Fiatistas
Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: joaoPBento em 31 de Julho, 2010, 08:49:07
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A minha grande paixão são os Fiat 128 Sport Coupé. Ao longo do tempo comecei também por simpatizar com o 128 Rally influenciado por uns amigos apreciadores deste modelo da Fiat. :fiat:
Numa caracterização geral trata-se de um modelo derivado do Fiat 128 Berlina com um toque ligeiramente mais "desportivo". :d_grin:
(http://img842.imageshack.us/img842/2966/83124700.jpg) (http://img842.imageshack.us/i/83124700.jpg/)
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Não são muito comuns aparecer no mercado e também não estava desesperadamente a procura de um. Acabou por aparecer este que considerei bom negócio em todos os aspectos e comprei o carro. :fiat:
Foi comprado no inicio do ano e está em casa desde o dia 20 Fevereiro. :wub:
(http://img715.imageshack.us/img715/9284/dsc09305w.jpg) (http://img715.imageshack.us/i/dsc09305w.jpg/)
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Não se trata de um projecto com data definida de conclusão. Procedi a desmontagem de todo o carro para avaliar o estado da carroçaria e as peças que preciso ou estão em falta.
O motor tem que ser feito de novo.
(http://img709.imageshack.us/img709/6770/dsc09414i.jpg) (http://img709.imageshack.us/i/dsc09414i.jpg/)
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(http://img811.imageshack.us/img811/9394/fiat128rally19721600x12.jpg) (http://img811.imageshack.us/i/fiat128rally19721600x12.jpg/)
Usa o mesmo motor do 128 coupé e partilha a maioria dos componentes de suspensão e transmissão. Essa foi umas das razões que me levou adquirir o carro pois tenho algum material suplente. :D
O motor 1290 debita apenas 67 cavalos contra os 75 do coupé, diferença que se deve essencialmente ao escape 4:1 em vez de 4:2:1.
Mais tarde coloco informações dos 128 Rally.
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O motor tinha esta curiosa protecção do distribuidor. :d_lookr:
(http://img197.imageshack.us/img197/6622/dsc09424f.jpg) (http://img197.imageshack.us/i/dsc09424f.jpg/)
Os vidros foram retirados, foi muito mais fácil o da frente porque estava com borracha. Os vidros do Rally são colados.
(http://img134.imageshack.us/img134/6056/dsc09545vik.jpg) (http://img134.imageshack.us/i/dsc09545vik.jpg/)
(http://img843.imageshack.us/img843/7084/dsc09563.jpg) (http://img843.imageshack.us/i/dsc09563.jpg/)
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Foi virado para limpar a parte debaixo e fabricar um suporte para o mover na garagem e futuras intervenções.
(http://img706.imageshack.us/img706/1937/dsc09693o.jpg) (http://img706.imageshack.us/i/dsc09693o.jpg/)
(http://img40.imageshack.us/img40/5587/dsc09696f.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/dsc09696f.jpg/)
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Com duas noites de trabalho e muitas dores no braço removi o revestimento todo do fundo. Foram 3 latas de 20 litros cheias.
(http://img814.imageshack.us/img814/2862/dsc09694.jpg) (http://img814.imageshack.us/i/dsc09694.jpg/)
(http://img835.imageshack.us/img835/2027/dsc09721.jpg) (http://img835.imageshack.us/i/dsc09721.jpg/)
(http://img843.imageshack.us/img843/5628/dsc09722d.jpg) (http://img843.imageshack.us/i/dsc09722d.jpg/)
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Agora nem uma mola ou pequena peça tem por retirar.:gear_grin: Falta apenas a porta porque vou ter que tirar 3 dos 6 parafusos que a seguram com recurso a violência.
(http://img693.imageshack.us/img693/5447/img1859l.jpg) (http://img693.imageshack.us/i/img1859l.jpg/)
(http://img7.imageshack.us/img7/5333/img1860d.jpg) (http://img7.imageshack.us/i/img1860d.jpg/)
(http://img46.imageshack.us/img46/3584/img1861u.jpg) (http://img46.imageshack.us/i/img1861u.jpg/)
(http://img413.imageshack.us/img413/3341/img1864c.jpg) (http://img413.imageshack.us/i/img1864c.jpg/)
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Ainda comecei a limpar uns painéis a mão mas dá imenso trabalho.:gear_nonplussed: Vou apenas limpar os painéis grandes como o tejadilho e depois vai seguir para o jacto de areia limpar as zonas complicadas.
(http://img688.imageshack.us/img688/6292/img1868x.jpg) (http://img688.imageshack.us/i/img1868x.jpg/)
(http://img441.imageshack.us/img441/7856/img1874m.jpg) (http://img441.imageshack.us/i/img1874m.jpg/)
(http://img266.imageshack.us/img266/9698/img1872v.jpg) (http://img266.imageshack.us/i/img1872v.jpg/)
(http://img38.imageshack.us/img38/3308/img1870ij.jpg) (http://img38.imageshack.us/i/img1870ij.jpg/)
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Tem uns pequenos podres mas nada de muito grave comparando com outros 128.
(http://img708.imageshack.us/img708/59/img1865q.jpg) (http://img708.imageshack.us/i/img1865q.jpg/)
(http://img405.imageshack.us/img405/975/img1862q.jpg) (http://img405.imageshack.us/i/img1862q.jpg/)
(http://img213.imageshack.us/img213/6048/img1867f.jpg) (http://img213.imageshack.us/i/img1867f.jpg/)
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Ecoponto :lol:
Peças pequenas, molas, suportes e outras
Peças para zincar, outras para lacar a preto e ainda as que vão ser "zincadas" amarelo.:gear_tounge:
Há uma ou duas a mistura de coupé e outras de uma berlina que desmontei!
(http://img525.imageshack.us/img525/7857/img1912d.jpg) (http://img525.imageshack.us/i/img1912d.jpg/)
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Algumas das ultimas aquisições. Adoro as revistas e tudo o que está relacionado com o carro, para mim é tão importante como o carburador para o carro andar. :fiat:
(http://img841.imageshack.us/img841/1666/img1908.jpg) (http://img841.imageshack.us/i/img1908.jpg/)
Miniaturas são comuns e com preço incomparável com as do coupé. O que gastei em todas elas não dá para comprar uma do coupé a escala 1/25. :mcool:
(http://img830.imageshack.us/img830/9489/img1911r.jpg) (http://img830.imageshack.us/i/img1911r.jpg/)
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O carro como disse é derivado do 128 berlina de 2 portas.
as diferenças são subtis mas ainda existem algumas, nomeadamente:
- grelha completamente preta
- emblema "moderno" na grelha
- faróis diferentes
- 2 faróis auxiliares para os máximos
- para choques dividido em três partes
- protecção frontal do motor
- jantes cromodora
- faixas laterais autocolantes
- vidros traseiros de abertura em compasso
- volante diferente
- quadrante com conta-rotações
- dois manómetros extra no lugar do cinzeiro
- tampa preta do tablier com a legenda "rally"
- consola central
- bancos iguais ao 124 coupé
- carpete em bouclé
- legenda rally no capot e mala
- para-brisas e óculo traseiro colados com friso metálico
- pedal do acelerador curvo para facilitar "ponta-tacão"
- motor 1290 cc de 67 cavalos
- traseira diferente
- farolins iguais Fiat 850 coupé
etc
Há no fórum quem possa falar mais e melhor do carro.:feliz: Eu apenas conduzi um por breves instante e ainda o estou a conhecer. :t_up:
(http://img834.imageshack.us/img834/9537/resize20of20gfha184128r.jpg) (http://img834.imageshack.us/i/resize20of20gfha184128r.jpg/)
(http://img832.imageshack.us/img832/9537/resize20of20gfha184128r.jpg) (http://img832.imageshack.us/i/resize20of20gfha184128r.jpg/)
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Foi produzido durante apenas dois anos e o preço tinha uma diferença significativa em relação ao 2 portas mas era mais barato que o coupé!
A ideia que tenho era que a berlina custava em torno dos 80.000$00, o rally mais 20.000$00 e o coupé ainda mais 20.000$00. Discuti isto no fim-de-semana com um senhor que tem um coupé desde novo e na altura o comprou porque não havia Rally para entrega. Apenas curiosidade. :D
Segundo me disseram foram vendidos apenas 70 em Portugal e muitos vieram das ex-colónias, não é o caso do meu. Conheço cerca de 20 em Portugal, dos quais seis conheço os proprietários. :gear_lol2: Desses 20 um foi enfardado, há um de corrida, outro volante a direita e outros sem documentos. :wacko:
Coupés há muito mais, será que por ter aquela carroçaria diferente foram poupados? É que o Rally confunde-se com a berlina. :huh:
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1º serie
(http://img63.imageshack.us/img63/7383/128rpd12.jpg) (http://img63.imageshack.us/i/128rpd12.jpg/)
(http://img408.imageshack.us/img408/756/128rpd17.jpg) (http://img408.imageshack.us/i/128rpd17.jpg/)
(http://img838.imageshack.us/img838/565/128rpd18.jpg) (http://img838.imageshack.us/i/128rpd18.jpg/)
2º serie
(http://img405.imageshack.us/img405/5076/128rpb4.jpg) (http://img405.imageshack.us/i/128rpb4.jpg/)
(http://img413.imageshack.us/img413/3272/128rpi17.jpg) (http://img413.imageshack.us/i/128rpi17.jpg/)
(http://img148.imageshack.us/img148/2109/128rpi18.jpg) (http://img148.imageshack.us/i/128rpi18.jpg/)
As diferenças:
-bancos deixam de ser completamente em napa
-centro do volante preto (acho muito feio)
-ausência de contornos cromados nos instrumentos
-piscas laranja
-borracha a meio do para-choques frontal
-legendas "rally" com base de borracha
-emblema da grelha passou a ser plástico
-ausência de escudetes no para choques traseiro que passou usar uma borracha no topo em todo o seu comprimento
-frisos laterais com topo plástico
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Um dos buracos já desapareceu!
(http://img138.imageshack.us/img138/4872/img1913vs.jpg) (http://img138.imageshack.us/i/img1913vs.jpg/)
Eu gosto de todas as cores mas o amarelo é realmente soberbo!
(http://img594.imageshack.us/img594/3373/128rc2.jpg) (http://img594.imageshack.us/i/128rc2.jpg/)
(http://img835.imageshack.us/img835/2380/cardatabasenetphotoid00.jpg) (http://img835.imageshack.us/i/cardatabasenetphotoid00.jpg/)
Daqui a uns anos decido a cor!
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Espero que sigam o tópico, e quem quiser acompanhar mais perto está convidado...
(http://img696.imageshack.us/img696/6223/img1917s.jpg) (http://img696.imageshack.us/i/img1917s.jpg/)
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Parabéns, estás a efectuar um trabalho soberbo e sendo assim num carro exclusivo ainda melhor :bompost: :palmas: :palmas:
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vou seguir de perto ;) o que precisares avisa :)
compraste um beta?
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Ora bem, eu já conheço o carro doutras paragens mas dou os parabéns outra vez ao João, e peço-lhe que o carro fique no lindo e raro Azul Claro ;)
Quiça com o capot e tampa da mala em preto.
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vou seguir de perto ;) o que precisares avisa :)
compraste um beta?
Obrigado luke
A Beta é a namorada do Rally
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Parabéns, estás a efectuar um trabalho soberbo e sendo assim num carro exclusivo ainda melhor :bompost: :palmas: :palmas:
Obrigado. Não é assim muito exclusivo. :fiat:
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Ora bem, eu já conheço o carro doutras paragens mas dou os parabéns outra vez ao João, e peço-lhe que o carro fique no lindo e raro Azul Claro ;)
Quiça com o capot e tampa da mala em preto.
Azul nunca, o carro nem era azul! :sombrero:
obrigado pelo comentário,
um abraço
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A peça que achava ser mais difícil arranjar foi a primeira que comprei! Num golpe de sorte encontrei em Itália um conjunto de frisos novos para os vidros colados.
Faltava-me o da frente.
(http://img707.imageshack.us/img707/329/img1880v.jpg) (http://img707.imageshack.us/i/img1880v.jpg/)
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(http://img268.imageshack.us/img268/3107/img1879vw.jpg) (http://img268.imageshack.us/i/img1879vw.jpg/)
Farolins já tenho alguns novos!
Vou tentar recuperar pelo menos dois conjuntos antigos. Tenho um muito mau para cobaia na tentativa de "cromar" o plástico. Depois mostro se resulta.
(http://img401.imageshack.us/img401/8256/img1885s.jpg) (http://img401.imageshack.us/i/img1885s.jpg/)
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O bancos é que estão em mau estado. A combinação de cores é um pouco estranha mas eu gosto imenso e quero manter o original.
(http://img340.imageshack.us/img340/1779/img1898j.jpg) (http://img340.imageshack.us/i/img1898j.jpg/)
(http://img231.imageshack.us/img231/8289/img1896q.jpg) (http://img231.imageshack.us/i/img1896q.jpg/)
faltavam os mecanismos de regulação e rebatimento dos bancos, é uma peça manhosa que se estraga facilmente no acesso aos lugares traseiros. Já tenho algumas.
(http://img697.imageshack.us/img697/9100/img1883d.jpg) (http://img697.imageshack.us/i/img1883d.jpg/)
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quero ver isso do cromar :)
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isto não se devia chamar restauro, mas sim reconstituição...
só falta mesmo é moldar a chapa do carro e fazer paineís novos...
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:palmas: Estou a acompanhar, com muito interesse, este trabalho de quem já tem provas dadas. :tasla:
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quero ver isso do cromar :)
Se queres ver eu mostro! :P :D
(http://img59.imageshack.us/img59/4200/dsc08221xc.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/dsc08221xc.jpg/)
(http://img153.imageshack.us/img153/6397/dsc08275.jpg)[/URL
[URL=http://img237.imageshack.us/i/dsc08274s.jpg/](http://img237.imageshack.us/img237/6914/dsc08274s.jpg) (http://img153.imageshack.us/i/dsc08275.jpg/)
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isto não se devia chamar restauro, mas sim reconstituição...
só falta mesmo é moldar a chapa do carro e fazer paineís novos...
No fundo é uma reconstrução, já que muita coisa é nova ou de outros rally! :t_up:
Há um grande restauro do rally neste fórum, está rigorosamente novo. :fiat:
obrigado pelo comentário
um abraço
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:palmas: Estou a acompanhar, com muito interesse, este trabalho de quem já tem provas dadas. :tasla:
Obrigado, as novidades vão acalmar mas vou tentar manter o pessoal informado! :t_up:
Espero que continue a gostar e a comentar. :fiatistas:
um abraço
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A grelha...
A grelha é igual aos 128 primeira série (favos de mel) mas sem as aplicações cromadas que se removem facilmente e de cor preta. Tenho várias dos normais para experimentar pintar de preto numa empresa de plásticos.
A original que está partida apesar de ser imperceptível.
(http://img51.imageshack.us/img51/387/img1887y.jpg) (http://img51.imageshack.us/i/img1887y.jpg/)
(http://img828.imageshack.us/img828/9568/img1890.jpg) (http://img828.imageshack.us/i/img1890.jpg/)
O emblema plástico, ficam todos assim sem cor mas são originais.
(http://img9.imageshack.us/img9/4904/img1888b.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/img1888b.jpg/)
Os primeiros usavam estes emblemas esmaltados exclusivos e maiores que os comuns em diversos Fiat. Este segundo sei é o único carro que os usa dai não aparecerem com frequência.
(http://img707.imageshack.us/img707/6023/img1892b.jpg) (http://img707.imageshack.us/i/img1892b.jpg/)
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Volante é igual ao Fiat 124 coupé excepto na cor!
O preto é o original, o cinzento é o de reserva que vou pintar para ficar igual.
(http://img842.imageshack.us/img842/80/img1930c.jpg) (http://img842.imageshack.us/i/img1930c.jpg/)
O centro original está no volante cinzento, mas não gosto nada. Vou ter que arranjar um dos primeiros que felizmente abundam porque é comum aos Fiats 850 ou 124 spider por exemplo.
(http://img267.imageshack.us/img267/565/128rpd18.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/128rpd18.jpg/)
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João... Primeiro, muitos parabéns pela compra! :)
Depois... Desejo-te a maior sorte com essa machina, e digo-te já que acompanharei este restauro do principio ao fim (a não ser que algo me impossibilite, claro!) muito atentamente! :)
Força com isso! :)
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o emblema parece-me identico ao do 127 super...
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João... Primeiro, muitos parabéns pela compra! :)
Depois... Desejo-te a maior sorte com essa machina, e digo-te já que acompanharei este restauro do principio ao fim (a não ser que algo me impossibilite, claro!) muito atentamente! :)
Força com isso! :)
Obrigado! :) Espero mostrar o final do restauro, não sei é quando! :fiat: :fiat:
um abraço e obrigado pelo comentário
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o emblema parece-me identico ao do 127 super...
os da segunda série até podem ser iguais, mas os primeiros são em metal esmaltado. :fiat:
um abraço
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Mais uns pormenores do carro a arranjar!
consola, preciso restaurar o cinzeiro ou comprar novo.
(http://img832.imageshack.us/img832/2586/img1900j.jpg) (http://img832.imageshack.us/i/img1900j.jpg/)
O para-choques, não compensa cromar e vou optar por colocar novo.
(http://img138.imageshack.us/img138/521/img1904h.jpg) (http://img138.imageshack.us/i/img1904h.jpg/)
Quadrante especifico do Rally com conta-rotações e respectivos manómetros. Legenda Rally com a base de borracha dos segunda série.
(http://img842.imageshack.us/img842/9966/img1909f.jpg) (http://img842.imageshack.us/i/img1909f.jpg/)
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alias o mk2 sport usa o mesmo logotipo(base aluminio com o centro amovivel), o mk3 usa-o em plastico sim
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alias o mk2 sport usa o mesmo logotipo(base aluminio com o centro amovivel), o mk3 usa-o em plastico sim
Luke os primeiros são como os dos 850 por exemplo, são esmaltados. Não são os de Alumínio nem plástico.
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Hoje o pequeno almoço vou comer uns Figos!
(http://img265.imageshack.us/img265/7923/dscf1322k.jpg) (http://img265.imageshack.us/i/dscf1322k.jpg/)
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felizmente que o restauro é de um carro.... se fosse de um galeão ........
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sport mk2 e sport mk3
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felizmente que o restauro é de um carro.... se fosse de um galeão ........
mesmo assim ocupa muito espaço :D
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sport mk2 e sport mk3
Luke aparentemente são iguais, mas os primeiros Rally usam um esmaltado daqueles antigos como os Fiat 850 por exemplo. Pesam o dobro desses. :fiat:
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Tablier, uma oferta.
(http://img830.imageshack.us/img830/4458/img1942x.jpg) (http://img830.imageshack.us/i/img1942x.jpg/)
No entanto preciso de uma tampa preta a dizer "Rally" porque não tenho nenhuma decente! Aqui a diferença para o tablier de uma berlina, outra diferença é que no lugar do cinzeiro estão os dois manómetros que o Rally usa.
(http://img375.imageshack.us/img375/9659/img1914i.jpg) (http://img375.imageshack.us/i/img1914i.jpg/)
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o mk2 era esmaltado ;)
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Hoje o pequeno almoço vou comer uns Figos!
(http://img265.imageshack.us/img265/7923/dscf1322k.jpg) (http://img265.imageshack.us/i/dscf1322k.jpg/)
Olá João,
Boa sorte no restauro,tenho a certeza que vai ficar como novo.
Não me digas que já adquiriste outro rallye,que estava debaixo da figueira,que sorte!!!
Que tudo corra bem.
Vou acompanhando o restauro(reconstituição para novo).
Um Abraço
Luis
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uma pergunta:
esta carro está original ou é só tuning?
http://rafa4fun.blogspot.com/2010/03/fiat-128-rally.html (http://rafa4fun.blogspot.com/2010/03/fiat-128-rally.html)
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Pois ...olha que este azul até não lhe fica mal.
Boa sorte para o restauro João
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João, numa voltinha virtual pelas ruas Italianas encontrei 5 unidades 128 Rally a circular. :palmas:
1 branquinho:
(http://public.bay.livefilestore.com/y1p435LFzKyptMR50EX91AjGX1N7Z4H1Z2pUoqdSYROr9jZp76cD__Khf1U792FIyCfoN3GfyaEv8ZFaVXMZ7BixA/128%20Rally%20ruas%20italianas%201.jpg?psid=1)
4 vermelhos:
(http://public.bay.livefilestore.com/y1pMHOfKxemOWaa-rmt47bvBHcc7T3qvXKHPaK2zA_AkNvahrHBBz5EeDW10xaqTHOCIH6jkAZ5l9ZEj2g-ZgS3iw/128%20Rally%20ruas%20italianas%202.jpg?psid=1)
Pela amostra os vermelhos parecem ter tido sucesso por lá.
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uma pergunta:
esta carro está original ou é só tuning?
http://rafa4fun.blogspot.com/2010/03/fiat-128-rally.html (http://rafa4fun.blogspot.com/2010/03/fiat-128-rally.html)
Tuning, muito tuning! :sombrero: Mas até tem piada. :fiat:
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Pois ...olha que este azul até não lhe fica mal.
Boa sorte para o restauro João
Esse azul não é original. :dry:
Obrigado Rui :)
um abraço
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João, numa voltinha virtual pelas ruas Italianas encontrei 5 unidades 128 Rally a circular. :palmas:
Pela amostra os vermelhos parecem ter tido sucesso por lá.
Obrigado, curioso é que são todos segunda série a avaliar pelo para-choques sem escudetes :o
Em Portugal conheço 4 vermelhos e 3 brancos. Para ficar em igual número foi pintado mais um de branco que de origem era verde. :sombrero:
Em Outubro se tudo correr bem também espero ver um ou outro por Itália. :D
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Tuning, muito tuning! :sombrero: Mas até tem piada. :fiat:
Esse 128 está poderoso :d_grin:
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Esse 128 está poderoso :d_grin:
Mas não é um rally! :fiat:
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A prioridade tem sido adquirir o material estragado ou em falta!
Faróis
(http://img16.imageshack.us/img16/948/img1902i.jpg) (http://img16.imageshack.us/i/img1902i.jpg/)
(http://img153.imageshack.us/img153/6562/img1903c.jpg) (http://img153.imageshack.us/i/img1903c.jpg/)
Já tenho orçamento para a limpeza do carro, deve acontecer brevemente.
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Mas não é um rally! :fiat:
Eu sei. 8)
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Neste momento com algumas compras e com ajuda de uns amigos não me falta praticamente nada para o carro. A peça em falta mais difícil são os dois faróis suplementares.
Espero encontrar uns na feira em Padova ou no ebay.
(http://img838.imageshack.us/img838/4914/img1910h.jpg) (http://img838.imageshack.us/i/img1910h.jpg/)
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Olá.
Venho pouco ao forum e só para apreciar alguns restauros. Adoro esta parte.
E o tratamento do chassis do teu 128 rally está brutal.
Fico admirado como conseguem arranjar peças de modelos tão antigos.
Aqui á uns anos tive uma paixão por esse modelo, mas não haviam €€ e não passou disso.
Parabéns pelos trabalhos.
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Olá.
Venho pouco ao forum e só para apreciar alguns restauros. Adoro esta parte.
E o tratamento do chassis do teu 128 rally está brutal.
Fico admirado como conseguem arranjar peças de modelos tão antigos.
Aqui á uns anos tive uma paixão por esse modelo, mas não haviam €€ e não passou disso.
Parabéns pelos trabalhos.
Obrigado! :fiatistas:
Peças vai se conseguindo arranjar. Para ele já não falta assim nada de preocupante. :fiat:
Continue a acompanhar o tópico.
um abraço
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Um restauro para seguir a "risca"?
(http://img13.imageshack.us/img13/6261/img1886va.jpg) (http://img13.imageshack.us/i/img1886va.jpg/)
São originais, falta apenas a da embaladeira. Vou ter que mandar fazer cópia destas e as da embaladeira que com esta consigo saber as dimensões exactas.
