Autor Tópico: Bravo 1.4 T-jet  (Lida 966755 vezes)

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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5925 em: 04 de Maio, 2009, 16:48:20 »
Pedro obrigado pelo elogio!









Ps:alias tu inclusivé já sabes o que é ser papado por Bravo T-Jet Sport Rosso Maranello R18 !!!

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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5926 em: 04 de Maio, 2009, 16:52:20 »
Não piquem o pessoal senão o Pedro Filipe vem já ai com o Tipo 2000 16v.  :wacko:
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5927 em: 04 de Maio, 2009, 17:09:06 »
Que eu saiba não saiste do meu lado... o teu T-JET apenas acompanha o meu e vice versa!  :mellow: Agora... a ser papado já fui na A1 por um T-JET Rosso Maranello sim, vinha a 170 e ele bem acima dos 200... claro que já não consegui acompanhar o gajo...
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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5928 em: 04 de Maio, 2009, 17:15:40 »
É o que eu digo ou não é? É preciso um Thema aqui para por esta malta na ordem.... :wacko: :wacko:

Nem que seja de reboque.... ^_^
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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5929 em: 04 de Maio, 2009, 17:19:18 »
Boas rara.

O Thema sim, impõe respeito.

Pelo tamanho, é enorme e pela tua assinatura... isso em AE até se deve ouvir o gajo a engasgar-se por ser tão glutão!  ^_^

Fica bem.
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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5930 em: 04 de Maio, 2009, 17:27:53 »
Boas rara.

O Thema sim, impõe respeito.

Pelo tamanho, é enorme e pela tua assinatura... isso em AE até se deve ouvir o gajo a engasgar-se por ser tão glutão!  ^_^

Fica bem.

Eh pá em AE a unica coisa que ouves é o turbo a girar... :wacko: :wacko:

E já que andamos numa de vai num vai,o ultimo envergonhado antes do Thema ir reboque foi um 330i... :mellow:

E mais não digo... ^_^
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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5931 em: 04 de Maio, 2009, 17:41:00 »
Sempre são 185cv num 2.0 Turbo e 320Nm.
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Puppetmaster

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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5932 em: 05 de Maio, 2009, 00:32:47 »
Bem... round 2 com a minha pen USB...
A original de 8Gb... queimou  :huh: :huh: :huh: ora toca de ir à loja e trocar por outra igualzinha... afinal isso explicava o mau funcionamento da pen, eram já os sintomas a denunciarem-se!!!
Chegado a casa... vai de por umas musicas na pen (2Gb mais ou menos)... hoje de manha chego ao carro... demorou uns 30seg a reconhecer a pen, em principio normal pois pen nova com conteudos novos... começa a tocar musica... chega aos 12seg... e bloqueou!!!!  :angry: :angry: :angry: :angry: :angry:
Ora o que eu pergunto é qual é a marca das vossas pen e a capacidade dela... é que só pode ser incompatibilidade da pen que comprei com o Blue & Me... e quero saber duma que funcione pq ja nao vivo sem o mp3 no Bravo!!  :mellow: :mellow: :mellow:
Para que conste a minha é uma Intenso de 8Gb

bude

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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5933 em: 05 de Maio, 2009, 02:31:33 »
Ora o que eu pergunto é qual é a marca das vossas pen e a capacidade dela... é que só pode ser incompatibilidade da pen que comprei com o Blue & Me... e quero saber duma que funcione pq ja nao vivo sem o mp3 no Bravo!!  :mellow: :mellow: :mellow:
Para que conste a minha é uma Intenso de 8Gb

Eu tenho uma DANE ELEC 8 Gb e uma Kingston 8 Gb. As duas funcionam bem quer no Blue&Me do G. Punto quer no Pioneer do Punto.
Junto uma foto de uma DANE ELEC de 4 Gb (vermelha), as iguais de 8 Gb são brancas.
A Kingston tem a ficha de encolher quando não está em uso.

Seja qual for a marca escolhida, não pode ter partições. (A, D, etc)

Marshall76

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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5934 em: 05 de Maio, 2009, 09:37:01 »
Tenho uma Pen USB Micro Vault Click 8 GB preta e laranja.
Custou 19,90.



Funciona bem. Tive que reduzir o nome das pastas para 3 letras, porque algumas tinham + de 15 caracteres e não eram reconhecidas. No manual diz que reconhece até 16-18 caracteres.

Aquilo ficou uma vez marrado e só dava música duma pasta, enquanto tinha + de 1500 faixas.
Tirava a pen e colocava novamente e nada. Fui ao pc alterei o nome das pastas e está OK.
« Última modificação: 05 de Maio, 2009, 09:59:18 por Marshall76 »

Marshall76

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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5935 em: 05 de Maio, 2009, 09:52:08 »
Quando comprei à máquina, vinha bem sujo, mas novo. Tinha 1 ano e 7600kms



Com direito a assinatura no capot  :angry:

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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5936 em: 05 de Maio, 2009, 16:50:40 »
Que grandes animais  :angry:
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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5937 em: 05 de Maio, 2009, 17:17:05 »
Sempre são 185cv num 2.0 Turbo e 320Nm.

Já vi que tu gostas de specs.... -_-

Dá aí uma ajuda se conseguires:

185cvs e 320nm a 0,8 bar de pressão de turbo de origem...

Para 1.4 bar quantos cavalos terá?  :unsure:
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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5938 em: 05 de Maio, 2009, 17:36:55 »
Sempre são 185cv num 2.0 Turbo e 320Nm.

Já vi que tu gostas de specs.... -_-

Dá aí uma ajuda se conseguires:

185cvs e 320nm a 0,8 bar de pressão de turbo de origem...

Para 1.4 bar quantos cavalos terá?  :unsure:


Cerca de 220?
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Re:Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5939 em: 05 de Maio, 2009, 18:19:57 »
Boas rara.

O Thema sim, impõe respeito.

Pelo tamanho, é enorme e pela tua assinatura... isso em AE até se deve ouvir o gajo a engasgar-se por ser tão glutão!  ^_^

Fica bem.

Eh pá em AE a unica coisa que ouves é o turbo a girar... :wacko: :wacko:

E já que andamos numa de vai num vai,o ultimo envergonhado antes do Thema ir reboque foi um 330i... :mellow:

E mais não digo... ^_^

Tenho um volvo que funciona da mesma forma.. 850 GLT 2000cc 210cv.. turbinado  :ph34r:
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