GP ou Stilo

[T S]

... que não faz mais que 250 mil quilómetros, se calhar alguns fazem mais, outros menos, mas se realmente fazes 13 mil km por ano, o Grande Punto e uma boa opção, se bem que acho que até são caritos.

A marca anunciar o suposto limite de km's não faz muito sentido...
Se leres numa revista qualquer faz sentido, agora a marca não...
 

[Alharipo]

Sim és capaz de ter razão, tal como já li que o bugati veyron também deve chegar a fazer 250 mil km!

[Lima1984]

E a manutenção da Marca Fiat em termos de peças, é em conta?
Eu tenho um Opel Vectra 2.2 GTS de 2003 com 125 cv, mas acho que o carro é mais talhado para quem anda muito em AE o que não o meu caso, por isso vou vende-lo.
A minha escolha recai na Fiat, pois já li que a manutenção não é muito cara (não sei se é verdade), o Fiat G. Punto tem motor de corrente o que é bom pois não tenho que me preocupar com a sua mudança.
Mas gostava, se possível, que me dissessem os pontos bons e maus, tanto do Stilo como o do F G. Punto.
Vi um GP que conseguiria tirar por 4.800€(140 mil klmts) e um Stilo por 4.000€ (190 mil klmts)

O que acham?

Cumps e obrigado pelas esclarecedoras respostas. 

[TugasMadrid]

Se não estou em erro, um do cuidados a ter no GP multijet é na corrente de distribuição, acho que o tensionamento é feito por óleo e quando o motor estar frio não há tanta tensão, logo não convinha abusar a frio e seguir os intervalos de substituição.

A longo prazo, o Stilo é muito melhor, porque o 1.3 não se aguenta muito, a própria marca diz que não faz mais que 250 mil quilómetros, se calhar alguns fazem mais, outros menos, mas se realmente fazes 13 mil km por ano, o Grande Punto e uma boa opção, se bem que acho que até são caritos.

Ui... agora é que me lixei!!! Então o meu Linea vai morrer daqui a 90.000 kms? é melhor preparar o enterro do bixo..  

Pelo sim pelo não vou comprar um motor desses do grupo VW que devem fazer um pouco mais  

[Luke]

isso é muito giro... tenho um morto vivo na garagem então o Thema já pulverizou os 400K á muito tempo!

[Alharipo]

Atenção que li essa informação já não me lembro onde, e não sei ate que ponto é verdade!

[Alharipo]

Está bem Luke mas queres comparar o tamanho do motor do Thema para o do G.Punto!

[TugasMadrid]

Atenção que li essa informação já não me lembro onde, e não sei ate que ponto é verdade!

Por favor, não comparem morte de motor com manutenção do motor! Os 1.3 depois dos 250.000 necessitam de manutenção! Nao acabam! Essa é a informação correcta.

Exemplos rápidos:
http://www.spritmonitor.de/en/detail/247050.html
http://www.spritmonitor.de/en/detail/302254.html

[lovefiat]

A longo prazo, o Stilo é muito melhor, porque o 1.3 não se aguenta muito, a própria marca diz que não faz mais que 250 mil quilómetros, se calhar alguns fazem mais, outros menos, mas se realmente fazes 13 mil km por ano, o Grande Punto e uma boa opção, se bem que acho que até são caritos.

Estás equivocado, os 250000km, por ti referidos, dizem respeito à verificação da corrente de distribuição e em nada está relacionada com a durabilidade do motor.

[Luke]

Está bem Luke mas queres comparar o tamanho do motor do Thema para o do G.Punto!

queres comparar um 2.0 turbo 16v a gasolina com 185 cavalos e 320Nm com 24 anos?

[Lima1984]

E a manutenção da Marca Fiat em termos de peças, é em conta?
Eu tenho um Opel Vectra 2.2 GTS de 2003 com 125 cv, mas acho que o carro é mais talhado para quem anda muito em AE o que não o meu caso, por isso vou vende-lo.
A minha escolha recai na Fiat, pois já li que a manutenção não é muito cara (não sei se é verdade), o Fiat G. Punto tem motor de corrente o que é bom pois não tenho que me preocupar com a sua mudança.
Mas gostava, se possível, que me dissessem os pontos bons e maus, tanto do Stilo como o do F G. Punto.
Vi um GP que conseguiria tirar por 4.800€(140 mil klmts) e um Stilo por 4.000€ (190 mil klmts)

O que acham?

Cumps e obrigado pelas esclarecedoras respostas.

[Artur Branco]

Cuidado com esse GP a 4800€... Está barato e pode trazer "água no bico".

O Stilo a 4000€ está mais dentro da realidade.

No Stilo um dos pontos fracos pode ser os interiores. O acabamento "rubber touch" dos botões e alguns painéis pode começar a ficar peganhento e feio.

De resto, são muito bons carros, com muito equipamento e um motor dos mais fiáveis de toda a história da Fiat.

No GP, tirando alguns problemas iniciais (unidades de 2006 e inicio de 2007) com os topos dos amortecedores e com os sensores de torque da DA, não há problemas crónicos conhecidos. Os 1.3 Multijet são motores que gostam de manutenção a tempo e horas. A maior parte dos problemas pode assim ser prevenido!

Claro que ao comprares um carro usado e já com centena e meia de milhar vais sempre estar a dar um tiro no escuro! 

[lovefiat]

De que ano são os carros!?

[Alharipo]

Estás equivocado, os 250000km, por ti referidos, dizem respeito à verificação da corrente de distribuição e em nada está relacionada com a durabilidade do motor.

250 000? Não é mais cedo?

[Alharipo]

queres comparar um 2.0 turbo 16v a gasolina com 185 cavalos e 320Nm com 24 anos?

Não há comparação possível!