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Hoje marquei decapagem para o dia 6 de Setembro. Uns dias antes vou limpar os painéis grandes a mão para não haver surpresas e restaurar o meu reboque!
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As peças que vão ser lacadas a preto! Ainda são mais algumas.
(http://img828.imageshack.us/img828/7360/img2847c.jpg) (http://img828.imageshack.us/i/img2847c.jpg/)
O bom aspecto das peças engana...
(http://img831.imageshack.us/img831/6331/img2848b.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/img2848b.jpg/)
é sempre bom ver como estão por trás!
(http://img838.imageshack.us/img838/4793/img2849h.jpg) (http://img838.imageshack.us/i/img2849h.jpg/)
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Continuo entusiasmado com o teu trabalho. :tasla:
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há "arqueólogos" que não têm tanta paciencia para estas coisas..
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É fantástico o trabalho e a dedicação que tens com estas máquinas :tasla: eu devia seguir o teu exemplo :smash:
Mais um a acompanhar este trabalho!
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hum.. essas peças todas para lacar fazem-me lembrar qualquer coisa.. :D
mais uma maquina que promete ficar impecavel, parabens pelo excelente trabalho e dedicaçao.. :t_up:
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continua o bom trabalho :)
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Continuo entusiasmado com o teu trabalho. :tasla:
obrigado pelo comentário.
um abraço
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há "arqueólogos" que não têm tanta paciencia para estas coisas..
Já atingi a paciência máxima, mas ainda vou tendo alguma o que é fundamental para não desistir.
um abraço e obrigado pelo comentário.
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É fantástico o trabalho e a dedicação que tens com estas máquinas :tasla: eu devia seguir o teu exemplo :smash:
Mais um a acompanhar este trabalho!
Obrigado, espero que continue acompanhar os próximos anos. :fiatistas:
Os Fiat´t exigem muita dedicação mas no fim eles retribuem. :fiat:
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hum.. essas peças todas para lacar fazem-me lembrar qualquer coisa.. :D
mais uma maquina que promete ficar impecavel, parabens pelo excelente trabalho e dedicaçao.. :t_up:
Obrigado Ricardo
ainda não vou lacar já as peças, a prioridade é o material em falta. :fiat:
um abraço
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continua o bom trabalho :)
Obrigado Luke :fiatistas: :fiatistas:
um abraço
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Faltava tirar a porta do lado oposto ao condutor!
O lado direito dos carros tenho verificado que está sempre em pior estado que o outro, provavelmente por apanhar mais a berma, poças, sujidade, etc.
Os parafusos da porta estavam de tal maneira oxidados que não saíram a bem, nem com chaves de percussão, pneumáticas ou outras. Não foi a bem mas tirou se a porta com a destruição dos parafusos.
(http://img808.imageshack.us/img808/3674/img2918z.jpg) (http://img808.imageshack.us/i/img2918z.jpg/)
Um das zonas criticas do carro.
(http://img130.imageshack.us/img130/4056/img2955s.jpg) (http://img130.imageshack.us/i/img2955s.jpg/)
Os malvados parafusos.
(http://img844.imageshack.us/img844/994/img3024e.jpg) (http://img844.imageshack.us/i/img3024e.jpg/)
(http://img339.imageshack.us/img339/4148/img3018o.jpg) (http://img339.imageshack.us/i/img3018o.jpg/)
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Alguns dos trabalhos!
O carro já está inteiramente desmontado há algum tempo, mas ainda não estavam as peças todas separadas.
Por exemplo o suporte dos faróis, do qual foi preciso retirar umas fixações plásticas para brevemente ir zincar.
(http://img832.imageshack.us/img832/9766/img2842l.jpg) (http://img832.imageshack.us/i/img2842l.jpg/)
Ou estas simples peças dos travões que ainda não estavam completamente desmontadas.
(http://img294.imageshack.us/img294/4560/img2916n.jpg) (http://img294.imageshack.us/i/img2916n.jpg/)
Uma das centenas de peças iguais ao 128 Coupé e que ainda tinha algumas esquecidas por zincar e pintar a preto.
(http://img52.imageshack.us/img52/332/img2917u.jpg) (http://img52.imageshack.us/i/img2917u.jpg/)
-
Neste momento estão separadas as peças para lacar a preto, zincar a cinzento e "zincar" amarelo como de origem. Os cromados tenho algumas das peças em muito bom estado mas devo optar por comprar novos porque fica muito mais barato do que cromar.
As peças a amarelo do Rally (esta foto ainda não estavam todas)
(http://img251.imageshack.us/img251/3765/img2851hj.jpg) (http://img251.imageshack.us/i/img2851hj.jpg/)
As suplentes provenientes de outros Fiat´s, incluído outros 128 e do X.
(http://img96.imageshack.us/img96/8760/img2852k.jpg) (http://img96.imageshack.us/i/img2852k.jpg/)
Está tudo separado agora é só esperar uma altura oportuna que me desloque para a zona onde efectuo esses serviços.
(http://img594.imageshack.us/img594/8269/img2845h.jpg) (http://img594.imageshack.us/i/img2845h.jpg/)
Curioso que os apoios do para-choques da frente são amarelos e os posteriores são apenas zincados!
(http://img823.imageshack.us/img823/2172/img2850n.jpg) (http://img823.imageshack.us/i/img2850n.jpg/)
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Aqui estão as peças todas do Rally excepto as maiores que me esqueci para a foto (suportes tejadilho, charrion, ligação caixa ao selector, etc).
(http://img807.imageshack.us/img807/4139/img1912.jpg) (http://img807.imageshack.us/i/img1912.jpg/)
Em relação a esta etapa já lavei as mãos e da próxima vez que passarem todas novamente pelas minhas mãos já devem estar quase como novas.
(http://img714.imageshack.us/img714/856/img2853n.jpg) (http://img714.imageshack.us/i/img2853n.jpg/)
Felizmente há momentos mais coloridos no restauro do carro como por exemplo...
(http://img638.imageshack.us/img638/7686/img1844f.jpg) (http://img638.imageshack.us/i/img1844f.jpg/)
-
As peças já estão todas arrumadas a espera da carroçaria.
É claro que as jantes tem de ir a Braga, os bancos ao estofador e até um tecto novo precisa mas isso fica para depois. São operações que a qualquer momento se fazem.
A prioridade é única exclusivamente a carroçaria e uma ou outra peça nova. Não posso fazer tudo ao mesmo tempo e não gosto de ter as peças espalhadas fora de casa.
(http://img843.imageshack.us/img843/2628/img2984i.jpg) (http://img843.imageshack.us/i/img2984i.jpg/)
(http://img237.imageshack.us/img237/8130/img2982d.jpg) (http://img237.imageshack.us/i/img2982d.jpg/)
-
Interior
(http://img80.imageshack.us/img80/7271/img2953ur.jpg) (http://img80.imageshack.us/i/img2953ur.jpg/)
Visto por baixo
(http://img535.imageshack.us/img535/5638/img2922r.jpg) (http://img535.imageshack.us/i/img2922r.jpg/)
(http://img85.imageshack.us/img85/2637/img2923z.jpg) (http://img85.imageshack.us/i/img2923z.jpg/)
Visto por cima
(http://img517.imageshack.us/img517/8606/img2989t.jpg) (http://img517.imageshack.us/i/img2989t.jpg/)
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alguem construiu uma adição á garagem :)
-
alguem construiu uma adição á garagem :)
Não percebi! :mecry:
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não aumentaste a garagem? (telheiro)
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não aumentaste a garagem? (telheiro)
Ah não! :sombrero: Já existia tudo, tem vindo é a ser melhorado a pouco e pouco.
abraço
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É o terceiro carro que vou decapar na integra. O primeiro não correu assim muito bem porque empenaram-me o tejadilho que tinha parcialmente limpo a mão e o gravitex para sair todo foi um problema.
O Rally removi todo o gravitex e juntas, agora de forma rápida e com um ligeiro toque fica limpo.
Os silicones em uniões de soldadoras e painéis foram todos removidos porque a decapagem deixa ficar muitos por incrível que possa parecer.
Exemplo
(http://img517.imageshack.us/img517/1486/img2900desktopresolutio.jpg) (http://img517.imageshack.us/i/img2900desktopresolutio.jpg/)
desta forma não é preciso insistência para remover o silicone e acaba por limpar as ferrugens superficiais escondidas.
(http://img638.imageshack.us/img638/1127/img2902nt.jpg) (http://img638.imageshack.us/i/img2902nt.jpg/)
Outro exemplo
(http://img237.imageshack.us/img237/9242/img2897f.jpg) (http://img237.imageshack.us/i/img2897f.jpg/)
Felizmente são apenas ferragens superficiais.
(http://img713.imageshack.us/img713/508/img2901l.jpg) (http://img713.imageshack.us/i/img2901l.jpg/)
-
optimo trabalho como sempre :)
-
Além de bem feito, mais didáctico é impossível! :)
Obrigado João! e força nisso! :)
-
Além de bem feito, mais didáctico é impossível! :)
Obrigado João! e força nisso! :)
Obrigado, vou tentar ainda ser mais didáctico.
um abraço :fiatistas: :fiatistas:
-
Além de bem feito, mais didáctico é impossível! :)
Obrigado João! e força nisso! :)
Exacto, Pete.
Repito: Obrigado João! e força nisso! :)
-
Obrigado, vou tentar ainda ser mais didáctico.
um abraço :fiatistas: :fiatistas:
Olá João,
Força nisso ,está a ficar como de esperar de ti um trabalho fantastico.
Gostava de ver isso de perto"ai se não mora-se tão longe!"
Um abraço
Luis
-
Parabéns João por mais esta belissima aquisição. Continuo a gostar mais do 128 sport coupé :wub: mas este também é muito giro.
Força nesse restauro,vai ficar impecável com certeza :fiatistas:
-
Exacto, Pete.
Repito: Obrigado João! e força nisso! :)
Obrigado. :fiatistas:
abraço
-
Olá João,
Força nisso ,está a ficar como de esperar de ti um trabalho fantastico.
Gostava de ver isso de perto"ai se não mora-se tão longe!"
Um abraço
Luis
Luis já sabe que quando quiser aparecer é um prazer! Vamos tentar combinar encontro para 2012 em Aveiro. :fiat: :fiat:
um abraço
-
Parabéns João por mais esta belissima aquisição. Continuo a gostar mais do 128 sport coupé :wub: mas este também é muito giro.
Força nesse restauro,vai ficar impecável com certeza :fiatistas:
Obrigado pelo simpático comentário. :fiatistas: Eu também aprecio muito mais o coupé, mas este anda a seduzir-me cada vez mais. :fiat:
As últimas fotos do carro com a cor azul.
(http://img291.imageshack.us/img291/4825/12094074.jpg) (http://img291.imageshack.us/i/12094074.jpg/)
(http://img831.imageshack.us/img831/7487/79132819.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/79132819.jpg/)
(http://img29.imageshack.us/img29/1819/37698767.jpg) (http://img29.imageshack.us/i/37698767.jpg/)
(http://img816.imageshack.us/img816/2235/img2974n.jpg) (http://img816.imageshack.us/i/img2974n.jpg/)
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(http://img413.imageshack.us/img413/4206/86900274.jpg) (http://img413.imageshack.us/i/86900274.jpg/)
(http://img214.imageshack.us/img214/6359/38938449.jpg) (http://img214.imageshack.us/i/38938449.jpg/)
(http://img697.imageshack.us/img697/1740/16602141.jpg) (http://img697.imageshack.us/i/16602141.jpg/)
(http://img10.imageshack.us/img10/3902/59613327.jpg) (http://img10.imageshack.us/i/59613327.jpg/)
-
pessoalmente gosto muito mais deste modelo que o Coupé!
então o pormenor das luzinhas de trás....
uma pergunta: onde estão as fotos da restauração do motor??
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Decapante para não correr o risco de empenar nenhum painel, ainda por cima estão tão direitinhos e nunca viram betumes.
(http://img689.imageshack.us/img689/7677/img3025w.jpg) (http://img689.imageshack.us/i/img3025w.jpg/)
(http://img85.imageshack.us/img85/7762/img3026v.jpg) (http://img85.imageshack.us/i/img3026v.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/1179/img3028z.jpg) (http://img191.imageshack.us/i/img3028z.jpg/)
(http://img809.imageshack.us/img809/4171/img3027.jpg) (http://img809.imageshack.us/i/img3027.jpg/)
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(http://img809.imageshack.us/img809/4171/img3027.jpg) (http://img809.imageshack.us/i/img3027.jpg/)
(http://img833.imageshack.us/img833/2138/img3031m.jpg) (http://img833.imageshack.us/i/img3031m.jpg/)
(http://img844.imageshack.us/img844/5417/img3030h.jpg) (http://img844.imageshack.us/i/img3030h.jpg/)
(http://img842.imageshack.us/img842/3662/img3033g.jpg) (http://img842.imageshack.us/i/img3033g.jpg/)
Duas horas de trabalho
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pessoalmente gosto muito mais deste modelo que o Coupé!
então o pormenor das luzinhas de trás....
uma pergunta: onde estão as fotos da restauração do motor??
Não é o primeiro, até acho que há mais apreciadores do Rally do que o Coupé. :fiat:
não há fotos porque este não é o motor dele. :OMG: Só toco no motor quando tiver a carroçaria pronta. :puke:
um abraço
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mas vai ser restaurado também?
-
Sim. Amanha tiro umas fotos dele. :fiat:
-
restaurado com direito a veneno?
-
Ai esse vermelhinho aí ao lado é que me seduz.... :P :lovesigh: :fiatistas:
Vou aguardar para ver o resultado final deste restauro :tasla:
-
eu gostava era de ter uma garagem assim ah home...até dá gosto desmanchar o carro todo....
-
restaurado com direito a veneno?
As jantes de origem e os pneus não, pra já é só isso! :fiat: :fiatistas:
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Ai esse vermelhinho aí ao lado é que me seduz.... :P :lovesigh: :fiatistas:
Vou aguardar para ver o resultado final deste restauro :tasla:
Obrigado,
vai ter que aguardar muito ainda! :t_up:
O Verde já está pronto? :fiat:
cumprimentos
-
eu gostava era de ter uma garagem assim ah home...até dá gosto desmanchar o carro todo....
A garagem tem sido alvo de restauros sucessivos porque ultimamente passamos muito tempo fechados lá dentro, há bem pouco tempo no Verão ninguém conseguia estar lá dentro. Também é tudo feito por nós.
Eu gosto mais de montar do que desmanchar. :charge:
-
Continuação
(http://img825.imageshack.us/img825/6688/img3034b.jpg) (http://img825.imageshack.us/i/img3034b.jpg/)
(http://img529.imageshack.us/img529/5022/img3035pn.jpg) (http://img529.imageshack.us/i/img3035pn.jpg/)
(http://img689.imageshack.us/img689/3590/img3036c.jpg) (http://img689.imageshack.us/i/img3036c.jpg/)
(http://img706.imageshack.us/img706/9507/img3038o.jpg) (http://img706.imageshack.us/i/img3038o.jpg/)
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(http://img823.imageshack.us/img823/8963/img3039y.jpg) (http://img823.imageshack.us/i/img3039y.jpg/)
(http://img192.imageshack.us/img192/2236/img3040f.jpg) (http://img192.imageshack.us/i/img3040f.jpg/)
O tecto sem tinta nenhuma.
(http://img255.imageshack.us/img255/2872/img3041p.jpg) (http://img255.imageshack.us/i/img3041p.jpg/)
Rosso Arancio e os malditos buracos da antena e das fixações "racing" para fechar o capot.
(http://img820.imageshack.us/img820/272/img3044z.jpg) (http://img820.imageshack.us/i/img3044z.jpg/)
-
A calha que acompanha o carro todo dos dois lados junto ao tejadilho. Removi o muito silicone que tinha.
(http://img710.imageshack.us/img710/259/img3049ot.jpg) (http://img710.imageshack.us/i/img3049ot.jpg/)
[/
Afinal ainda tinha umas peças por remover. Pontos de fixação dos cintos traseiros que não usa, são um local onde acumula ferrugem sempre porque estão em contacto com o exterior apenas com uma borracha a proteger.
(http://img710.imageshack.us/img710/9588/img3045cc.jpg) (http://img710.imageshack.us/i/img3045cc.jpg/)
Foram removidas com muito cuidado para não estragar porque nunca encontrei novas.
(http://img192.imageshack.us/img192/7475/img3046s.jpg) (http://img192.imageshack.us/i/img3046s.jpg/)
Todos os pontos de fixação foram "mexidos" essencialmente para desencostar e permitir a sua limpeza.
(http://img59.imageshack.us/img59/2689/img3047mw.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/img3047mw.jpg/)
-
Luis já sabe que quando quiser aparecer é um prazer! Vamos tentar combinar encontro para 2012 em Aveiro. :fiat: :fiat:
um abraço
Olá ,João,
Fica combinado,quem sabe se em breve não combinamos e apareço por ai !!!!
Um abraço para ti e para o pai
Luis Costa
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Obrigado,
Fico a espera. :t_up: Só estou por Alcobaça praticamente aos fins-de-semana. :)
um abraço e até breve
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Já carregado e bem amarrado para sair de casa...
(http://img827.imageshack.us/img827/6968/reboque.jpg) (http://img827.imageshack.us/i/reboque.jpg/)
-
Ambos de 1975, ambos Italianos!
(http://img827.imageshack.us/img827/5644/ffffe.jpg) (http://img827.imageshack.us/i/ffffe.jpg/)
-
Obrigado,
vai ter que aguardar muito ainda! :t_up:
O Verde já está pronto? :fiat:
cumprimentos
Eu aguardo sentadinha,não faz mal lol O que interessa é que fique impecável.
O verdinho já anda na estrada mas ainda falta muito até estar no ponto de rebuçado... Mas o mais importante já foi feito a nivel mecanico...a parte estética fica para mais tarde. Obrigado.
Espero um dia poder ver o irmão gémeo vermelhinho ao vivo :t_up:
-
(http://img412.imageshack.us/img412/8271/91013347.jpg) (http://img412.imageshack.us/i/91013347.jpg/)
Para onde vou?
(http://img59.imageshack.us/img59/9971/img3057gs.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/img3057gs.jpg/)
Vamos ver se não "desaparece"... :fiat:
(http://img687.imageshack.us/img687/5067/img3061s.jpg) (http://img687.imageshack.us/i/img3061s.jpg/)
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quando é que o trator vai para restauro?
qual é a marca e dados desse brinquedo? :)
-
quando é que o trator vai para restauro?
qual é a marca e dados desse brinquedo? :)
Vai brevemente para restauro. :ferrari:
Esta semana levou os vidros dos faróis novos e as respectivas grelhas, farolins, piscas, reflectores, banco e mais umas coisas originais que consegui encontrar. Quando tiver tempo as peças laranja incluindo as rodas vão ao jacto de areia e pinto de cor de laranja, o resto é desengordurante e fica bom.
Já fui ver um igual muito bom de aspecto para fazer os autocolantes dele.
É um mês mais velho que o Rally (Dezembro de 1975). É da marca Goldoni, não me lembro o número de cavalos.
É do meu avó desde novo mas vai passar para o meu nome e um dia ainda vai a encontros de tractores. :charge: :charge:
-
molto benne :)
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só agora é que vi.... adorei a matricula do atrelado :D
-
só agora é que vi.... adorei a matricula do atrelado :D
Usei a foto em diversos fóruns e ninguém reparou. :fiat: :fiat:
um abraço
-
Ficou pronto no próprio dia e já o tenho em casa, daqui a pouco vai ser limpo e levar o aparelho. Não correu assim muito mal mas vou ter algum trabalho ainda.
-
Ficou pronto no próprio dia e já o tenho em casa, daqui a pouco vai ser limpo e levar o aparelho. Não correu assim muito mal mas vou ter algum trabalho ainda.
Boas João parabens pelos trabalhos já efectuados.
Queria saber em quanto te ficou o trabalho de levar ao jacto?
Em tempos pedi um orçamento numa empresa em Braga pra levar o meu 124 e sai de la com um susto :D
Qualquer coisa como 1.3€ ao minuto e falou-me que em media um carro levava entre 6 a 10horas.
Abraço e continuação do BOM trabalho que tens feito.
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Obrigado pelo comentário. :fiatistas:
Fica a 37 euros mais IVA por hora, o Rally demorou 3 horas e 30 mas atenção que eu levava o tejadilho, guarda-lamas, gravitex, telas de insonorização e todos os silicones removidos.
um abraço
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é com areia ou sodio?
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Boas. Já agora onde é que levas-te o RALLY ao jacto?
Para ver se compensa a viagem é que 37€ +iva vs 78€+ iva faz muita diferença.
e o meu tambem esta na chapa por fora, interiores e por baixo, é mesmo pra retirar o k a mão se torna complicado. Os gajos onde fui são LADRÕES...
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é com areia ou sodio?
Areia :SaiyanSmilie_anim:
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Boas. Já agora onde é que levas-te o RALLY ao jacto?
Para ver se compensa a viagem é que 37€ +iva vs 78€+ iva faz muita diferença.
e o meu tambem esta na chapa por fora, interiores e por baixo, é mesmo pra retirar o k a mão se torna complicado. Os gajos onde fui são LADRÕES...
Já respondi por mensagem privada. Espero que ajude. :fiat:
Realmente esse preço é elevado. :maufeitio:
um abraço
-
O carro foi entregue na segunda-feira e no próprio dia estava pronto. Consegui chegar a casa antes da chuva, mas com uma dor de costas terrível devido ao tractor.
Fotos antes de levar aparelho
(http://img822.imageshack.us/img822/6883/img3068w.jpg) (http://img822.imageshack.us/i/img3068w.jpg/)
Como cheguei a noite só no outro dia de manhã dei aparelho aplicado a pistola para não oxidar após ter sido todo desengordurado. Fotos só tenho estas duas porque não podia vir para a rua devido ao mau tempo.
(http://img836.imageshack.us/img836/9357/img3085o.jpg) (http://img836.imageshack.us/i/img3085o.jpg/)
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Hoje estava sol e saiu da garagem emprestada.
(http://img121.imageshack.us/img121/9997/img3154h.jpg) (http://img121.imageshack.us/i/img3154h.jpg/)
(http://img202.imageshack.us/img202/5807/img3149o.jpg) (http://img202.imageshack.us/i/img3149o.jpg/)
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Bem João...
Não consigo dizer nada... :)
Abraço para ti e para o teu Pai...
-
Bem João...
Não consigo dizer nada... :)
Abraço para ti e para o teu Pai...
Obrigado José!
mais umas fotos para ver bem como ele está agora.
um grande abraço
(http://img40.imageshack.us/img40/7397/img3121j.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/img3121j.jpg/)
(http://img812.imageshack.us/img812/2070/img3123j.jpg) (http://img812.imageshack.us/i/img3123j.jpg/)
(http://img62.imageshack.us/img62/8327/img3120s.jpg) (http://img62.imageshack.us/i/img3120s.jpg/)
(http://img26.imageshack.us/img26/3411/img3097v.jpg) (http://img26.imageshack.us/i/img3097v.jpg/)
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Fica com um acabento espetacular. Limpinho. Continuação de bom trabalho.
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Mas que grande limpeza! De que cor o vai pintar? :rolleyes:
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Fica com um acabento espetacular. Limpinho. Continuação de bom trabalho.
obrigado Nuno,
as fotos enganam um pouco! :sombrero:
Mas realmente aniquilou uma série de zonas com ferrugem!
um abraço
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Mas que grande limpeza! De que cor o vai pintar? :rolleyes:
Foi uma grande limpeza mas quando se começar a mexer ainda vai aparecer muita "sujidade".
Cor amarelo ou vermelho? Eu quero vermelho o meu Pai amarelo. :maufeitio:
cumprimentos
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Foi uma grande limpeza mas quando se começar a mexer ainda vai aparecer muita "sujidade".
Cor amarelo ou vermelho? Eu quero vermelho o meu Pai amarelo. :maufeitio:
cumprimentos
vermelho já tens um... ou não??
