu carro e por aqui começo a tirar algumas ideias do que começar a fazer e como fazer, porque minha sabedoria a nivel de chaparia e mecanica e muito baixo.

Abraços e continuação de bom restauro 

[Fiat 600 71]

Boa noite

Ainda so novo por aqui.

Mas desde já quero-te dar os meus sinceros parabens pelo restauro.. :palmas:Acho que foi tudo muito bem feito tanto a nivel de chaparia como de motor.
Vesse que foi feito com cabeça, tronco e membros.

Ando a pensar em fazer um restauro ao meu carro e por aqui começo a tirar algumas ideias do que começar a fazer e como fazer, porque minha sabedoria a nivel de chaparia e mecanica e muito baixo.

Abraços e continuação de bom restauro 

Boas, obrigado.

Os unos, particularmente o turbo, ou se começa e acaba... ou começa-se e nunca mais se acaba, é que normalmente não têem nada decente já, ou chapa podre e na maioria já farta de visitar o bate chapa por causa dos ursos que gostam de atropelar rotundas e empurrar paredes...
Motorr vão-se aguentando, mas mesmo assim a maioria tá tudo mais que escafiado.. é que a mitragem tem uma paixão especial por eles, movida por uma inveja ainda maior, a maioria dos donos destes carros não gostam muito de trabalhar e então é por isso que são roubados e assassinados. Mas passemos á frente porque isto são assuntos que me metem sério nojo só de falar, não desejo a morte a ninguém, mas há certas pessoas, que por andarem a roubar etc, não mereciam outra coisa..

Mais um upgrade..

[GT Abarth]

Finalmente as jantes perfeitas para o carro   

[Fiat 600 71]

O carro tem é um dono muito imperfeito que anda preguiçoso.. já o podia ter a andar mas prefere dormir

As jantes andam emprestadas no meu escravo de dia-a-dia, o panda.

[Lancisti]

Deve andar com uns consumos jeitosos deve ... 

[Tiago88]

Essas jantes ficam mesmo bem aí

São em 15?

[Fiat 600 71]

Essas jantes ficam mesmo bem aí

São em 15?

yap! fiat croma!

[Tiago88]

São brutais, devem ficar bem em qualquer fiat.