Fiat punto 75 Temperatura

[Hugo Pina]

isso não é assim, a falta do termostato vai provocar que o motor ande sempre frio... mas se o sensor do manómetro estiver correcto, e se o carro conseguir aquecer... tem de disparar na mesma, exemplo -> em para-arranca

quanto tempo leva o carro do tópico a chegar aos 90º?

Para chegar ao meio  ou passar leva aii uns 6 a 7 minutos.

[Luke]

desde frio?

[lovefiat]

isso não é assim, a falta do termostato vai provocar que o motor ande sempre frio... mas se o sensor do manómetro estiver correcto, e se o carro conseguir aquecer... tem de disparar na mesma, exemplo -> em para-arranca

Então se o motor está frio devido à falta do termóstato, como é que queres que a ventoinha ligue!

[Luke]

fica frio em andamento... parado tem de disparar... passado muito mais tempo... mas aos 90ºC na mesma

[lovefiat]

fica frio em andamento... parado tem de disparar... passado muito mais tempo... mas aos 90ºC na mesma

Para isso ele tem de estar com o motor a trabalhar durante muito tempo, será que o user já fez o teste?

[Luke]

ele acabou de dizer 6 ou 7 minutos... sem termostato desde frio... não aquece em tão pouco tempo

[Rara]

ele acabou de dizer 6 ou 7 minutos... sem termostato desde frio... não aquece em tão pouco tempo

Com ou sem termostato o tempo que demora a disparar vai ser basicamente o mesmo, a agua circula mas não existe modo de a arrefecer pq o carro está parado.

O Y andou sem termostato N tempo, a unica diferente é que quando entrava em estrada aquilo baixava abruptamente no primeiro kilometro, até aos 50º....

Tenta dar os 12V directos á ventoinha e vê se ela liga, se sim podes ter o sensor avariado.

[Luke]

não porque vai ter de aquecer toda a agua ao mesmo tempo...

[Rara]

não porque vai ter de aquecer toda a agua ao mesmo tempo...

Sabes com quem é que tás a falar na sabes? 

No Y demorava mais 3m do que demora agora, medidos com cronometro.... 

[lovefiat]

Tenta dar os 12V directos á ventoinha e vê se ela liga, se sim podes ter o sensor avariado.

O user já disse que a ventoinha funciona, até tem um interruptor.

[Hugo Pina]

O user já disse que a ventoinha funciona, até tem um interruptor.

sim a ventuinha funciona bem pois eu tenho um interrupetor para a faser ligar em caso de falha dos censores..
 sim en andamento a temperatura baixa ...... parado o manometro da temperatura  passa para cima de meio e nao despara ...

tenho novos os censores  o do radiador  e aquele que liga ao pé do colector de admissão ....o que mede a temperatura acho que está bom pois ele indica  se o carro esta quente ou frio.  o defeito  é por nao despara era para desparar

[Luke]

compraste os sensores certos para o teu carro?

(achas que consegues ligar um corrector ortográfico?)

[Luke]

Sabes com quem é que tás a falar na sabes? 

No Y demorava mais 3m do que demora agora, medidos com cronometro.... 

desculpa, esqueci-me óh muy nobre gran sabichão da loja do oriente

[Rara]

sim a ventuinha funciona bem pois eu tenho um interrupetor para a faser ligar em caso de falha dos censores..
 sim en andamento a temperatura baixa ...... parado o manometro da temperatura  passa para cima de meio e nao despara ...

tenho novos os censores  o do radiador  e aquele que liga ao pé do colector de admissão ....o que mede a temperatura acho que está bom pois ele indica  se o carro esta quente ou frio.  o defeito  é por nao despara era para desparar

Tens o circuito bem sangrado? Se tiver ar nunca mais a ventoinha dispara...

[Hugo Pina]

compraste os sensores certos para o teu carro?

(achas que consegues ligar um corrector ortográfico?)

Eu acho que sim , quando os fui comprar levei os velhos  e o senhor da loja deu-mos mas aquele que fica ao pé do colector de admissão não era igual ao velho que tinha levado mas o senhor disse que tinha a mesma função  que fazia o mesmo trabalho do outro .

isto de ligar  um corrector ortográfico é que não precebi.