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vermelho já tens um... ou não??
A ideia é ter tudo vermelho! Porque vou pintar o outro coupé de vermelho também! :charge:
Sim eu sei que parece estúpido! :sombrero:
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Diferenças!
Ao longe o carro está um espanto, mas tem os seus problemas. Felizmente está 10 vezes melhor que o meu 128 coupe vermelho.
Se o carro fosse para vender colocava-se bonito num instante.
A zona a verificar logo em todos os Fiat´s 128, costumam ter fibra!
(http://img64.imageshack.us/img64/8138/ffffffir.jpg) (http://img64.imageshack.us/i/ffffffir.jpg/)
(http://img413.imageshack.us/img413/2881/fffmx.jpg) (http://img413.imageshack.us/i/fffmx.jpg/)
(http://img203.imageshack.us/img203/5207/fffffffffffu.jpg) (http://img203.imageshack.us/i/fffffffffffu.jpg/)
(http://img101.imageshack.us/img101/4255/ffffiw.jpg) (http://img101.imageshack.us/i/ffffiw.jpg/)
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Há alguns problemas aqui para resolver apesar do muito bom aspecto!
(http://img36.imageshack.us/img36/9210/86614680.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/86614680.jpg/)
(http://img541.imageshack.us/img541/7681/64261872.jpg) (http://img541.imageshack.us/i/64261872.jpg/)
Outro ponto a verificar nos 128 é esta zona que costuma apresentar fadiga e rasga. Este está bom.
(http://img841.imageshack.us/img841/6996/chassirasg.jpg) (http://img841.imageshack.us/i/chassirasg.jpg/)
(http://img135.imageshack.us/img135/5641/chassirasgad.jpg) (http://img135.imageshack.us/i/chassirasgad.jpg/)
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As imensas ferrugens superficiais desapareceram todas!
(http://img820.imageshack.us/img820/7082/79885360.jpg) (http://img820.imageshack.us/i/79885360.jpg/)
(http://img541.imageshack.us/img541/3773/49788276.jpg) (http://img541.imageshack.us/i/49788276.jpg/)
(http://img843.imageshack.us/img843/2594/ccctq.jpg) (http://img843.imageshack.us/i/ccctq.jpg/)
(http://img14.imageshack.us/img14/2084/ccccvy.jpg) (http://img14.imageshack.us/i/ccccvy.jpg/)
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A ideia é ter tudo vermelho! Porque vou pintar o outro coupé de vermelho também! :charge:
Sim eu sei que parece estúpido! :sombrero:
não tem a ver com estupidez! as minhas pranchas são todas amarelas, mas ao fim de 3 ou 4 anos fiquei farto de olhar para elas; com os carros é a mesma coisa...
compreende-se os modelos iguais, por continuidade; outros modelos, porque não outra cor??
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Por dentro, que medo...
(http://img291.imageshack.us/img291/3272/53294993.jpg) (http://img291.imageshack.us/i/53294993.jpg/)
(http://img163.imageshack.us/img163/2296/piii.jpg) (http://img163.imageshack.us/i/piii.jpg/)
(http://img694.imageshack.us/img694/5721/pii.jpg) (http://img694.imageshack.us/i/pii.jpg/)
Arrefecimento para os pés do passageiro! Pode dar jeito...
(http://img823.imageshack.us/img823/5631/buracoa.jpg) (http://img823.imageshack.us/i/buracoa.jpg/)
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não tem a ver com estupidez! as minhas pranchas são todas amarelas, mas ao fim de 3 ou 4 anos fiquei farto de olhar para elas; com os carros é a mesma coisa...
compreende-se os modelos iguais, por continuidade; outros modelos, porque não outra cor??
O 128 coupé vermelho passou para essa cor porque o que o meu Pai teve era vermelho! O que estou a recuperar é verde "azeitona de Elvas" mas deve ficar vermelho "Filipinetti" porque os 128 com essa preparação eram todos dessa cor mas num vermelho diferente do original menos alaranjado e mais para os lados da Ferrari.
O Rally nasceu vermelho e para mim é a única cor que combina com os interiores coloridos. Também sinto que tenho pelo menos uma vez na vida respeitar a cor original.
Outra vantagem é passar despercebido, ter piada e fazer pensar os outros que sou maluco! :OMG:
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o amarelo "terra" foi o mais conhecido!
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Buracos...
(http://img716.imageshack.us/img716/2345/73400565.jpg) (http://img716.imageshack.us/i/73400565.jpg/)
(http://img695.imageshack.us/img695/9594/62748491.jpg) (http://img695.imageshack.us/i/62748491.jpg/)
(http://img442.imageshack.us/img442/2227/97600986.jpg) (http://img442.imageshack.us/i/97600986.jpg/)
Aqui nota-se que já tinha sido alvo de pequenas intervenções na carroçaria! O buraco é da antena do rádio que no primeiro dia que tive o carro foi para o lixo.
(http://img525.imageshack.us/img525/4603/15491730.jpg) (http://img525.imageshack.us/i/15491730.jpg/)
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o amarelo "terra" foi o mais conhecido!
É a cor de lançamento! É muito bonito! :OMG:
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(http://img821.imageshack.us/img821/5700/88772812.jpg) (http://img821.imageshack.us/i/88772812.jpg/)
(http://img62.imageshack.us/img62/4565/eeefb.jpg) (http://img62.imageshack.us/i/eeefb.jpg/)
(http://img693.imageshack.us/img693/6844/eeeeal.jpg) (http://img693.imageshack.us/i/eeeeal.jpg/)
(http://img204.imageshack.us/img204/8016/eeeeehe.jpg) (http://img204.imageshack.us/i/eeeeehe.jpg/)
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ja tinha levado um canto do guardalamas
não parece ter demasiado trabalho contei uns 5 pontos a corrigir
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ja tinha levado um canto do guardalamas
não parece ter demasiado trabalho contei uns 5 pontos a corrigir
5 pontos? falta um zero... :maufeitio:
eu logo coloco mais ums fotos. :help:
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Por baixo...
(http://img180.imageshack.us/img180/1872/68241961.jpg) (http://img180.imageshack.us/i/68241961.jpg/)
(http://img836.imageshack.us/img836/9972/jjj2.jpg) (http://img836.imageshack.us/i/jjj2.jpg/)
(http://img6.imageshack.us/img6/7626/jjjjjs.jpg) (http://img6.imageshack.us/i/jjjjjs.jpg/)
(http://img401.imageshack.us/img401/211/66234397.jpg) (http://img401.imageshack.us/i/66234397.jpg/)
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(http://img716.imageshack.us/img716/2418/jjjjgk.jpg) (http://img716.imageshack.us/i/jjjjgk.jpg/)
(http://img121.imageshack.us/img121/4655/jjjjjjy.jpg) (http://img121.imageshack.us/i/jjjjjjy.jpg/)
(http://img230.imageshack.us/img230/2639/jjjjjjjjs.jpg) (http://img230.imageshack.us/i/jjjjjjjjs.jpg/)
(http://img444.imageshack.us/img444/7132/jjjjjjjjjjjjjjf.jpg) (http://img444.imageshack.us/i/jjjjjjjjjjjjjjf.jpg/)
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Estes são dos piores pontos do carro...
(http://img697.imageshack.us/img697/7051/78636172.jpg) (http://img697.imageshack.us/i/78636172.jpg/)
(http://img689.imageshack.us/img689/4554/88189828.jpg) (http://img689.imageshack.us/i/88189828.jpg/)
(http://img72.imageshack.us/img72/8911/45216531.jpg) (http://img72.imageshack.us/i/45216531.jpg/)
(http://img508.imageshack.us/img508/6920/img3151f.jpg) (http://img508.imageshack.us/i/img3151f.jpg/)
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uma zona critica dos 128!
(http://img528.imageshack.us/img528/5810/75575799.jpg) (http://img528.imageshack.us/i/75575799.jpg/)
(http://img52.imageshack.us/img52/6317/82883941.jpg) (http://img52.imageshack.us/i/82883941.jpg/)
(http://img843.imageshack.us/img843/4472/97639708.jpg) (http://img843.imageshack.us/i/97639708.jpg/)
(http://img228.imageshack.us/img228/6890/86691880.jpg) (http://img228.imageshack.us/i/86691880.jpg/)
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pois realmente tens razão... tens paineis para ele?
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pois realmente tens razão... tens paineis para ele?
Vou começar a comprar agora, dois guarda-lamas, frente e embaladeiras pelo menos. :fiat:
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o bizarro acho que tinha la qq coisa, fala com ele
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é curioso como esse carro ja levou umas quantas reparações
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o bizarro acho que tinha la qq coisa, fala com ele
obrigado luke!
consigo material a preço melhor! :fiat:
um abraço
(http://img689.imageshack.us/img689/6182/56303108.jpg) (http://img689.imageshack.us/i/56303108.jpg/)
(http://img709.imageshack.us/img709/375/63026822.jpg) (http://img709.imageshack.us/i/63026822.jpg/)
(http://img543.imageshack.us/img543/3467/57456164.jpg) (http://img543.imageshack.us/i/57456164.jpg/)
(http://img808.imageshack.us/img808/2120/34659159.jpg) (http://img808.imageshack.us/i/34659159.jpg/)
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(http://img217.imageshack.us/img217/571/27037033.jpg) (http://img217.imageshack.us/i/27037033.jpg/)
(http://img822.imageshack.us/img822/7562/26889425.jpg) (http://img822.imageshack.us/i/26889425.jpg/)
(http://img693.imageshack.us/img693/3554/36938699.jpg) (http://img693.imageshack.us/i/36938699.jpg/)
(http://img269.imageshack.us/img269/2343/94482682.jpg) (http://img269.imageshack.us/i/94482682.jpg/)
as fotos não são as melhores mas dá para ter uma ideia.
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até por dentro está impec :)
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Foi uma grande limpeza mas quando se começar a mexer ainda vai aparecer muita "sujidade".
Cor amarelo ou vermelho? Eu quero vermelho o meu Pai amarelo. :maufeitio:
cumprimentos
Eu voto no vermelho para combinar com o LINDO 128 ;) Não aprecio muito amarelo... é apenas uma opinião 8)
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quais eram as cores todas de fabrica, sei que havia um verde azeitona claro, um amarelo terra, um vermelho e um branco... havia mais?
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bem... eu fartei-me de dizer que está um à venda em Ferreira do Zêzere de 1.100 com 14.000 Km mas em muito bom estado, só que ele pensa que aquilo vale ouro (3.000 €)
mas em contrapartida está (ou estava) tudo em condições e a chapa não tinha uma unica amiolgadela..
talvez compensasse num caso deste ir buscá-lo para dador deste, por exemplo..
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até por dentro está impec :)
Não está nada mau, já vi muita carroçaria 128 e esta é das mais sólidas que vi!
bem... eu fartei-me de dizer que está um à venda em Ferreira do Zêzere de 1.100 com 14.000 Km mas em muito bom estado, só que ele pensa que aquilo vale ouro (3.000 €)
mas em contrapartida está (ou estava) tudo em condições e a chapa não tinha uma unica amiolgadela..
talvez compensasse num caso deste ir buscá-lo para dador deste, por exemplo..
Se está a venda por 3000 mil euros e não precisa de nenhuma intervenção de chapa está a bom preço. Quanto custa mexer num a fundo que esteja muito podre? Há que fazer essas contas.
Este carro não tem assim nada de especial que justifique isso.
um abraço
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Eu voto no vermelho para combinar com o LINDO 128 ;) Não aprecio muito amarelo... é apenas uma opinião 8)
Eu estou muito inclinado para o vermelho! :fiatistas:
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quais eram as cores todas de fabrica, sei que havia um verde azeitona claro, um amarelo terra, um vermelho e um branco... havia mais?
(http://img651.imageshack.us/img651/3373/128rc2.jpg) (http://img651.imageshack.us/i/128rc2.jpg/)
e nos primeiros também havia o verde
(http://img26.imageshack.us/img26/4339/101yd.jpg) (http://img26.imageshack.us/i/101yd.jpg/)
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bem... qualquer destas cores é boa, né? e agora tá moda o branco (com vidros fumados...)
a chapa do que está à venda ainda tem a pintura de origem mas vai sempre precisar de um novo bano; mas ferrugens não tem nenhuma nem amolgadelas;
mas assim que o carro começar a andar precisas borrachas daqui, dali e de todo o lado porque já têm alguns amos..
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acho o verde castiço, mas no final do dia... qual gostas mais tu?
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Eu gosto em branco, mas eu tenho a mania dos carros brancos! No entanto, acho tb que o branco é uma côr que não cança tanto.
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bem... qualquer destas cores é boa, né? e agora tá moda o branco (com vidros fumados...)
a chapa do que está à venda ainda tem a pintura de origem mas vai sempre precisar de um novo bano; mas ferrugens não tem nenhuma nem amolgadelas;
mas assim que o carro começar a andar precisas borrachas daqui, dali e de todo o lado porque já têm alguns amos..
Branco ainda se aceita, agora vidros fumados num carro antigo nem pensar! :lol:
O carro antes de começar a andar leva todas as borrachas novas! Não são muitas. :t_up:
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Eu gosto em branco, mas eu tenho a mania dos carros brancos! No entanto, acho tb que o branco é uma côr que não cança tanto.
Eu gosto de todas as cores, mas branco não! Tenho um amigo que pintou o dele agora de branco e até fica giro.
Se não fosse amarelo ou vermelho ia para aquele azul marinho manhoso. É muito invulgar e não conheço nenhum com essa cor em Portugal. :OMG:
Infelizmente a chapa vai dar-me muito tempo para pensar!
um abraço
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acho o verde castiço, mas no final do dia... qual gostas mais tu?
Se tiver algum verde é o coupé que estou arranjar porque de origem era dessa cor. Mas como estou com aquela ideia do Filipinetti não devo optar por essa cor. No Rally não. :fiat:
um abraço :fiatistas:
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Mais imagens de terror!
(http://img821.imageshack.us/img821/2273/50046570.jpg) (http://img821.imageshack.us/i/50046570.jpg/)
(http://img441.imageshack.us/img441/4499/37991870.jpg) (http://img441.imageshack.us/i/37991870.jpg/)
(http://img844.imageshack.us/img844/3690/20888670.jpg) (http://img844.imageshack.us/i/20888670.jpg/)
(http://img844.imageshack.us/img844/9224/84427230.jpg) (http://img844.imageshack.us/i/84427230.jpg/)
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Eu gosto de todas as cores, mas branco não! Tenho um amigo que pintou o dele agora de branco e até fica giro.
Se não fosse amarelo ou vermelho ia para aquele azul marinho manhoso. É muito invulgar e não conheço nenhum com essa cor em Portugal. :OMG:
Infelizmente a chapa vai dar-me muito tempo para pensar!
um abraço
Então o verde ou o vermelho. Azul bébé parece estranho.
Anda por aí a circular um 126 eléctrico dessa côr verde. Muito bonito.
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Espectáculo camarada João! Está a andar o trabalho... Com calma vai-se lá né? :)
Mas agora, e já que sou mêmo burro... Que raio de "tinta" é essa amarelada? É um primário? E já agora, como é que vais reparar esses buracos? Recortas tipo quadrados e "soldas" quadrados de chapa nova? Eu não percebo nada, mas sou muito curioso em relação aos restauros de chapa! :) Estou cá para ir aprendendo! :)
Mais uma vez, toda a força para o restauro! :)
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Se tiver algum verde é o coupé que estou arranjar porque de origem era dessa cor. Mas como estou com aquela ideia do Filipinetti não devo optar por essa cor. No Rally não. :fiat:
um abraço :fiatistas:
O meu coupé de origem era verde,depois parece que alguém resolveu pintá-lo com o verde que tenho agora mas como está muito mal pintado consegui descobrir zonas (quando retirei o tablier) em que ainda se via o verde original. Sinceramente não acho que seja um verde nada bonito. Vermelho,branco ou preto acho que são as cores que ficam melhor.
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Então o verde ou o vermelho. Azul bébé parece estranho.
Anda por aí a circular um 126 eléctrico dessa côr verde. Muito bonito.
O Azul bebé seria único em Portugal! :OMG: Faz-me pensar esse facto!
O verde já existem pelo menos dois, mas um está morto! Havia outro verde que agora é branco! :wacko:
É a cor do tal 126! :fiat:
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Espectáculo camarada João! Está a andar o trabalho... Com calma vai-se lá né? :)
Mas agora, e já que sou mêmo burro... Que raio de "tinta" é essa amarelada? É um primário? E já agora, como é que vais reparar esses buracos? Recortas tipo quadrados e "soldas" quadrados de chapa nova? Eu não percebo nada, mas sou muito curioso em relação aos restauros de chapa! :) Estou cá para ir aprendendo! :)
Mais uma vez, toda a força para o restauro! :)
Olá,
obrigado pela apreciação!
A tinta amarela é um aparelho que foi dado muito superficialmente para não oxidar até estar concluída a reparação de chapa! O carro após o jacto de areia fica muito vulnerável, se espirrar para cima dele no dia seguinte é só pintinhas de ferrugem. :OMG:
O restauro de chapa é com recurso a painéis novos e "remendar" os podres! Depois deixo umas fotos ilustrativas...
um abraço
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O meu coupé de origem era verde,depois parece que alguém resolveu pintá-lo com o verde que tenho agora mas como está muito mal pintado consegui descobrir zonas (quando retirei o tablier) em que ainda se via o verde original. Sinceramente não acho que seja um verde nada bonito. Vermelho,branco ou preto acho que são as cores que ficam melhor.
Preto não existe nos 128 Rally ou Coupé! Nos coupés existe é o 456 que é um azul muito escuro! :fiat:
(http://img251.imageshack.us/img251/7303/fha176128sportcoupe9130.jpg) (http://img251.imageshack.us/i/fha176128sportcoupe9130.jpg/)
Eu adoro! :fiat: :fiat:
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um buraco junto ao travão de mão
(http://img836.imageshack.us/img836/5955/zzzzf.jpg) (http://img836.imageshack.us/i/zzzzf.jpg/)
pontos fixação dos cintos traseiros! Leva uma borracha a tapar mas que deixa entrar humidade das cavas das rodas!
(http://img340.imageshack.us/img340/5345/zzzol.jpg) (http://img340.imageshack.us/i/zzzol.jpg/)
(http://img85.imageshack.us/img85/7330/59977398.jpg) (http://img85.imageshack.us/i/59977398.jpg/)
Embaladeira, estão excelente por dentro excepto nesta zona!
(http://img844.imageshack.us/img844/14/66954985.jpg) (http://img844.imageshack.us/i/66954985.jpg/)
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ponto de fixação do motor, parece saudável!
(http://img832.imageshack.us/img832/7222/xxxx7.jpg) (http://img832.imageshack.us/i/xxxx7.jpg/)
uma futura zona probl€matica, espero...
(http://img31.imageshack.us/img31/5883/xxxx6.jpg) (http://img31.imageshack.us/i/xxxx6.jpg/)
a ferrugem andou a atacar nesta zona.
(http://img251.imageshack.us/img251/686/xxxx5.jpg) (http://img251.imageshack.us/i/xxxx5.jpg/)
uma das zonas criticas dos 128! Quem tem um vai achar que até está muito bom!
(http://img84.imageshack.us/img84/1156/xxxx4.jpg) (http://img84.imageshack.us/i/xxxx4.jpg/)
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nem tudo está estragado
(http://img412.imageshack.us/img412/5407/xxxax.jpg) (http://img412.imageshack.us/i/xxxax.jpg/)
aqui já andaram com reparações
(http://img824.imageshack.us/img824/4166/85657960.jpg) (http://img824.imageshack.us/i/85657960.jpg/)
há que espreitar todos os buracos a procura de surpresas!
(http://img266.imageshack.us/img266/3079/xxxx2a.jpg) (http://img266.imageshack.us/i/xxxx2a.jpg/)
um guarda-lama novo deve resolver este problema.
(http://img64.imageshack.us/img64/7883/xxxxqt.jpg) (http://img64.imageshack.us/i/xxxxqt.jpg/)
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Gosto muito de ver estes detalhes do estado actual e reveladores do trabalho que há a fazer.
É bonito ver um trabalho feito, mas percebê-lo nos detalhes ainda dá mais gozo.
Continua a deliciar-nos.
:hail: :palmas: :hail:
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O primário que está nas fotos em amarelo é um primário normal ou é algum tipo diferente?
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O primário que está nas fotos em amarelo é um primário normal ou é algum tipo diferente?
Primário EPOXI dois componentes para aplicação em chapa nua!
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Gosto muito de ver estes detalhes do estado actual e reveladores do trabalho que há a fazer.
É bonito ver um trabalho feito, mas percebê-lo nos detalhes ainda dá mais gozo.
Continua a deliciar-nos.
:hail: :palmas: :hail:
Obrigado,
por vezes é difícil perceber todo o trabalho que está por trás! :)
o pior ainda está para chegar! :help:
um abraço
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Preto não existe nos 128 Rally ou Coupé! Nos coupés existe é o 456 que é um azul muito escuro! :fiat:
(http://img251.imageshack.us/img251/7303/fha176128sportcoupe9130.jpg) (http://img251.imageshack.us/i/fha176128sportcoupe9130.jpg/)
Eu adoro! :fiat: :fiat:
Sim,de origem não existe em preto,mas já vi uma foto de um coupé preto e ficava giro. Não sei se queres ir para uma cor original ou não...
Mas um Rally vermelho era porreiro...é um carro com ar "agressivo" e merece uma cor forte...digo eu... :rolleyes:
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Sim,de origem não existe em preto,mas já vi uma foto de um coupé preto e ficava giro. Não sei se queres ir para uma cor original ou não...
Mas um Rally vermelho era porreiro...é um carro com ar "agressivo" e merece uma cor forte...digo eu... :rolleyes:
Cores para mim só as originais!
(http://img834.imageshack.us/img834/2388/111vv.jpg) (http://img834.imageshack.us/i/111vv.jpg/)
(http://img545.imageshack.us/img545/6015/222s.jpg) (http://img545.imageshack.us/i/222s.jpg/)
(http://img833.imageshack.us/img833/3337/333dn.jpg) (http://img833.imageshack.us/i/333dn.jpg/)
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Novidades brevemente!
(http://img9.imageshack.us/img9/7636/img3421y.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/img3421y.jpg/)
(http://img204.imageshack.us/img204/3923/img3422x.jpg) (http://img204.imageshack.us/i/img3422x.jpg/)
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linda :) quanto?
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linda :) quanto?
Muito! Certamente! ehehehehe
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linda :) quanto?
Obrigado! É Italiana e veio directamente de lá. :ferrari:
Quanto? Potência? É de 165 amperes! :violino:
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Muito! Certamente! ehehehehe
Nem por isso, menos de metade do melhor preço que consegui em Portugal! :OMG:
Máquina nova, dentro da caixa e com factura (IVA a 20%) :t_up:
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pois é o preço que interessa :P
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O jacto de areia é realmente outro mundo á espera de ser encontrado a cada painel por onde passa :lol:
Parabéns uma vez mais... tu deves ter o mesmo vicio que eu, de ter OBRIGATORIAMENTE de ter um carro de X em X tempo em que se oiça ferrugem a chocalhar pela estrtura do carro e a cair ao chão cada vez que se fecha uma porta.. :yeah:
:point:
Boa continuação!
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pois é o preço que interessa :P
mais de 400 euros abaixo do melhor preço que consegui em Portugal! Com portes e IVA a 20%.
um abraço
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O jacto de areia é realmente outro mundo á espera de ser encontrado a cada painel por onde passa :lol:
Parabéns uma vez mais... tu deves ter o mesmo vicio que eu, de ter OBRIGATORIAMENTE de ter um carro de X em X tempo em que se oiça ferrugem a chocalhar pela estrtura do carro e a cair ao chão cada vez que se fecha uma porta.. :yeah:
:point:
Boa continuação!
Obrigado Luís!
Este felizmente não está assim tão podre e o jacto de areia ainda o deixou com melhor aspecto! Carros todos podres nunca mais! :fiatistas:
um abraço
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Os amarelos!
