O Meu 127 Mk1 At

[marcor]

eu aqui em casa, tambem nao consigo ver...mas no hospital via...

usa o imageshack.us

 

[marcor]

ah.... o volante, sendo de 75 nao é original...

esse é dos mk1 de 78 e dos mk2...

[Rafa_bmx]

 

[spayz]

parabens pela maquina.

[Luke]

assim sim

as fotos quase que parece de epoca

[Rafa_bmx]

bem!! uma tardada de volta dop carro, ja ta com o motor fora e sem os vidros!! logo umas fotos de boa qualidade de todo o trabalho realizado!! quando virem como se tira um motor com caixa a braços... sem tirar as transmições fora.. ate se passam..

(mas que dor de costas)

a sorte é que tenho um amigo que é conhecido por ''grua hidraulica'' logo descobrirão porke...

[Ricardo_850]

bem!! uma tardada de volta dop carro, ja ta com o motor fora e sem os vidros!! logo umas fotos de boa qualidade de todo o trabalho realizado!! quando virem como se tira um motor com caixa a braços... sem tirar as transmições fora.. ate se passam..

(mas que dor de costas)

a sorte é que tenho um amigo que é conhecido por ''grua hidraulica'' logo descobrirão porke...

nao me digas que levantas-te o carro, tiras-t as rodas, desces-te outra vez o carro apoiando o motor, serapertas-te os apoios e levantas-t a carroçaria??

cumps  

[Rafa_bmx]

nao.. meti o carro na fossa (uma cavidade na garagem pra andar de baixo dos carros) tirei a cabeça do motor desliguei tudo o k havia a desligar e desmontei a sofagem, desapertei todos os apoios (todos mesmo) e cortei os foles das transmições (junto a caixa) depois o motor ficou apoiado so nas transmissoes, foi abanar puxar lebantar d eum lado e outro ate k a transmissao do lado do conduto saiu fora depois o meu colega (grua hidraulica)  ja tava previamente com uma corda amarrada a volta da caixa e desceu o motor ate ao xao da fossa la tirei a caixa fora do motor o grua hidraulica levantou tudo pra fora da fosa e levou pra garagem do 127

[Luke]

se o tivesses tirado como deve de ser tinhas tido menos trabalho e menos dores

[Rafa_bmx]

se o tivesses tirado como deve de ser tinhas tido menos trabalho e menos dores

lol, nao havia grua e o diferencial que o meu pai usa pra tirar motores tava justamente emprestado!! :S assim tb foi hehe... agr é seguir pra frente.. mas ate foi comico... quando o motor saiu ate festejamos!! uma Mine sagres reavive o espírito

[Ricardo_850]

eu no 850 fiz como te disse e nao custou nada.. eu e outro colega levantamos a traseira do carro à mao ja com as rodas e o motor em cima de 2 tripes e sem nada que o liga-se a carroçaria e puxamos à frente ficando o motor no sitio.. sem espinhas!!!! e sem dores de costas..  

cumps  

[Luke]

quem te disse que era preciso uma grua?

soltam-se as transmissões das homocineticas, drena-se a caixa, desaperta-se a travessa
desliga-se cabos de massa, linhas de combustivel e afins
segura-se o motor com cordas
desapertam-se os apoios

et voila

 

[Rafa_bmx]

pois.. eu nao tirei as transmições das juntas homocineticas... xD é k nao tinha um macaco bom pra levantar o carro.. devia ter esperado ate sabado e ja tinha a ferramenta certa mas... agora ja ta.. que se lixe agr é acabar de construir a minha maquina de lavar peças e abrir o resto do motor.. e sabado acabar de desmontar sistemas de travagem etc etc e começar a raspar o fundo..  :smasher:    

[Rafa_bmx]

mais umas fotos... hoje a tarde, vou começar a raspar  o fundo do carro, para depois dar o ''tratamento''










a machineta que vai ajudar a decapar tudo...


as fotos falam por si, so tneho o carro faz precisamente uma semana, e esta a avançar a olhos vistos...

     

[Rafa_bmx]

bem, hoje mais uns avanços, ja raspei o fundo quase todo do carro, por baixo, e tive a raspar a tinta a volta dos podres, pra depois ser tratado, ja agora deixo umas fotos de boa qualidade, do dia em que tirei o motor fora...