Lancia Lybra em "limp mode"

[Carlos1965]

Olá

Já tive um problema desses e era um sensor que tinha entregue a alma ao criador.

Senão me engano era o sensor da pressão de sobrealimentação.

Mudei aquilo e cinco estrelas

[pcanceles]

Olá

Já tive um problema desses e era um sensor que tinha entregue a alma ao criador.

Senão me engano era o sensor da pressão de sobrealimentação.

Mudei aquilo e cinco estrelas

Boas

Carlo1965 é deste sensor que falas?

Sensor, pressão colector de admissão

PIERBURG - Ref.: 7.18222.08.0

Aguardo resposta.

Obrigado

[lovefiat]

Boas

Carlo1965 é deste sensor que falas?

Sensor, pressão colector de admissão

PIERBURG - Ref.: 7.18222.08.0

Aguardo resposta.

Obrigado

Não é esse o sensor que o carlos fala, o do carlos é o da pressão do combustível, já o teu é o da pressão do ar.

[pcanceles]

Boas Fiatistas,

Estou a escrever porque recentemente tive um problema com o meu Lybra 1.9 jtd 110cv e agora não consigo resolver e gostaria de saber a vossa opinião.

O que se passou foi que de um dia para o outro o meu carro deixou de pegar, o mecânico andou até que descobriu que era o válvula que tem na bomba injectora.

O problema de pegar fico logo ai resolvido só que a luz do motor acendeu e o carro não passa das 3000rpm.

Resolvemos ligar o carro ao software multiecusan e aparece o seguinte erro " P0190 - Diesel pressure sensor " - fuel rail pressure sensor malfunction, the reason for this fault is that ECU has received very high signal from the sensor.

Basicamente pensei que poderei ser de outro sensor que liga na régua de injecção, o sensor de pressão do gasóleo mas efectivamente comprei outro novo e nada o mesmo erro.

Se houver alguem que já tenha passado pelo mesmo ou que possa ajudar me com conselhos agradeço.

Abraço a todos Fiatistas

 

Boas

Pois mas esse sensor já troquei e continua na mesma o erro!!! Ainda pensei que pudesse ser deste sensor que referi do colector de admissão.

[lovefiat]

Boas

Pois mas esse sensor já troquei e continua na mesma o erro!!! Ainda pensei que pudesse ser deste sensor que referi do colector de admissão.

Podes limpá-lo nada perdes só ganhas.

[pcanceles]

Podes limpá-lo nada perdes só ganhas.

Pois também é verdade mas para limpar aquilo WD40 serve?

[lovefiat]

Pois também é verdade mas para limpar aquilo WD40 serve?

Não serve, tem de ser um spray limpa carburadores, travões...

[lovefiat]

Quando limpares o sensor, aproveita para verificar o estado das fichas do sensor de pressão e se estão bem conetadas...

[pcanceles]

Pois as fichas estão boas e bem conectadas já tinha verificado, só espero que nao seja problemas com ou cablagem que vai a centralina ou mesmo a centralina.

[Zampanò]

Viva
pode também ser um problema da cablagem. Ao certo não sei como está realizada a molhada de cabos mas uma inspecção visual poderá ser um bom ponto de partida.

[brandaopereira]

Boas!

Afinal é de que? É da bomba de combustível, ou do sensor de pressão absoluta?

[pcanceles]

Boas Fiatistas,

preciso da vossa ajuda, estive a fazer mais testes no meu Lybra e reparei que a ficha do sensor pressão do combustível tem um perno de metal lá dentro meio torto.

Testei com o multiecuscan e se puderem vejam a foto em anexo, será normal dar sempre os 5v??

Se me puderem ajudar com este pergunta agradeco porque acho que o problema vem daqui, desligo a ficha do sensor de pressão e o erro é o mesmo, nem sequer detecta que não está presente como por exemplo com outro sensor qualquer que desligues, o software acusa logo que nao está presente.

Haverá algum problema se troca a ficha por uma nova? Como convém que seja feita esta alteração.

Aguardo noticias


Obrigado

 

[lovefiat]

Os 5v é, salvo erro, a correta, mas, verifica a voltagem dos restantes, sei que no meu carro é essa.

O teu problema, com toda a certeza será cablagem ou fichas.

Já tentaste endireitar o perno! 

[pcanceles]

Os 5v é, salvo erro, a correta, mas, verifica a voltagem dos restantes, sei que no meu carro é essa.

O teu problema, com toda a certeza será cablagem ou fichas.

Já tentaste endireitar o perno! 

Pois, acredito que deverá ser também, o perno não consigo endireitar, fica por dentro e é muito dificil conseguir mas o que pensei foi em trocar a ficha toda, até já tenho uma nova mas o problemas é que tenho medo de trocar porque tenho de cortar os fios para trocar a mesma.

Já alguma vez fizeste isso? posso fazer ou é melhor deixa um electricista o fazer?

Obrigado

[lovefiat]

Tira foto da ficha e posta para vermos!

Ainda não tive necessidade de trocar.