O melhor que conheço, uma perfeição de restauro!
Propriedade de um "responsável" por hoje ter um Rally, uma ajuda fantástica no meu projecto.
(http://img810.imageshack.us/img810/7755/37649153.jpg) (http://img810.imageshack.us/i/37649153.jpg/)
Outro de um amigo, o primeiro que vi e também uma das grandes razões por ter um.
(http://img836.imageshack.us/img836/91/41152055.jpg) (http://img836.imageshack.us/i/41152055.jpg/)
Este esteva a venda no Standvirtual, não sei nada do carro!
(http://img155.imageshack.us/img155/1230/70290789.jpg) (http://img155.imageshack.us/i/70290789.jpg/)
César Flores, desconheço se ainda existe ou não!
(http://img842.imageshack.us/img842/8347/57996666.jpg) (http://img842.imageshack.us/i/57996666.jpg/)
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Vermelhos!
Foto gentilmente cedida por um proprietário de um Rally que conhece este!
(http://img832.imageshack.us/img832/2084/68354542.jpg) (http://img832.imageshack.us/i/68354542.jpg/)
Andou pelos fóruns e Internet recentemente, já está nas mãos certas de um amigo!
(http://img822.imageshack.us/img822/4813/77587502.jpg) (http://img822.imageshack.us/i/77587502.jpg/)
Este vai ser um dos melhores exemplares em Portugal, tenho a certeza!
(http://img38.imageshack.us/img38/3483/83669649.jpg) (http://img38.imageshack.us/i/83669649.jpg/)
Conheço mais dois vermelhos dos quais não vou divulgar fotos!
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Este não tem documentos, vive juntamente com outros irmãos!
Obrigado a quem me enviou a foto!
(http://img535.imageshack.us/img535/218/85307697.jpg) (http://img535.imageshack.us/i/85307697.jpg/)
Imagem retirada da net, não sei mais nada do carro!
(http://img27.imageshack.us/img27/2044/64273387.jpg) (http://img27.imageshack.us/i/64273387.jpg/)
Et, o extra-terreste (volante a direita). São raríssimos os carros RHD e este mudou de dono recentemente!
(http://img213.imageshack.us/img213/6906/90239808.jpg) (http://img213.imageshack.us/i/90239808.jpg/)
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Foto gentilmente cedida por um proprietário de um Rally que conhece este!
(http://img832.imageshack.us/img832/2084/68354542.jpg) (http://img832.imageshack.us/i/68354542.jpg/)
Este está divinal. :hail:
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Este está divinal. :hail:
Não partilho essa opinião! Mas tem muito bom aspecto! :fiat:
-
Não partilho essa opinião! Mas tem muito bom aspecto! :fiat:
Olho para ele e parece que está à porta do stand em 1973 :D
-
Este precisa de 1000 euros para a chapa e pintura!
(http://img836.imageshack.us/img836/3416/85818698.jpg) (http://img836.imageshack.us/i/85818698.jpg/)
Andou pela Internet recentemente, pertence a um amigo que mudou a cor para branco!
(http://img245.imageshack.us/img245/7194/95938287.jpg) (http://img245.imageshack.us/i/95938287.jpg/)
O famoso
(http://img227.imageshack.us/img227/1542/104zt.jpg) (http://img227.imageshack.us/i/104zt.jpg/)
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Há mais um ou outro que não vou revelar fotos!
(http://img529.imageshack.us/img529/9770/dsc09384v.jpg) (http://img529.imageshack.us/i/dsc09384v.jpg/)
Alguém conhece mais algum? Pago almoço a quem colocar fotos de outro nacional! :fiatistas:
-
João... Vi isto de manhã quando andava a pesquisar... Lembrei-me logo de ti! :)
(http://www.carmodel.net/itemsPhotosEncrypter.php?0-27164.jpg)
(http://www.carmodel.net/itemsPhotosEncrypter.php?0-27164_1.jpg)
(http://www.carmodel.net/itemsPhotosEncrypter.php?0-27164_2.jpg)
http://www.carmodel.net/zoomPage.php?MjcxNjQ8Oj4wPDo+YWRkVG9DYXJ0KCdSa2xCVkR3N1BreENVaTB0TkRNdE1DMHhNakF0TVRNdCcsJycsICdXVklFNXdYMVhUUGdRTEhEejByMHJTT2ZiQ2JDM3VWdScsICcnLCcnLCAnYWRkLTEtMjcxNjQnLCAnMCcp (http://www.carmodel.net/zoomPage.php?MjcxNjQ8Oj4wPDo+YWRkVG9DYXJ0KCdSa2xCVkR3N1BreENVaTB0TkRNdE1DMHhNakF0TVRNdCcsJycsICdXVklFNXdYMVhUUGdRTEhEejByMHJTT2ZiQ2JDM3VWdScsICcnLCcnLCAnYWRkLTEtMjcxNjQnLCAnMCcp)
E já agora uma foto da epoca! :)
(http://img404.imageshack.us/img404/1158/71asiago2.jpg)
Força nisso camarada! :)
-
Eu conhecia um preto (pintura de origem??) a rodar.
Mas deixei de o ver tipo em ~1995 :(
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Olho para ele e parece que está à porta do stand em 1973 :D
Nenhuma daquelas luzes extra é de origem!
Eu não gosto nada de carros com faróis extra, já aqueles dois originais do Rally não me parecem nada bem!
-
Este não é nacional???
http://www.tratto-motion.com/produtos_catalogo/automoveis_detalhe/16.html (http://www.tratto-motion.com/produtos_catalogo/automoveis_detalhe/16.html)
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João... Vi isto de manhã quando andava a pesquisar... Lembrei-me logo de ti! :)
(http://www.carmodel.net/itemsPhotosEncrypter.php?0-27164.jpg)
Força nisso camarada! :)
obrigado
o meu coupé vai ficar com decoração Filipinetti! Muito parecida com essa! :OMG: :fiatistas:
um abraço
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Eu conhecia um preto (pintura de origem??) a rodar.
Mas deixei de o ver tipo em ~1995 :(
De origem é impossível porque não havia em preto!
Se o vir tire uma foto! :fiatistas:
obrigado pela informação, já vale um café!
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Este não é nacional???
http://www.tratto-motion.com/produtos_catalogo/automoveis_detalhe/16.html (http://www.tratto-motion.com/produtos_catalogo/automoveis_detalhe/16.html)
Esse é 1116.
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Este não é nacional???
http://www.tratto-motion.com/produtos_catalogo/automoveis_detalhe/16.html (http://www.tratto-motion.com/produtos_catalogo/automoveis_detalhe/16.html)
É mas não se trata de um Rally! :yeah:
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De origem é impossível porque não havia em preto!
Se o vir tire uma foto! :fiatistas:
obrigado pela informação, já vale um café!
Pois, por isso iterroguei, porque desconheço preto no carro; logo não estava de origem.
Mas era um Rally mesmo.
São ~15 anos já... deve estar em pó.
-
Ehehehe, eu a ver se ganhava um jantar! Bolas... :)
-
Nenhuma daquelas luzes extra é de origem!
Eu não gosto nada de carros com faróis extra, já aqueles dois originais do Rally não me parecem nada bem!
Não percebi bem a tua posição.
Preferes o 128 Rally sem os 2 faróis extra? É isso?
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Pois, por isso iterroguei, porque desconheço preto no carro; logo não estava de origem.
Mas era um Rally mesmo.
São ~15 anos já... deve estar em pó.
Os farolins não enganam! :sombrero:
um abraço!
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obrigado
o meu coupé vai ficar com decoração Filipinetti! Muito parecida com essa! :OMG: :fiatistas:
um abraço
Tipo esta:
(http://20832.com/images/history/720709_h/B5261.jpg)
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Os farolins não enganam! :sombrero:
um abraço!
Pois, a chapa tem moldagem diferente.
Mas o interior e o som do motor.
Via o carro regularmente a circular e parecia de uso diário.
Não estava azeiteiro, simplesmente estava preto.
Provavelmente teria podres, foi arranjado e vendido, tipo nos anos 80 ao tipo que eu via a guiar o mesmo.
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Ehehehe, eu a ver se ganhava um jantar! Bolas... :)
Podes continuar a tentar! :D :lol:
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Não percebi bem a tua posição.
Preferes o 128 Rally sem os 2 faróis extra? É isso?
Gosto muito mais e já agora sem as legendas RALLY! Parece Azeiteiro para quem não conhece! :d_grin:
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Tipo esta:
(http://20832.com/images/history/720709_h/B5261.jpg)
Sim as faixas laterais são iguais, a cor, jantes douradas, etc!
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Gosto muito mais e já agora sem as legendas RALLY! Parece Azeiteiro para quem não conhece! :d_grin:
Não parece nada.
Quem não conhece, fica a conhecer. :hail:
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aquele fiat 128 verde esteve a venda no stvirtual,depois desapareceu...pensei que tivesse sido vendido mas afinal parece que nao :huh:
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aquele fiat 128 verde esteve a venda no stvirtual,depois desapareceu...pensei que tivesse sido vendido mas afinal parece que nao :huh:
Desde que se paga a porcaria do standvirtual, agora só carros de stands.
Os bons negócios desapareceram do standvirtual.
-
Toma lá mais um...
http://www.classicclube.com/c_venda/index.asp?op=2&id_c_v=597 (http://www.classicclube.com/c_venda/index.asp?op=2&id_c_v=597)
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Desde que se paga a porcaria do standvirtual, agora só carros de stands.
Os bons negócios desapareceram do standvirtual.
pois,e no olx e´ uma confusao tremenda para ver um anuncio :puke:
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Toma lá mais um...
http://www.classicclube.com/c_venda/index.asp?op=2&id_c_v=597 (http://www.classicclube.com/c_venda/index.asp?op=2&id_c_v=597)
Já tinha colocado foto desse visto de traseira! :laugh: :laugh:
obrigado na mesma! :t_up:
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aquele fiat 128 verde esteve a venda no stvirtual,depois desapareceu...pensei que tivesse sido vendido mas afinal parece que nao :huh:
Ninguém os quer, não prestam para nada e apodrecem muito! :fiat: :fiat: :fiat:
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Já tinha colocado foto desse visto de traseira! :laugh: :laugh:
obrigado na mesma! :t_up:
Pois, mas podias estar distraído!!! :lol:
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Ninguém os quer, não prestam para nada e apodrecem muito! :fiat: :fiat: :fiat:
nao tem mal,se tiveres algum a mais tenho espaço para ele na minha garagem :D :P
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Sim as faixas laterais são iguais, a cor, jantes douradas, etc!
LINDO!!!!!!!!! :wub: :fiatistas:
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O famoso
(http://img227.imageshack.us/img227/1542/104zt.jpg) (http://img227.imageshack.us/i/104zt.jpg/)
tenho essa revista aqui em casa comprei apenas por causa do matini 5 que aparece nela.
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Obrigado a todos pelos últimos comentários!
Ideia é que fique assim! :fiat:
(http://img693.imageshack.us/img693/8744/img2960k.jpg) (http://img693.imageshack.us/i/img2960k.jpg/)
(http://img825.imageshack.us/img825/9751/immagine108.jpg) (http://img825.imageshack.us/i/immagine108.jpg/)
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Gosto muito das jantes :fiat:
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Fica lindo :hail:
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Yaaaaaaaaaa, lindooooooooooooo!!! :P
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Gosto muito das jantes :fiat:
Eu também acho que combinam muito bem com o carro! Preciso de mais 4! :lol:
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Fica lindo :hail:
Ainda bem que gostam! :t_up:
obrigado
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Yaaaaaaaaaa, lindooooooooooooo!!! :P
Quem, eu?= :lol: :sombrero:
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Hoje experimentamos tapar uns buracos, mas não correu muito bem!
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A primeira vez que experimentamos reparar a chapa!
MVI 0166 (http://www.youtube.com/watch?v=6cAtuLWzSqM#ws)
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Foi mesmo a primeira vez que utilizei a máquina, comecei precisamente por este ponto simples para fazer as minhas experiências! E realmente cheguei a algumas conclusões que a experiência nos ensina!
Ontem trabalhou umas 7 horas e no final já estava bem melhor! Estava optimista e agora ainda estou mais porque pensei não ser tão "fácil".
Ainda tem que ser aperfeiçoado, nota-te perfeitamente por onde começei!
(http://img408.imageshack.us/img408/7274/img0177.jpg) (http://img408.imageshack.us/i/img0177.jpg/)
Estava assim, estas zonas devido aos buracos para sair a água apodrecem muito!
(http://img826.imageshack.us/img826/8368/img0160qv.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/img0160qv.jpg/)
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sugestão, o pingar estava certo, o encher de pontos não, porque deves ir dando "á volta" por forma a não ter demasiado calor num só sitio, que vai deformar tudo, ou seja, dão-se os pontos por exemplo de 5 em 5 cms sempre a andar á volta do remendo até estar tudo preenchido
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essa máquina de soldar é muito diferete das normais...
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sugestão, o pingar estava certo, o encher de pontos não, porque deves ir dando "á volta" por forma a não ter demasiado calor num só sitio, que vai deformar tudo, ou seja, dão-se os pontos por exemplo de 5 em 5 cms sempre a andar á volta do remendo até estar tudo preenchido
Obrigado LUKE,
é verdade o que dizes, aquilo foi mesmo os primeiros 5 minutos a soldar e já descobri por experiência que tem mesmo de ser assim como dizes!
um abraço
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essa máquina de soldar é muito diferete das normais...
Não é! A do meu bate-chapas é praticamente igual, apenas mais potente! ;)
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Segundo buraco, o resultado foi melhor que o primeiro!
O que acham de limpar a chapa e dar zinco a frio?
(http://img32.imageshack.us/img32/830/img0167py.jpg) (http://img32.imageshack.us/i/img0167py.jpg/)
(http://img694.imageshack.us/img694/1737/img0168xj.jpg) (http://img694.imageshack.us/i/img0168xj.jpg/)
(http://img204.imageshack.us/img204/9324/img0169v.jpg) (http://img204.imageshack.us/i/img0169v.jpg/)
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Não é! A do meu bate-chapas é praticamente igual, apenas mais potente! ;)
eu não estava a falar da do bate-chapa.... estava a falar das máquinas normais...
essa máquina se não erro até aluminio solda........................
e para fazer cordão é muito mais simples; é mesmo só deixar correr enquanto as "normais" agarram com uma facilidade monstruosa..
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Segundo buraco, o resultado foi melhor que o primeiro!
O que acham de limpar a chapa e dar zinco a frio?
O zinco a frio sózinho dura pouco tempo; para base serve, mas depois tem que ser coberta com aparelho e o resto todo..
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olha o que eu achei -> http://scuderiabrasil.wordpress.com/2010/04/14/a-pequena-ferrari/ (http://scuderiabrasil.wordpress.com/2010/04/14/a-pequena-ferrari/)
em vez de estar a segurar no remendo, arranja duas colunas velhas, parte-as para tirares o iman, e usa-os para segurar a o remendo no sitio :)
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O zinco a frio sózinho dura pouco tempo; para base serve, mas depois tem que ser coberta com aparelho e o resto todo..
Atenção a isto que estás a dizer....garanto-te por experiência própria que os sprayz de sincagem a frio são bem diferentes marca-a-marca.... o meu pai á coisa de 3 anos utilizou um spray da WURTH a fazer um portão, que entretanto acabou e teve que utilizar um outro spray de uma marca mais ranhosa... o da wurth ao fim de 3 invernos sem ser pintado NEM UM PICO de ferrugem ganhou... o da outra marca nem vale a pena comentar.. :d_lookl:
São carotes mas valem.... :yeah:
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eu não estava a falar da do bate-chapa.... estava a falar das máquinas normais...
essa máquina se não erro até aluminio solda........................
e para fazer cordão é muito mais simples; é mesmo só deixar correr enquanto as "normais" agarram com uma facilidade monstruosa..
Sim solda alumínio e outros metais consoante o rolo que tiver!
cumprimentos
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eu conheço bem esse da Wurth porque tenho lá em casa duas latas que são caras comó raio !
para zonas pequenas dá, mas tem que se pôr no minimo duas camadas e depois pintar com aparelho e tinta!
Por vezes dá mais resultado em certas coisas tirar a ferrugem bem e pintar de hammerite por cima que aí nunca mais aparece nada, porque essa tinta parece cola!
tanto as tintas como os primários actuais são de tal forma que já não deixam entrar "nada" (quanto mais os aparelhos de epoxy...............)
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olha o que eu achei -> http://scuderiabrasil.wordpress.com/2010/04/14/a-pequena-ferrari/ (http://scuderiabrasil.wordpress.com/2010/04/14/a-pequena-ferrari/)
em vez de estar a segurar no remendo, arranja duas colunas velhas, parte-as para tirares o iman, e usa-os para segurar a o remendo no sitio :)
É só dicas inteligentes, estou a espera de um jogo de pinças e afins! :help:
Obrigado pelo link! :lol: :lol: :lol:
um grande abraço
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O zinco a frio sózinho dura pouco tempo; para base serve, mas depois tem que ser coberta com aparelho e o resto todo..
Obrigado pela explicação! :fiat: :)
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Atenção a isto que estás a dizer....garanto-te por experiência própria que os sprayz de sincagem a frio são bem diferentes marca-a-marca.... o meu pai á coisa de 3 anos utilizou um spray da WURTH a fazer um portão, que entretanto acabou e teve que utilizar um outro spray de uma marca mais ranhosa... o da wurth ao fim de 3 invernos sem ser pintado NEM UM PICO de ferrugem ganhou... o da outra marca nem vale a pena comentar.. :d_lookl:
São carotes mas valem.... :yeah:
Acredito, as diferenças de preço também são abismais! Já uso isto a ano para algumas peças mas disseram-me que devia dar logo aparelho directamente a chapa e não o zinco.
um abraço
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É só dicas inteligentes, estou a espera de um jogo de pinças e afins! :help:
Obrigado pelo link! :lol: :lol: :lol:
um grande abraço
ha umas peças proprias para segurar os remendos para soldar, mas não são mais que imans ;)
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existe tinta de zinco para pintar de aparelho em vez da lata de spray;
esta é uma tinta de aparelho, mas em zinco; esta sim é muito melhor que as normais..
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Pronto, e pedido desde já desculpa pelo off-topic, bom bom é tapar buracos com folha de jornal, fibra e betume a quilo :lol: :lol: :lol:
Tou na brincadeira.. se não fôr indiscrição João, um brinquedo desses é coisa para quanto? :lovesigh:
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ha umas peças proprias para segurar os remendos para soldar, mas não são mais que imans ;)
E há as pinças que são imenso jeito! :lol:
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Pronto, e pedido desde já desculpa pelo off-topic, bom bom é tapar buracos com folha de jornal, fibra e betume a quilo :lol: :lol: :lol:
Tou na brincadeira.. se não fôr indiscrição João, um brinquedo desses é coisa para quanto? :lovesigh:
Qual brinquedo? A máquina de soldar? Mando-te o preço por mensagem privada!
Acredita que até dá vontade de tapar aquilo com fibra, pintar e amanhã estar na estrada! Ai se fosse para vender... :sombrero: :sombrero: :sombrero:
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existe tinta de zinco para pintar de aparelho em vez da lata de spray;
esta é uma tinta de aparelho, mas em zinco; esta sim é muito melhor que as normais..
O carro está pintado com tinta epoxy, mas disseram para não usar este spray nos remendos e aplicar logo betume directo na chapa após limpeza da mesma! ;)
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poder podes.... mas só se deve por betume em cima de aparelho ...
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poder podes.... mas só se deve por betume em cima de aparelho ...
Obrigado, não sei mesmo como devo fazer!
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O carro foi reforçado provisoriamente para mexer nesta zona!
(http://img375.imageshack.us/img375/5053/img0212j.jpg) (http://img375.imageshack.us/i/img0212j.jpg/)
Era só uns buraquinhos...
(http://img267.imageshack.us/img267/8233/img0213m.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/img0213m.jpg/)
...ou não!
(http://img841.imageshack.us/img841/6286/img0222j.jpg) (http://img841.imageshack.us/i/img0222j.jpg/)
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O aspecto assusta, mas as embaladeiras estão excelentes e não foi preciso cortar muito!
(http://img101.imageshack.us/img101/4857/img0223wk.jpg) (http://img101.imageshack.us/i/img0223wk.jpg/)
Agora é refazer as mesmas tal e qual como de origem, mesmo as nervuras internas são reproduzidas!
(http://img228.imageshack.us/img228/3661/img0218wh.jpg) (http://img228.imageshack.us/i/img0218wh.jpg/)
Aqui já com toda a ferrugem exaustivamente limpa!
(http://img64.imageshack.us/img64/1933/img0225ob.jpg) (http://img64.imageshack.us/i/img0225ob.jpg/)
O trabalho ainda não está concluído!
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estou a gostar de ver!
nunca mais vais dizer mal do trabalho do teu chapeiro :P
lol
-
Mais um a circular em Itália :palmas:
(http://5wgjjg.bay.livefilestore.com/y1pvMnxNnA4nHi7TW-9o2vZSPujJnVYIbTPdcwsUWvgCt_oihwNIoixZEjAcTunJ9ng3VRqxmzktgiDo43N5ZcuiGEr0IbjlCaK/128rally73.jpg?psid=1)
-
e com optimo aspecto
-
esse esta 5*,quem me dera ter €s para ter um assim :wub:
-
esse esta 5*,quem me dera ter €s para ter um assim :wub:
Basta ter um espacinho... tudo se faz aos poucos
-
Mais um a circular em Itália :palmas:
(http://5wgjjg.bay.livefilestore.com/y1pvMnxNnA4nHi7TW-9o2vZSPujJnVYIbTPdcwsUWvgCt_oihwNIoixZEjAcTunJ9ng3VRqxmzktgiDo43N5ZcuiGEr0IbjlCaK/128rally73.jpg?psid=1)
Exagerado! :sombrero:
e com optimo aspecto
se ficar assim já não é mau! :fiat:
esse esta 5*,quem me dera ter €s para ter um assim :wub:
carros assim não se vendem, temos que ser nós a pouco e pouco a dar vida!
Basta ter um espacinho... tudo se faz aos poucos
Nem que demore 10 anos! :fiat: :fiatistas:
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Aposto que aqui gostam todos mais do Inglês!!! :OMG:
Prometo passar no digitalizador esta e mais umas revistas. Infelizmente esta é maior que o meu digitalizador A4 e tive que recorrer a máquina fotográfica!
(http://img842.imageshack.us/img842/9431/49666529.jpg) (http://img842.imageshack.us/i/49666529.jpg/)
Já os Rally existiam quando foi apresentado no Salão de Turim o Coupé!
(http://img153.imageshack.us/img153/5804/78754051.jpg) (http://img153.imageshack.us/i/78754051.jpg/)
(http://img176.imageshack.us/img176/6659/46169997.jpg) (http://img176.imageshack.us/i/46169997.jpg/)
(http://img709.imageshack.us/img709/6213/WWWWWo.jpg) (http://img709.imageshack.us/i/WWWWWo.jpg/)
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(http://img222.imageshack.us/img222/7079/333jqd.jpg) (http://img222.imageshack.us/i/333jqd.jpg/)
(http://img59.imageshack.us/img59/2538/66747481.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/66747481.jpg/)
(http://img31.imageshack.us/img31/7325/555an.jpg) (http://img31.imageshack.us/i/555an.jpg/)
(http://img137.imageshack.us/img137/7041/33032946.jpg) (http://img137.imageshack.us/i/33032946.jpg/)
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(http://img812.imageshack.us/img812/5721/75855567.jpg) (http://img812.imageshack.us/i/75855567.jpg/)
(http://img827.imageshack.us/img827/4408/30051471.jpg) (http://img827.imageshack.us/i/30051471.jpg/)
(http://img815.imageshack.us/img815/5020/96389213.jpg) (http://img815.imageshack.us/i/96389213.jpg/)
(http://img3.imageshack.us/img3/1698/33002593.jpg) (http://img3.imageshack.us/i/33002593.jpg/)
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Basta ter um espacinho... tudo se faz aos poucos
pois,esse tambem e´ outro problema :(
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pois,esse tambem e´ outro problema :(
Um espacinho é fundamental! Para ser ir fazendo a pouco e pouco!
