Novo Kit de Distribuição para motores 1.3 Multijet

[Valter_MK2b]

Boas pessoal,

Penso que estou com um problema identico no meu punto..

Acontece que apos colocar o motor a trabalhar o ponteiro da temperatura sobe ate acender a luz vermelha e depois volta a descer.

isto quando o carro esta frio. e tambem penso que o ralenti esta um bocado mais alto que o normal e por vezes um pouco instavel.

Será que é da bateria como vi explicado em cima?

o carro em questao é o meu punto mk2b 1.3 mjet, tem 5 anos e 86 mil km

[Lancisti]

ja ouviram de algum 1.3mjet que partiu a corrente? 

Descomandado aqui!...

A dar ao arranque!

[Tiffosi]

ponteiro da temperatura, acelarador sem resposta etc so bate certo com voltagem baixa, é tudo controlado pela centralina... falta de combustivel não mostrava esses sintomas 

Conheço duas situações idênticas com um 1.2 mk II e 1.3 mk IIb e sempre bateria.

No caso do 1.3 (meu) a bateria nunca deu parte de fraca, morreu pura e simplesmente nessa vez, de origem com 7 anos.

[Tiffosi]

ja ouviram de algum 1.3mjet que partiu a corrente? 

Um gajo cheio de sorte com 160 mil, pelos vistos.   

[Varela]

Boas

Sei que o topico ja tem alguns meses mas gostaria de saber quanto fica a reparação do dito problema da corrente.
Pediram me 400€ para o arranjo, inclui kit da marca, sonda cabota e mao de obra.
Estou na duvida se uso kit da marca ou o kit blue print.
e afinal quem tem razao quanto ao oleo?

wr 5w40 selenia diz a marca ou 10w40 shell diz me o mecanico????

Obrigado

[bude]

Só agora vi este tópico, e fiquei surpreso, não contava com problemas destes, no Multijet.
Já não morria de amores por este motor (90cv), por causa das "baixas", agora, embora só tenha 40.000 km+-(maioria em cidade), fico preocupado com a distribuição.
Estive a ver no manual e não faz menção nem a controlo nem a substituição da distribuição. Fiz há pouco, a revisão dos quatro anos e só me disseram para voltar lá para a revisão dos seis anos. Quando puder, passo lá e pergunto se há alguma recomendação (Km ou tempo).


Nota: No 1.9 Multijet, substituição da correia aos 150.000 km ou 5 anos, prazo reduzido para 4 anos, no caso de usos rígidos.

[pedro303]

Quem apostou na bateria tinha razão...
Após substituir a bateria, tem trabalhado bem! Apenas acende a luz da direção assistida sem motivo aparente, pois nem a assistência perco. Após ligar e desligar o carro, fica ok!! Mas esta situação também já tinha acontecido anteriormente...
Obrigado por tudo.
Abraços 

Isso foi provocado por bateria fraca? Então tens que calibrar a coluna da direcção, anda +/- 8 minutos seguidos com o city ligado e a uma velocidade de 60 Km/h e isso deixa de acender.

[pedro303]

ja ouviram de algum 1.3mjet que partiu a corrente? 

O da minha irma, +/- aos 230 000, com 6 anos partiu a corrente ao dar a chave, acho que empenou valvulas pelo menos, ainda ficou em mais de 600€... O que ela notou meses antes é que o barulho do motor estava mais audivel dentro do carro. Na fiat disseram que a corrente nunca se trocava, nem aos 240 nem aos 300 mil, nada. É um fiat punto 1.3 dynamic de 2003. agora anda com 260 000 e nada a apontar desde entao, mas as avarias que teve para alem dessa, foi 2 palas de sol avariadas, levou novas, a bateria de origem ja foi... partiu o colector de admissao aos 100 e poucos mil, avariou 2 injectores perto dos 200 mil (anda sempre na reserva tambem) e a embraiagem avariou +/- aos 240 mil (era de origem ainda). claro está que teve o famoso problema tambem de se soltar o limpa vidros do passageiro, mas foi resolvido de uma maneira caseira, poe-se um clip e aquilo nunca mais sai.

[mr.bravo]

Boas pessoal,

Penso que estou com um problema identico no meu punto..

Acontece que apos colocar o motor a trabalhar o ponteiro da temperatura sobe ate acender a luz vermelha e depois volta a descer.

isto quando o carro esta frio...

Viva Valter, no meu bravo tenho um problema idêntico ao teu, com a excepção do motor interromper o processo de "colocar a trabalhar" quando acusa a tal temperatuta.

Deixo aqui o link do post que criei mas que ainda não tive ajuda   http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=25354.0


Já conseguiste resolver o problema no teu?