Autor Tópico: Opel Corsa A de 88'  (Lida 9482 vezes)

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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #15 em: 05 de Agosto, 2011, 14:11:02 »
Naquele tempo eram os melhores chegamos a esta altura e posso dizer que tive um até a um mês atrás e agora tenho o outro. Se der tantos problemas como o Uno fico muito contente porque o Uno não parava.
também te pode acontecer o mesmo neste tudo depende do tratamento que levou......... e não te esqueças da idade, a idade nao perdoa e querem manutenção e depois de gastares umas coroas em por isso em condições fica porreiro
"Ser o melhor não é apenas um detalhe. São muitos."

Lourenço

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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #16 em: 05 de Agosto, 2011, 14:31:22 »
Se achas que trava mal, podes experimentar espetar-lhe com umas pastilhas ferodo premier, ou algo assim de melhor qualidade.

Boa ideia ou não pessoal?
« Última modificação: 05 de Agosto, 2011, 14:31:58 por Lourenço »

er.loves fiat

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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #17 em: 05 de Agosto, 2011, 14:35:46 »
Se achas que trava mal, podes experimentar espetar-lhe com umas pastilhas ferodo premier, ou algo assim de melhor qualidade.

Boa ideia ou não pessoal?
já andava a matutar isso algum tempo......que quando muda-se os calços metia algo superior
"Ser o melhor não é apenas um detalhe. São muitos."

rfsbaptista

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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #18 em: 05 de Agosto, 2011, 14:40:13 »
Pelo que sei, aquilo fica logo bem melhor se levar com uma bomba de travões do Corsa B, Astra ou Vectra.
/F/I/A/T/ Tipo 1.4 i.e. mk1 \'93 http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=26302.0

Opel Astra F Caravan 1.7. TD Turbo Intercooler '95

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Lourenço

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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #19 em: 05 de Agosto, 2011, 14:49:56 »
já andava a matutar isso algum tempo......que quando muda-se os calços metia algo superior

Falo disso na experiência que tenho tido nos Unos.
O meu branco quando comprei tinha pastilhas quase novas, mas eram da marca "Remsa" (ou alguma porcaria do género), e quando mudei o óleo e meti pastilhas Ferodo Premier ficou outro. Não trava logo à ponta do pedal, mas trava à confiança.

Já o outro Uno trava mais à ponta, mas como tem pastilhas Lucas (para mim) trava pior.

Portanto tenho ideia que umas pastilhas boas fazem milagres.

Pelo que sei, aquilo fica logo bem melhor se levar com uma bomba de travões do Corsa B, Astra ou Vectra.

Pois..

Luke

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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #20 em: 05 de Agosto, 2011, 14:50:31 »
nos corsas isso é um problema de juntas
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #21 em: 05 de Agosto, 2011, 14:54:52 »
Pelo que sei, aquilo fica logo bem melhor se levar com uma bomba de travões do Corsa B, Astra ou Vectra.
sim, mas não pretendo ter esse tipo de gastos.....
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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #22 em: 05 de Agosto, 2011, 14:56:53 »
Falo disso na experiência que tenho tido nos Unos.
O meu branco quando comprei tinha pastilhas quase novas, mas eram da marca "Remsa" (ou alguma porcaria do género), e quando mudei o óleo e meti pastilhas Ferodo Premier ficou outro. Não trava logo à ponta do pedal, mas trava à confiança.

Já o outro Uno trava mais à ponta, mas como tem pastilhas Lucas (para mim) trava pior.

Portanto tenho ideia que umas pastilhas boas fazem milagres.

Pois..
é um caso a pensar na próxima revisão  :d_grin: preços mais ou menos ? quanto te custou o par?
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miguelacueva

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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #23 em: 05 de Agosto, 2011, 14:57:22 »
Vou experimentar os travões e logo vos digo como esta a travar.
o pessoal que conduziu o meu uno dizia que aquilo travava mal mas eu achava que travava bem mas também verdade que seja dita só conduzia o Uno.
Mas de qualquer maneira um teste a maneira e logo se vê
Por menores que sejam os pormenores fazem a diferença.

miguelacueva

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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #24 em: 05 de Agosto, 2011, 14:58:57 »
é um caso a pensar na próxima revisão  :d_grin: preços mais ou menos ? quanto te custou o par?

Ia agora mesmo falar disso, em terços de preços para ver se depois achar que não trava bem para saber se vale a pena o valor da troca
Por menores que sejam os pormenores fazem a diferença.

er.loves fiat

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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #25 em: 05 de Agosto, 2011, 15:01:00 »
nos corsas isso é um problema de juntas
não, no corsa não  :lol: a mim nunca me deu chatices

se tivesse era deitar dinheiro no lixo
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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #26 em: 05 de Agosto, 2011, 15:02:27 »
sim, mas não pretendo ter esse tipo de gastos.....
No caso do teu corsa, nem acho que compensaria, porque é o 1.0 e não é para andar sempre a abrir.
Compensa sim, no caso de quem faz alterações no motor e precisa de melhorar substancialmente a travagem.
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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #27 em: 05 de Agosto, 2011, 15:04:14 »
não, no corsa não  :lol: a mim nunca me deu chatices

se tivesse era deitar dinheiro no lixo

juntas tudo e mandas fora :P
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #28 em: 05 de Agosto, 2011, 15:06:13 »
No caso do teu corsa, nem acho que compensaria, porque é o 1.0 e não é para andar sempre a abrir.
Compensa sim, no caso de quem faz alterações no motor e precisa de melhorar substancialmente a travagem.

Eu, falando apenas e exclusivamente por mim, nos primeiros tempos não me parece que vá andar a partir, vou dar um esticão para experimentar a primeira vez contudo depois é para conduzir tranquilo sem stress.
Por menores que sejam os pormenores fazem a diferença.

miguelacueva

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Re: Opel Corsa A de 88'
« Responder #29 em: 05 de Agosto, 2011, 15:07:01 »
Por menores que sejam os pormenores fazem a diferença.