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(http://img819.imageshack.us/img819/451/img3102o.jpg) (http://img819.imageshack.us/i/img3102o.jpg/)
Queria tirar uma foto do remendo que ficou perfeito, bem melhor que o do meu coupé que também estava podre neste local mas cheguei tarde e já se tinha aplicado o betume! Recomendação do pintor que mandou dar directamente na chapa!
(http://img225.imageshack.us/img225/2675/img0278o.jpg) (http://img225.imageshack.us/i/img0278o.jpg/)
O guarda lama foi retirado fora!
Descravado como deve ser o que permite a sua reutilização!
(http://img63.imageshack.us/img63/8494/img0282lvi.jpg) (http://img63.imageshack.us/i/img0282lvi.jpg/)
(http://img163.imageshack.us/img163/9218/img0292ct.jpg) (http://img163.imageshack.us/i/img0292ct.jpg/)
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A experiência ensinou-nos que atrás de um simples buraquinho há sempre muita ferrugem!
(http://img840.imageshack.us/img840/33/img0274e.jpg) (http://img840.imageshack.us/i/img0274e.jpg/)
Estávamos enganados! Aqui estava mesmo muito sólido!
(http://img169.imageshack.us/img169/7722/img0276bd.jpg) (http://img169.imageshack.us/i/img0276bd.jpg/)
Ainda longe do resultado final que não foi possível acompanhar!
(http://img97.imageshack.us/img97/6177/img0296mi.jpg) (http://img97.imageshack.us/i/img0296mi.jpg/)
Já fizemos alguma coisa!
(http://img693.imageshack.us/img693/3043/img0297bu.jpg) (http://img693.imageshack.us/i/img0297bu.jpg/)
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Ontem fui Alcobaça cheguei a meia noite e as sete estava de volta a Lisboa mas mesmo assim tive que ir ver o carro!
Embaladeira já pronta, tinha uma mossa a meio enorme que veio para fora e os podres que mostrei! Há mais uns avanços em pequenos pontos mas não tirei fotos!
(http://img828.imageshack.us/img828/3851/img0507cb.jpg) (http://img828.imageshack.us/i/img0507cb.jpg/)
Esta zona já foi recuperada, pena não ter fotos sem o betume!
(http://img80.imageshack.us/img80/6003/img3007s.jpg) (http://img80.imageshack.us/i/img3007s.jpg/)
(http://img254.imageshack.us/img254/6131/img0508h.jpg) (http://img254.imageshack.us/i/img0508h.jpg/)
Está bom ou não?
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E já se trabalhava nos próximos pontos a recuperar!
(http://img253.imageshack.us/img253/4432/img0505gs.jpg) (http://img253.imageshack.us/i/img0505gs.jpg/)
(http://img689.imageshack.us/img689/7332/img0506c.jpg) (http://img689.imageshack.us/i/img0506c.jpg/)
(http://img242.imageshack.us/img242/3853/img0504a.jpg) (http://img242.imageshack.us/i/img0504a.jpg/)
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Novidades agora só no final do mês se tudo correr bem! Vou a Itália uns dias ver uns Fiat 128!
Despeço-me com esta imagem que o Sr.João Ferreira gentilmente me enviou!
(http://img686.imageshack.us/img686/6274/fiat128rally02.jpg) (http://img686.imageshack.us/i/fiat128rally02.jpg/)
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muito bom trabalho que ai esta a ser desenvolvido :t_up:
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muito bom trabalho que ai esta a ser desenvolvido :t_up:
muito obrigado
um abraço
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Novidades brevemente!
Alguém adivinha o que está dentro dessa caixa?
Foi a melhor que arranjei algures num papelão a noite na cidade de Padova!
(http://img811.imageshack.us/img811/3002/img1114b.jpg) (http://img811.imageshack.us/i/img1114b.jpg/)
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cheira-me a fi... mas eu ja sei o que é mesmo :P por isso vou-me refrear :P
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vais equipar o carro com um portatil a servir de gps :lol: :point: :rolleyes:
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cheira-me a fi... mas eu ja sei o que é mesmo :P por isso vou-me refrear :P
LUKE, neste não há FI... :d_grin:
É só material original! :fiat:
um abraço
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vais equipar o carro com um portatil a servir de gps :lol: :point: :rolleyes:
Foi a caixa mais jeitosa que encontrei no lixo!
Toda a gente olhava para a caixa nos aeroportos! :sombrero:
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então n sei... parece quase uma barra estabilizadora mas duvido que seja! só se forem as barras para os farois?/parachoques da frente
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então n sei... parece quase uma barra estabilizadora mas duvido que seja! só se forem as barras para os farois?/parachoques da frente
diria a barra para os farois da frente com os respectivos farois.. mas ja "cheirei" noutro lado.. :hail:
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então n sei... parece quase uma barra estabilizadora mas duvido que seja! só se forem as barras para os farois?/parachoques da frente
Também lá está a barra! :fiat:
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diria a barra para os farois da frente com os respectivos farois.. mas ja "cheirei" noutro lado.. :hail:
Assim não vale, no entanto a caixa está completamente cheia! :lol:
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Uma das minhas compras em Padova!
Logo no primeiro dia localizei dois lindos para-choques novos da frente com borracha no meio, uma das peças que precisava porque os meus precisam de ser cromados e falta-me a borracha! Conversa com o Italiano que queria saber se valia a pena vir a feira de Aveiro e fui-me embora. No último dia pouco antes de fechar a feira fui lá e ofereci menos 40 euros do que ele pedia e consegui trazer o parachoques, faltava agora a parte mais complicada que era desmontar para o trazer!
Fui a um balcão de venda de peças onde por acaso estava um Português a trabalhar o qual me emprestou umas chaves para o desmontar, a noite junto do papelão do Hotel avistei uma caixa de portátil que resgatei para o transportar! Paguei bagagem extra no Avião, veio do Porto até Lisboa de comboio, deu uma volta de metro e seguiu para Alcobaça de Autocarro!
(http://img232.imageshack.us/img232/2298/img1123i.jpg) (http://img232.imageshack.us/i/img1123i.jpg/)
Eu agora prefiro comprar novo e original do que cromar de novo, fica bem mais barato e não há nada como o cromado original!
(http://img826.imageshack.us/img826/2913/img1134k.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/img1134k.jpg/)
Precisam apenas de um ligeiro polimento. Já tenho o material para efectuar esse trabalho!
(http://img841.imageshack.us/img841/7129/img1130s.jpg) (http://img841.imageshack.us/i/img1130s.jpg/)
(http://img248.imageshack.us/img248/1810/img1132l.jpg) (http://img248.imageshack.us/i/img1132l.jpg/)
É simplesmente a peça que mais prazer me deu trazer de Itália. Quem estava comigo sabe os saltos que dei de contente! Já conhecia esta lata antiga, tentei em tempos comprar uma na Internet mas o Italiano recusou-se a enviar para Portugal mesmo após muita insistência minha!
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portanto esse polish só da para rallys :P
optimo detalhe :D
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portanto esse polish só da para rallys :P
optimo detalhe :D
Só para Rallys de cor vermelha! :t_up:
Nunca foi aberta a lata! Quando um dia for um encontro :fiatistas: tem que ser aberta para o carro aparecer esplendoroso! :fiat: :fiat:
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eu não a abria... dava-me ao trabalho de a tratar para não ter corrosão e metia-a na prateleira para me babar
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eu não a abria... dava-me ao trabalho de a tratar para não ter corrosão e metia-a na prateleira para me babar
Estava a brincar! :buba:
Vai ficar no meu quarto ou então na prateleira com as miniaturas, livros e afins!
É uma peça simples, foi muito barata mas encanta-me completamente! :charge:
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:tasla:
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Ehehehe, que maravilha João! Parece uma cereja no topo do bolo! eheheh :)
E o pára-choques, está um espectáculo também! :)
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Uma das minhas compras em Padova!
Logo no primeiro dia localizei dois lindos para-choques novos da frente com borracha no meio, uma das peças que precisava porque os meus precisam de ser cromados e falta-me a borracha! Conversa com o Italiano que queria saber se valia a pena vir a feira de Aveiro e fui-me embora. No último dia pouco antes de fechar a feira fui lá e ofereci menos 40 euros do que ele pedia e consegui trazer o parachoques, faltava agora a parte mais complicada que era desmontar para o trazer!
Fui a um balcão de venda de peças onde por acaso estava um Português a trabalhar o qual me emprestou umas chaves para o desmontar, a noite junto do papelão do Hotel avistei uma caixa de portátil que resgatei para o transportar! Paguei bagagem extra no Avião, veio do Porto até Lisboa de comboio, deu uma volta de metro e seguiu para Alcobaça de Autocarro!
(http://img232.imageshack.us/img232/2298/img1123i.jpg) (http://img232.imageshack.us/i/img1123i.jpg/)
Eu agora prefiro comprar novo e original do que cromar de novo, fica bem mais barato e não há nada como o cromado original!
(http://img826.imageshack.us/img826/2913/img1134k.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/img1134k.jpg/)
Precisam apenas de um ligeiro polimento. Já tenho o material para efectuar esse trabalho!
(http://img841.imageshack.us/img841/7129/img1130s.jpg) (http://img841.imageshack.us/i/img1130s.jpg/)
(http://img248.imageshack.us/img248/1810/img1132l.jpg) (http://img248.imageshack.us/i/img1132l.jpg/)
É simplesmente a peça que mais prazer me deu trazer de Itália. Quem estava comigo sabe os saltos que dei de contente! Já conhecia esta lata antiga, tentei em tempos comprar uma na Internet mas o Italiano recusou-se a enviar para Portugal mesmo após muita insistência minha!
Olá João,
Isso é que foram excelentes compras.
A pena que eu tenho de não ter "staff €€€ ",para ir com esse vosso"staff"a essa feira em Italia,devia de ser um mundo de peças para Fiat.
Essa lata de polis e ainda por cima com a foto do 128 rallye,e ainda por mais na côr vermelha,vai ficar um espectaculo no excelente :escritório,museu,ou raridades de coisas impossiveis,se é que assim se pode chamar sobre 128 que ai tens.
Por acaso já tive a oportunidade de ver ai "in loco" e ao vivo.
Um abraço e cumprimentos á familia.
Luis
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Olá João,
Isso é que foram excelentes compras.
A pena que eu tenho de não ter "staff €€€ ",para ir com esse vosso"staff"a essa feira em Italia,devia de ser um mundo de peças para Fiat.
Essa lata de polis e ainda por cima com a foto do 128 rallye,e ainda por mais na côr vermelha,vai ficar um espectaculo no excelente :escritório,museu,ou raridades de coisas impossiveis,se é que assim se pode chamar sobre 128 que ai tens.
Por acaso já tive a oportunidade de ver ai "in loco" e ao vivo.
Um abraço e cumprimentos á familia.
Luis
Viva,
nem tudo o que parece é, isto de ir Italia vai me custar meses de fome e abdicar de muita coisa! :lol:
Mas de facto consegui coisas interessantes, para trazer tudo o que gostava é que não deu! :mecry:
um abraço
Nesta onda de peças para guardar, consegui o manual do proprietário em Italiano!
(http://img841.imageshack.us/img841/6619/img1124g.jpg) (http://img841.imageshack.us/i/img1124g.jpg/)
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A consola foi gentilmente oferecida por um amigo, esteve muito anos num carro sem para-brisas a chuva! O cinzeiro não tinha reparação possível ao contrário da consola que com uma limpeza ficou boa!
(http://img52.imageshack.us/img52/7325/dsc09403e.jpg) (http://img52.imageshack.us/i/dsc09403e.jpg/)
Encontrei um por Itália!
(http://img695.imageshack.us/img695/4729/img1125ko.jpg) (http://img695.imageshack.us/i/img1125ko.jpg/)
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Só mimos :palmas:
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olha aqui peças ao desbarato...
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110602711894 (http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110602711894)
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Só mimos :palmas:
Logo retribui, espero! :fiat: :fiat: :fiat:
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olha aqui peças ao desbarato...
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110602711894 (http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110602711894)
Comprar carros para peças por vezes não ajuda muito. Esse é um 3P completamente diferente deste carro. :OMG:
obrigado! :fiatistas:
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Mais um problema praticamente resolvido!
Os faróis auxiliares originais do Rally!
(http://img185.imageshack.us/img185/3796/img1910d.jpg) (http://img185.imageshack.us/i/img1910d.jpg/)
(http://img826.imageshack.us/img826/4665/img1128ew.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/img1128ew.jpg/)
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Boas.
Já á uns tempos que não postava aqui nada, mas tenho acompanhado este restauro. Por vezes venho ver.
Um pedido de explicação.
No meu barracão, um amigo está a restaurar um Opel City. Pediu emprestada uma máquina de soldar do género da sua, e ao soldar, não tinha o trabalhar que se vê no video mais atráz. Os pontos ficavam muito mal feitos, com caroços, muito concentrados e altos,fazia um tec tec espaçado e não ficou grande coisa. Não percebemos bem se era da máquina, se do maquinista. Mas como ele sobrepôs a chapa e soldou as pontas por cima e por baixo, até ficou resistente. Percebe o que quero dizer? consegue dar um palpite?
Mas fiquei com dúvidas se era mesmo assim soldar com esse tipo de máquina. Há muitos anos soldei com esses modelos mas usava uma botija, não sei se era gás, e soldava perfeitamente. Fazia um cordão como se fosse com electrodos.
Continuação de bom trabalho.
-
maquina mal afinada?
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Boas.
Já á uns tempos que não postava aqui nada, mas tenho acompanhado este restauro. Por vezes venho ver.
Um pedido de explicação.
No meu barracão, um amigo está a restaurar um Opel City. Pediu emprestada uma máquina de soldar do género da sua, e ao soldar, não tinha o trabalhar que se vê no video mais atráz. Os pontos ficavam muito mal feitos, com caroços, muito concentrados e altos,fazia um tec tec espaçado e não ficou grande coisa. Não percebemos bem se era da máquina, se do maquinista. Mas como ele sobrepôs a chapa e soldou as pontas por cima e por baixo, até ficou resistente. Percebe o que quero dizer? consegue dar um palpite?
Mas fiquei com dúvidas se era mesmo assim soldar com esse tipo de máquina. Há muitos anos soldei com esses modelos mas usava uma botija, não sei se era gás, e soldava perfeitamente. Fazia um cordão como se fosse com electrodos.
Continuação de bom trabalho.
Dever ser má regulação da máquina, mas eu não sou a pessoa ideal para dar dicas desse assunto! A minha vamos experimentar a trabalhar com gás ainda este ano para ver a diferença!
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Espionagem...
(http://img705.imageshack.us/img705/5271/img1344o.jpg) (http://img705.imageshack.us/i/img1344o.jpg/)
(http://img217.imageshack.us/img217/7784/img1345s.jpg) (http://img217.imageshack.us/i/img1345s.jpg/)
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Tudo o que trouxe para ele de Itália!
(http://img94.imageshack.us/img94/2766/img1122d.jpg) (http://img94.imageshack.us/i/img1122d.jpg/)
Torneiras da chaufagem originais marca "SAVARA
(http://img221.imageshack.us/img221/3880/img1129s.jpg) (http://img221.imageshack.us/i/img1129s.jpg/)
O emblema metálico grande e esmaltado!
(http://img522.imageshack.us/img522/5564/img1127i.jpg) (http://img522.imageshack.us/i/img1127i.jpg/)
Tubo do radiador!
(http://img709.imageshack.us/img709/7977/img1137fk.jpg) (http://img709.imageshack.us/i/img1137fk.jpg/)
-
Agora até ao final do ano o tempo vai ser a "correr". Portanto as novidades não vão ser muitas apesar de prosseguir o trabalho essencialmente na carroçaria!
E por falar em correr...
(http://img812.imageshack.us/img812/2756/fiat128r103.jpg) (http://img812.imageshack.us/i/fiat128r103.jpg/)
(http://img179.imageshack.us/img179/7321/fiat128r104.jpg) (http://img179.imageshack.us/i/fiat128r104.jpg/)
(http://img710.imageshack.us/img710/3836/fiat128r102.jpg) (http://img710.imageshack.us/i/fiat128r102.jpg/)
(http://img243.imageshack.us/img243/1294/fiat128r105.jpg) (http://img243.imageshack.us/i/fiat128r105.jpg/)
Bom Natal a todos.
-
Força João... Bom Natal!!! eheheh
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João,
mais um Rally a circular em Itália:
(http://img529.imageshack.us/img529/886/128rallycofabiot2.jpg)
E outro 128 do aço :d_grin:
(http://img818.imageshack.us/img818/8598/fiat128iiii.jpg)
(http://img808.imageshack.us/img808/2365/fiat128i.jpg)
-
tenho algures fotos da preparação desse 128... está algo .... DEMONIACO!!!! :d_evil:
-
Oh João, estamos feitos, os nossos carros ainda vão enferrugar outra vez :angry: O que vale é que fazem companhia um ao outro lol
Temos de o pressionar mais...
Abraço.
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Tudo o que trouxe para ele de Itália!
(http://img94.imageshack.us/img94/2766/img1122d.jpg) (http://img94.imageshack.us/i/img1122d.jpg/)
Torneiras da chaufagem originais marca "SAVARA
(http://img221.imageshack.us/img221/3880/img1129s.jpg) (http://img221.imageshack.us/i/img1129s.jpg/)
O emblema metálico grande e esmaltado!
(http://img522.imageshack.us/img522/5564/img1127i.jpg) (http://img522.imageshack.us/i/img1127i.jpg/)
Tubo do radiador!
(http://img709.imageshack.us/img709/7977/img1137fk.jpg) (http://img709.imageshack.us/i/img1137fk.jpg/)
São as prendinhas de Natal para o 128 ou daqui até lá ainda vamos ter mais novidades? :rolleyes:
-
Ora Boas, Sou Relativamente Novo no :fiatistas:, e Hoje estive a ver uns restauros, o que mais me impressionou foi o deste 128 Rally, do qual me deixou que nem um catraio de 4 anos a olhar para os brinquedos, Está completamente de Parabéns e as 2Horitas que passei a ver as 22 paginas valeram bem a pena...
Desde já os meu Parabéns pelo estado em que se encontra a viatura, e espero Novidade para breve...
Um Abraço
Tiago
-
Olá João,
Estás muito "bonito" na "Auto Hoje Nº1100",parabens,aquilo é que devia ser adrenalina e rotações no maximo,tu bem mereces pois fazes por isso,(um Seat Leon SuperCopa) é obra João.
Já a comprei para ficar de recordação,já posso dizer e mostrar aos amigos e familia que tenho um amigo famoso e que aparece nas revistas (risos....)
Agora é que ninguem te pára!!!
Embora acho que deveria ser num Fiat,mas como por exemplo em Espanhã Fiat é Seat,e como sabes tambem tenho uma Seat,estás "Perdoado".....(risos.....)
Bem hajas e cumprimentos seguidos de um forte abraço João
Deste amigo
Luis
-
Bom.
Excelente, como nos outros seus restauros, PARABÉNS.
Ok.
-
Ora Boas, Sou Relativamente Novo no :fiatistas:, e Hoje estive a ver uns restauros, o que mais me impressionou foi o deste 128 Rally, do qual me deixou que nem um catraio de 4 anos a olhar para os brinquedos, Está completamente de Parabéns e as 2Horitas que passei a ver as 22 paginas valeram bem a pena...
Desde já os meu Parabéns pelo estado em que se encontra a viatura, e espero Novidade para breve...
Um Abraço
Tiago
obrigado pela apreciação!
um abraço
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Bom.
Excelente, como nos outros seus restauros, PARABÉNS.
Ok.
Obrigado
um abraço
Devagar mas nunca parado! Novidades brevemente!
(http://img522.imageshack.us/img522/8802/img1756xt.jpg) (http://img522.imageshack.us/i/img1756xt.jpg/)
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O Rei Mago já me ligou a dizer que tem para entrega o "ouro". Todas as peças zincadas inclusive as do motor que espero ir buscar assim que tiver oportunidade!
Carroçaria está parada, pretendo adquirir equipamento para a máquina de soldar passar a trabalhar com gás! Já tenho a botija para mandar encher.
Peças cada vez faltam menos e vou organizando tudo!
Entretanto comecei a procurar pelo tecido cor-de-laranja dos bancos. Se não conseguir recorro a Alcantara a qual não é barata mas prolonga-se a "data de entrega"!
As peças que seguram as grelhas de ventilação do interior! É comum usar parafusos mas de origem são estas pequenas peças que após procurar bem surgiram. São tão importantes como os pistões para o carro - (Part number 4229302)
(http://img211.imageshack.us/img211/2/img1767s.jpg) (http://img211.imageshack.us/i/img1767s.jpg/)
(http://img641.imageshack.us/img641/4819/img1798uk.jpg) (http://img641.imageshack.us/i/img1798uk.jpg/)
(http://img202.imageshack.us/img202/1227/img1770d.jpg) (http://img202.imageshack.us/i/img1770d.jpg/)
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são os pequenos promenores que fazem um grande restauro :)
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são os pequenos promenores que fazem um grande restauro :)
A legenda traseira! É nova mas com o flash da máquina não parece!
(http://img42.imageshack.us/img42/641/img1772m.jpg) (http://img42.imageshack.us/i/img1772m.jpg/)
A velha podia sempre ser pintada e polida que ficava nova mas tinha um apoio partido! Ainda pensei arrebitar o emblema...
(http://img266.imageshack.us/img266/6269/img1778n.jpg) (http://img266.imageshack.us/i/img1778n.jpg/)
A base de borracha não preciso! Os carros em Portugal não as usavam apenas o mercado (35). O motivo é a neve e gelo abundante.
(http://img402.imageshack.us/img402/8928/img1800h.jpg) (http://img402.imageshack.us/i/img1800h.jpg/)
A referência original 4214660 e a respectiva mola de fixação.
(http://img502.imageshack.us/img502/6274/img1782f.jpg) (http://img502.imageshack.us/i/img1782f.jpg/)
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Fantástico :t_up:
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Continuo entusiasmado com os detalhes. :tasla: :uikabom:
:fiatistas:
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eu punha a borracha!
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Olá João,
Isso é que é ,arranjar o material ao mais pequeno promenor,para evitar as dores de cabeça que é quando se está a montar e falta sempre algo,(eu bem sei o que isso é, e na altura não conhecia foruns e principalmente o amigo João.
Lendo o teu tópico até se fica com a sensação que é muito facil arranjar seja que peça for,mas desiludam-se os que assim pensam,pois para saber tanto e os sitios e locais certos só mesmo para o "expert" João Bento,é por isso que os teus restauros são enesqueciveis, bem hajas.
Cá vou acompanhando esse restauro ,e aguadando fotos.
Um abraço
Luis
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Venho aqui deixar veneno :d_grin:
(http://public.bay.livefilestore.com/y1psLk6hnHpwqDFfBCpK6p9VhaS23xmgKwDmteQeltb1RTX0HGayNnV7zho27YTYYaeggIyJesRdod26dIwHIyJ2g/1281.jpg?psid=1)
Di Ronco :yeah:
(http://public.bay.livefilestore.com/y1p1k6YB9lYsEZdVtgZE-NKLvenX3blS9CRlIipLKPjth67KMYFQRCL-cPlO4gZtX3TjSbq4TL11M1JMzRRMeLgMQ/1282.jpg?psid=1)
(http://public.bay.livefilestore.com/y1p1k6YB9lYsEbRmxpDmWGXNZakJTGoBB2rt5gRsgu9lF11YK-Wj1CBwtE4Aga3bX5CrSQKpeDyeKRF0S0n9mIE9Q/1283.jpg?psid=1)
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Capa de acelerador, específica do Coupé e Rally para facilitar ponta tacão!
(http://img217.imageshack.us/img217/4364/img1792n.jpg) (http://img217.imageshack.us/i/img1792n.jpg/)
Espero conseguir "estragar" todas!
