Restauro Fiat Uno 60SX

[Mickey]

Ja me conteceu isso uma vez no Thema de 86, fiz tudo o que mencionaste menos a parte dos travoes. Apos alguma pesquisa, que contribuiu na altura para os meus 1ºs cabelos brancos, o problema era a jante empenada na parte interior.
Verifica se n teras o mesmo problema.
Tambem ser uma roda desapertada mas acho essa provabilidade muiiiito mas mesmo muuuuuuito pouco provavel.

Qt a chiadeira penso que devias ter usado um material lubrificante qualquer entre as borrachas e os braços para evitar essa chiadeira desagravel e que acelera o desgaste das borrachas.  

A jante não está empenada, esqueci-me de referir isso, quando troquei os pneus pedi para me verem isso e esta tudo em ordem. E o problema não é mesmo das jantes, pois andei 4 ou 5 dias com jantes de ferro e aconteceu exactamente o mesmo...

Estou a apontar para a homocinética a dar as últimas... No fim de semana vou tirar o fole, lavar tudo com desengordurante, ver o estado da coisa, voltar a lubrificar e montar tudo direito para ver o que dá. 

[Luke]

podes por o carro em cima de perguiças na frente, com  as perguiças nos triangulos, para teres tudo carregado, e ver se descobres, algo que podes fazer também é com um pé de cabra "forçar" os casquilhos e tudo o resto para ver se tens folgas ou coisas fora do spec

[Mickey]

podes por o carro em cima de perguiças na frente, com  as perguiças nos triangulos, para teres tudo carregado, e ver se descobres, algo que podes fazer também é com um pé de cabra "forçar" os casquilhos e tudo o resto para ver se tens folgas ou coisas fora do spec

Sim, este fim de semana já vou tratar disso... Há alguma forma de ver se existe folga na homocinética?

[Luke]

toc-toc-toc, tenta "abanar" o veio da transmissão.. se abanar, tens folga

[Mickey]

toc-toc-toc, tenta "abanar" o veio da transmissão.. se abanar, tens folga

Uiiii... Lol   

Eu pego no veio de trasnmissão e faço-o deslocar horizontalmete prai 1cm para o lado da roda e 1cm para o lado da caixa 
Mas esta folga penso ser mesmo assim, estás a falar de folga, mesmo abanar e sentir k mexe em todas as direcções??

[Luke]

tanto? e folga lateral?

[Mickey]

tanto? e folga lateral?

Epá talvez não seja tanto mas mexe à vontade 0,5cm para cada lado, mas horizontalmente, ou seja me levantar o carro e pegar no veio de trasnmissão consigo "empurrá-lo" para a caixa e "puxá-lo" para a roda, isto tudo numa margem de praí 0.5cm para cada lado. 

É dificil explicar....

[Luke]

eu diria que tens as homocinéticas nas couves... com a direcção toda virada não canta?

[Mickey]

eu diria que tens as homocinéticas nas couves... com a direcção toda virada não canta?

Não aí é que está o problema... 

Aí a 60/70Km/h se tiver de virar nem que seja uma curva aberta, ouço um barulho vinda da roda direita parece que está qualquer coisa colada ao pneus. tum tum tum tum...

Já arranquei com o carro com a direcção toda virada para um lado e não há qualquer barulho ou anomalia...

Não sei mais o que fazer, tou com receio de mexer nas homocinéticas (ainda são caras) e depois não ser dali 

[Luke]

a homocinética não é suposto ter folga...

[Mickey]

a homocinética não é suposto ter folga...

Pois deve mesmo ser a homocinética... É melhor substituir as 2 não?

Andei a ver preços e rondam os 35€ cada, está dentro dos preços?

Se tivesse um braço da suspensão empenado ou outra coisa qualquer os sintomas nunca seriam estes pois não? Tipo o facto do carro seguir em frente mesmo com o volante largado... Se tivesse um braço lixado nem a direcção conseguia alinhar co
mo deve ser, correcto?

[Luke]

olha para a folha de alinhamento e confere os ângulos de avanço, , ma sim, se a geometria estivesse marada, não andava a direito, ou melhor... podia andar, mas virava quando acelerasses, ou travasses

[Mickey]

olha para a folha de alinhamento e confere os ângulos de avanço, , ma sim, se a geometria estivesse marada, não andava a direito, ou melhor... podia andar, mas virava quando acelerasses, ou travasses

Pois tudo aponta para a homocinética... No fim de semana já vou ver se há folgas...

Quanto a preços da homocinética ninguém sabe mais ou menos?

[Luke]

não me lembro de ter comprado homocineticas... tenho em stock uns quantos eixos.. com a devida manutenção a homocinética dura decadas

[luis moreira]

O semi  eixo não pode ter folga , junto da homocinética  .
Só pode dar essa folga , se o semi eixo saltou fora do freio, á entrada da homocinética .