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Amigo João já vi esse restauro do principio ate ao momento e admiro quem sabe fazer um restauro desta natureza como deve de ser. Deus queira que rompa esses e muitos mais :fiat: :fiat: :fiat: :fiat: :fiat:
-
Ainda é algum tempo para ver todo o topico, mas esta muito bom
O carro esta a ficar excelente e gostei bastante da versao que nao conheci porque sou novo nisto da Fiat xD
Em relaçao a cor, VERMELHO FERRARI ! xD
Acho que ficava excelente com um tira de 5cm preta encostada ao lado do pendura a 15cm da borda +- carro todo
Cumprimentos
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Amigo João já vi esse restauro do principio ate ao momento e admiro quem sabe fazer um restauro desta natureza como deve de ser. Deus queira que rompa esses e muitos mais :fiat: :fiat: :fiat: :fiat: :fiat:
Muito obrigado! :fiatistas:
um abraço
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Ainda é algum tempo para ver todo o topico, mas esta muito bom
O carro esta a ficar excelente e gostei bastante da versao que nao conheci porque sou novo nisto da Fiat xD
Em relaçao a cor, VERMELHO FERRARI ! xD
Acho que ficava excelente com um tira de 5cm preta encostada ao lado do pendura a 15cm da borda +- carro todo
Cumprimentos
Obrigado! Ou vai ser o Vermelho original ou amarelo também original!
Faixas autocolantes só as originas nas em baladeiras! :fiat:
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Mais um pequeno passo no restauro do Rally!
(http://img232.imageshack.us/img232/1484/img1836s.jpg) (http://img232.imageshack.us/i/img1836s.jpg/)
Curioso que quando fui deixar as peças estavam umas caixas com tudo o que era peça de um Fiat 128. No meio de tanta peça até um Roll-bar havia, aparentemente não era um Rally nem um Coupé... Será que vamos ter novidades a correr em Portugal?
Hoje estavam lá estas peças também de um 128 Rally! São de um amigo que está a concluir um. Coincidências!
(http://img443.imageshack.us/img443/1964/img1832fg.jpg) (http://img443.imageshack.us/i/img1832fg.jpg/)
Uma vez fui levar as peças do Coupe que tinha guardadas na "jaula" de Lisboa para zincar (uma mochila com mais de 20kg). Fui de táxi e após discussão fervorosa com o taxista sai do carro em pleno tabuleiro da ponte Vasco da Gama. O senhor enganou-se e entrou na ponte quando íamos para Sacavém, queria fazer marcha atrás e acabou por fazer mas claro que não foi comigo dentro do táxi.
Desta vez fui no meu carro e partiu-se a chave. Desmontei a porta, retirei o canhão e consegui retirar o bocado em falta. Valeu a simpatia de um senhor que lá estava e foi comigo a uma casa de chaves mandar fazer uma.
(http://img838.imageshack.us/img838/7477/img1835c.jpg) (http://img838.imageshack.us/i/img1835c.jpg/)
No monte estão peças do Coupé, mas apenas aquelas que distingo facilmente para não haver misturas, foi para aproveitar a "fornada".
(http://img836.imageshack.us/img836/9026/img2949t.jpg) (http://img836.imageshack.us/i/img2949t.jpg/)
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Antes
(http://img840.imageshack.us/img840/3285/img2851k.jpg) (http://img840.imageshack.us/i/img2851k.jpg/)
Depois
(http://img513.imageshack.us/img513/3926/img1838t.jpg) (http://img513.imageshack.us/i/img1838t.jpg/)
(http://img148.imageshack.us/img148/3721/img1840i.jpg) (http://img148.imageshack.us/i/img1840i.jpg/)
Começa agora a organização das peças! Abraçadeiras originais que gosto de preservar as não originais foram para o lixo! Se fossem peças só de um carro não iam chegar.
(http://img832.imageshack.us/img832/9463/img1841ii.jpg) (http://img832.imageshack.us/i/img1841ii.jpg/)
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Como não te perdes nessas (inumeras) pequenas peças?
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as braçadeiras de fita(enrolar) é que são lixadas de recuperar
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Como não te perdes nessas (inumeras) pequenas peças?
É quase como um puzzle! Ao inicio também me assustavas mas agora é algo simples! :charge:
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as braçadeiras de fita(enrolar) é que são lixadas de recuperar
Pois são, tento aproveitar todas as que consigo!
Só as usos em determinados sítios que se vem mais! Mas eu tenho abraçadeiras dessas novas em casa.
um abraço
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(http://img827.imageshack.us/img827/7496/img1842y.jpg) (http://img827.imageshack.us/i/img1842y.jpg/)
(http://img547.imageshack.us/img547/5433/img1843o.jpg) (http://img547.imageshack.us/i/img1843o.jpg/)
(http://img819.imageshack.us/img819/3730/img1851q.jpg) (http://img819.imageshack.us/i/img1851q.jpg/)
Tinha uns apoios do para-choques novos mas foram de novo tratar porque com os anos guardados já tinham alguma ferrugem!
(http://img843.imageshack.us/img843/9250/img1852y.jpg) (http://img843.imageshack.us/i/img1852y.jpg/)
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Épa, lindo lindooooo! Ver estas fotos até me faz brilhar o olho! :)
Força nisso camarada João! :)
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Admiro muito estes pequenos pormenores que fazem toda a diferença...impecável como sempre João :palmas:
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Assim não há ferrugem para ninguém :)
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Assim não há ferrugem para ninguém :)
fixe
tenho que mandar o carro completo para lá
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Admiro muito estes pequenos pormenores que fazem toda a diferença...impecável como sempre João :palmas:
obrigado! Tenho quer ir ver o 128 Verde quando for ai acima!
cumprimentos :sombrero:
Assim não há ferrugem para ninguém :)
Há sempre alguma escondida, ela dá alguma luta! :maufeitio:
fixe
tenho que mandar o carro completo para lá
Pena não ser tão simples para as carroçarias! :laugh:
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Esta semana chegou o registo histórico do carro!
Confirmei que está em meu nome e que o primeiro registo é de Cascais. Tenho mais dois 128 de Cascais no primeiro registo. :OMG:
(http://img225.imageshack.us/img225/613/img1885e.jpg) (http://img225.imageshack.us/i/img1885e.jpg/)
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a ferrugem é a nossa pior inimiga, luta-mos e lutamos e nunca lhe vemos o fim....... :smash:
tu vais aos pormenores todos !! :P
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a ferrugem é a nossa pior inimiga, luta-mos e lutamos e nunca lhe vemos o fim....... :smash:
tu vais aos pormenores todos !! :P
É uma malvada! :pain10: E sai cara.
(http://img831.imageshack.us/img831/5860/dibujokz7.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/dibujokz7.jpg/)
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Pobre '28
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obrigado! Tenho quer ir ver o 128 Verde quando for ai acima!
cumprimentos :sombrero:
Tenho muito gosto nisso. Ele anda com alguns problemas,até gostava mesmo que o visses...quem sabe a tua opinião ajuda :rolleyes:
Cumprimentos :)
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Pobre '28
Não é Português! :d_grin:
Tenho muito gosto nisso. Ele anda com alguns problemas,até gostava mesmo que o visses...quem sabe a tua opinião ajuda :rolleyes:
Cumprimentos :)
Qual é o problema? Anda constipado?
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Como tenho "bué" faróis mas dificilmente conseguia um conjunto de quatro perfeitos e para os colocar no lixo dá pena. Resolvi experimentar a sua recuperação e guardar o conjunto novo para suplente.
(http://img209.imageshack.us/img209/8753/img1879desktopresolutio.jpg) (http://img209.imageshack.us/i/img1879desktopresolutio.jpg/)
O objectivo: novo vs velho
(http://img40.imageshack.us/img40/7113/img3163desktopresolutio.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/img3163desktopresolutio.jpg/)
Nem estava assim muito mau.
(http://img199.imageshack.us/img199/8707/img3168pc.jpg) (http://img199.imageshack.us/i/img3168pc.jpg/)
A parte plástica é apenas limpa, zincar o suporte metálico e o pequeno contacto passou uma noite dentro de vinagre. A peça é arrebitada.
(http://img37.imageshack.us/img37/1703/img3167g.jpg) (http://img37.imageshack.us/i/img3167g.jpg/)
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(http://img46.imageshack.us/img46/7863/img3169l.jpg) (http://img46.imageshack.us/i/img3169l.jpg/)
Pelo meio estão duas tampas do para-choques, manípulos comando da chaufagem e o resto é do Coupé!
(http://img546.imageshack.us/img546/1133/img1875desktopresolutio.jpg) (http://img546.imageshack.us/i/img1875desktopresolutio.jpg/)
Resultado final.
(http://img192.imageshack.us/img192/5950/img1881xs.jpg) (http://img192.imageshack.us/i/img1881xs.jpg/)
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E uma foto lado a lado com um novo?
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http://www.forocompeticion.com/galeria/showphoto.php/photo/8126 (http://www.forocompeticion.com/galeria/showphoto.php/photo/8126)
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oh João, agora vais ter de fazer um DIY com essa reparação!
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Creio que nunca é demais referir: Que restauro perfeito num carro que vale mesmo a pena, os meu parabéns novamente!
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oh João, agora vais ter de fazer um DIY com essa reparação!
Eu vou agora reparar um conjunto de 4! Este foi apenas para experimentar se valia a pena!
Prometo deixar umas fotos depois.
E uma foto lado a lado com um novo?
Não se distingue! Asseguro! :fiat:
Creio que nunca é demais referir: Que restauro perfeito num carro que vale mesmo a pena, os meu parabéns novamente!
Muito obrigado!
Só vale a pena porque eu gosto do carro!
O "valor comercial" dele não me chega para as despesas! :maufeitio:
um abraço
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Falei hoje com a Air Liquide para me fornecer o gás do equipamento de soldar! Assim que resolver isso é num ápice o arranjo da carroçaria.
Vou cometer um erro em devolver este pormenor a originalidade. Ao preço que a gasolina está devia manter a tampa com chave!
(http://img831.imageshack.us/img831/7797/img1789u.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/img1789u.jpg/)
(http://img130.imageshack.us/img130/4730/img3138o.jpg) (http://img130.imageshack.us/i/img3138o.jpg/)
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Não tarda estás a reparar carroçarias para fora :)
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Não tarda estás a reparar carroçarias para fora :)
Tenho que pensar nisso! Primeiro tenho que arranjar a maldita da botija! :sombrero:
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Boas companheiro, não tenho dúvidas que é uma autoridade em fiat 128.
As suas máquinas são um exemplo de grande dedicação no restauro destes belos carros.
É especialmente interessante a paciência e o gosto que tem em divulgar/ilustrar os passos que vão sendo dados, o que nem sempre será fácil pois para tirar fotos dos pormenores por vezes terá que largar o trabalho para preparar o cenário/ambiente/luz, além de lavar mãos etc
Desejo boa saúde para poder usufruir
Cumprimentos :lancia:
-
. Boas amigo João . A garrafa é fácil de arranjar basta que se de bem com o dono dum café , porque as garrafas das maquinas dos finos , gasta precisamente o mesmo gás que é o CO 2 aonde pode haver diferença é no manómetro ; que é fácil de resolver vasta ir ao torneiro e fazer a fêmea que aperta do manómetro a garrafa . A botija e gás ronda os 80 euros só o gás por dos 35 euros .Vantagem a garrafa é sempre sua e não há contratos a pagar .
:fiat:
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(http://img811.imageshack.us/img811/9394/fiat128rally19721600x12.jpg) (http://img811.imageshack.us/i/fiat128rally19721600x12.jpg/)
Usa o mesmo motor do 128 coupé e partilha a maioria dos componentes de suspensão e transmissão. Essa foi umas das razões que me levou adquirir o carro pois tenho algum material suplente. :D
O motor 1290 debita apenas 67 cavalos contra os 75 do coupé, diferença que se deve essencialmente ao escape 4:1 em vez de 4:2:1.
Mais tarde coloco informações dos 128 Rally.
Boas...
Há umas jantes destas montadas num 127 MKIII aqui no centro de abate.... :blink:
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Boas companheiro, não tenho dúvidas que é uma autoridade em fiat 128.
As suas máquinas são um exemplo de grande dedicação no restauro destes belos carros.
É especialmente interessante a paciência e o gosto que tem em divulgar/ilustrar os passos que vão sendo dados, o que nem sempre será fácil pois para tirar fotos dos pormenores por vezes terá que largar o trabalho para preparar o cenário/ambiente/luz, além de lavar mãos etc
Desejo boa saúde para poder usufruir
Cumprimentos :lancia:
Enquanto houver comentários como o seu é um prazer partilhar esta aventura! :t_up:
um abraço
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Boas...
Há umas jantes destas montadas num 127 MKIII aqui no centro de abate.... :blink:
Obrigado. Onde é esse tal centro de abate?
Sei de umas na sucata por 50 euros e ainda não as fui buscar. Odeio as jantes do carro mas vou guardar um conjunto. :fiat:
cumprimentos
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. Boas amigo João . A garrafa é fácil de arranjar basta que se de bem com o dono dum café , porque as garrafas das maquinas dos finos , gasta precisamente o mesmo gás que é o CO 2 aonde pode haver diferença é no manómetro ; que é fácil de resolver vasta ir ao torneiro e fazer a fêmea que aperta do manómetro a garrafa . A botija e gás ronda os 80 euros só o gás por dos 35 euros .Vantagem a garrafa é sempre sua e não há contratos a pagar .
:fiat:
Obrigado pela dica!
Já consegui uma.
(http://img201.imageshack.us/img201/555/img1922wf.jpg) (http://img201.imageshack.us/i/img1922wf.jpg/)
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Eu penso que a GASIN vende esse gás!
http://www.gasin.pt/htm/your_business/metalfabrication_overview.htm (http://www.gasin.pt/htm/your_business/metalfabrication_overview.htm)
P.S.: Ah! Lembrei-me agora que as empresas que "carregam" os extintores também te podem fazer o enchimento da garrafa. Normalmente é de um dia para o outro!
Abraço.
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Eu penso que a GASIN vende esse gás!
http://www.gasin.pt/htm/your_business/metalfabrication_overview.htm (http://www.gasin.pt/htm/your_business/metalfabrication_overview.htm)
P.S.: Ah! Lembrei-me agora que as empresas que "carregam" os extintores também te podem fazer o enchimento da garrafa. Normalmente é de um dia para o outro!
Abraço.
Obrigado!
Penso já ter encontrado uma empresa. Segunda-feira vou passar por lá.
um abraço
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Fui ver um 128 Rally que está a renascer e brevemente estará na estrada! Meticulosamente restaurado.
(http://img822.imageshack.us/img822/231/img1902a.jpg) (http://img822.imageshack.us/i/img1902a.jpg/)
Eu tenho outro 128 na garagem.
(http://img602.imageshack.us/img602/9449/kkkpc.jpg) (http://img602.imageshack.us/i/kkkpc.jpg/)
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(http://img842.imageshack.us/img842/4105/img1909il.jpg) (http://img842.imageshack.us/i/img1909il.jpg/)
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não vale assim não se percebe qual é :P
mais um rally? :)
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Obrigado. Onde é esse tal centro de abate?
Sei de umas na sucata por 50 euros e ainda não as fui buscar. Odeio as jantes do carro mas vou guardar um conjunto. :fiat:
cumprimentos
è cá em cima no norte, Viana do Castelo... pedem 80eur :blink:
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Para não ter dúvidas na montagem!
(http://img18.imageshack.us/img18/8692/img2086h.jpg) (http://img18.imageshack.us/i/img2086h.jpg/)
(http://img685.imageshack.us/img685/2026/img2117x.jpg) (http://img685.imageshack.us/i/img2117x.jpg/)
(http://img40.imageshack.us/img40/4444/img2118c.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/img2118c.jpg/)
(http://img862.imageshack.us/img862/2231/img2119c.jpg) (http://img862.imageshack.us/i/img2119c.jpg/)
(http://img707.imageshack.us/img707/9966/img2178ji.jpg) (http://img707.imageshack.us/i/img2178ji.jpg/)
(http://img193.imageshack.us/img193/6207/img2180u.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/img2180u.jpg/)
(http://img707.imageshack.us/img707/9966/img2178ji.jpg) (http://img707.imageshack.us/i/img2178ji.jpg/)
(http://img193.imageshack.us/img193/6207/img2180u.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/img2180u.jpg/)
(http://img703.imageshack.us/img703/5317/img2681o.jpg)[/URL (http://img703.imageshack.us/i/img2681o.jpg/)
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qual é o fetiche dos faróis amarelos? :P
qualquer dia a malta proíbe-te de comprares fiats... estás a limpar o mercado!
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Nunca gostei de faróis amarelos.
Mas esse está com eles amarelos, mas com os de nevoeiro brancos?
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Podem não ser de nevoeiro...
Lembro-me de o meu padrinho ter uns faróis HELLA, no para-choques do 128, que eram de longo alcance...
Tinham um on/off dedicado montado na consola! :)
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Podem não ser de nevoeiro...
Lembro-me de o meu padrinho ter uns faróis HELLA, no para-choques do 128, que eram de longo alcance...
Tinham um on/off dedicado montado na consola! :)
Sendo de longo alcance o raciocínio é o mesmo: de serviço amarelos e extra brancos???
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os farois amarelos favorecem a visibilidade nocturna... no entanto não gosto
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os farois amarelos favorecem a visibilidade nocturna... no entanto não gosto
O Xénon é que favorece a visibilidade nocturna!!! :d_grin:
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:P sim.. mas se conduzires um carro com faróis amarelos e o mesmo carro com faróis brancos, o amarelo vai permitir-te melhor visibilidade, vês é a "preto e branco"
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Cansam mais a vista ... não é à toa que os croissants também se deixaram disso... mas eu gosto de ver!!!
Os Sprint Veloce vermelhos com faróis amarelos :lovesigh:
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Este faróis extra não são invenção! :charge: No rally são de origem e são os máximos! :wub:
Os faróis do Rally são diferentes dos 128 normais pois já usam lâmpadas H1!!! :t_up:
Este não tinha faróis suplementares e coloquei uns para ver como ficava. São os faróis para o meu carro, são novos muito difíceis de encontrar isto porque são mesmo os originais do Rally e não uns quaisquer faróis extra. Eu odeio faróis extra mas no Rally como são de origem até tolero. :dry:
Xenon num carro destes!!! :OMG: :OMG: :OMG:
-
Odeias faróis extra?
Explica-te melhor.
Por exemplo num FIAT Uno.
Achas que fica melhor o carro sendo um 45 com as marcas lá na parte de baixo do pára-choques dos Faróis de Nevoeiro ou um Turbo com os faróis de nevoeiro.
Neste caso consideras extra?
Ou estás a falar de quem mete vários "pregados" a pára-choques cromados de carros mais antigos?
-
Adoro faróis amarelos :wub:
-
Adoro faróis amarelos :wub:
Eu também! Tenho um conjunto deles novos para o Coupé, mas não os vai levar para já! :fiat:
-
Odeias faróis extra?
Explica-te melhor.
Por exemplo num FIAT Uno.
Achas que fica melhor o carro sendo um 45 com as marcas lá na parte de baixo do pára-choques dos Faróis de Nevoeiro ou um Turbo com os faróis de nevoeiro.
Neste caso consideras extra?
Ou estás a falar de quem mete vários "pregados" a pára-choques cromados de carros mais antigos?
Faróis extra refiro-me aqueles aplicados nos para-choques muito comum nos escorts por exemplo. Se for daquele em cima do capo então odeio mesmo!
(http://img826.imageshack.us/img826/6695/qx8ak9.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/qx8ak9.jpg/)
Odeio seriamente ver num clássico faróis pendurados por todo o lado, forras das portas furadas para as colunas e jantes Minilight!!! :lol: :lol:
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Adoro faróis amarelos :wub:
Que c...... tens cada uma :lol:
Epá malta, faróis amarelos é dos "Frances" :lol:
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Xenon num carro destes!!! :OMG: :OMG: :OMG:
ha xenon "amarelo" que num classico fica a matar ;)
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Ó Paulo! Já vi um tie mk2 bordeaux de um amigo meu que mandou vir faróis de nevoeiro de frança e tá lindo!
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Acredito, mas eu nunca gostei de faróis amarelos, nem daqueles só de nevoeiro e em carros Franceses.
Gostos.
Também não posso com chuventos, por exemplo... e há quem goste.
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Podem não ser de nevoeiro...
Lembro-me de o meu padrinho ter uns faróis HELLA, no para-choques do 128, que eram de longo alcance...
Tinham um on/off dedicado montado na consola! :)
Queria só fazer uma correcção! Os faróis não eram HELLA... Eram CIBIÉ!
Parecidos com estes:
(http://farm4.static.flickr.com/3260/2808901075_160c45860e.jpg)
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Os restauros nunca seguem com a velocidade que pretendemos!
A carroçaria é a "peça" que me falta mais trabalho. Há mais de dois meses deixei a botija dá máquina de soldar para encher e sucedem-se as mentiras. Vou ter que arranjar outra empresa para poder voltar a trabalhar em torno da carroçaria.
O resto está tudo controlado e tenho adquirido as peças em falta.
Faróis suplementares novos e originais Carello específicos para o Rally. Não há esquerdo nem direito são exactamente iguais.
(http://img853.imageshack.us/img853/1120/img2849m.jpg) (http://img853.imageshack.us/i/img2849m.jpg/)
Milagrosamente chegaram a Portugal intactos, foram muito mal despachados! Neste momento tenho apenas este conjunto novo, um par de vidros novos e cocos e um completo mas usado.
Outras peças mais simples como o cinzeiro do Rally, tinha conseguido um em Itália e recentemente consegui outro para guardar.
(http://img846.imageshack.us/img846/6822/img2836j.jpg) (http://img846.imageshack.us/i/img2836j.jpg/)
Num acto de coragem coloquei o velho no lixo, era mesmo irrecuperável.
(http://img535.imageshack.us/img535/8418/img2837j.jpg) (http://img535.imageshack.us/i/img2837j.jpg/)
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O meu carro é dos últimos Rally! É um segunda série e devia ter o tablier assim.
(http://img859.imageshack.us/img859/2109/128rpi18.jpg) (http://img859.imageshack.us/i/128rpi18.jpg/)
Mas gosto estupidamente mais dos primeiros com o aro cromado em torno dos instrumentos. É uma alteração reversível extensível também ao centro do volante!
(http://img854.imageshack.us/img854/565/128rpd18.jpg) (http://img854.imageshack.us/i/128rpd18.jpg/)
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carro bonito.. :fiat:
força no restauro.. o meu tio tem um 124 rally abarth 8)
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Os instrumentos! Com ausência de cromado são os originais do carro.
(http://img846.imageshack.us/img846/7738/img2838fp.jpg) (http://img846.imageshack.us/i/img2838fp.jpg/)
Entretanto um AMIGO ofereceu-me uns com o aro cromado mas os suplementares estavam partidos.
(http://img18.imageshack.us/img18/2545/img2841f.jpg) (http://img18.imageshack.us/i/img2841f.jpg/)
Recentemente consegui uns quase perfeitos! Entretanto localizei uns novos a excelente preço que estou a tentar resistir.
(http://img806.imageshack.us/img806/5227/img2842.jpg) (http://img806.imageshack.us/i/img2842.jpg/)
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Muito bons João.
O Rally é apaixonante; e parece que não mas tem muita coisa a acrescentar ao normal.
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Muito bons João.
O Rally é apaixonante; e parece que não mas tem muita coisa a acrescentar ao normal.
Assim de repente as diferenças:
- Mala, Capot e Traseira diferentes.
- Grelha especifica e emblema
- Faróis distintos lâmpada H1
- Farolins traseiros iguais ao 850 coupe
- Para-choques frontal divido em 3 partes e respectivos suportes específicos
- Faróis suplementares
- Legendas "Rally" a frente e atrás
- Autocolantes na embaladeira
- Frisos para-brisas e óculo traseiro para os vidros colados
- Vidros laterais traseiros com abertura (inclui mecanismo de abertura e "dobradiças")
- Protecção inferior do motor
- Motor "1300"
- Instalação eléctrica diferente
- Volante e respectivo centro
- Tablier
- Quadrante a marcar 180km/h com dois manómetros extra
- Tampa do tablier diferente da normal imitar madeira.
- Carpete especifica
- Bancos desportivos
- Consola central com cinzeiro
- Apoios dos braços traseiros
- Pedal acelerador curvo para permitir ponta tacão
- Etc
Assim de repente lembro-me dessas!
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Conta Rotações no tal quadrante (muito importante).
Caixa? Relações? Diferencial?
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Conta Rotações no tal quadrante (muito importante).
Caixa? Relações? Diferencial?
A caixa é em tudo igual aos outros 128. Só as da carrinha são diferentes. :t_up:
um abraço
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Tenho praticamente traçado os passos todos no restauro. Peças tudo organizado sem estarem espalhadas fora de casa, aquisição de material e pouco mais.
No entanto vou fazendo pequenas coisas enquanto espero pela carroçaria. O motor limpa-vidros.
(http://img848.imageshack.us/img848/9462/img2850p.jpg) (http://img848.imageshack.us/i/img2850p.jpg/)
Como sempre pintam os carros e não os desmontam. Costumam ser peças problemáticas devido as fixações dos braços ficarem com o plástico todo ressequido e o metal podre.
(http://img231.imageshack.us/img231/9110/img2880q.jpg) (http://img231.imageshack.us/i/img2880q.jpg/)
Estes estão "novos", apesar de dar para descravar para posteriormente zincar os braços é um solução que evito ao máximo pois foram cravados para nunca mais se desmontar. Estes como estão bons vou tentar tirar a tinta e guardar.
(http://img36.imageshack.us/img36/1479/img2879on.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/img2879on.jpg/)
Os braços sem os plásticos vão zincar para se juntarem a peça nova que adquiri.
(http://img834.imageshack.us/img834/3655/braco.jpg) (http://img834.imageshack.us/i/braco.jpg/)
-
Continuo a acompanhar com muito interesse. :t_up:
-
Uma pessoa, sempre que vem a este tópico, fica tão embasbacada que lhe faltam as palavras...
A mim, só me sai: Uaauuuu...! Xiiiii...! Ahhhhhhh...!
Parabéns! Estou desejoso de vos conhecer (a ti e à máquina) ao vivo!
Abraço!
-
eu nem sei bem o que pensar de restauros como estes...
se bem que me agrada ver tanto pormenor e detalhe de coisas da época, tornava-se impossivel para mim pensar numa coisa destas...
eu chegava a 1/10 do restauro e deitava o carro fora!
-
LB está mas é calado! Dá sempre gosto ver os trabalhos do João :)
FORZA!
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Continuo a acompanhar com muito interesse. :t_up:
Obrigado! :buba:
Uma pessoa, sempre que vem a este tópico, fica tão embasbacada que lhe faltam as palavras...
A mim, só me sai: Uaauuuu...! Xiiiii...! Ahhhhhhh...!
Parabéns! Estou desejoso de vos conhecer (a ti e à máquina) ao vivo!
Abraço!
obrigado por tão simpático comentário! :)
É um prazer mostrar o carro quando passar pela zona de Alcobaça!
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eu nem sei bem o que pensar de restauros como estes...
se bem que me agrada ver tanto pormenor e detalhe de coisas da época, tornava-se impossivel para mim pensar numa coisa destas...
eu chegava a 1/10 do restauro e deitava o carro fora!
Ahahah, não é assim tão complicado! :rolleyes: O mais importante é organização porque com tempo tudo se resolve. :fiat:
LB está mas é calado! Dá sempre gosto ver os trabalhos do João :)
FORZA!
Muito obrigado :blush:
um abraço
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Já tenho o centro de volante do primeira série! É igual aos 124 Spider e 850 Coupe.
O volante tenho um "novo" mas é este que vou utilizar. Ainda precisa de alguma atenção.
O centro também tem pelo menos que ser polido. Veio dos EUA
(http://img844.imageshack.us/img844/4092/img2947m.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/img2947m.jpg/)
Qual é que gostam mais?
(http://img594.imageshack.us/img594/8724/img2945hhh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/img2945hhh.jpg/)
(http://img830.imageshack.us/img830/2020/img2944n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/830/img2944n.jpg/)
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A tampa foi a peça que licitei o valor mais alto de sempre no EBAY. É realmente o culminar da aquisição de todas as peças preocupantes que me faltavam.
Agora falta a peça mais complicada! Carroçaria.
(http://img18.imageshack.us/img18/232/img2953qj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/img2953qj.jpg/)
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centro da primeira série sem duvida!
a tampa é fabulosa :D
a carroçaria vais la chegar num instante
(quando estiveres no msn apita)
-
Caro, João Bento gostava de o ter visto mais o seu 128 Sport a subir a rampa do Foz do Arelho conforme chegou a estar inscrito com o numero 68 mas depois faltou, possivelmente fica para uma próxima.
Excelente restauro, parabéns.
mp1983
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centro da primeira série sem duvida!
a tampa é fabulosa :D
a carroçaria vais la chegar num instante
(quando estiveres no msn apita)
Obrigado Luke!
A carroçaria vai demorar ainda tenho o outro coupé! :nhedaxe:
um abraço
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Caro, João Bento gostava de o ter visto mais o seu 128 Sport a subir a rampa do Foz do Arelho conforme chegou a estar inscrito com o numero 68 mas depois faltou, possivelmente fica para uma próxima.
Excelente restauro, parabéns.
mp1983
Muito obrigado pelos elogios!
Quanto a rampa é uma longa historia mas ainda bem que não fui porque o dinheiro que poupei ajudou a comprar estas últimas peças. :lol: :lol:
um abraço
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este tópico é excelente mesmo, eu fico deslumbrado cada vez que cá venho!
isto é que é um restauro, acho que não fazia nem parte dele :lol:
FORÇA!
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isto parece é um restauro feito na função publica...
um faz... os outros ficam a ver!
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isto parece é um restauro feito na função publica...
um faz... os outros ficam a ver!
onde apareces partes o esquema todo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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este tópico é excelente mesmo, eu fico deslumbrado cada vez que cá venho!
isto é que é um restauro, acho que não fazia nem parte dele :lol:
FORÇA!
Muito obrigado!
Vamos ter tópico mais uns dois anos! :fiat:
isto parece é um restauro feito na função publica...
um faz... os outros ficam a ver!
Ahahaha desde que fiquem a ver sem desarrumar as peças! :lol: :lol: :lol:
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claro! já viste algum chefe mexer???, mandar mexer mandam todos..
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Mais umas peças para o Rally.
(http://img857.imageshack.us/img857/7129/img3411q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/857/img3411q.jpg/)
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ja te inscreveste no ebay-a-hollics? :P
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Ehhhh pahhh....
O que eu gosto de rebentar essas bolhas! :sombrero:
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Ehhhh pahhh....
O que eu gosto de rebentar essas bolhas! :sombrero:
mas ha quem não goste? :D
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O que eu gosto de rebentar essas bolhas! :sombrero:
:d_naughty: :d_naughty:
:lol: :lol: :lol:
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ja te inscreveste no ebay-a-hollics? :P
Ahahaah há bem piores que eu! :fiat: :sombrero:
um abraço
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Ahahaah há bem piores que eu! :fiat: :sombrero:
um abraço
Quem?
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Não posso revelar nomes!
Há um proprietário de um Rally que tem centenas de compras no EBAY em pouco tempo, não é membro do fórum. :sombrero:
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1º etapa concluída!!! Aquela sem a qual não vale a pena avançar no restauro. A certeza que tenho as peças todas.
Demorou pouco e muito deveu-se a ajuda de um grande amigo.
(http://img197.imageshack.us/img197/831/img3418yc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/197/img3418yc.jpg/)
Segue-se a 2º etapa que é a carroçaria reparada e pintada. Vou ter que perder velocidade aqui porque comprei muitas peças em pouco tempo. No entanto é aqui que vou apostar tudo agora.
(http://img40.imageshack.us/img40/9769/img3149z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/40/img3149z.jpg/)
3º etapa será arranjar as jantes, tecto, estofos, escape, lacar as poucas peças que faltam, reconstruir o motor entre outras coisas que vou fazendo durante a montagem. Para o motor como é igual ao coupé tenho tudo.
(http://img193.imageshack.us/img193/9080/img1896z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/193/img1896z.jpg/)
Agora é uma questão de tempo. Não me posso esquecer do coupé que está em situação igual. Saúde, tempo, alguns euros e ele um dia vai andar.
(http://img861.imageshack.us/img861/1711/img3428.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/861/img3428.jpg/)
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Oh João! PARABÉNS pah!
Já pensaste em escrever um livro/manual que conte as tuas aventuras e desventuras na pesquisa e compra das peças, um relato sobre as maiores dificuldades e as maiores conquistas!
Era um excelente "adereço" para o teu rally e uma ajuda para os outros "malucos" que um dia pensem meter-se numa aventura dessas!
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Não posso revelar nomes!
Há um proprietário de um Rally que tem centenas de compras no EBAY em pouco tempo, não é membro do fórum. :sombrero:
Estava a falar de Tugas conhecidos.
Desses és tu o restaurador / coleccionador mais minucioso e requintado.
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Estava a falar de Tugas conhecidos.
Desses és tu o restaurador / coleccionador mais minucioso e requintado.
Sim Tugas e até do meu concelho também com um Rally!
Não sou! Já viu o 128 do Paulo?
Menos um problema gravíssimo!
(http://img687.imageshack.us/img687/1015/img3424vu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/687/img3424vu.jpg/)
Lixo
(http://img832.imageshack.us/img832/8439/img3425z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/img3425z.jpg/)
Grelhas, tubo de vapor de óleo, borracha do esticador das portas, etc...
(http://img38.imageshack.us/img38/1081/img3423a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/38/img3423a.jpg/)
Para arrefecer um pouco
(http://img402.imageshack.us/img402/4218/img3422an.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/402/img3422an.jpg/)
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O termostato da chatice... Manias da Fiat!
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ainda a semana passada levei um á inspecção e passou sem nada :t_up:
o carro é do meu patrão e é um verde azeitona que já veio na revista topos e classicos
não sei se viste ? o carro está muito fixe :palmas:
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O termostato da chatice... Manias da Fiat!
São descartáveis!
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ainda a semana passada levei um á inspecção e passou sem nada :t_up:
o carro é do meu patrão e é um verde azeitona que já veio na revista topos e classicos
não sei se viste ? o carro está muito fixe :palmas:
Deve ser este que veio na Motorclassico.
Sim conheço perfeitamente o carro e o dono. Se falar no João de Alcobaça ele sabe quem sou.
(http://img90.imageshack.us/img90/1885/102hd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/90/102hd.jpg/)
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João, tens mais fotos do historic festival de 2003?
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São descartáveis!
Nem é por aí ... é a questão do desenho... a meio da vida dos SOHC decidiram alterar a fixação na cabeça!
Outra coisa ... se puderes... tira por favor mais umas fotos à bomba de óleo :t_up:
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Deve ser este que veio na Motorclassico.
Sim conheço perfeitamente o carro e o dono. Se falar no João de Alcobaça ele sabe quem sou.
(http://img90.imageshack.us/img90/1885/102hd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/90/102hd.jpg/)
é esse todo :t_up: e não é priciso falar com o fernando , que eu tambem o conheco não sabia que era seu :palmas:
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Isto está muito bem encaminhado, fico sempre ansiosa por ver o resultado final :)
Quero ver uma bela foto do rally já prontinho ao lado do coupé,sei que não é para já mas eu aguardo... :P :fiat:
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Isto está muito bem encaminhado, fico sempre ansiosa por ver o resultado final :)
Quero ver uma bela foto do rally já prontinho ao lado do coupé,sei que não é para já mas eu aguardo... :P :fiat:
Obrigado. Ao lado do coupé verde! :laugh:
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O Rally há novidades!
Protecção inferior do motor que a este carro lhe dá um pequeno toque de agressividade pois nota-se bastante.
(http://img402.imageshack.us/img402/8757/128iipe34.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/402/128iipe34.jpg/)
Faltava-me. Em tempos deixei passar uma no Ebay mas estava longe de imaginar que ia ter um Rally.
(http://img24.imageshack.us/img24/4489/imge4777.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/24/imge4777.jpg/)
Valeu um amigo que emprestou a do carro dele!
(http://img163.imageshack.us/img163/6217/img3189v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/img3189v.jpg/)
Por sua vez emprestei a outro amigo que mandou fazer a alguém com bastante jeito uma para ele e outra para mim.
(http://img853.imageshack.us/img853/4763/img3681q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/img3681q.jpg/)
Espero encontrar uma nova apesar desta no fim de tapar um buraco que tem a mais e lacada ficar rigorosamente como a original e perfeita.
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Já que falei em protecções do motor.
Faltam estas que estão sempre muito estragadas!
(http://img34.imageshack.us/img34/1535/img3541c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/34/img3541c.jpg/)
Tem uma borracha segura com uns agrafos sacanas de tirar.
(http://img810.imageshack.us/img810/9620/img3549k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/810/img3549k.jpg/)
Mas com calma tiram-se ou partem!
(http://img585.imageshack.us/img585/9553/img3543k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/img3543k.jpg/)
Existe uma protecção de cada lado mais a do alternador. Também com os mesmos problemas. Felizmente tenho muitas porque são iguais ao coupé.
(http://img692.imageshack.us/img692/3701/img3554x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/692/img3554x.jpg/)
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Os agrafos vão zincar e voltar a aproveitar. Aproveitei muitos de peças que estavam podres e foram para o lixo.
(http://img148.imageshack.us/img148/7389/img3553e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/148/img3553e.jpg/)
As borrachas com as melhores a servir de molde é fácil fazer novas.
(http://img706.imageshack.us/img706/2807/img3551od.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/img3551od.jpg/)
Malditos agrafos!
(http://img600.imageshack.us/img600/553/img3548a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/600/img3548a.jpg/)
Aqui está tudo o que tenho para ir lacar já completamente pronto. Uma ou outra peça são do coupé!
(http://img807.imageshack.us/img807/9835/ddasda.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/807/ddasda.jpg/)
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optimo trabalho como sempre
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Olá João,
Tudo bem? Manda-me por PM o local onde costumas lacar e zincar as peças por favor. Entro de férias para a semana que vem e quero começar a montar o 127 uma vez que já está pronto :)
Abraço e vai dando novidades.
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Obrigado. Ao lado do coupé verde! :laugh:
O rally com um coupé verde e um vermelho.... :rolleyes: ;) :fiatistas:
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O rally com um coupé verde e um vermelho.... :rolleyes: ;) :fiatistas:
Espero que sejam dois vermelhos! :wub: :P
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Olá João,
Tudo bem? Manda-me por PM o local onde costumas lacar e zincar as peças por favor. Entro de férias para a semana que vem e quero começar a montar o 127 uma vez que já está pronto :)
Abraço e vai dando novidades.
Respondi via Facebook! Tens mesmo que ir buscar o teu! :deal:
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Tenho mais umas peças novas para o Rally! Como por exemplo...
(http://img819.imageshack.us/img819/8558/img3814b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/img3814b.jpg/)
Mas de que vale as peças sem uma boa carroçaria! Finalmente o gás para a máquina de soldar.
(http://img3.imageshack.us/img3/6849/img3817n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/3/img3817n.jpg/)
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Preparadas para sair amanhã para ir zincar e outras lacar! Algumas peças que faltavam, não vão todas para depois juntar com as molas da suspensão que ainda não desarmei!
(http://img163.imageshack.us/img163/3655/img3825wl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/img3825wl.jpg/)
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sempre impecável como é normal ;)
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sempre impecável como é normal ;)
:wub:
De novo a trabalhar na carroçaria! Que diferença a máquina a trabalhar com botija...
Ainda não está perfeito mas já está a melhorar.
(http://img685.imageshack.us/img685/822/dsc09702v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/dsc09702v.jpg/)
Hoje não ficou totalmente pronto.
(http://img69.imageshack.us/img69/8852/img3927i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/69/img3927i.jpg/)
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Hora da leitura...
(http://img15.imageshack.us/img15/9869/img3984e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/img3984e.jpg/)
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(http://img821.imageshack.us/img821/3117/tudog.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/821/tudog.png/)
As peças do Rally ficaram assim. Algumas falta termolacar ou pintar de preto.
(http://img98.imageshack.us/img98/1549/semttulohfd.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/98/semttulohfd.png/)
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Está a correr muito bem a reparação da carroçaria! Apesar de conhecer muito bem o meu Pai e nunca ter duvidado das suas capacidades não esperava que o trabalho ficasse tão bom. Tenho que tirar uma fotos.
Até um batechapas que veio ver o carro ficou impressionado.
(http://img6.imageshack.us/img6/9830/img4063ct.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/6/img4063ct.jpg/)
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o que é que o teu pai fazia antes? :)
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o que é que o teu pai fazia antes? :)
Restaurava um 128 Coupé! :lol: :fiat:
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Há sempre algo de novo.
Mandei zincar algumas peças nas quais estavam estes suportes das lâmpadas da luz de matricula! Antes estavam completamente ferrugentos.
A parte branca foi simplesmente lavada.
(http://img38.imageshack.us/img38/9538/img4124s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/38/img4124s.jpg/)
Novo vs velho
(http://img13.imageshack.us/img13/5629/img4131kj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/img4131kj.jpg/)
A tampa de cima foi "cromada". Do lado esquerdo é usada.
(http://img204.imageshack.us/img204/2088/img4132w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/204/img4132w.jpg/)
Fiz isto várias. Tenho novas mas não as vou usar.
Guardados até ao dia da montagem. Coloquei várias peças destas para o lixo porque quando não as tiram com jeito partem.
(http://img825.imageshack.us/img825/4418/img4134x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/825/img4134x.jpg/)
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esta a ficar fantastico.
continua assim!
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tu gastas mais em caixas para por peças que muita gente na manutenção do carro :P
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O João não existe.
Isto é restauro de A a Z mesmo.
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O João não existe.
Isto é restauro de A a Z mesmo.
estes restauros deviam ser proibidos...
uma gajo até perde a vontade arranjar o nosso..
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estes restauros deviam ser proibidos...
uma gajo até perde a vontade arranjar o nosso..
É exactamente isso :P
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esta a ficar fantastico.
continua assim!
Muito obrigado! :fiatistas:
tu gastas mais em caixas para por peças que muita gente na manutenção do carro :P
As caixas consigo a bom preço! :t_up: Quero uma da Abarth onde vem os Kits! :abarth:
O João não existe.
Isto é restauro de A a Z mesmo.
Tento que seja e que inclua o W e o K! :d_grin:
estes restauros deviam ser proibidos...
uma gajo até perde a vontade arranjar o nosso..
Devia ser o contrário! :buba: :charge:
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Próximos trabalhos.
Suporte do motor que há quem designe por "charrion".
O do carro tinha um perno partido, nada que não se resolvesse.
(http://img833.imageshack.us/img833/4168/img4137z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/833/img4137z.jpg/)
Felizmente agora tenho mais um do outro carro. Pensava também que era diferente do coupé mas a referência é igual. Perfeito.
(http://img846.imageshack.us/img846/7930/img4136s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/846/img4136s.jpg/)
Já tinha um de reserva zincado que agora vai ser termolacado e mando zincar outro.
(http://img828.imageshack.us/img828/1691/img4135t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/828/img4135t.jpg/)
Catalogo do coupé mas é tudo igual.
(http://img714.imageshack.us/img714/6579/00250002.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/714/00250002.jpg/)
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belo!
quando estiveres pelo msn diz qq coisa, só encontro caixas a preços estupidos
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O fim-de-semana passado fui a Frankfurt e a primeira coisa que vi quando cheguei ao aeroporto foi esta revista!
Teve que vir pois claro.
(http://img854.imageshack.us/img854/5624/img4209t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/854/img4209t.jpg/)
(http://img696.imageshack.us/img696/2731/img4218i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/696/img4218i.jpg/)
(http://img148.imageshack.us/img148/1355/img4219tn.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/148/img4219tn.jpg/)
(http://img685.imageshack.us/img685/2599/img4220vj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/img4220vj.jpg/)
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Está avançar a carroçaria...
Alguém adivinha de onde são estas peças?
(http://img24.imageshack.us/img24/3492/img4569bs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/24/img4569bs.jpg/)
(http://img825.imageshack.us/img825/4475/img4568y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/825/img4568y.jpg/)
(http://img37.imageshack.us/img37/9328/img4573z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/37/img4573z.jpg/)
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São do 128 Rally ! Acertei? :rolleyes:
À parte isso, ele há carros com sorte... por terem o João Bento a restaura-los!! :sombrero:
Parabéns pelo trabalho "supremo". :t_up:
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serão as pontas das ilhargas?
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São do 128 Rally ! Acertei? :rolleyes:
À parte isso, ele há carros com sorte... por terem o João Bento a restaura-los!! :sombrero:
Parabéns pelo trabalho "supremo". :t_up:
Obrigado pelos elogios! um abraço
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serão as pontas das ilhargas?
Não sei o que é uma ilharga! Fica atrás da roda traseira na mala.
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Peça muito desejada! Centro do volante novo, já tinha conseguido um usado bom mas estes são mesmo novos e originais.
Há umas réplicas para os 124 Spider mas não tem o mesmo acabamento.
(http://img163.imageshack.us/img163/6796/img4589vi.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/img4589vi.jpg/)
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Não sei o que é uma ilharga! Fica atrás da roda traseira na mala.
ilharga é o "guarda-lamas" traseiro
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Uma das coisas fundamentais para o carro andar que trouxe de Itália. Press Release do salão de Turim.
(http://img24.imageshack.us/img24/7210/img5760s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/24/img5760s.jpg/)
Esta revista foi Ebay.
(http://img838.imageshack.us/img838/5796/img5776t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/838/img5776t.jpg/)
Na Alemanha os carros usavam uma base de borracha na legenda "Fiat 128" a qual queria para combinar com a legenda Rally!
(http://img850.imageshack.us/img850/3950/img5786e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/img5786e.jpg/)
(http://img715.imageshack.us/img715/7687/img5785p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/715/img5785p.jpg/)
Penso também já ter conseguido tecido original para os bancos. Não vou mandar reparar para já mas é um principio.
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muito bom :D
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Para quem nunca tinha feito nada sequer parecido está a correr bem. Não dá para ir a Peble Beach mas até está a ficar melhor que o coupé.
Este tem sido o ponto critico a ser tratado.
(http://img85.imageshack.us/img85/6954/fdsfsf.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/85/fdsfsf.png/)
Respeitando a origem.
(http://img197.imageshack.us/img197/9955/img5856l.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/197/img5856l.jpg/)
Por dentro ainda falta soldar o batente do macaco e mais uns pormenores. Para isso aguardo a chegada de acessorios Dremel que vão permitir fazer pequenos pormenores naquela zona de dificil manuseamento das ferramentas.
(http://img442.imageshack.us/img442/7300/img5844b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/442/img5844b.jpg/)
Mas tenho atacado mais zonas que quando concluidas coloco fotos.
(http://img85.imageshack.us/img85/4109/img5843d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/85/img5843d.jpg/)
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belo trabalho :D
-
belo trabalho :D
x2
força :yeah:
-
belo trabalho :D
x2
força :yeah:
obrigado :fiatistas:
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Cortar é fácil...
(http://img607.imageshack.us/img607/4402/img5917y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/img5917y.jpg/)
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Ai ai ai...
(http://img521.imageshack.us/img521/3207/img5904k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/521/img5904k.jpg/)
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Isso é que vai aí uma luta...
Mas vai valer a pena. Força com isso :palmas: :palmas:
CumprimenTTos,
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...Não dá para ir a Peble Beach ...
Será que não dá?
Devem aparecer lá alguns veículos, com menos rigor nos pormenores do que aquele que tem primado por colocar no restauro dos seus bólides. :)
Parabéns pelo trabalho! :palmas: :palmas: :palmas: É sempre bom ter um restauro deste como exemplo de excelência a seguir! :t_up:
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belo trabalho (luta) que tens ai pela frente! Mas no fim compensa :fiat:
força ;)
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Isso é que vai aí uma luta...
Mas vai valer a pena. Força com isso :palmas: :palmas:
CumprimenTTos,
Obrigado. A luta ainda só agora começou! :smashfreakB:
Será que não dá?
Devem aparecer lá alguns veículos, com menos rigor nos pormenores do que aquele que tem primado por colocar no restauro dos seus bólides. :)
Parabéns pelo trabalho! :palmas: :palmas: :palmas: É sempre bom ter um restauro deste como exemplo de excelência a seguir! :t_up:
Infelizmente não dá! Não lhe posso dar uma pintura de 5 mil euros e por a carroçaria melhor que vinha de fábrica mas espero que fique aceitavel! :fiat:
Abraço
belo trabalho (luta) que tens ai pela frente! Mas no fim compensa :fiat:
força ;)
Espero mesmo que sim! :fiat:
obrigado :fiatistas:
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O ponto mais critico do carro!
Já tinha dado alguma luta para tirar a porta! Os parafusos oxidaram e foi impossível resolver o problema a bem.
(http://img846.imageshack.us/img846/9638/img2918h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/846/img2918h.jpg/)
O problema não era só a fixação da porta. Toda a zona envolvente estava podre devido a infiltração de água na moldura onde apoia o parabrisas no canto inferior.
(http://img840.imageshack.us/img840/3372/img2955y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/840/img2955y.jpg/)
Com a limpeza o buraco ainda aumentou mais!
(http://img535.imageshack.us/img535/1619/img3130a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/535/img3130a.jpg/)
A solução foi arrancar tudo o que estava estragado. Vou montar dois guarda-lamas novos porque estes apresentavam bastantes podres na zona habitual dos piscas. Como era impossivel repara esta zona sem o retirar não faz muito sentido aplicar o velho visto que existe novo a relativo bom preço.
(http://img849.imageshack.us/img849/6489/img5894xl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/img5894xl.jpg/)
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optimo trabalho, excepto a falha obvia de não estarem a usar luvas de cabedal, e a cortar a chapa com ela segura na mão
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concordo com luke...
eu tenho sempre um medo desses discos :p
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Eu uso uma máquina dessas e não uso luvas.... :wacko:
...
mas também é para fazer a barba... daí que não deve ser preciso! :sombrero:
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Por favor usem luvas quando usarem rebarbadoras ou então prendam a chapa a um torno e ficam mais protegidos, já vi cada coisa...
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eu uso luvas de cabedal para soldador para trabalhar com a rebarbadora, evita queimaduras das fagulhas e se a rebarbadora escapar... salva a pele!
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este ano perdi um bocado da perna e do braço com uma rebarbadora que voou das minhas mãos a trabalhar!
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este ano perdi um bocado da perna e do braço com uma rebarbadora que voou das minhas mãos a trabalhar!
fogo :wacko:
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Não estava propriamente a cortar! Eu percebo os comentários mas o mais importante é saber o que se está a fazer.
Continuação...
A nova peça onde fixa a porta com respectivas roscas!
(http://img804.imageshack.us/img804/7929/img5898k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/804/img5898k.jpg/)
As peças para tapar o buraco, relembro que somos amadores dai não terem ficado nada de jeito.
(http://img855.imageshack.us/img855/6098/img5899e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/img5899e.jpg/)
Outro angulo!
(http://img221.imageshack.us/img221/716/img5900h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/221/img5900h.jpg/)
(http://img820.imageshack.us/img820/1756/img5901o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/img5901o.jpg/)
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Nada mau trabalho! Mas tenham cuidado...
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és amador, mas fazes melhor trabalho que muito profissional :)
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Boa malha!! :)
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Obrigado pelos comentários! :fiatistas: :fiatistas:
A parte da chapa interior deixava um buraco, acabava no tracejado! Mandou a nossa sensibilidade bem ou mal prolongar a peça e soldar em mais pontos!
(http://img64.imageshack.us/img64/2822/img5905a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/64/img5905a.jpg/)
Parte exteriro com todos os relevos originais!
(http://img36.imageshack.us/img36/7945/img5906sr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/36/img5906sr.jpg/)
Experiência!
(http://img51.imageshack.us/img51/8121/img5907e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/51/img5907e.jpg/)
Mais abaixo também precisou de reparação!
(http://img849.imageshack.us/img849/7654/img5910u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/img5910u.jpg/)
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"IMPECÁBEL!" :D
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"IMPECÁBEL!" :D
obrigado! um abraço
Falta aperfeiçoar umas pequenas partes!
(http://img856.imageshack.us/img856/6731/img5940z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/img5940z.jpg/)
Aguardo a chegada de uns acessórios da Dremel para deixar rebarbar zonas dificeis.
(http://img571.imageshack.us/img571/9606/img5941b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/img5941b.jpg/)
Toda a base do vidro traseira foi feita de novo! Tinha muito buraco.
(http://img545.imageshack.us/img545/3801/img3109o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/img3109o.jpg/)
Não tenho fotos durante o processo. Deu algum trabalho.
(http://img502.imageshack.us/img502/6531/img5911sj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/502/img5911sj.jpg/)
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tás um soldador e peras :)
mas deixaste ali uns furitos ou é do angulo da foto?
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Antes
(http://img535.imageshack.us/img535/7316/dsc09702m.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/535/dsc09702m.jpg/)
Depois
(http://img163.imageshack.us/img163/1909/img5918w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/img5918w.jpg/)
(http://img840.imageshack.us/img840/1333/img3005bx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/840/img3005bx.jpg/)
Ainda por ultimar uns cantinhos mas praticamente pronto!
(http://img259.imageshack.us/img259/2616/img5925h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/259/img5925h.jpg/)
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tás um soldador e peras :)
mas deixaste ali uns furitos ou é do angulo da foto?
Deve ser do angulo! Aquelas três depressões seguidas na coluna é onde vai pingar o guarda-lama!
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Vou ter que reduzir de quarta para primeira!
Preciso comprar dois guarda-lamas novos, fio para a máquina e mais uma outra coisa para poder continuar...
(http://img221.imageshack.us/img221/3494/img5937a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/221/img5937a.jpg/)
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como estas a pingar? furas e depois soldas, correcto?
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como estas a pingar? furas e depois soldas, correcto?
Sim claro! :t_up: Por vezes é preciso encher a parte da chapa que fica por trás!
Nem está a correr muito mal! :sombrero:
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nop não está não senhor :)
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nop não está não senhor :)
:t_up:
Onde se arrancou o guarda-lama!
(http://img440.imageshack.us/img440/2332/img5923s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/440/img5923s.jpg/)
lado oposto limpo, direito e com os buracos onde estava cravado o velho guarda-lama cheios.
(http://img713.imageshack.us/img713/8198/img5924dv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/img5924dv.jpg/)
Brevemente continua...
(http://img577.imageshack.us/img577/4120/img5938y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/img5938y.jpg/)
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Esta no bom caminho, ainda arranjas guarda lamas novos?
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Esta no bom caminho, ainda arranjas guarda lamas novos?
Sim muito facilmente! Não me está a dar é muito jeito é comprar os mesmos este mês! :mecry:
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Acabou-se o fio da máquina quando estava a reparar esta zona!
Este local é junto da fixação dos cintos traseiros que não costuma ter. Tem as roscas normalmente tapada com uma borracha. A humidade alastra por ali e fica podre...
(http://img805.imageshack.us/img805/2188/img3100b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/805/img3100b.jpg/)
(http://img545.imageshack.us/img545/300/img3101b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/img3101b.jpg/)
(http://img14.imageshack.us/img14/4764/img5971s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/14/img5971s.jpg/)
(http://img585.imageshack.us/img585/6281/img5972v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/img5972v.jpg/)
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Na frente está também quase pronto, faltam só dois guarda-lamas novos.
(http://img193.imageshack.us/img193/757/img5978uq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/193/img5978uq.jpg/)
(http://img233.imageshack.us/img233/2022/img5976b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/233/img5976b.jpg/)
(http://img440.imageshack.us/img440/2992/img2953r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/440/img2953r.jpg/)
Agora a portas que não estão lá muito boas.
(http://img6.imageshack.us/img6/3182/img5979p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/6/img5979p.jpg/)
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Portas desmontadas.
(http://img190.imageshack.us/img190/7228/44707075.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/190/44707075.jpg/)
(http://img577.imageshack.us/img577/6867/24549865.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/24549865.jpg/)
(http://img844.imageshack.us/img844/3110/img5957cv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/img5957cv.jpg/)
(http://img21.imageshack.us/img21/172/img5966r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/img5966r.jpg/)
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Tudo já separado
(http://img716.imageshack.us/img716/3163/img5954y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/img5954y.jpg/)
Tenho que encontrar agora a calha por onde desce o vidro.
(http://img502.imageshack.us/img502/1877/img5959m.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/502/img5959m.jpg/)
Estou a reunir mais umas peças de outros 128 também para mandar zincar.
(http://img4.imageshack.us/img4/8254/img5986n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/4/img5986n.jpg/)
(http://img823.imageshack.us/img823/3073/img5968f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/img5968f.jpg/)
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o meu médico proibiu-me estes restauros!!
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Sim muito facilmente! Não me está a dar é muito jeito é comprar os mesmos este mês! :mecry:
onde?
O meu tio com 124 rally abarth ate tem um motor e caixa a mais em casa com medo que o dele se lixe..
Ps: O 124 rally abarth é o carro de sonho dele desde pequeno, ate metia uma foto mas era um pouco mau, visto o topico ser o do teu carro
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Gostavamos de conhecer esse teu Tio ;)
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Gostavamos de conhecer esse teu Tio ;)
é este gtabarth...
...
Foto de 124 Abarth (Sport Spider) editada a pedido do Sobrinho :d_grin:
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:OMG: Eu quero um desses no Natal... senão faço birra! :mecry:
Endereça os meus sinceros parabéns ao teu Tio! Esse Fiat está fascinante! :t_up:
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é este gtabarth...
...
Isso é máquina!
Conheço o carro da NET. ;)
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Isso é máquina!
Conheço o carro da NET. ;)
este é IM de matricula antes deste (a uns 8 ou 9 anos) teve um 124 spider normal, depois comprou este e vendeu o outro :P
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este é IM de matricula antes deste (a uns 8 ou 9 anos) teve um 124 spider normal, depois comprou este e vendeu o outro :P
Conheço duas unidades 124 Abarth Brancas "IM".
O do teu Tio é o IM-8x-xx né? Existe outro que é IM-5x-xx ;)
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Fiat no espeto para o Natal!
(http://img11.imageshack.us/img11/2033/img5996k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/img5996k.jpg/)
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Tem ar de estar um bocadinho seco!Vai ter de levar muito azeite, e isso engorda XD
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o homem até mete betume no fundo! vai ficar novo! :D
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Conheço duas unidades 124 Abarth Brancas "IM".
O do teu Tio é o IM-8x-xx né? Existe outro que é IM-5x-xx ;)
Não vou discutir aqui sobre 124 Abarth, mas olhem que há muito mais em Portugal do que a maioria imagina!
Outro IM
(http://img830.imageshack.us/img830/9342/img009gq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/830/img009gq.jpg/)
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foram vendidos 50 e poucas unidades cá salvo erro, existem mais do triplo actualmente
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Fiat 128 Rennwagen (http://www.youtube.com/watch?v=8yi9ge7R5p4#ws)
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Fiat 128 Rennwagen (http://www.youtube.com/watch?v=8yi9ge7R5p4#ws)
Tantos... :fiat:
O espeto feito cá em casa!
(http://img513.imageshack.us/img513/9155/img6007qw.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/513/img6007qw.jpg/)
Suporte traseiro.
(http://img560.imageshack.us/img560/3219/img5998k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/560/img5998k.jpg/)
(http://img408.imageshack.us/img408/3540/img5999w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/408/img5999w.jpg/)
(http://img543.imageshack.us/img543/2324/img6000f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/543/img6000f.jpg/)
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Conheço duas unidades 124 Abarth Brancas "IM".
O do teu Tio é o IM-8x-xx né? Existe outro que é IM-5x-xx ;)
ya é 80 ;)
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Parece um frango :D
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Fiat no espeto para o Natal!
:lol: :lol: :lol: :lol:
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continuas no bom caminho João... :palmas:este homem não pára
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Parece um frango :D
O molho para ele este Natal está para chegar! Mais umas peças! :fiat:
:lol: :lol: :lol: :lol:
continuas no bom caminho João... :palmas:este homem não pára
Obrigado! Não vou parar mas tem que perder velocidade! :sleep: :sleep:
abraço
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Bruuuuuuuuutal esse espeto! ehehehe
Força nisso!
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que vem ai no sapatinho? :P
Que jantolas pensas meter?
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Bruuuuuuuuutal esse espeto! ehehehe
Força nisso!
Obrigado! um abraço
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que vem ai no sapatinho? :P
Que jantolas pensas meter?
Peças originais claro...
Jantes estou indeciso neste momento!
Muito inclinado para estas.
(http://img834.imageshack.us/img834/6929/img6008e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/834/img6008e.jpg/)
Estas também considero se arranjar outro jogo a bom preço!
(http://img810.imageshack.us/img810/9751/immagine108.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/810/immagine108.jpg/)
As opcionais nunca!
(http://img811.imageshack.us/img811/9394/fiat128rally19721600x12.jpg) (http://img811.imageshack.us/i/fiat128rally19721600x12.jpg/)
abraço
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No meio esta a virtude :D
gostei muito das do meio ;)
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No meio esta a virtude :D
gostei muito das do meio ;)
Também gosto muito mas nunca mais consegui apanhar outras baratas! As que tenho estão reservadas para o outro 128. Fazem lembrar as ATS mas estas são Cromodora e bem mais bonitas. :wub: :wub:
(http://img14.imageshack.us/img14/1630/dsc07401uw.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/14/dsc07401uw.jpg/)
Se usar as de ferro com tampões vão ser alargadas! :fiat:
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Se as de ferro forem alargadas tens o meu apoio!
Porque realmente são um pouco fininhas :P
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as míticas Cromodora DAYTONA :)
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as míticas Cromodora DAYTONA :)
Gostas?
Se as de ferro forem alargadas tens o meu apoio!
Porque realmente são um pouco fininhas :P
Também não võu exagerar, no máximo 6 polegadas!
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Feliz Natal a todos!
(http://img197.imageshack.us/img197/4804/img5974vh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/197/img5974vh.jpg/)
Um grande abraço a todos! :fiatistas: :fiatistas:
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Eh! Eh! Eh! Bonito pinheiro de Natal! :palmas: :palmas:
Não lhe ponhas é a estrela se não ainda pensam que é um Mercedes! :D
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ehehe bela imagem de natal :t_up:
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Novidades do Rally! Alcatifa que tanto queria e acabei por encontrar na Alemanha.
Alcatifa original para condizer com os bancos, tudo segunda série como o carro "nasceu"! De todos os que conheço em Portugal será único com estes interiores,
(http://img202.imageshack.us/img202/4600/img8129o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/202/img8129o.jpg/)
É especifica do Rally no entanto os primeiros 128 normais e alguns de mercados como o Africano por exemplo também usaram semelhantes.
(http://img580.imageshack.us/img580/4996/img8130et.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/580/img8130et.jpg/)
(http://img5.imageshack.us/img5/5494/80125635035b5bef53e4o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/5/80125635035b5bef53e4o.jpg/)
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O material começa a sair das caixas.
(http://img62.imageshack.us/img62/2032/img9807pd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/img9807pd.jpg/)
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Chegou a altura de avaliar o que falta e tirar as peças das caixas que se foram acumulando.
Tinha uma reprodução feita através de uma de um amigo no entanto queria uma original e lá apareceu. Peças raras e que a maioria dos Rally já não tem. Está sólida mas precisa de maquilhagem.
(http://img515.imageshack.us/img515/4937/img9817b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/515/img9817b.jpg/)
Há quem mandei pintar os 128 de preto atrás da grelha. Mas de origem usavam estas peças, não foi fácil encontrar o material original mas um amigo lá aparece com esta tela.
(http://img202.imageshack.us/img202/8472/img9818mu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/202/img9818mu.jpg/)
Filtro de ar zincado que vou ter de pintar em casa, se mandasse lacar ficaria sempre a notar-se pequenas depressões onde outrora andou ferrugem. Respectivos filtros de ar específicos do Rally, tubo de vapores de óleo, autocolante, borracha secção quadrada que veda a caixa e consegui igual.
(http://img839.imageshack.us/img839/7915/img9801n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/839/img9801n.jpg/)
Mecanismos limpa vidros e motor novo mas no entanto devo recuperar os velhos.
(http://img835.imageshack.us/img835/1782/img9803z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/835/img9803z.jpg/)
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Iluminação.
(http://img29.imageshack.us/img29/9277/img9678r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/29/img9678r.jpg/)
Farolins vou tentar ao máximo não usar os novos e como tal há que recuperar os velhos!
Nem todos.
(http://img11.imageshack.us/img11/6013/img9680a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/img9680a.jpg/)
Recuperei um e resultou!
(http://img11.imageshack.us/img11/3981/img9697iz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/img9697iz.jpg/)
Faltam estes.
(http://img18.imageshack.us/img18/5922/img9676dy.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/img9676dy.jpg/)
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Remover a ficha de ligação que dá algum trabalho.
(http://img837.imageshack.us/img837/7252/img9705kj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/img9705kj.jpg/)
(http://img801.imageshack.us/img801/1087/img9701n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/801/img9701n.jpg/)
10 minutos depois
(http://img202.imageshack.us/img202/2238/img9714b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/202/img9714b.jpg/)
(http://img547.imageshack.us/img547/3948/img9708r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/img9708r.jpg/)
Era mais fácil colocar logo uns novos. Agora há que mandar "cromar" as estruturas e zincar algumas peças enquanto que outras é só uma limpeza. Claro que junto as peças para zincar com outras e quando por acaso passar no local onde mando fazer estes trabalhos ficam lá.
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adoro os teus tópicos João
-
adoro os teus tópicos João
Obrigado! :fiatistas:
A instalação eléctrica que vai permitir todo o sistema de iluminação funcionar!
Estendida no chão para verificar o seu estado.
(http://img823.imageshack.us/img823/1520/img9785b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/img9785b.jpg/)
(http://img651.imageshack.us/img651/4648/img9792t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/651/img9792t.jpg/)
Só detectei uma invenção no fio que vai há ao motor de arranque. Fácil de corrigir com um fio novo de uma ponta a outra.
(http://img708.imageshack.us/img708/7928/img9793d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/img9793d.jpg/)
Espera a uma grande limpeza e observação minuciosa.
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Continuação da preparação das peças!
(http://img689.imageshack.us/img689/8400/img9750ee.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/689/img9750ee.jpg/)
Protecção saída dos apoios de parachoques da frente. As redondas são dos 2º série.
(http://img14.imageshack.us/img14/623/img9753sn.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/14/img9753sn.jpg/)
Nada os deixa bonitos a não ser usar um novo.
(http://img545.imageshack.us/img545/7066/img9782i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/img9782i.jpg/)
-
Algumas peças novas que fui reunindo.
(http://img547.imageshack.us/img547/5012/img9796f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/img9796f.jpg/)
O meu sendo um segunda série não usa escudetes mas como odeio o parachoques dele quem sabe não cometo um crime.
Tirei as borrachas e estão agora preparados para serem polidos, penso que não precisam de ser cromados.
(http://img594.imageshack.us/img594/6576/img9797ok.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/img9797ok.jpg/)
Quase tudo reunido mesmo as peças mais pequenas que nem sempre são fáceis de encontrar.
(http://img72.imageshack.us/img72/513/img9799x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/72/img9799x.jpg/)
Grande parte das peças estão assim já seleccionadas até ao dia da sua limpeza.
(http://img221.imageshack.us/img221/7087/img9840ur.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/221/img9840ur.jpg/)
-
Quanto a carroçaria está assim em hibernação, comprei hoje os guarda-lamas!
(http://img855.imageshack.us/img855/6127/img9860g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/img9860g.jpg/)
- Motor tenho tudo, pistons, válvulas novas, juntas, redentores e todas as peças que vou trocar. Espera um dia a parte mais onerosa que é a rectificação e a montagem, em casa por quem percebe.
- Interiores preciso estofar os bancos e tecto mas tirando isso tenho tudo.
- Exterior preciso de reparar as jantes e mandar fazer os autocolantes, matriculas e pouco mais.
Para ficar como eu quero não pode avançar mais depressa.
-
Estes tópicos deixam-me invejoso de uma forma saudável.. também quero fazer disto!
-
Mais 1 vez, trabalho minucioso em todas as peças mais processo de pesquisa, recolha e restauro. Mais parece trabalho feito por 1 equipa de 10 ou 15 profissionais..
Só 1 questão: Como recuperar aqueles plásticos baços dos farolins traseiros, quando ficam sem brilho e amarelados?Os próprios reflectores mesmo. Tenho 1 par deles para recuperar.
Parabens e continução do bom trabalho!
-
Olá João,
Mais uma vez parabens.
Como costumo dizer isso é que são restauros a sério,nem nas melhores oficinas especializadas no país, de restauros se efectuava um restauro a esse nivel de qualidade.
Um abraço amigo
-
QUE RESTAURO :hail: :hail: :hail:
-
Para abrir o apetite :uikabom:
-
Estes tópicos deixam-me invejoso de uma forma saudável.. também quero fazer disto!
Também tenho inveja de muitos! :Maserati: :lancia: :abarth: :ferrari:
Mais 1 vez, trabalho minucioso em todas as peças mais processo de pesquisa, recolha e restauro. Mais parece trabalho feito por 1 equipa de 10 ou 15 profissionais..
Só 1 questão: Como recuperar aqueles plásticos baços dos farolins traseiros, quando ficam sem brilho e amarelados?Os próprios reflectores mesmo. Tenho 1 par deles para recuperar.
Parabens e continução do bom trabalho!
Obrigado pela apreciação. :sombrero:
Massa de polir, a dremel e muita paciência para ficarem novos. :t_up:
Olá João,
Mais uma vez parabens.
Como costumo dizer isso é que são restauros a sério,nem nas melhores oficinas especializadas no país, de restauros se efectuava um restauro a esse nivel de qualidade.
Um abraço amigo
QUE RESTAURO :hail: :hail: :hail:
obrigado
Para abrir o apetite :uikabom:
Obrigado, falo regularmente com o dono! Para mim não gosto, adoro ser discreto.
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Continua em hibernação!
(http://img842.imageshack.us/img842/8171/img0095gx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/img0095gx.jpg/)
Mais umas peças, nada que não tivesse em stock há excepção das que estão dentro do saco. São duas calhas internas de um dos lados das portas onde desce o vidro.
(http://img837.imageshack.us/img837/5691/img0189qf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/img0189qf.jpg/)
Mais uma revista, com uma capa deliciosa.
(http://img822.imageshack.us/img822/9725/img0294tiw.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/img0294tiw.jpg/)
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Deliciosa mesmo :wub:
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Simplesmente brutal este tópico! Força nisso João!
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Deliciosa mesmo :wub:
Capa bonita é sinonimo de pouco conteúdo sobre o modelo da capa! Mas a publicidade do Fiat 128 é de um colorido, de uma atenção e de um bom gosto notável!
No 128 Rally aparecem sempre de capacete como se o carro fosse mesmo um carro de Rally! :sombrero:
Ando a comprar muita pornografia desta. Um dia vai estar tudo passado a scan.
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Simplesmente brutal este tópico! Força nisso João!
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Obrigado! Não preciso de força porque mesmo sem grua consigo tirar os motores ao 128. :lol: Preciso é de maço de notas de 500€ :point:
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Obrigado! Não preciso de força porque mesmo sem grua consigo tirar os motores ao 128. :lol: Preciso é de maço de notas de 500€ :point:
:) nao me queres emprestar ou alugar as tuas costas casualmente? E que de vez en quando faia-me um jeitasso!!! ;)